Varta YTX14-4 · Bateria de mota (512909020) 12V 12Ah 200A AGM

Bateria de mota Varta YTX14-4 Powersports AGM Active (anteriormente Powersports AGM High Performance) 12Ah 200A 12V

A bateria de mota Varta YTX14-4 (referência 512909020) é o modelo de 12 V, 12 Ah e 200 A de arranque a frio (EN) da gama Powersports AGM Active (anteriormente Powersports AGM High Performance) da Varta, pensada para motas, scooters, quads e motas de água. Substitui sem adaptações a bateria original em motas com formato 150 × 87 × 146 mm: a mesma capacidade de 12 Ah e a mesma disposição de bornes (positivo à esquerda).

Em resumo: a Varta YTX14-4 (12 Ah, 200 A, 150 × 87 × 146 mm, positivo à esquerda). Alternativas equivalentes verificadas: Exide AGM12-12 e Exide AGM12-12M.

• Construção resistente às vibrações típicas das duas rodas.
• Substituição direta da bateria original de mota, scooter ou quad.
• Elevado pico de arranque num formato compacto e leve.
• Bom comportamento a frio e após períodos de inatividade.

Veículos compatíveis com a bateria Varta YTX14-4

Segundo a nossa base de dados, a Varta YTX14-4 equipa mais de 130 veículos de marcas como BMW, Moto Guzzi, Hyosung, Kawasaki, Harley-Davidson e Piaggio, entre outras. É uma opção de referência quando precisa de uma bateria para BMW, Moto Guzzi e outros modelos que montam este mesmo formato. Também aparece como substituição em veículos de Honda, Aprilia Motorcycles, Triumph Motorcycles, Vespa, Suzuki, Yamaha, Husqvarna e Sachs, entre outros fabricantes. Não tem a certeza se é a da sua mota? Verifique em segundos introduzindo a sua matrícula no nosso motor de busca.

Formato e montagem da Varta YTX14-4

Em formato, a Varta YTX14-4 mede 150 × 87 × 146 mm (comprimento × largura × altura). O borne positivo à esquerda determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de a encomendar. Tem fixação B00, o sistema com o qual fica ancorada à bandeja do veículo. Para que a substituição seja direta, o espaço da bateria atual deve respeitar essas três medidas e a mesma disposição de bornes; caso contrário serão necessários adaptadores ou mudaria a fixação.

A Varta YTX14-4 e a gama Powersports AGM Active

A gama Powersports AGM Active reúne baterias AGM de mota ativadas e carregadas de fábrica, prontas a montar. Juntam a resistência da tecnologia AGM com a comodidade da instalação imediata.

Estão orientadas para a utilização geral em mota e scooter, com arranque fiável e sem manutenção desde o primeiro dia.

Ao contrário de uma bateria de carro, aqui o que conta é a densidade de potência num tamanho mínimo e a resistência às vibrações. É a substituta direta da bateria de mota de origem, com a vantagem de um arranque fiável mesmo a frio e após períodos de inatividade. Esta bateria pertencia à gama Powersports AGM High Performance da Varta; após a mudança de denominação comercial da marca (2025), passou a fazer parte da nova série Powersports AGM Active.

Porquê escolher uma bateria Varta

Quando uma oficina recomenda Varta não o faz por marketing: é uma das marcas com menor índice de devoluções do setor e com uma cobertura de aplicações que abrange praticamente todo o parque europeu, do citadino ao veículo industrial.

A Varta combina mais de um século de experiência com a produção industrial da Clarios: é a bateria que muitos fabricantes escolhem de série e uma das mais recomendadas pelas oficinas. Como toda a bateria de chumbo-ácido, é reciclável a 100 %.

A produção da Varta combina linhas automatizadas e verificação de mais de 100 parâmetros por unidade; essa rastreabilidade é o que sustenta a sua reputação de arranque fiável durante toda a vida da bateria.

Garantia do fabricante

A bateria Varta YTX14-4 inclui a garantia oficial do fabricante.

Cuidados e manutenção

Se a mota passa temporadas sem ser usada, um carregador de manutenção prolonga muito a vida da bateria e evita sulfatações. Guardá-la num local seco e rever os bornes no início de cada época ajuda a que arranque à primeira. A bateria de mota sofre com o frio e a inatividade: no inverno, um carregador de manutenção evita que se descarregue por completo. Com estes cuidados, é habitual que ultrapasse folgadamente vários anos de serviço.