Trojan 6V-GEL · Bateria solar 6V 189Ah GEL
Ficha técnica
| Marca | TROJAN |
|---|---|
| Referência | 6V-GEL |
| Tensão (V) | 6 |
| Capacidade (C20) | 189Ah (c20) |
| Capacidade (C5) | 154Ah (c5) |
| Tecnologia | GEL |
| Comprimento | 260.00 mm |
| Largura | 181.00 mm |
| Altura | 275.00 mm |
805,10 €
Com IVA
Trojan 6V-GEL 6V 189Ah é uma bateria solar concebida para instalações fotovoltaicas com ciclos diários de carga/descarga. Tolera bem temperaturas extremas e baixa autodescarga quando a instalação fica sem uso no inverno ou entre estadias em casas de campo.
Porquê esta bateria solar?
- Concebida para fotovoltaicaotimizada para o ciclo diário de carga/descarga
- Resiste a temperaturas extremasem sala técnica ou instalação exterior
- Mínima autodescargaem repouso no inverno ou férias
Voltagem
6 V
Capacidade
189 Ah
Dimensões
260×181×275 mm
Tecnologia
GEL
Peso
31 kg
Modelo
TROJAN GEL
Bateria solar Trojan 6V-GEL 189Ah 6V
6VTensão
189AhCapacidade
31kgPeso
A bateria solar Trojan 6V-GEL de 6 V e 189 Ah com tecnologia GEL foi pensada para instalações fotovoltaicas isoladas e sistemas de acumulação. Substitui sem adaptações a bateria original em instalações fotovoltaicas com formato 260 × 181 × 275 mm: a mesma capacidade de 189 Ah.
- Tecnologia GEL: eletrólito gelificado, totalmente selada e sem manutenção.
- Otimizada para ciclos diários de carga e descarga.
- Boa tolerância a temperaturas extremas.
- Longa vida útil em flutuação e ciclagem moderada.
Medidas, terminais e fixação
Tem umas dimensões exteriores de 260 × 181 × 275 mm e pesa 31 kg. Tem terminal 6, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Confirmar as três medidas e a posição dos terminais antes de comprar evita o erro mais habitual ao substituir uma bateria.
Aplicações da Trojan 6V-GEL
A Trojan 6V-GEL foi pensada para instalações fotovoltaicas isoladas e sistemas de acumulação. Dimensione a capacidade para não descarregar mais de 50 % por dia e prolongará muito a sua vida. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 31 kg e terminal 6.
Tecnologia da Trojan 6V-GEL
A Trojan fabrica a 6V-GEL com os mesmos padrões do resto do seu catálogo; o que muda entre referências é a capacidade, o formato e a posição dos terminais.
Uma bateria de GEL é a opção quando o importante é a resistência à ciclagem e a segurança: sem gases, sem líquido e com milhares de descargas parciais na sua vida.
O que a Trojan oferece face a outras marcas
A Trojan Battery é a referência mundial em baterias de ciclo profundo: buggies de golfe, máquinas de limpeza, plataformas elevatórias e sistemas solares confiam na sua tecnologia T2 e na sua longevidade. Todas as baterias Trojan do nosso catálogo são produto original, com data de fabrico recente e garantia do fabricante.
Garantia do fabricante
A Trojan 6V-GEL inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico. Se falhar por defeito dentro do período de garantia, substituímo-la sem custos para si.
Como prolongar a vida útil
As baterias de GEL exigem tensões de carga mais baixas: use sempre um carregador com modo GEL para não danificar o eletrólito. Nos meses com menos sol, verifique periodicamente a tensão e evite descargas totais.
Quando a recebe e como a devolver
Se encomendar antes das 18:00 e houver stock, sai hoje mesmo: em Portugal e Espanha continentais recebe-a em 24-48 horas úteis, nos arquipélagos e no resto da UE em 3 a 5 dias. Tem 14 dias para a devolver se não a instalou, com recolha gratuita na Península, e seguimento do envio por email.
