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Bateria solar Trojan 6V-GEL 189Ah GEL

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Bateria TROJAN 6V-GEL 6V 189Ah GEL
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  • Bateria TROJAN 6V-GEL 6V 189Ah GEL
linea-amarilla-corta
804,40 €
Com IVA
Quantidade

Marca TROJAN Reference 6V-GEL

Trojan 6V-GEL 6V 189Ah é uma bateria solar concebida para instalações fotovoltaicas com ciclos diários de carga/descarga. Tolera bem temperaturas extremas e baixa autodescarga quando a instalação fica sem uso no inverno ou entre estadias em casas de campo.

Porquê esta bateria solar?

  • Concebida para fotovoltaicaotimizada para o ciclo diário de carga/descarga
  • Resiste a temperaturas extremasem sala técnica ou instalação exterior
  • Mínima autodescargaem repouso no inverno ou férias
Voltagem
6 V
Capacidade
189 Ah C20
Dimensões
260×181×275 mm
Tecnologia
GEL
Peso
31 kg
Modelo
Trojan GEL
Instalação de baterias ao domicílio

PREÇOS IMBATÍVEIS

Serviço de entrega urgente

ENTREGAS URGENTES

Devoluções gratuitas

DEVOLUÇÕES GRATUITAS

Milhares de clientes satisfeitos

WEB DE CONFIANÇA

Bateria Trojan 6V-GEL 189Ah 6V

A bateria TROJAN 6V-GEL 189Ah 6V GEL pertence à gama de baterias gel de trojan
Eles são baterias seladas, sem manutenção que fornecem uma potência mais alta nas aplicações mais exigentes de energia e transporte renováveis. As baterias de gel de Trojan contêm eletrólitos gelificados projetados e patenteados por Trojan, que oferecem desempenho consistente e estende drasticamente o ciclo de vida das baterias.

Ideal para:

  • Energia renovável

  • Solar

  • Veículos elétricos (carrinhos de golfe e veículos utilitários)


Vantagens e características da bateria TROJAN 6V-GEL 189Ah 6V

  • Livre de Mantenimient

  • Derramamento -prova

  • Dispositivo de alívio de pressão, otimizado para alta densidade de potência

  • Baixa resistência interna para uma corrente de descarga mais alta e maior eficiência de carga

  • Instalação horizontal e vertical

  • Tecnologia de gel


Como encontrar a bateria certa para o seu veículo ou dispositivo?

Se você não tiver certeza de que bateria precisa, não hesite em entrar em contato conosco e teremos o maior prazer em aconselhá -lo.

Por que escolher uma bateria Trojan?

A escolha de baterias de Trojan será um sucesso, porque as baterias de Trojan são uma referência em baterias para carros de golfe, baterias para elevadores ou baterias para a máquina de limpeza.

Saiba mais sobre a marca Trojan

Trojan é o líder mundial de baterias industriais de ciclo profundo.Possui baterias de eletrólito líquido, AGM e gel de ciclo profundo para atender às necessidades de bateria mais exigentes.
As baterias de Trojan incorporam algumas inovações importantes, como a Tecnologia T2 ™ Trojan exclusiva, a massa Alpha Plus® ou o separador MaxGuard®, para fornecer o máximo desempenho Além disso, a equipe de engenharia de Trojan tem mais de 200 anos de experiência combinada em baterias de ciclo profundo.


Se desejar informações adicionais sobre a bateria Trojan 6V-GEL, você pode baixar a ficha técnica do produto no seguinte link:

vertical_align_bottomBaixar ficha técnica Trojan 6V-GEL 189Ah 6V

BCOM-TROJAN-6V-GEL

Ficha informativa

Marca
TROJAN
Referência
6V-GEL
Modelo
TROJAN GEL
Volts
6
Comprimento
260.00 mm
Largura
181.00 mm
Altura
275.00 mm
Peso
31 Kgs
Tecnologia
GEL
Terminal
6
Ah (c20)
189Ah (c20)
Ah (c5)
154Ah (c5)

Referências específicas

ean13
8404653001346
MPN
6V-GEL

Como mudar a bateria

Guia para substituir uma bateria cíclica (12V 4-30Ah) de UPS, cadeira elétrica, alarme ou scooter de mobilidade. Tempo estimado 10-15 minutos. Importante: descarregar tensão residual antes de manipular.

