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KIA Pride 1.3

Baterias para KIA Pride 1.3 72 cv (gasolina, 1990-2001)

KIA · Pride

Que bateria leva um KIA Pride 1.3?

Ficha técnica e bateria do 1.3 (72 cv)

KIA Pride 1.3 (72 cv, gasolina, 1990-2001): consoante o equipamento, leva uma bateria convencional de 52 Ah e 470 A (207 × 175 × 190 mm) ou uma bateria AGM de 50 Ah e 530 A (207 × 175 × 190 mm). Meça a bateria atual antes de escolher. Em todos os casos, o terminal positivo fica à direita.

Bateria para KIA Pride (DA)
Marca
KIA
Modelo
Pride (DA)
Fabricado
1990 - 09/2001
Potência
53 kW / 72 cv
Combustível
Gasolina
Cilindrada
1.324 cc (1.3 L)
Cilindros
4
Carroçaria
Hatchback
Tração
Tracção dianteira
Códigos do motor
B3A7

Bateria para este motor

VersãoTecnologiaCapacidadeArranque (EN)Medidas (C×L×A)Polaridade
Consoante o equipamento 1Convencional52 Ah470 A207 × 175 × 190 mm+ à direita
Consoante o equipamento 2AGM50 Ah530 A207 × 175 × 190 mm+ à direita

As mesmas baterias servem também para os motores 1.1 i (52 cv), 1.3 (60 cv) e 1.3 (64 cv) deste modelo.

Dados: ficha técnica do veículo e catálogo de aplicações do fabricante da bateria.

🔧 Consultor Especialista em Baterias

Análise de baterias para o seu KIA Pride 1.3

Resumo rápido Precisa de uma bateria AGM de 50 Ah. A nossa recomendação: VARTA A9.

VARTA A9
VARTAA9
AGM50 Ah530 A207×175×190
118,90 €
Comprar

Preços e disponibilidade atualizados em 19/10/2026

Com base nos resultados que encontrámos para o seu veículo, os nossos especialistas ajudam-no a escolher a bateria mais adequada.

📋 Resumo do que encontrámos

Para o seu KIA Pride 1.3 encontrámos 10 baterias compatíveis. Esta lista inclui 4 baterias Start-Stop, 5 baterias convencionais (não Start-Stop) e 1 bateria auxiliar.

⚡ Baterias de arranque ou auxiliar

Alguns veículos como o seu têm uma bateria auxiliar para além da principal: não as confunda. A auxiliar costuma ficar na mala ou sob o banco traseiro e alimenta sistemas eletrónicos de conforto. O habitual é que falhe a bateria de arranque (principal), mas também pode falhar a auxiliar. Erros eletrónicos intermitentes com arranque normal → pode ser a auxiliar; arranque difícil → geralmente a principal.

O seu KIA Pride 1.3 tem sistema Start-Stop? Desliga o motor em paragens curtas (semáforos, trânsito) e volta a ligá-lo ao soltar o travão/embraiagem. Se o seu painel tem um botão "A-OFF" ou um ícone de motor com seta circular, tem-no.

Como sei se o meu carro tem Start-Stop?
O que acontece se montar uma bateria convencional num carro Start-Stop?

🔋 Tecnologia (AGM / EFB)

📊 Ver comparação AGM vs EFB vs Convencional

⭐ A nossa recomendação

A nossa recomendação principal

Para o seu KIA Pride 1.3 recomendamos a VARTA A9 (AGM, 50 Ah). Além disso, é a que entrega mais força de arranque (CCA) da lista — vantagem clara em arranques a frio. A Varta é o principal fabricante mundial de baterias de arranque e fornece as baterias de primeiro equipamento aos principais construtores de automóveis europeus.

  • Avaliada 4,8/5 por 5 clientes verificados.
  • Envio no dia seguinte se comprar antes das 18:00.
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Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética

Bateria AGM ou EFB para veículos com start-stop e para veículos com alta exigência de energia (muitos consumidores elétricos, arranques frequentes). Mais ciclos de carga, melhor recuperação e maior durabilidade.

