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Ficha técnica
| Marca | VARTA |
|---|---|
| Referência | E44 |
| Tensão (V) | 12 |
| Capacidade (C20) | 77Ah (c20) |
| Corrente de arranque (EN) | 780A |
| Tecnologia | Chumbo-ácido |
| Comprimento | 278.00 mm |
| Largura | 175.00 mm |
| Altura | 190.00 mm |
Varta E44 12V 77Ah 780A: bateria de carro da gama Dynamic SLI (antes Silver Dynamic). Carros a gasolina ou gasóleo sem Start-Stop que montam o formato 278 × 175 × 190 mm.
A minha razão para a avaliação é a demora na entrega da mesma, demorou demasiado, como não poderia estar sem carro, tive que encomendar o…Instalação fácil. Boa qualidade.O meu motor 1.9 TDI agradeceu bastante esta bateria pois a que lá estava era muito fraca. Arranque a frio e a quente espectacular e fácil…A Varta E44 é a bateria de carro de 12 V, 77 Ah e 780 A de arranque a frio (EN) da gama Dynamic SLI (antes Silver Dynamic) da Varta, para ligeiros a gasolina e gasóleo com arranque convencional, sem Start-Stop. Formato 278 × 175 × 190 mm e borne positivo à direita: substitui diretamente a bateria de origem com estas medidas.
Para quem é: carros a gasolina ou gasóleo sem Start-Stop que montam o formato 278 × 175 × 190 mm. Se o carro tem Start-Stop, precisa de uma EFB ou de uma AGM.
A Varta E44 é compatível com mais de 1.028 veículos: montam-na de série ou como substituição marcas como Citroën, Mercedes-Benz, Renault, Volkswagen, Nissan e Peugeot. Para quem precisa de mudar a bateria do seu Citroën ou Mercedes-Benz, esta Varta E44 reproduz as especificações de origem. Aparece também como substituição em veículos de BMW, Audi, Fiat, Toyota, Cadillac, Volvo, Chevrolet e Ford, entre outros fabricantes. Na nossa base consta homologada face a 162 referências de equipamento original, o que dá ideia da sua cobertura real do parque automóvel. Não tem a certeza de que é a do seu carro? Confirme-o em segundos introduzindo a sua matrícula no nosso motor de busca.
A Varta E44 é fabricada no formato de 278 × 175 × 190 mm e pesa 18,3 kg. O borne positivo à direita determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de a encomendar. Leva fixação B13 e terminal 1, o sistema com o qual fica presa ao suporte do veículo. Para que a substituição seja direta, o espaço da bateria atual deve respeitar essas três medidas e a mesma disposição de bornes; caso contrário, serão necessários adaptadores ou mudaria a fixação.
A Dynamic SLI é a gama de acesso da Varta para veículos com arranque tradicional (sem Start-Stop), reunindo o que antes eram as séries Blue, Silver e Black Dynamic sob um único nome por tecnologia. A sua construção em chumbo-cálcio com separadores otimizados privilegia um arranque forte e uma vida longa sem manutenção.
Cobre a esmagadora maioria dos carros a gasolina e diesel convencionais do mercado europeu. É a escolha sensata quando se quer qualidade de fabricante alemão sem pagar o sobrecusto de uma tecnologia AGM ou EFB de que o veículo não precisa.
Face a uma bateria EFB ou AGM de Start-Stop, esta gama privilegia um custo ajustado e um arranque forte em carros convencionais. Com uma manutenção correta —evitar descargas profundas e verificar o alternador— uma bateria desta série oferece vários anos de serviço sem surpresas. Esta bateria pertencia à gama Silver Dynamic, Silver Dynamic ou Black Dynamic da Varta; após a mudança de denominação comercial da marca (2025), faz parte da nova série Dynamic SLI.
Somos distribuidor oficial Varta: a E44 chega nova e recém-fabricada, com envio urgente 24h em encomendas antes das 17:00 (ver condições de envio). Em caso de dúvida, verifique a matrícula e verá apenas as baterias compatíveis com o seu veículo. Pode também ver todas as Baterias Varta ou as restantes baterias de carro.
À direita, vista de frente com os bornes virados para si. Confirme na bateria atual antes de encomendar: com o positivo do outro lado, os cabos não chegam.
Não. É uma bateria convencional; um carro com Start-Stop precisa de uma EFB ou AGM do mesmo formato, senão a bateria dura muito pouco.
Com a matrícula: o localizador identifica o seu veículo e mostra apenas as baterias compatíveis. Se preferir fazê-lo à mão, compare com a bateria atual as medidas (278 × 175 × 190 mm), a posição do positivo e a tecnologia.