⏱ 10-15 min🛠 Ferramentas: Chave de fendas ou chave pequena (3-5 mm habitual) · Luvas de proteção
  1. Passo 1. Desligue e desconecte o equipamento da rede

    Desligue o equipamento (UPS, cadeira, alarme) e deixe desligado pelo menos 30 segundos para descarregar a tensão residual dos condensadores. Trabalhe sobre superfície isolante.

  2. Passo 2. Localize o compartimento da bateria

    Costuma estar sob o assento (cadeira/scooter), no módulo traseiro do UPS ou numa tampa lateral com parafusos. Consulte o manual do equipamento para modelos pouco comuns.

  3. Passo 3. Desconecte primeiro o negativo (−)

    Com luvas isoladas, solte primeiro o cabo do polo negativo (−). Alguns UPS têm fusíveis de proteção — anote a posição antes de removê-los.

  4. Passo 4. Desligue o polo positivo (+)

    Repita com o cabo positivo (vermelho, marcado com +). Importante: nunca deixe um terminal tocar no metal do carro enquanto o outro estiver ligado.

  5. Passo 5. Retire a bateria antiga

    Pesa tipicamente 1-15 kg conforme capacidade. Muitas baterias cíclicas são AGM/GEL — manipule na vertical. NÃO inverta: mesmo selada, pode haver resíduos.

  6. Passo 6. Coloque a bateria nova

    Mesma orientação e tipo (AGM, GEL ou convencional). A polaridade deve coincidir com o equipamento, não com o chassis (não é um carro). Verifique que os terminais não tocam partes metálicas.

  7. Passo 7. Conecte primeiro o positivo (+)

    Em equipamentos cíclicos a ordem é inversa ao carro: positivo (+) primeiro, negativo (−) depois. Aperte sem forçar — o plástico do terminal cíclico danifica-se com facilidade.

  8. Passo 8. Carga inicial antes do primeiro uso

    As baterias cíclicas vêm com 60-80%. Antes do primeiro uso, conecte o carregador do equipamento 8-12 horas (ou use um carregador inteligente AGM/GEL). Isto evita ciclos curtos e prolonga a vida útil.

Perguntas frequentes

A bateria Trojan 6V-GEL é GEL? Para que serve uma bateria GEL?

Sim, este modelo é uma bateria GEL: chumbo-ácido selada onde o eletrólito está em forma de gel. Tolera muito bem as descargas profundas e é ideal para utilização cíclica (energia solar, autocaravanas, cadeiras elétricas, motas). Requer carregador inteligente específico GEL — a tensão de carga máxima é ~14,1 V (face aos 14,4-14,7 V de uma AGM). Vida útil 6-10 anos.

Como sei se o modelo 6V-GEL encaixa no meu equipamento?

Três formas: 1) introduza a sua matrícula no motor de busca e DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor automaticamente; 2) consulte o separador "Veículos compatíveis" desta ficha, onde listamos os veículos verificados pela nossa equipa técnica para o modelo 6V-GEL; 3) se não encontrar o seu automóvel, escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano — respondemos em horário comercial (Seg–Sex 9:00–18:00).

Como monto o modelo 6V-GEL no meu equipamento?

Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo nesta ficha. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.

Que garantia tem a bateria Trojan 6V-GEL?

Oferecemos 2 anos de garantia oficial do fabricante por defeitos de fabrico. Inclui a cobertura de avarias de célula, curto-circuitos internos e descidas anormais de capacidade. Ficam excluídos os danos por uso indevido: sobrecarga prolongada, carregador inadequado ou alternador em mau estado. Se a bateria falhar, substituímo-la sem custo após revisão técnica.

Em quanto tempo recebo o modelo 6V-GEL?

