Veículo: Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi (2005)
Otimo, atendimento e preco .
Bateria excelente e preço e qualidade, recomendo!!
Ficha técnica
| Marca | VARTA |
|---|---|
| Referência | E11 |
| Tensão (V) | 12 |
| Capacidade (C20) | 74Ah (c20) |
| Corrente de arranque (EN) | 680A |
| Tecnologia | Chumbo-ácido |
| Comprimento | 278.00 mm |
| Largura | 175.00 mm |
| Altura | 190.00 mm |
Varta E11 12V 74Ah 680A: bateria de carro da gama Dynamic SLI (antes Blue Dynamic). Recomendada para carros a gasolina ou gasóleo sem Start-Stop que montam o formato 278 × 175 × 190 mm.
Onde se enquadra: a Varta E11 é uma das nossas baterias de carro, faz parte das baterias Varta e pela capacidade está entre as baterias de 74Ah.
4,89/5 · 76 avaliações com compra verificada · ✓ Recolhidas após a encomenda, sem filtros
Veículo: Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi (2005)
Otimo, atendimento e preco .
Bateria excelente e preço e qualidade, recomendo!!
Veículo: Volkswagen Passat B5.5 1.9 Tdi (2002)
Muito boa
Compra para VW Passat 1.9 TDI 130cv e reprogramado. Deu luta a colocar no sítio, mas por causa do sítio onde está não pela bateria, fiz eu a mudança, é a 3 vez que compro esta bateria com esses valores e é a primeira vez que compro aqui. Faço á volta 25k ano dura mais ou menos 5/6 anos, nunca tive problemas com o frio sempre á primeira e vivo á beira mar, 25m da praia. Não o meu não tem s/s. Tenho sistema android de 7" e sistema de DVD para os miúdos e sem qualquer problema, muito boa, aliás excelente.
Qualidade e rapidez
Rápido na entrega, equipamento de excelente qualidade e eficácia
Entrega rápida e eficaz
Pedi paguei e recebi rápido e simples
Execelente
Produto bom, a bom preço. Tudo a funcionar cono previsto.
Coube perfeitamente no Audi S3 8L
Tinha uma bateria pequena, decidi meter esta, o carro ficou a pegar perfeitamente, o espaço perfeito!
Comodísimo
La instalación, fue más tarde de lo previsto, pero ha ido genial. 15 minutos. El arranque sin problema.
Batería
Funciona genial, llegó muy rápido el envío.
perfecto
todo muy bien, hablamos de primeras marcas
Se acabaron mis dolores de cabeza
Llevaba 4 baterías de gel en tres años, de 50 amperios y 1000 de arranque. Después de visitar varios talleres y comprobar fugas de corriente en todo el coche, todos los mecánicos me decían que era porque le hacía pocos kilómetros diarios y se iba descargando poco a poco. Otro problema era que iba en el pase rueda y había muy poco espacio para meter una más potente. Rebuscando por mi cuenta, encontré esta, con las medidas justas para entrar y aunque con 800 de arranque, con más amperaje y perfecto. Problema solucionado hasta el día de hoy y con potencia suficiente para arrancar sin problema mi Fiat Freemont, aún después de tres o cuatro días parado.
Cada avaliação é apresentada no idioma em que o cliente a escreveu.
A Varta E11 é a bateria de 74 Ah e 680 A mais vendida da loja há anos: formato L3 (278 × 175 × 190 mm), terminal positivo à direita e uma relação preço-desempenho difícil de bater para gasolina e diesel médios sem Start-Stop. É a substituta direta da antiga Blue Dynamic E11 dentro da nova gama Dynamic SLI. Se o seu carro pede mais arranque a frio com a mesma caixa, a E44 (77 Ah, 780 A) é o passo seguinte.
Sobretudo em SEAT Ibiza, Audi A3, Volkswagen Golf, SEAT Leon e Volkswagen Passat B6 Variant (301 encomendas com o veículo identificado). Que esses modelos a usem não garante que sirva no seu: confirme a matrícula, porque o alojamento e a polaridade variam com a versão.
Se o seu carro desliga o motor nos semáforos, descarte-a: o Start-Stop exige EFB ou AGM e uma convencional dura poucos meses nesse uso. E nunca escolha menos Ah ou menos A do que a original.
