Temos 26 baterias de 140 Ah (chumbo-ácido, AGM, GEL, EFB) com preços entre 114,89 € e 982,73 €, IVA incluído. A capacidade em amperes-hora é a energia total que a bateria armazena: ao substituir, monte sempre capacidade igual ou ligeiramente superior à original, nunca inferior.
As baterias de 140Ah para cima são território de camião, maquinaria agrícola, caravanas, náutica e aplicações industriais ou solares. Além da capacidade, veja se precisa de arranque (SLI/HD) ou descarga profunda (ciclo profundo, GEL, AGM cíclica): não são intercambiáveis.
Nesta amperagem temos chumbo-ácido, AGM, GEL, EFB. Regra de ouro Start-Stop: nunca desça de tecnologia — quem tem AGM de fábrica repõe AGM; quem tem EFB pode subir para AGM mas não descer para convencional.
Marcas disponíveis agora em de 140 Ah: Exide (9), Tudor (4), Trojan (4), Fullriver (4), Varta (3), Kronobat (1). Todas com garantia oficial e stock real.
O arranque a frio (CCA, norma EN) dos modelos listados vai de 700 a 1210 amperes. Ao substituir, escolha um CCA igual ou superior ao original: no inverno agradece-se cada ampere.
Modelos disponíveis · Atualizado 19/07/2026
- 🚚 Envio em 24 h
- 🛡️ Garantia oficial
- ↩️ Devolução gratuita 14 dias
- 🔒 Pagamento seguro
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Medidas frequentes nesta amperagem
Outras capacidades
Perguntas frequentes
Quanto custa uma bateria de 140Ah?
Entre 114,89 € e 982,73 €, IVA incluído, conforme a tecnologia (chumbo-ácido, AGM, GEL, EFB) e a marca. O preço sobe com o arranque a frio (CCA) e com tecnologias Start-Stop como EFB ou AGM.
Posso montar uma bateria com mais capacidade do que 140Ah?
Sim, desde que as medidas e a posição dos bornes coincidam com o seu espaço e o CCA seja igual ou superior ao original. O que nunca deve fazer é montar MENOS capacidade do que o fabricante especifica.
Que medidas costumam ter as baterias de 140Ah?
As medidas mais habituais nesta amperagem são 513x189x223 · 510x175x225 · 508x175x205 (comprimento × largura × altura, em mm). Confirme sempre o seu espaço antes de comprar: a ficha de cada modelo tem as medidas exatas.
AGM, EFB ou convencional para o meu carro?
Depende do equipamento: com Start-Stop avançado (travagem regenerativa) monte AGM; com Start-Stop básico, EFB — ou AGM, nunca menos —; sem Start-Stop basta uma convencional de qualidade. Nesta página pode filtrar por tecnologia para ver apenas as que servem para o seu caso.
Como sei a polaridade de que preciso?
Olhe para a sua bateria atual de frente com os bornes no lado mais afastado: se o positivo (+) fica à direita é polaridade direita; à esquerda, esquerda. Cada cartão indica a polaridade e em cima pode filtrar por ela — com a polaridade errada os cabos não chegam ao borne.