Em Península (ES/PT) chega em 24 h se encomendar antes das 17:00 e a bateria estiver em stock — sai no próprio dia e recebe-a no dia útil seguinte. Encomendas à tarde ou ao fim de semana saem no dia útil seguinte. Para Baleares, Canárias e outros destinos UE o prazo é de 2 a 5 dias consoante o destino. O custo do envio é calculado no carrinho de acordo com o destino e a modalidade (padrão, urgente ou contra reembolso). Enviamos número de seguimento por e-mail e SMS ao confirmar o envio.

Posso devolver a bateria Trojan 6V-GEL se não for compatível ou não funcionar?

Sim. Tem 14 dias desde a receção para a devolver. Em Espanha e Portugal peninsulares a devolução é GRATUITA — cobrimos o custo do envio de retorno com etiqueta pré-paga. Noutros países UE o custo do retorno é a cargo do cliente. Deve chegar na embalagem original e sem sinais de instalação. Se resultou defeituosa, a garantia cobre a substituição mesmo passados os 14 dias.

Qual o preço do modelo 6V-GEL?

O preço atual em baterias.com é 664,79 € (IVA incluído), atualizado a cada 24 horas. O custo do envio é calculado no carrinho de acordo com o destino e a modalidade (padrão, urgente, contra reembolso). Se o encontrar mais barato noutro sítio (mesmo produto e prazo de entrega), escreva-nos por WhatsApp e igualamos o preço.

Onde encontro o modelo 6V-GEL online?

Em baterias.com, distribuidor oficial autorizado: stock real, envio em 24 h em Península (ES/PT) se encomendar antes das 17:00 e garantia oficial do fabricante. O custo do transporte é calculado no carrinho de acordo com o destino e a modalidade (padrão, urgente, contra reembolso). Pagamento seguro com cartão, Bizum, PayPal ou transferência. Se contratar instalação ao domicílio, o nosso técnico leva a bateria usada para a encaminhar através de um ponto autorizado.

Qual a vida útil do modelo 6V-GEL?

A vida útil esperada da Trojan 6V-GEL é de 6 a 10 años en uso cíclico (marino, caravana, solar) con descargas controladas. Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.

Quais são as dimensões do modelo 6V-GEL?

As medidas (comprimento × largura × altura) são 260×181×275 mm, segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.

Qual é o peso do modelo 6V-GEL?

Pesa 31 kg. A maior parte do peso é chumbo. Se a vai substituir você mesmo, use luvas e uma correia de transporte (as AGM pesam um pouco mais do que as convencionais devido à fibra de vidro absorvente).

Qual a capacidade e CCA do modelo 6V-GEL?

Capacidade nominal 189 Ah a 6 V. Os Ah medem a energia total disponível (autonomia); os CCA (também chamados A a frio ou EN segundo a norma europeia) medem a potência instantânea para mover o motor de arranque. Uma bateria com mais CCA arranca melhor no inverno; com mais Ah aguenta mais tempo os acessórios ligados.

Quais são os equivalentes do modelo 6V-GEL?

As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.

Qual é melhor: Trojan 6V-GEL ou uma alternativa de outra marca?

Esta bateria e os seus equivalentes da Bosch, Tudor ou Exide são tecnicamente equivalentes: mesmas medidas, mesma tensão e mesma capacidade. A diferença está na garantia (Varta e Bosch: 2 anos; Tudor e Exide: 2 anos na gama equivalente), na fábrica (Varta e Bosch partilham origem do Grupo Clarios; Tudor e Exide pertencem à Stryten Energy) e no preço. Para utilização particular qualquer uma da lista dar-lhe-á 4-6 anos de vida útil. Compare-as na secção "Equivalentes" desta ficha.

O que pensam os utilizadores sobre a bateria Trojan 6V-GEL?

A avaliação média da Trojan 6V-GEL em baterias.com é de 5,0/5 sobre 5 opiniões verificadas de clientes que a compraram. A avaliação do produto, quando há opiniões, aparece em cima na ficha e na secção "Opiniões". Pode ler também o nosso perfil público de Trustpilot ao nível da loja (4,4/5 sobre mais de 10.255 opiniões verificadas). O mais valorizado costuma ser o arranque fiável a frio, a durabilidade acima dos 5 anos e a entrega rápida; as críticas mais habituais falam de automóveis com BMS que necessitam de registo OBD após a instalação.


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