4 produtos Bateria AGM ou EFB para veículos com start-stop e para veículos com alta exigência de energia (muitos consumidores elétricos, arranques frequentes). Mais ciclos de carga, melhor recuperação e maior durabilidade.

O seu carro tem sistema Start-Stop?

O Start-Stop desliga o motor nos semáforos. Se o seu carro o tiver, precisa de uma bateria AGM ou EFB.

Compare as tecnologias disponíveis para o seu carro

Uma tecnologia superior aguenta mais ciclos de carga e descarga, segundo os fabricantes. Se o seu carro tem Start-Stop, precisa de EFB ou AGM.

  1. Convencional (chumbo-ácido) Para uso normal em carros sem Start-Stop. desde 63,95 € Ver KRONOBAT MS-54.0
  2. EFB Até 2 vezes mais ciclos do que uma convencional. Boa para trajetos curtos e cidade. desde 76,95 € +13,00 € Ver TUDOR TL550
  3. AGM Até 3 vezes mais ciclos do que uma convencional. A de maior rendimento, ideal com muito equipamento elétrico. desde 118,90 € +54,95 € Ver VARTA A9
Tabela comparativa de produtos disponíveis
Categoria Marca Referência Capacidade Arranque a frio Medidas Tecnologia Preço
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética VARTA A9 50 Ah 540 A 207×175×190 mm AGM 118,90 € Mais info
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética VARTA N50 50 Ah 550 A 207×175×190 mm EFB 85,80 € Mais info
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética TUDOR TL550 55 Ah 540 A 207×175×190 mm EFB 76,95 € Mais info
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética EXIDE EL550 55 Ah 540 A 207×175×190 mm EFB 96,10 € Mais info

Bateria Convencional

É uma bateria padrão ou convencional não adequada para sistemas start-stop

5 produtos É uma bateria padrão ou convencional não adequada para sistemas start-stop
Tabela comparativa de produtos disponíveis
Categoria Marca Referência Capacidade Arranque a frio Medidas Tecnologia Preço
Bateria Convencional VARTA C22 52 Ah 470 A 207×175×190 mm — 54,40 € Mais info
Bateria Convencional VARTA C30 54 Ah 530 A 207×175×190 mm — 67,40 € Mais info
Bateria Convencional EXIDE EA530 53 Ah 540 A 207×175×190 mm — 54,95 € Mais info
Bateria Convencional TUDOR TA530 53 Ah 540 A 207×175×190 mm — 57,40 € Mais info
Bateria Convencional KRONOBAT MS-54.0 54 Ah 530 A 207×175×190 mm PLOMO/ACIDO 63,95 € Mais info

Bateria Auxiliar

Bateria auxiliar para veículos equipados com sistema start-stop. Ajuda a bateria principal em funções como o arranque, o sistema start-stop ou suporte elétrico adicional.

1 produto Bateria auxiliar para veículos equipados com sistema start-stop. Ajuda a bateria principal em funções como o arranque, o sistema start-stop ou suporte elétrico adicional.
Tabela comparativa de produtos disponíveis
Categoria Marca Referência Capacidade Arranque a frio Medidas Tecnologia Preço
Bateria Auxiliar EXIDE EK500 50 Ah 570 A 207×175×190 mm AGM 108,60 € Mais info

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Carregadores

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1 produto Os carregadores mantêm a tua bateria em condições ótimas, especialmente se não conduzires todos os dias.

