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Maxus G10 2.4

Baterias para Maxus G10 2.4 143 cv (gasolina, desde 2014)

Maxus · G10

Que bateria leva um Maxus G10 2.4?

Ficha técnica e bateria do 2.4 (143 cv)

Bateria para Maxus G10 2.4 (143 cv, gasolina, desde 2014): uma bateria convencional de 74 Ah e 680 A (278 × 175 × 190 mm), com o positivo à direita. Sem Start-Stop basta uma convencional; uma EFB ou AGM do mesmo tamanho é uma melhoria opcional.

Marca
Maxus
Modelo
G10
Fabricado
04/2014 - 2026
Potência
105 kW / 143 cv
Combustível
Gasolina
Cilindrada
2.378 cc (2.4 L)
Cilindros
4
Carroçaria
Veículo multiuso
Tração
Tracção traseira
Códigos do motor
4G69-S4N
Bateria Start-Stop
Não necessária

Bateria para este motor

VersãoTecnologiaCapacidadeArranque (EN)Medidas (C×L×A)Polaridade
PrincipalConvencional74 Ah680 A278 × 175 × 190 mm+ à direita

Este motor partilha a bateria com o 2.0 (224 cv): as baterias compatíveis são exatamente as mesmas.

Dados: ficha técnica do veículo e catálogo de aplicações do fabricante da bateria.

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Análise de baterias para o seu Maxus G10 2.4

Resumo rápido Precisa de uma bateria Chumbo-ácido de 74 Ah. A nossa recomendação: VARTA E11.

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Preços e disponibilidade atualizados em 19/10/2026

Com base nos resultados que encontrámos para o seu veículo, os nossos especialistas ajudam-no a escolher a bateria mais adequada.

📋 Resumo do que encontrámos

Para o seu Maxus G10 2.4 encontrámos 2 baterias compatíveis convencionais (não Start-Stop).

⚡ Tipo de bateria do seu veículo

✓ O seu Maxus G10 2.4 não precisa de bateria Start-Stop. As convencionais mostradas encaixam no seu veículo e são a opção mais económica. Se quiser uma bateria de maior qualidade e vida útil, pode montar uma EFB ou AGM como upgrade — são totalmente compatíveis e duram mais anos.

📊 Ver comparação AGM vs EFB vs Convencional

⭐ A nossa recomendação

A nossa recomendação

Para o seu Maxus G10 2.4 recomendamos a VARTA E11 (Chumbo-ácido, 74 Ah). É a bateria recomendada pelo próprio fabricante do veículo para o seu Maxus G10 2.4 — a equivalente de fábrica. A Varta é o principal fabricante mundial de baterias de arranque e fornece as baterias de primeiro equipamento aos principais construtores de automóveis europeus.

  • Avaliada 4,9/5 por 70 clientes verificados.
  • Envio no dia seguinte se comprar antes das 18:00.
  • A melhor relação qualidade-preço entre as compatíveis.
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Bateria Convencional

É uma bateria padrão ou convencional não adequada para sistemas start-stop

2 produtos É uma bateria padrão ou convencional não adequada para sistemas start-stop
Tabela comparativa de produtos disponíveis
Categoria Marca Referência Capacidade Arranque a frio Medidas Preço
Bateria Convencional VARTA E11 74 Ah 680 A 278×175×190 mm 79,13 € Mais info
Bateria Convencional VARTA E44 77 Ah 780 A 278×175×190 mm 85,40 € Mais info

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Perguntas frequentes

Bateria para Maxus G10 2.4 (143 cv, gasolina, desde 2014): uma bateria convencional de 74 Ah e 680 A (278 × 175 × 190 mm), com o positivo à direita. Sem Start-Stop basta uma convencional; uma EFB ou AGM do mesmo tamanho é uma melhoria opcional. As baterias compatíveis têm 74-77 Ah, 680-780 A (CCA), 12 V, caixa H6/L3, tecnologia chumbo convencional. Consulte a lista de baterias compatíveis abaixo.
A capacidade exata em Ah para o Maxus G10 2.4 depende dos consumidores elétricos originais do veículo. As baterias compatíveis têm 74-77 Ah, 680-780 A (CCA), 12 V, caixa H6/L3, tecnologia chumbo convencional. Use o nosso configurador para uma recomendação precisa.
Se o seu Maxus G10 2.4 tem sistema start-stop, travagem regenerativa ou muitos acessórios elétricos, precisa de uma bateria AGM ou EFB. Verifique as especificações técnicas do veículo.
Para substituir a bateria do Maxus G10 2.4: 1) Desligue primeiro o terminal negativo, depois o positivo. 2) Retire a bateria antiga. 3) Instale a nova com as mesmas especificações. 4) Ligue primeiro o positivo, depois o negativo. 5) Se o veículo tiver sistema de registo de bateria, registe a nova com um scanner OBD.
Para encontrar a bateria exata de que precisa, é necessário saber a marca, o modelo e o motor do seu carro. Se o seu veículo tiver sistema Start-Stop (o motor desliga-se automaticamente nos semáforos), precisa de uma bateria AGM ou EFB. Uma bateria AGM só pode ser substituída por outra bateria AGM. Já uma bateria EFB pode ser substituída tanto por outra bateria EFB como por uma bateria AGM, sendo esta última superior.
A bateria padrão é do tipo convencional. A bateria EFB suporta melhor os ciclos de arranque/paragem. A bateria AGM é a mais resistente e é obrigatória em carros com sistema Start-Stop e travagem regenerativa. Nunca substitua uma bateria AGM por uma bateria EFB ou padrão.
Utilize o localizador, selecionando a marca e o modelo do seu veículo. O nosso sistema filtra automaticamente as referências compatíveis, verificadas pelos nossos técnicos. Em caso de dúvida, entre em contacto connosco pelo WhatsApp.
Todas as nossas baterias têm a garantia legal prevista na legislação de defesa do consumidor contra defeitos de fabrico. Se uma bateria apresentar um defeito de fabrico, será substituída sem qualquer custo para o utilizador.
Em circunstâncias normais, as baterias costumam chegar no prazo de 1 a 2 dias após a encomenda. No entanto, em alguns casos, a entrega pode demorar um pouco mais: épocas de pico (Black Friday, Natal, etc.), envios paletizados, ruturas pontuais de stock, etc.
Para encontrar a bateria exata é necessário saber a marca, modelo e motor. Se o seu carro tem sistema Start-Stop (o motor desliga nos semáforos), precisa de uma bateria AGM ou EFB. Uma bateria AGM só pode ser substituída por outra AGM.

Guias

Este veículo usa bateria de ácido convencional (flooded): não necessita de registo BMS, o alternador carrega-a diretamente.

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