Varta K8 ProMotive · Bateria de camião 140Ah 800A
Ficha técnica
| Marca | VARTA |
|---|---|
| Referência | K8 |
| Tensão (V) | 12 |
| Capacidade | 140Ah (c20) |
| Capacidade (C20) | 140 |
| Corrente de arranque (EN) | 800 |
| Tecnologia | Chumbo-ácido |
| Comprimento | 513.00 mm |
| Largura | 189.00 mm |
Varta K8 12V 140Ah 800A é uma bateria SHD (Super Heavy Duty) para camião, concebida para uso profissional intensivo. Resistente a vibrações, suporta arranques longos com motor diesel frio e descargas profundas em parqueamento com consumos ativos (tacógrafo, refrigeração, aquecedor).
Porquê esta bateria para camião?
- Heavy Duty realpara trabalho profissional intensivo
- Arranques longos a dieselfiável mesmo em frio extremo
- Alimenta serviços em paragemtacógrafo, aquecedor e luzes sem motor
Onde se enquadra: a Varta K8 é uma das nossas baterias para camião, faz parte das baterias Varta e pela capacidade está entre as baterias de 140Ah.
A Varta K8 na prática
K8 face à Varta K7
A Varta K8 tem 140 Ah e 800 A de arranque a frio numa caixa de 513 × 189 × 223 mm. A Varta K7, da mesma marca e tecnologia, sobe para 145 Ah e 800 A e custa 71,60 € menos. Só vale a pena subir se o alojamento o permitir e o carro arrancar com preguiça a frio; em uso normal, esta chega e sobra.

Bateria de camião Varta K8 ProMotive SLI (anteriormente ProMotive HD) 140Ah 800A 12V
A bateria de camião Varta K8 é o modelo de 12 V, 140 Ah e 800 A de arranque a frio (EN) da gama ProMotive SLI (anteriormente ProMotive HD) da Varta, pensada para camiões, autocarros, carrinhas grandes e maquinaria. Com umas medidas de 513 × 189 × 223 mm e o borne positivo à esquerda, é a substituição direta para os camiões que montam de fábrica uma bateria de 140 Ah com este formato.
Em resumo: a Varta K8 (140 Ah, 800 A, 513 × 189 × 223 mm, positivo à esquerda). Alternativas equivalentes verificadas: Tudor TF1453 e Exide EF1453.
- Elevada corrente de arranque para motores diesel de grande cilindrada.
- Tolerância às vibrações de milhares de quilómetros de estrada.
- Grelhas e caixa reforçadas para o uso severo do transporte.
- Fiabilidade em arranques repetidos e alimentação de equipamentos de cabina.
Veículos compatíveis com a bateria Varta K8
Segundo a nossa base de dados, a Varta K8 equipa mais de 360 veículos de marcas como Fiat, Deutz-Fahr, Fendt, Claas, John Deere e Massey Ferguson, entre outras. Se procura uma bateria para Fiat ou Deutz-Fahr com estas medidas, a K8 é uma das referências de substituição habituais. Também aparece como substituição em veículos de Case, Gueldner, Bührer, Stavostroj, Steyr, Timberjack, Bourgoin e Komatsu, entre outros fabricantes.
Formato e montagem da Varta K8
As suas dimensões exteriores são 513 × 189 × 223 mm e pesa 37,4 kg. O borne positivo à esquerda determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de a encomendar. Leva fixação B03 e terminal 1, o sistema com o qual fica ancorada à bandeja do veículo. Antes de a substituir, meça o espaço da sua bateria atual: se coincidir nas três dimensões e na posição dos bornes, a mudança é direta e não necessita de adaptadores.
A Varta K8 e a gama ProMotive SLI
A série ProMotive SLI é a linha de arranque da Varta para o transporte profissional, que reúne sob um único nome as anteriores ProMotive HD e SHD. Está construída para arrancar motores diesel de grande cilindrada e aguentar o castigo diário do camião, do autocarro e da maquinaria de obra.
A chave desta gama é a robustez: placas e fixações reforçadas que resistem a milhares de quilómetros de vibração e a ciclos de descarga profundos, para reduzir ao mínimo as paragens por falha de arranque na frota.
O veículo industrial exige uma elevada corrente de arranque e resistência face às vibrações de milhares de quilómetros. Esta série monta grelhas reforçadas e uma construção robusta para suportar arranques repetidos de motores diesel grandes e o consumo dos equipamentos auxiliares de cabina. Esta bateria pertencia à gama ProMotive HD ou ProMotive SHD da Varta; após a mudança de denominação comercial da marca (2025), faz parte da nova série ProMotive SLI.