Em resumo: a Varta E11 (74 Ah, 680 A, 278 × 175 × 190 mm, positivo à direita) é uma das 3 baterias mais vendidas da baterias.com nos últimos 3 meses e é avaliada por 76 clientes com 4,89 em 5. É uma bateria convencional para carros sem Start-Stop: se o seu tem Start-Stop, precisa de uma EFB ou AGM do mesmo formato. Alternativas equivalentes verificadas: Tudor TB740 e Exide EB740.
A Varta E11 mede 278 × 175 × 190 mm (comprimento × largura × altura) e pesa 16,82 kg, com o borne positivo à direita e fixação B13 na base. Antes de encomendar a E11, compare estas medidas e o lado do positivo com a sua bateria atual; em caso de dúvida, explicamos como saber o polo positivo de uma bateria e como trocar a bateria do carro passo a passo.
A Varta E11 pertencia à gama Blue Dynamic da Varta; após a mudança de denominação comercial da marca (2025), faz parte da nova série Dynamic SLI.
Ficha informativa
Referências específicas
Não há avaliações com essa nota
Avaliações escritas originalmente em espanhol
Rápido na entrega, equipamento de excelente qualidade e eficácia
Pedi paguei e recebi rápido e simples
Produto bom, a bom preço.
Tudo a funcionar cono previsto.
Bateria excelente e preço e qualidade, recomendo!!
Tinha uma bateria pequena, decidi meter esta, o carro ficou a pegar perfeitamente, o espaço perfeito!
Compra para VW Passat 1.9 TDI
130cv e reprogramado.
Deu luta a colocar no sítio, mas por causa do sítio onde está não pela bateria, fiz eu a mudança, é a 3 vez que compro esta bateria com esses valores e é a primeira vez que compro aqui. Faço á volta 25k ano dura mais ou menos 5/6 anos, nunca tive problemas com o frio sempre á primeira e vivo á beira mar, 25m da praia. Não o meu não tem s/s. Tenho sistema android de 7" e sistema de DVD para os miúdos e sem qualquer problema, muito boa, aliás excelente.
La instalación, fue más tarde de lo previsto, pero ha ido genial. 15 minutos. El arranque sin problema.
Funciona genial, llegó muy rápido el envío.
todo muy bien, hablamos de primeras marcas
Llevaba 4 baterías de gel en tres años, de 50 amperios y 1000 de arranque. Después de visitar varios talleres y comprobar fugas de corriente en todo el coche, todos los mecánicos me decían que era porque le hacía pocos kilómetros diarios y se iba descargando poco a poco.
Otro problema era que iba en el pase rueda y había muy poco espacio para meter una más potente. Rebuscando por mi cuenta, encontré esta, con las medidas justas para entrar y aunque con 800 de arranque, con más amperaje y perfecto.
Problema solucionado hasta el día de hoy y con potencia suficiente para arrancar sin problema mi Fiat Freemont, aún después de tres o cuatro días parado.
| Marca | Varta · ver todas as baterias Varta |
|---|---|
| Gama do fabricante | Dynamic SLI (anteriormente Blue Dynamic) |
| Referência do fabricante (MPN) | E11 |
| Também conhecida como | 574012068 · Varta Blue Dynamic E11 · Varta Dynamic SLI E11 |
| Código ETN | 5740120683132 (forma curta 574 012 068) |
| Código de barras EAN-13 | 4016987167656 |
| Caixa europeia (EN 50342-2) | L3 |
| Medidas (comprimento × largura × altura) | 278 × 175 × 190 mm (278x175x190) |
A Varta E11 é intercambiável com estas referências equivalentes: TB740 (Tudor), EB740 (Exide), TA770 (Tudor), E44 (Varta), EA770 (Exide). Alternativas de tecnologia superior que a podem substituir: N70 (Varta), EL700 (Exide), A7 (Varta).
