Trojan J250G · Bateria de tração 6V 235Ah
Ficha técnica
| Marca | TROJAN |
|---|---|
| Referência | J250G |
| Tensão (V) | 6 |
| Capacidade (C20) | 235Ah (c20) |
| Capacidade (C5) | 195Ah (c5) |
| Tecnologia | Chumbo-ácido |
| Comprimento | 309.00 mm |
| Largura | 174.00 mm |
| Altura | 290.00 mm |
Trojan J250G 6V 235Ah é uma bateria de tração para veículos elétricos industriais: empilhadores, porta-paletes, plataformas, máquinas de limpeza (lavadoras) e buggies de golfe. Concebida para descargas profundas e ciclos diários de 8 h contínuas de trabalho.
Porquê esta bateria de tração?
- Design industrialpara 8 horas de trabalho contínuo diário
- Descargas profundas sem danorecupera 100 % ao recarregar
- Longa vida industrialamortiza o investimento ao longo do tempo

Bateria para buggy de golfe Trojan J250G ciclo profundo - T2 Technology 235Ah 6V
A bateria Trojan J250G de 6 V e 235 Ah da gama ciclo profundo - T2 Technology com tecnologia chumbo-ácido convencional foi concebida para buggies de golfe e veículos elétricos de recinto. Substitui sem adaptações a bateria original em buggies de golfe com formato 309 × 174 × 290 mm: a mesma capacidade de 235 Ah.
- Chumbo-ácido convencional: a tecnologia mais comprovada e económica.
- Descargas profundas diárias sem perda de capacidade.
- Selada e sem manutenção.
- Recarga completa todas as noites com o carregador do veículo.
Aplicações da Trojan J250G
Concebida para buggies de golfe e veículos elétricos de recinto, a Trojan J250G aguenta o uso intensivo de época com uma construção de placas reforçadas. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 30 kg e terminal 7.
A Trojan J250G: gama ciclo profundo - T2 Technology e tecnologia chumbo-ácido convencional
Dentro do catálogo da Trojan, a série ciclo profundo - T2 Technology agrupa as referências concebidas para este uso. A J250G é o modelo de 235 Ah dessa família, com as mesmas prestações das suas irmãs de outros tamanhos.
A bateria de chumbo-ácido convencional continua a ser a tecnologia mais difundida pelo equilíbrio entre capacidade, corrente de arranque e preço. Bem mantida e carregada, oferece anos de serviço fiável em veículos sem Start-Stop.
Medidas, terminais e fixação
Tem umas dimensões exteriores de 309 × 174 × 290 mm e pesa 30 kg. Tem terminal 7, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Para a substituição ser direta, o espaço da bateria atual deve respeitar essas medidas e a mesma disposição de terminais; caso contrário serão precisos adaptadores ou mudaria a fixação.
Porquê escolher uma bateria Trojan
Fundada em 1925 na Califórnia, a Trojan inventou a bateria de buggy de golfe e continua a ser o padrão em aplicações de descarga profunda que exigem milhares de ciclos. Garantimos que cada Trojan chega nova, carregada e com a garantia completa do fabricante.
Como prolongar a vida útil
Em baterias com tampas, verifique o nível de eletrólito e reponha só com água destilada. Recarregue o conjunto por completo após cada jornada e evite descargas abaixo dos 20 % de forma habitual.
Garantia oficial
A Trojan J250G inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico. Se falhar por defeito dentro do período de garantia, substituímo-la sem custos para si.
Quando a recebe e como a devolver
As encomendas realizadas antes das 18:00 com a bateria em stock saem no próprio dia. A entrega em Portugal e Espanha continentais é de 24-48 horas úteis; para os arquipélagos e o resto da União Europeia o prazo é de 3 a 5 dias úteis. Dispõe de 14 dias para devolver a bateria sem usar; na Península a recolha é gratuita. Enviamos o número de seguimento por email ao confirmar o envio.
Ficha informativa
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MarcaTROJAN
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ReferênciaJ250G
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ModeloTROJAN ciclo profundo - T2 Technology
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Tensão (V)6
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Comprimento309.00 mm
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Largura174.00 mm
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Altura290.00 mm
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Peso30 Kgs
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TecnologiaChumbo-ácido
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Tipo de terminal7
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Capacidade (C20)235Ah (c20)
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Capacidade (C5)195Ah (c5)
Referências específicas
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ean138404653001407
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MPNJ250G
Códigos e referências Trojan J250G
| Marca | Trojan |
|---|---|
| Gama do fabricante | TROJAN ciclo profundo - T2 Technology |
| Referência do fabricante (MPN) | J250G |
| Código de barras EAN-13 | 8404653001407 |
| Medidas (comprimento × largura × altura) | 309 × 174 × 290 mm (309x174x290) |
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Perguntas frequentes
Como se instala a bateria Trojan J250G no veículo?
Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo no nosso blog. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.
Quanto dura a bateria Trojan J250G?
A vida útil esperada da Trojan J250G é de 4 a 6 anos em uso automóvel normal sem Start-Stop. Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.
Que medidas tem a bateria Trojan J250G?
As medidas (comprimento × largura × altura) são 309×174×290 mm — também as verá escritas como 309x174x290 mm — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.
Quais são os equivalentes do modelo J250G?
As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.
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