Porquê escolher uma bateria Varta
Escolher Varta significa ficar com a referência que o próprio fabricante do automóvel validou na sua altura. Face às marcas brancas, a diferença não está no preço de compra, mas sim em quantos invernos a bateria aguenta antes de o deixar em apuros.
As baterias Varta são fabricadas sob o grupo Clarios com tecnologia alemã e controlos de qualidade que as tornam uma das opções mais vendidas da Europa. Por ser uma bateria de chumbo, é 100 % reciclável através de qualquer ponto de recolha.
Em cada bateria Varta são controlados mais de 100 parâmetros de fabrico antes de sair da fábrica, um nível de exigência que explica porque é que tantas oficinas e fabricantes confiam na marca como primeira opção de substituição.
Garantia do fabricante
A bateria Varta K8 inclui a garantia oficial do fabricante. Um aviso importante para veículo industrial: a maioria dos camiões monta duas baterias ligadas em série (instalação de 24 V). Se substituir apenas uma, a bateria nova fica a trabalhar em conjunto com a velha —que já perdeu capacidade e tem mais resistência interna—; esse desequilíbrio faz com que uma se sobrecarregue e a outra fique curta, encurta a vida da nova e o fabricante pode considerá-lo um uso indevido e anular a garantia. Por isso, recomenda-se mudar sempre as duas baterias ao mesmo tempo.
Cuidados e manutenção
Em uso profissional, verificar periodicamente o estado de carga e a fixação da bateria evita falhas em rota. As vibrações e as altas temperaturas do compartimento do motor são os fatores que mais encurtam a sua vida, pelo que uma boa fixação é fundamental. Manter os bornes limpos e apertados e verificar o sistema de carga prolonga a vida da bateria em veículos que fazem muitas horas. Uma bateria bem mantida reduz o risco de paragens por falta de arranque.
Ficha técnica
Descarregue a ficha técnica oficial desta bateria com todos os dados do fabricante.
Ficha informativa
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MarcaVARTA
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ReferênciaK8
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ModeloVarta ProMotive SLI
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Tensão (V)12
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Capacidade140Ah (c20)
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Comprimento513.00 mm
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Largura189.00 mm
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Altura223.00 mm
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Peso37.4 Kgs
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TecnologiaChumbo-ácido
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EAN4016987166345
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Esquema de terminaisPositivo à esquerda
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Tipo de terminal1
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FixaçãoB03
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Corrente de arranque (EN)800
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Capacidade (C20)140
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ETN640400080A732
Referências específicas
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ean134016987166345
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MPNK8
Códigos e referências Varta K8
| Marca | Varta · ver todas as baterias Varta |
|---|---|
| Gama do fabricante | ProMotive SLI (anteriormente ProMotive HD) |
| Referência do fabricante (MPN) | K8 |
| Também conhecida como | 640400080 · Varta ProMotive HD K8 · Varta ProMotive SLI K8 |
| Código ETN | 640400080A732 (forma curta 640 400 080) |
| Código de barras EAN-13 | 4016987166345 |
| Medidas (comprimento × largura × altura) | 513 × 189 × 223 mm (513x189x223) |
Varta K8: equivalentes ou superiores mais vendidas
A Varta K8 é intercambiável com estas referências equivalentes: TF1453 (Tudor), EF1453 (Exide), EG1403 (Exide), TG1403 (Tudor). Alternativas de tecnologia superior que a podem substituir: TE1403 (Tudor), EE1403 (Exide).
| Produto | Especificações | Tecnologia | Preço |
|---|---|---|---|
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12V 140Ah 800A | Chumbo-ácido | 212,50 € |
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12V 140Ah 800A | Chumbo-ácido | 133,90 € |
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12V 145Ah 900A | Chumbo-ácido | 138,70 € |
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12V 140Ah 800A | Chumbo-ácido | 128,60 € |
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12V 145Ah 900A | Chumbo-ácido | 169,60 € |
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12V 140Ah 800A | EFB Superior | 235,90 € |
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12V 140Ah 800A | EFB Superior | 224,70 € |
Equivalências verificadas pela nossa equipa técnica: mesmas medidas, polaridade, capacidade e CCA. Garantia oficial do fabricante em todas as opções.