Perguntas frequentes

KIA Pride 1.3 (72 cv, gasolina, 1990-2001): consoante o equipamento, leva uma bateria convencional de 52 Ah e 470 A (207 × 175 × 190 mm) ou uma bateria AGM de 50 Ah e 530 A (207 × 175 × 190 mm). Meça a bateria atual antes de escolher. Em todos os casos, o terminal positivo fica à direita. As baterias compatíveis têm 52-54 Ah, 470-530 A (CCA), 12 V, caixa H4/L1, tecnologia chumbo convencional. Consulte a lista de baterias compatíveis abaixo.
A capacidade exata em Ah para o Kia Pride 1.3 depende dos consumidores elétricos originais do veículo. As baterias compatíveis têm 52-54 Ah, 470-530 A (CCA), 12 V, caixa H4/L1, tecnologia chumbo convencional. Use o nosso configurador para uma recomendação precisa.
Se o seu Kia Pride 1.3 tem sistema start-stop, travagem regenerativa ou muitos acessórios elétricos, precisa de uma bateria AGM ou EFB. Verifique as especificações técnicas do veículo.
Para substituir a bateria do Kia Pride 1.3: 1) Desligue primeiro o terminal negativo, depois o positivo. 2) Retire a bateria antiga. 3) Instale a nova com as mesmas especificações. 4) Ligue primeiro o positivo, depois o negativo. 5) Se o veículo tiver sistema de registo de bateria, registe a nova com um scanner OBD.
Para encontrar a bateria exata de que precisa, é necessário saber a marca, o modelo e o motor do seu carro. Se o seu veículo tiver sistema Start-Stop (o motor desliga-se automaticamente nos semáforos), precisa de uma bateria AGM ou EFB. Uma bateria AGM só pode ser substituída por outra bateria AGM. Já uma bateria EFB pode ser substituída tanto por outra bateria EFB como por uma bateria AGM, sendo esta última superior.
A bateria padrão é do tipo convencional. A bateria EFB suporta melhor os ciclos de arranque/paragem. A bateria AGM é a mais resistente e é obrigatória em carros com sistema Start-Stop e travagem regenerativa. Nunca substitua uma bateria AGM por uma bateria EFB ou padrão.
Utilize o localizador, selecionando a marca e o modelo do seu veículo. O nosso sistema filtra automaticamente as referências compatíveis, verificadas pelos nossos técnicos. Em caso de dúvida, entre em contacto connosco pelo WhatsApp.
Todas as nossas baterias têm a garantia legal prevista na legislação de defesa do consumidor contra defeitos de fabrico. Se uma bateria apresentar um defeito de fabrico, será substituída sem qualquer custo para o utilizador.
Em circunstâncias normais, as baterias costumam chegar no prazo de 1 a 2 dias após a encomenda. No entanto, em alguns casos, a entrega pode demorar um pouco mais: épocas de pico (Black Friday, Natal, etc.), envios paletizados, ruturas pontuais de stock, etc.
Para encontrar a bateria exata é necessário saber a marca, modelo e motor. Se o seu carro tem sistema Start-Stop (o motor desliga nos semáforos), precisa de uma bateria AGM ou EFB. Uma bateria AGM só pode ser substituída por outra AGM.
⚠ Precisa de uma bateria preparada para Start-Stop (EFB ou AGM). Ocultámos as convencionais: montá-las no seu carro estragaria a bateria em poucos meses e podia danificar o alternador. 💡 Perfeito. Pode montar uma convencional ou uma Start-Stop (EFB ou AGM): uma Start-Stop é perfeitamente válida num carro sem Start-Stop e é mais robusta. Só custa um pouco mais. Em veículos anteriores ao ano 2000, uma EFB é preferível a uma AGM: os alternadores antigos carregam a uma voltagem fixa sem compensar pela temperatura, e a AGM precisa de um perfil de carga mais preciso para não perder vida útil rapidamente — a EFB tolera melhor esse perfil clássico. 💡 Em caso de dúvida, jogue pelo seguro: compre uma Start-Stop (EFB ou AGM). Funciona em ambos os tipos de carro e dura mais.

Guias

Este veículo usa bateria de ácido convencional (flooded): não necessita de registo BMS, o alternador carrega-a diretamente.

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