Ficha informativa
Referências específicas
Avaliações no idioma original
A minha razão para a avaliação é a demora na entrega da mesma, demorou demasiado, como não poderia estar sem carro, tive que encomendar outra bateria de outro site, foi entregue em 2 dias, neste momento tenho a bateria parada, em virtude de a outra que encomendei ter chegado primeiro, apesar da encomenda do site bateria ter sido feita 2 semanas antes.
Resposta de baterias.com
Bom dia Gonçalo,
Pedimos desculpas pelo atraso na entrega, pois isso é incomum.
Recomendamos carregar a bateria a cada 2 ou 3 meses, se possível, mesmo que não esteja em uso. Isso a manterá em perfeitas condições de funcionamento para quando você precisar dela.
Obrigado, baterias.com
Instalação fácil. Boa qualidade.
O meu motor 1.9 TDI agradeceu bastante esta bateria pois a que lá estava era muito fraca. Arranque a frio e a quente espectacular e fácil de montar.
A entrega foi rápida e o preço ficou muito abaixo do que se comprasse numa loja local. A instalação foi fácil. A diferença foi bem notória porque afinal estava a usar uma bateria que, sendo compatível com o carro, não tinha força de arranque tão boa como a da Varta E44. Uso pouco o carro e, mesmo estando alguns dias se trabalhar e fazendo percursos curtos, arranca sempre sem esforço. Recomendo.
Muy contento con el proceso la batería buena y bien de precio.
Recomendable al cien por cien.
Las VARTA son buenas, mejores que muchas otras marcas, pero ya han sido mejores en el passado... tengo un velero ETAP 39s, motor Volvo Penta MD2040 diesel y la primera me duro 5 años, la ultima igual E44 solo 4 años y explotou... Ahora he colocado otra igual E44, vamos ver quando dura y como se comporta.
De momento va bien
Fácil instalación la monté en un Ford Focus TDCi
Hola, arranque en frío sin problema, bien es verdad que mi Vito duerme en garaje y hago unos 15000 Km anuales. La anterior me duró 5 o 6 años, y ésta espero mínimo 5, con el tiempo lo veremos. En cuanto al hueco viene perfecta y la instalación sin problema.
La batería cumplenlo prometido, Varta es fabricante y se nota lo que hace, en este caso al no tener start&stop opté por cambiar de una EFB a una standar, aunque la próxima será EFB .Mi coche es un 5008 diesel , las medidas de la batería son las idóneas y encaja perfectamente, los bornes de la batería son acordes, la instalación es algo compleja en este vehículo pues va muy encajada y protegida la batería.
La batería funciona fenomenal...
Esta montada en un Mercedes c220, y encajo en el hueco sin problema... El coche arranca a la primera , aunque lo tengo habitualmente en garaje... hago unos 12 mil km al año, y la anterior batería me duro 7 años...
Gracias por ayudarme a elegir la bateria
No sé si mi opinión es útil porque no la tengo en un vehículo sino en un generador a gasoil. De momneto perfecta
Todo muy bien y puntuales. Muy buena batería. Días sin moverlo y arranca a la primera.
La atención al cliente es lo mejor de esta web. Muy por encima de la competencia.
Selected from UK…delivered to Spain
Garage fitted all within 48hrs
And very competitive price
Compre la bateria y me llegó muy rapido, la pude cambiar yo personalmente y sin problema, en un par de dias tenia el problema resuelto, 3 meses mas tarde veo que sigue funcionando correctamente.
Fácil instalação, chegou rápido sem problemas!
Mi experiencia muy buena, calidad precio muy bien
Cinco estrelas, tudo funciona até agora.
La compré para una Renault Grand Scenic 3 con la que hacemos más de 10000 km al año durmiendo en garaje.El montaje me llevo unos veinte minutos ya que no tiene mal acceso. Aún no se ha probado con temperaturas frías, pero estoy seguro de que no habrá ningún problema porque la anterior me duró seis años. Seguro de haber hecho una buena elección
Está instalada en un Seat 1.9 TDI , cabe perfectamente , la anterior me duró +4 años , está marca es de las más fiables del mercado, aparte en baterías.Com encontrarás el mejor precio !
Hasta ahora todo perfecto
Después de 5 meses sigue funcionando, no esperaba menos de esta no se cualquier otra...
Arranque en frío, en primavera verano, no lo he probado.
Cuando tenga más tiempo montada opinaré, aún es demasiado pronto pero baterías.com me ha pedido opinión...
Entrega rápida,la batería funciona muy bien
La batería va bien para mi Opel Combo 1.7 CDTI del 2005. Es la misma que compré 2 años antes pero se me murió por una pérdida eléctrica del coche. Así que compré la misma y todo perfecto. Arranca sin problema en frío. Buena marca y a buen precio.
Excelente!
Pedí una batería el jueves a las 6 de la tarde y a las 10 de la mañana ya estaba en mi casa!
Supercontenta con el servicio , rapidez, y más barato que otros .estupendo!!!