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Veículos compatíveis
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Ver a tabela: marca, modelo, motor e anos (50 veículos)
| Marca | Modelo | Motor | Anos |
|---|---|---|---|
| Fiat | NC | 65 NC | 1990–2025 |
| Fiat | NT | 130 NT | 1990–2025 |
| Fiat | NC | 70 NC | 1990–2025 |
| Fiat | NC | 159 NC 20 | 1990–2025 |
| Fiat | NC | 170 NC | 1990–2025 |
| Fiat | NC | 50 NC | 1990–2025 |
| Fiat | |others | 159.17 | 1990–2025 |
| Fiat | NC | 55 NC | 1990–2025 |
| Fiat | NC | 150 NC 17 | 1990–2025 |
| Fiat | NT | NT 20 | 1990–2025 |
| Fiat | F | 170 F 35 | 1990–2025 |
| Fiat | NC | 130 NC | 1990–2025 |
| Fiat | NC | 75 NC | 1990–2025 |
| Fiat | F | 170 F 35 T | 1990–2025 |
| Fiat | F | 170 F 26 | 1990–2025 |
| Steyr | S | 9S18 | 1990–2025 |
| Steyr | 12 S-Serie | 12S21 | 1990–2025 |
| Fiat | F | 170 F 20 | 1990–2025 |
| Fiat | NR | 130 NR | 1990–2025 |
| Fiat | NC | 130 NC/14 | 1990–2025 |
| Fiat | NC | 170 NC 35 | 1990–2025 |
| Fiat | NR | 150 NR 20 | 1990–2025 |
| Steyr | 14 S-Serie | 14S14 | 1990–2025 |
| Fiat | F | 170 F 26 T | 1990–2025 |
| Magirus-Deutz | |others | 170D11, 170D12, 170D13, 170D14, 170D15 | 1990–2025 |
| Berna | Others | 4VF, 4VM, | 1990–2025 |
| Steyr | 12 S-Serie | 12S18 | 1990–2025 |
| Magirus-Deutz | |others | 126D11, 126D12, 126D13, 126D15 | 1990–2025 |
| Berna | Others | D180 | 1990–2025 |
| Steyr | 14 S-Serie | 14S18 | 1990–2025 |
| Magirus-Deutz | |others | 195D15, 195D22 | 1990–2025 |
| Steyr | S | 9S14 | 1990–2025 |
| Fiat | F | 170 F 33 | 1990–2025 |
| Steyr | 13 S-Serie | 13S21 | 1990–2025 |
| Steyr | 13 S-Serie | 13 S 23 | 1990–2025 |
| Fiat | PAC | 260 PAC 26 | 1990–2025 |
| Magirus-Deutz | |others | 130D14, 130D15, 130D16 | 1990–2025 |
| Steyr | 12 S-Serie | 12S14 | 1990–2025 |
| Renault | Berliet | TBH 280 | 1990–2025 |
| Magirus-Deutz | |others | 110D7, 110D8, 110D9, 110D10, 110D11 | 1990–2025 |
| Fiat | PAC | 190 PAC 26 | 1990–2025 |
| Magirus-Deutz | |others | 230L120, 230R120, 230TL120, 230TR120 | 1990–2025 |
| Fiat | PAC | 190 PAC 20 | 1990–2025 |
| KHD | M | M 180 R 12 | 1990–2025 |
| Steyr | 14 S-Serie | 14S21 | 1990–2025 |
| Magirus-Deutz | |others | 150E10, 150L10 | 1990–2025 |
| Steyr | 10 S-Serie | 10S14 | 1990–2025 |
| Berna | Others | D230, D290 | 1990–2025 |
| Magirus-Deutz | M | 192 M 14 FS | 1990–2025 |
| Terberg | TER | TER170 TER190 | 1990–2025 |
Perguntas frequentes
Porque é que o meu camião tem duas baterias?
A maioria dos camiões, autocarros e tratores funciona a 24 V com duas baterias de 12 V ligadas em série. Substitua sempre as duas ao mesmo tempo e pelo mesmo modelo: se uma for nova e a outra velha, desequilibram-se e ambas duram menos.
Qual a vida útil do modelo K8?
A vida útil esperada da Varta K8 é de 4 a 6 anos em uso normal de camião. Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.
Que medidas tem a bateria Varta K8?
As medidas (comprimento × largura × altura) são 513×189×223 mm — também as verá escritas como 513x189x223 mm — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.
De que lado fica o positivo nesta bateria?
Polaridade: positivo à esquerda. Para a identificar, coloque a bateria de frente com os bornes virados para si e veja em que lado fica o polo positivo (+, marcado com um anel vermelho). Antes de comprar, verifique se a polaridade coincide com a da sua bateria atual: uma alteração de polaridade obriga a prolongar cabos ou reconfigurar o sistema, com risco de curto-circuito.
Esta bateria encaixa no meu automóvel?
Para o confirmar tem três opções: 1) introduza a sua matrícula no motor de busca (DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor); 2) consulte o separador "Veículos compatíveis" mais abaixo, onde listamos os veículos verificados pela nossa equipa técnica; 3) se não encontrar o seu modelo, escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano — respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (hora de Espanha)). O modelo K8 é compatível com 195 versões de veículo verificadas na nossa base de dados.
Que baterias são equivalentes à Varta K8?
As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.
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