| Produto | Especificações | Tecnologia | Preço | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Varta
E11
Esta bateria
|
12V 74Ah 680A | Chumbo-ácido | 74,95 € | |||||||||||||||||||||
Varta
A7
Melhoria: AGM
|
12V 70Ah 760A | AGM Superior | 134,95 € +60,00 € | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| E11 | A7 | |
|---|---|---|
| Capacidade | 74 Ah | 70 Ah |
| Arranque a frio (EN) | 680 A | 760 A |
| Tecnologia | Chumbo-ácido | AGM |
| Medidas (mm) | 278 × 175 × 190 | 278 × 175 × 190 |
| Terminal positivo | Positivo à direita | Positivo à direita |
| Preço | 74,95 € | 134,95 € |
Varta
E44
Irmã maior
É a irmã maior da E11 dentro da mesma gama Varta. Face à E11 tem 3 Ah a mais e 100 A de arranque a frio a mais. Custa 10,45 € mais. Se o alojamento admite a medida, mais reserva nunca estorva; para um gasolina de uso diário não é preciso pagar o extra.
| E11 | E44 | |
|---|---|---|
| Capacidade | 74 Ah | 77 Ah |
| Arranque a frio (EN) | 680 A | 780 A |
| Tecnologia | Chumbo-ácido | Chumbo-ácido |
| Medidas (mm) | 278 × 175 × 190 | 278 × 175 × 190 |
| Terminal positivo | Positivo à direita | Positivo à direita |
| Preço | 74,95 € | 85,40 € |
Varta
N70
Melhoria: EFB
Sobe de tecnologia: EFB para carros com Start-Stop básico, no mesmo alojamento que a E11. Face à E11 tem 4 Ah a menos e 80 A de arranque a frio a mais. Custa 50,03 € mais. Compensa em carros com muitas paragens e arranques; para uso normal sem Start-Stop, a E11 é suficiente.
| E11 | N70 | |
|---|---|---|
| Capacidade | 74 Ah | 70 Ah |
| Arranque a frio (EN) | 680 A | 760 A |
| Tecnologia | Chumbo-ácido | EFB |
| Medidas (mm) | 278 × 175 × 190 | 278 × 175 × 190 |
| Terminal positivo | Positivo à direita | Positivo à direita |
| Preço | 74,95 € | 124,98 € |
Exide
EL700
Melhoria: EFB
A EFB desta medida, pensada para o Start-Stop simples que uma convencional como a E11 não suporta. Face à E11 tem 4 Ah a menos e 80 A de arranque a frio a mais. Custa 9,65 € mais. Imprescindível se o seu carro tem Start-Stop básico ou trazia EFB de fábrica; sem Start-Stop é uma melhoria de durabilidade que pode dispensar.
| E11 | EL700 | |
|---|---|---|
| Capacidade | 74 Ah | 70 Ah |
| Arranque a frio (EN) | 680 A | 760 A |
| Tecnologia | Chumbo-ácido | EFB |
| Medidas (mm) | 278 × 175 × 190 | 278 × 175 × 190 |
| Terminal positivo | Positivo à direita | Positivo à direita |
| Preço | 74,95 € | 84,60 € |
Exide
EA770
Equivalente Exide
A alternativa da Exide que entra no mesmo sítio que a E11, com a mesma polaridade. Face à E11 tem 3 Ah a mais e 80 A de arranque a frio a mais. Custa 9,65 € menos. É uma troca direta sem adaptar nada; a diferença está no preço e na marca que preferir.
| E11 | EA770 | |
|---|---|---|
| Capacidade | 74 Ah | 77 Ah |
| Arranque a frio (EN) | 680 A | 760 A |
| Tecnologia | Chumbo-ácido | Chumbo-ácido |
| Medidas (mm) | 278 × 175 × 190 | 278 × 175 × 190 |
| Terminal positivo | Positivo à direita | Positivo à direita |
| Preço | 74,95 € | 65,30 € |
Tudor
TB740
Equivalente Tudor
Exide
EB740
Equivalente Exide
Tudor
TA770
Equivalente Tudor
Equivalências verificadas pela nossa equipa técnica: mesmas medidas, polaridade, capacidade e CCA. Garantia oficial do fabricante em todas as opções.
Outras baterias de 74Ah: Temos 14 modelos de 74 Ah para comparar por preço, tecnologia e arranque a frio: ver todas as baterias de 74Ah. Com as mesmas medidas (278 × 175 × 190 mm): baterias de 278 × 175 × 190 mm.