Compré está gateria para mí AUDI A4 TDI porque ya las he usado anteriormente y siempre perfectas me duraban hasta 8 años, la ultima la puse de marca blanca y solo tres años, está me arranca sin problemas en frío y con genio, con mi coche hago unos 12000 km año y siempre con el clima y luces puestas porque el 80% son viajes largos en autovías, la monte yo mismo y sin problema encajaba como la original que creo que la fabricó Varta aunque no pusiera marca.
| Marca | Varta · ver todas as baterias Varta |
|---|---|
| Gama do fabricante | Dynamic SLI (anteriormente Silver Dynamic) |
| Referência do fabricante (MPN) | E44 |
| Também conhecida como | 577400078 · Varta Silver Dynamic E44 · Varta Dynamic SLI E44 |
| Código ETN | 5774000783162 (forma curta 577 400 078) |
| Código de barras EAN-13 | 4016987167427 |
| Caixa europeia (EN 50342-2) | L3 |
| Medidas (comprimento × largura × altura) | 278 × 175 × 190 mm (278x175x190) |
A Varta E44 é intercambiável com estas referências equivalentes: TA770 (Tudor), TB740 (Tudor), E11 (Varta), E13 (Varta), EA770 (Exide).
| Produto | Especificações | Tecnologia | Preço |
|---|---|---|---|
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12V 77Ah 780A | Chumbo-ácido | 85,40 € |
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12V 77Ah 760A | Chumbo-ácido | 74,70 € |
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12V 74Ah 680A | Chumbo-ácido | 61,95 € |
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12V 74Ah 680A | Chumbo-ácido | 79,13 € |
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12V 70Ah 640A | Chumbo-ácido | 68,90 € |
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12V 77Ah 760A | Chumbo-ácido | 65,30 € |
Equivalências verificadas pela nossa equipa técnica: mesmas medidas, polaridade, capacidade e CCA. Garantia oficial do fabricante em todas as opções.
A Varta E44 é compatível com 1350 veículos. Os mais procurados:
Guia passo a passo para substituir a bateria do carro em 15-30 minutos (mais se estiver sob o banco ou na bagageira) sem perder configurações do veículo.
Estacione em superfície plana, desligue o motor e retire a chave. Certifique-se de que todas as luzes e acessórios elétricos estão desligados. Aguarde 1-2 minutos antes de começar.
Abra o capô. A bateria costuma estar no compartimento do motor, mas em muitos carros modernos pode estar na bagageira ou sob o banco do passageiro. Consulte o manual se não a encontrar.
Com a chave de 10 mm, afrouxe a porca do cabo negativo (preto, marcado com −) e retire o cabo do borne. Afaste-o para que não toque na carroçaria.
Repita com o cabo positivo (vermelho, marcado com +). Importante: nunca deixe um terminal tocar no metal do carro enquanto o outro estiver ligado.
Solte o suporte inferior com a mesma chave. Levante a bateria com cuidado (pode pesar 15-25 kg). Limpe a bandeja com escova e bicarbonato se houver corrosão.
Coloque a bateria na mesma orientação da antiga (polo positivo no mesmo lado). Aperte o suporte inferior firmemente.
Ligue primeiro o polo positivo (+), depois o negativo (−). Aperte as porcas com a chave até o terminal não se mover. Aplique massa anti-faísca, se tiver.
Feche o capô. Arranque o motor para confirmar que tudo funciona. Em carros com Start-Stop ou BMS, pode ser necessário registar a bateria com OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.
Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo nesta ficha. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.
A vida útil esperada da Varta E44 é de 4 a 6 anos em uso automóvel normal sem Start-Stop. Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.
As medidas (comprimento × largura × altura) são 278×175×190 mm — também as verá escritas como 278x175x190 mm e correspondem ao formato de caixa europeia L3 — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.
A referência do fabricante (MPN) é E44 e o seu código ETN é 5774000783162 (forma curta 577 400 078), o identificador europeu usado nos catálogos de peças. O código de barras EAN-13 é 4016987167427. Pertence à gama Varta Dynamic SLI. Qualquer destes códigos identifica exatamente esta bateria ao pedir orçamento ou comparar preços.
Para o confirmar tem três opções: 1) introduza a sua matrícula no motor de busca (DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor); 2) consulte o separador "Veículos compatíveis" mais abaixo, onde listamos os veículos verificados pela nossa equipa técnica; 3) se não encontrar o seu modelo, escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano — respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (hora de Espanha)). O modelo E44 é compatível com 1.350 versões de veículo verificadas na nossa base de dados.
As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.
Auditadas pela Trustpilot, sem filtros nem edições. A loja de baterias mais bem avaliada de Espanha.
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Distribuidor grossista oficial Varta. 100% originais, de fabrico recente, ao melhor preço e sem intermediários.
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