BCOM-TROJAN-6V-GEL
Ficha informativa
- Marca
- TROJAN
- Referência
- 6V-GEL
- Modelo
- TROJAN GEL
- Tensão (V)
- 6
- Comprimento
- 260.00 mm
- Largura
- 181.00 mm
- Altura
- 275.00 mm
- Peso
- 31 Kgs
- Tecnologia
- GEL
- Tipo de terminal
- 6
- Capacidade (C20)
- 189Ah (c20)
- Capacidade (C5)
- 154Ah (c5)
Referências específicas
- ean13
- 8404653001346
- MPN
- 6V-GEL
Códigos e referências Trojan 6V-GEL
| Marca | Trojan |
|---|---|
| Gama do fabricante | TROJAN GEL |
| Referência do fabricante (MPN) | 6V-GEL |
| Também conhecida como | 6VGEL · 6V GEL |
| Código de barras EAN-13 | 8404653001346 |
| Medidas (comprimento × largura × altura) | 260 × 181 × 275 mm (260x181x275) |
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Como mudar a bateria
Guia para substituir uma bateria cíclica (12V 4-30Ah) de UPS, cadeira elétrica, alarme ou scooter de mobilidade. Tempo estimado 10-15 minutos. Importante: descarregar tensão residual antes de manipular.
Passo 1. Desligue e desconecte o equipamento da rede
Desligue o equipamento (UPS, cadeira, alarme) e deixe desligado pelo menos 30 segundos para descarregar a tensão residual dos condensadores. Trabalhe sobre superfície isolante.
Passo 2. Localize o compartimento da bateria
Costuma estar sob o assento (cadeira/scooter), no módulo traseiro do UPS ou numa tampa lateral com parafusos. Consulte o manual do equipamento para modelos pouco comuns.
Passo 3. Desligue primeiro o negativo (−)
Com luvas isoladas, solte primeiro o cabo do polo negativo (−). Alguns UPS têm fusíveis de proteção — anote a posição antes de removê-los.
Passo 4. Desligue o polo positivo (+)
Repita com o cabo positivo (vermelho, marcado com +). Importante: nunca deixe um terminal tocar no metal do carro enquanto o outro estiver ligado.
Passo 5. Retire a bateria antiga
Pesa tipicamente 1-15 kg conforme capacidade. Muitas baterias cíclicas são AGM/GEL — manipule na vertical. NÃO inverta: mesmo selada, pode haver resíduos.
Passo 6. Coloque a bateria nova
Mesma orientação e tipo (AGM, GEL ou convencional). A polaridade deve coincidir com o equipamento, não com o chassis (não é um carro). Verifique que os terminais não tocam partes metálicas.
Passo 7. Ligue primeiro o positivo (+)
Em equipamentos cíclicos a ordem é inversa ao carro: positivo (+) primeiro, negativo (−) depois. Aperte sem forçar — o plástico do terminal cíclico danifica-se com facilidade.
Passo 8. Carga inicial antes do primeiro uso
As baterias cíclicas vêm com 60-80%. Antes do primeiro uso, conecte o carregador do equipamento 8-12 horas (ou use um carregador inteligente AGM/GEL). Isto evita ciclos curtos e prolonga a vida útil.
Perguntas frequentes
A bateria Trojan 6V-GEL é GEL? Para que serve uma bateria GEL?
Sim, este modelo é uma bateria GEL: chumbo-ácido selada onde o eletrólito está em forma de gel. Tolera muito bem as descargas profundas e é ideal para utilização cíclica (energia solar, autocaravanas, cadeiras elétricas, motas). Requer carregador inteligente específico GEL — a tensão de carga máxima é ~14,1 V (face aos 14,4-14,7 V de uma AGM). Vida útil 6-10 anos.
Como monto o modelo 6V-GEL no meu equipamento?
Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo nesta ficha. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.
Qual a vida útil do modelo 6V-GEL?
A vida útil esperada da Trojan 6V-GEL é de 6 a 10 anos em uso cíclico (náutica, caravana, solar) com descargas controladas. Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.
Quais são as dimensões do modelo 6V-GEL?
As medidas (comprimento × largura × altura) são 260×181×275 mm — também as verá escritas como 260x181x275 mm — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.
Quais são os equivalentes do modelo 6V-GEL?
As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.
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