A Varta E11 é compatível com 1457 veículos. Os mais procurados:
A Varta E11 é compatível com 1.457 veículos (5.425 motorizações), entre eles Seat Ibiza III (6L1) 1.4 TDI (59 kW / 80 CV) (2002–2009), Seat Leon (1M1) 1.9 TDI (81 kW / 110 CV) (1999–2006), Seat Ibiza III (6L1) 1.9 TDI (74 kW / 100 CV) (2002–2009) e Volkswagen Golf V (1K1) 1.9 TDI (77 kW / 105 CV) (2003–2010).
| Marca | Modelo | Motor | Anos |
|---|---|---|---|
| Seat | Ibiza III (6L1) | 1.4 TDI (59 kW / 80 CV) | 2002–2009 |
| Seat | Leon (1M1) | 1.9 TDI (81 kW / 110 CV) | 1999–2006 |
| Seat | Ibiza III (6L1) | 1.9 TDI (74 kW / 100 CV) | 2002–2009 |
| Volkswagen | Golf V (1K1) | 1.9 TDI (77 kW / 105 CV) | 2003–2010 |
| Seat | Ibiza IV (6J5, 6P1) | 1.6 TDI (77 kW / 105 CV) | 2008–2017 |
| Seat | Leon (1P1) | 1.9 TDI (77 kW / 105 CV) | 2005–2013 |
| Volkswagen | Golf IV (1J1) | 1.9 TDI (81 kW / 110 CV) | 1997–2008 |
| Honda | Civic Viii Hatchback (FN, FK) | 2.2 CTDi (FK3) (103 kW / 140 CV) | 2005–2012 |
| Volkswagen | Passat B6 Variant (3C5) | 2.0 TDI (103 kW / 140 CV) | 2005–2011 |
| Citroën | Xsara (N1) | 2.0 HDi 90 (66 kW / 90 CV) | 1997–2005 |
| Volkswagen | Passat B6 (3C2) | 2.0 TDI 16V (103 kW / 140 CV) | 2005–2011 |
| Seat | Leon (1M1) | 1.9 TDI Syncro (110 kW / 150 CV) | 1999–2006 |
| Citroën | Xsara Picasso (N68) | 2.0 HDi (66 kW / 90 CV) | 1999–2012 |
| Audi | A3 (8P1) | 1.6 (75 kW / 102 CV) | 2003–2013 |
| Seat | Ibiza IV (6J5, 6P1) | 1.9 TDI (77 kW / 105 CV) | 2008–2017 |
| Volkswagen | Tiguan (5N_) | 2.0 TDI 4motion (103 kW / 140 CV) | 2007–2018 |
| Audi | A3 Sportback (8PA) | 2.0 TDI 16V (103 kW / 140 CV) | 2004–2015 |
| Peugeot | 407 Coupe (6C_) | 2.0 HDi (100 kW / 136 CV) | 2005–2025 |
| Mercedes-Benz | C-Class (W203) | C 220 CDI (203.008) (110 kW / 150 CV) | 2000–2007 |
| Audi | A3 Sportback (8PA) | 1.9 TDI (77 kW / 105 CV) | 2004–2015 |
| Audi | A3 (8P1) | 1.9 TDI (77 kW / 105 CV) | 2003–2013 |
| Dacia | Duster (HS_) | 1.5 dCi (HSAJ) (66 kW / 90 CV) | 2010–2018 |
| Audi | A3 (8L1) | 1.9 TDI (74 kW / 100 CV) | 1996–2006 |
| Toyota | Auris (_E15_) | 1.4 D-4D (NDE150_, NDE150R) (66 kW / 90 CV) | 2006–2012 |
| Volkswagen | Golf V (1K1) | 2.0 GTI (147 kW / 200 CV) | 2003–2010 |
| Volkswagen | Scirocco III (137, 138) | 2.0 TDI (103 kW / 140 CV) | 2008–2018 |
| Volkswagen | EOS (1F7, 1F8) | 2.0 TFSI (147 kW / 200 CV) | 2006–2015 |
| Citroën | C4 Grand Picasso I (UA_) | 2.0 HDi 138 (100 kW / 136 CV) | 2006–2013 |
| Audi | A4 B6 (8E2) | 1.9 TDI (96 kW / 130 CV) | 2000–2005 |
| Audi | A3 Sportback (8PA) | 1.6 FSI (85 kW / 115 CV) | 2004–2015 |
| Volkswagen | Golf V (1K1) | 2.0 TDI 16V (103 kW / 140 CV) | 2003–2010 |
| Seat | Ibiza III (6L1) | 1.9 SDI (47 kW / 64 CV) | 2002–2009 |
| Seat | Ibiza II (6K1) | 1.9 TDI (66 kW / 90 CV) | 1993–2002 |
| Volkswagen | Golf V (1K1) | 1.4 FSI (66 kW / 90 CV) | 2003–2010 |
| Audi | A4 B6 Avant (8E5) | 1.9 TDI (96 kW / 130 CV) | 2000–2005 |
| Volkswagen | Passat B6 Variant (3C5) | 1.9 TDI (77 kW / 105 CV) | 2005–2011 |
| Audi | A4 B5 Avant (8D5) | 1.8 T (132 kW / 180 CV) | 1994–2002 |
