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KIA Stonic 1.6 CRDI

Baterias para KIA Stonic 1.6 CRDI 110 cv (diesel, desde 2017)

KIA · Stonic

Que bateria leva um KIA Stonic 1.6 CRDI?

Ficha técnica e bateria do 1.6 CRDI (110 cv)

Bateria para KIA Stonic 1.6 CRDI (110 cv, diesel, desde 2017): uma bateria AGM de 70 Ah e 760 A (278 × 175 × 190 mm), com o positivo à direita. Sem Start-Stop basta uma convencional; uma EFB ou AGM do mesmo tamanho é uma melhoria opcional.

Bateria para KIA Stonic (YB)
Marca
KIA
Modelo
Stonic (YB)
Fabricado
07/2017 - 2026
Potência
81 kW / 110 cv
Combustível
Diesel
Cilindrada
1.582 cc (1.6 L)
Cilindros
4
Carroçaria
Hatchback
Tração
Tracção dianteira
Códigos do motor
D4FB
Bateria Start-Stop
Não necessária

Bateria para este motor

VersãoTecnologiaCapacidadeArranque (EN)Medidas (C×L×A)Polaridade
PrincipalAGM70 Ah760 A278 × 175 × 190 mm+ à direita

Dados: ficha técnica do veículo e catálogo de aplicações do fabricante da bateria.

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Análise de baterias para o seu KIA Stonic 1.6 CRDI

Resumo rápido Precisa de uma bateria AGM de 70 Ah. A nossa recomendação: VARTA A7.

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Com base nos resultados que encontrámos para o seu veículo, os nossos especialistas ajudam-no a escolher a bateria mais adequada.

📋 Resumo do que encontrámos

Para o seu KIA Stonic 1.6 CRDI encontrámos 1 bateria compatível Start-Stop.

⚡ Tipo de bateria do seu veículo

O seu KIA Stonic 1.6 CRDI não tem Start-Stop, mas o fabricante monta de origem uma bateria AGM ou EFB porque o sistema de carga a exige. Escolha uma da mesma tecnologia.

🔋 Tecnologia (AGM / EFB)

✓ Todas as baterias Start-Stop da lista são AGM. Se a sua bateria atual é AGM, é a substituta certa. Se é EFB, uma AGM também serve como melhoria, mas em carros com gestão de bateria (BMW, Mercedes, grupo VAG…) é preciso registá-la e codificar a mudança de tecnologia com um equipamento de diagnóstico; caso contrário, o carro continua a carregá-la como uma EFB.

📊 Ver comparação AGM vs EFB vs Convencional

⭐ A nossa recomendação

A nossa recomendação

Para o seu KIA Stonic 1.6 CRDI é a bateria recomendada: VARTA A7. Características: tecnologia AGM, capacidade de 70 Ah, força de arranque de 760 CCA, dimensões 278×175×190 mm.

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Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética

Bateria AGM ou EFB para veículos com start-stop e para veículos com alta exigência de energia (muitos consumidores elétricos, arranques frequentes). Mais ciclos de carga, melhor recuperação e maior durabilidade.

1 produto Bateria AGM ou EFB para veículos com start-stop e para veículos com alta exigência de energia (muitos consumidores elétricos, arranques frequentes). Mais ciclos de carga, melhor recuperação e maior durabilidade.

Este motor monta de origem uma bateria AGM/EFB: é o que o sistema de carga exige, mesmo sem Start-Stop. Em caso de dúvida, fale connosco.

Tabela comparativa de produtos disponíveis
Categoria Marca Referência Capacidade Arranque a frio Medidas Tecnologia Preço
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética VARTA A7 70 Ah 760 A 278×175×190 mm AGM 148,78 € Mais info

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Perguntas frequentes

Bateria para KIA Stonic 1.6 CRDI (110 cv, diesel, desde 2017): uma bateria AGM de 70 Ah e 760 A (278 × 175 × 190 mm), com o positivo à direita. Sem Start-Stop basta uma convencional; uma EFB ou AGM do mesmo tamanho é uma melhoria opcional. As baterias compatíveis têm 70 Ah, 760 A (CCA), 12 V, caixa H6/L3, tecnologia chumbo convencional. Consulte a lista de baterias compatíveis abaixo.
A capacidade exata em Ah para o Kia Stonic 1.6 CRDI depende dos consumidores elétricos originais do veículo. As baterias compatíveis têm 70 Ah, 760 A (CCA), 12 V, caixa H6/L3, tecnologia chumbo convencional. Use o nosso configurador para uma recomendação precisa.
Se o seu Kia Stonic 1.6 CRDI tem sistema start-stop, travagem regenerativa ou muitos acessórios elétricos, precisa de uma bateria AGM ou EFB. Verifique as especificações técnicas do veículo.
Precisa de saber a marca, o modelo e o motor. Se o seu carro tem Start-Stop (o motor desliga-se nos semáforos), precisa de uma bateria EFB ou AGM, conforme a que traz de origem: se tem AGM, monte outra AGM; se tem EFB, outra EFB ou uma AGM. Em carros com gestão de bateria (BMW, Mercedes, grupo VAG…), ao passar de EFB para AGM é preciso codificar a bateria nova. Sem Start-Stop serve uma convencional, ou uma EFB ou AGM se quiser que dure mais.
A convencional (chumbo-ácido) é para carros sem Start-Stop. A EFB é uma convencional reforçada para Start-Stop básico. A AGM é a de maior rendimento e vem de origem nos carros com Start-Stop avançado, travagem regenerativa ou muito consumo elétrico. Para substituir: uma AGM, só por outra AGM; uma EFB, por outra EFB ou por uma AGM; uma convencional, por qualquer das três. Nunca desça de tecnologia.
Utilize o localizador, selecionando a marca e o modelo do seu veículo. O nosso sistema filtra automaticamente as referências compatíveis, verificadas pelos nossos técnicos. Em caso de dúvida, entre em contacto connosco pelo WhatsApp.
Todas as nossas baterias têm a garantia legal prevista na legislação de defesa do consumidor contra defeitos de fabrico. Se uma bateria apresentar um defeito de fabrico, será substituída sem qualquer custo para o utilizador.
Em circunstâncias normais, as baterias costumam chegar no prazo de 1 a 2 dias após a encomenda. No entanto, em alguns casos, a entrega pode demorar um pouco mais: épocas de pico (Black Friday, Natal, etc.), envios paletizados, ruturas pontuais de stock, etc.
Para encontrar a bateria exata é necessário saber a marca, modelo e motor. Se o seu carro tem sistema Start-Stop (o motor desliga nos semáforos), precisa de uma bateria AGM ou EFB. Uma bateria AGM só pode ser substituída por outra AGM.

Guias

Este veículo não tem Start-Stop. Segundo o fabricante, não é preciso registá-la após a troca.

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