| Peugeot | 308 I (4A_, 4C_) | 1.6 HDi (84 kW / 114 CV) | 2007–2016 |
| Renault | Laguna III Grandtour (KT0/1) | 1.5 dCi (KT0A, KT0R, KT02) (81 kW / 110 CV) | 2007–2015 |
| Mercedes-Benz | Vito / Mixto Van (W639) | 111 CDI (639.601, 639.603, 639.605) (80 kW / 109 CV) | 2003–2025 |
| Peugeot | 807 (EB_) | 2.0 HDI (100 kW / 136 CV) | 2002–2025 |
| Citroën | Berlingo / Berlingo First MPV (MF_, GJK_, GFK_) | 2.0 HDI 90 (MFRHY) (66 kW / 90 CV) | 1996–2025 |
| Peugeot | 5008 (0U_, 0E_) | 1.6 HDi (82 kW / 112 CV) | 2009–2017 |
| Santana | 300/350 | 1.6 D 4x4 (66 kW / 90 CV) | 1998–2025 |
| Seat | Cordoba (6L2) | 1.9 SDI (47 kW / 64 CV) | 2002–2009 |
| Volkswagen | NEW Beetle (9C1, 1C1) | 1.9 TDI (66 kW / 90 CV) | 1998–2012 |
| Mercedes-Benz | C-Class (W203) | C 220 CDI (203.006, 203.008) (105 kW / 143 CV) | 2000–2007 |
| Toyota | Yaris (_P9_) | 1.4 D-4D (NLP90_, NLP90R) (66 kW / 90 CV) | 2005–2014 |
| Honda | CR-V III (RE_) | 2.2 i-DTEC 4WD (RE6) (110 kW / 150 CV) | 2006–2025 |
| Citroën | C8 (EA_, EB_) | 2.2 HDi (94 kW / 128 CV) | 2002–2025 |
Vai substituí-la você mesmo? Guia passo a passo para substituir a bateria →
Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo no nosso blog. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — com positivo à direita respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−).
A vida útil esperada da Varta E11 é de 4 a 6 anos em uso automóvel normal sem Start-Stop. Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.
As medidas (comprimento × largura × altura) são 278×175×190 mm — também as verá escritas como 278x175x190 mm e correspondem ao formato de caixa europeia L3 — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.
Polaridade: positivo à direita. Para a identificar, coloque a bateria de frente com os bornes virados para si e veja em que lado fica o polo positivo (+, marcado com um anel vermelho). Antes de comprar, verifique se a polaridade coincide com a da sua bateria atual: uma alteração de polaridade obriga a prolongar cabos ou reconfigurar o sistema, com risco de curto-circuito.
A referência do fabricante (MPN) é E11 e o seu código ETN é 5740120683132 (forma curta 574 012 068), o identificador europeu usado nos catálogos de peças. O código de barras EAN-13 é 4016987167656. Pertence à gama Varta Dynamic SLI. Qualquer destes códigos identifica exatamente esta bateria ao pedir orçamento ou comparar preços.
Para o confirmar tem três opções: 1) introduza a sua matrícula no motor de busca (DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor); 2) consulte o separador "Veículos compatíveis" mais abaixo, onde listamos os veículos verificados pela nossa equipa técnica; 3) se não encontrar o seu modelo, escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano — respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:30–18:00 (hora de Espanha)). O modelo E11 é compatível com 1.457 versões de veículo verificadas na nossa base de dados.
As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.
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