Veículo: Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi (2005)
Otimo, atendimento e preco .
Bateria excelente e preço e qualidade, recomendo!!
Ficha técnica
| Marca | VARTA |
|---|---|
| Referência | E11 |
| Tensão (V) | 12 |
| Capacidade (C20) | 74Ah (c20) |
| Corrente de arranque (EN) | 680A |
| Tecnologia | Chumbo-ácido |
| Comprimento | 278.00 mm |
| Largura | 175.00 mm |
| Altura | 190.00 mm |
Varta E11 12V 74Ah 680A: bateria de carro da gama Dynamic SLI (antes Blue Dynamic). Carros a gasolina ou gasóleo sem Start-Stop que montam o formato 278 × 175 × 190 mm.
Onde se enquadra: a Varta E11 é uma das nossas baterias de carro, faz parte das baterias Varta e pela capacidade está entre as baterias de 74Ah.
4,89/5 · 76 avaliações com compra verificada · ✓ Recolhidas após a encomenda, sem filtros
Veículo: Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi (2005)
Otimo, atendimento e preco .
Bateria excelente e preço e qualidade, recomendo!!
Veículo: Volkswagen Passat B5.5 1.9 Tdi (2002)
Muito boa
Compra para VW Passat 1.9 TDI 130cv e reprogramado. Deu luta a colocar no sítio, mas por causa do sítio onde está não pela bateria, fiz eu a mudança, é a 3 vez que compro esta bateria com esses valores e é a primeira vez que compro aqui. Faço á volta 25k ano dura mais ou menos 5/6 anos, nunca tive problemas com o frio sempre á primeira e vivo á beira mar, 25m da praia. Não o meu não tem s/s. Tenho sistema android de 7" e sistema de DVD para os miúdos e sem qualquer problema, muito boa, aliás excelente.
Qualidade e rapidez
Rápido na entrega, equipamento de excelente qualidade e eficácia
Entrega rápida e eficaz
Pedi paguei e recebi rápido e simples
Execelente
Produto bom, a bom preço. Tudo a funcionar cono previsto.
Coube perfeitamente no Audi S3 8L
Tinha uma bateria pequena, decidi meter esta, o carro ficou a pegar perfeitamente, o espaço perfeito!
Veículo: Citroën C5 III 1.6 HDI 110 (2009)
Buena e interesante compra
No podía ser mejor mi experiencia. Comprar y al día siguiente en casa.
Veículo: Renault Scénic II 1.9 DCI (2004)
En principio todo bien
Esperemos a ver la duración que es lo q me está fallando de las baterías. Pasan muy poco se los 1 años. Esta, hasta ahora muy bien en mi Renault Scenic 1,9dci
Comodísimo
La instalación, fue más tarde de lo previsto, pero ha ido genial. 15 minutos. El arranque sin problema.
Batería
Funciona genial, llegó muy rápido el envío.
perfecto
todo muy bien, hablamos de primeras marcas
Se acabaron mis dolores de cabeza
Llevaba 4 baterías de gel en tres años, de 50 amperios y 1000 de arranque. Después de visitar varios talleres y comprobar fugas de corriente en todo el coche, todos los mecánicos me decían que era porque le hacía pocos kilómetros diarios y se iba descargando poco a poco. Otro problema era que iba en el pase rueda y había muy poco espacio para meter una más potente. Rebuscando por mi cuenta, encontré esta, con las medidas justas para entrar y aunque con 800 de arranque, con más amperaje y perfecto. Problema solucionado hasta el día de hoy y con potencia suficiente para arrancar sin problema mi Fiat Freemont, aún después de tres o cuatro días parado.
Está tudo correto como sempre! Muito obrigado!
Excelente serviço!
Varta e11
Va perfecta arranca muy bien y muy fácil de instalar en mi golf IV.
Todo Correcto es la segunda que compro y volvería a comprar
La instalación es fácil gracias
genial
todo según lo previsto
Manuel
Llevo años usando baterías varta, nunca me han decepcionado.
Zakariae
Funciona bien
Es la bateria que me duró más de seis años
Es una batería de muy buena calidad, en mi caso se me rompió el alternador a los 8 meses (el alternador lo había ya cambiado hacia 10 años) y se descargó, pero con una recarga ha quedado como nueva
una batería robusta
Tengo un citroën C5 HDI del año 2003. Me quedé sin batería un domingo en enero. Pedí la batería por internet y me llegó en 48 horas. Fue fácil la instalación y el arranque fenomenal. Es una batería fiable y de muy buena respuesta. El coche lo tengo en garage y también, menos tiempo, en la calle. La instalación es muy sencilla y se adecúa perfectamente al habitáculo del vejículo.
Compra perfecta y funcionamiento perfecto
La batería funciona perfectamente arrancando el coche bien en cualquier circunstancia en un Passat B6 del año 2006 durmiendo en garaje y hace unos 10000km al año. Contento con la compra
Calidad Varta, simplemente
Para Honda CrV 1,6 diesel star & stop 153000 km, la anterior (Varta) estuvo durante 6 años, es verdad que el coche está en garage, pero en invierno arranca sin problema alguno. La pedí por hoy y al día siguiente la tenía en las manos, lista para cambiarla, al ser la misma, cero problemas al cambiarla, tengo que decir que el precio es muy bueno en comparación con las tiendas de repuestos "que todos conocemos" por eso ya llevo tres compradas, para otros vehículos y la he recomendado a mis conocidos también.
Batería cumple su objetivo
Cambié mi viaja batería por esta Varta y hasta ahora va perfecta. Ningún problema. Funciona el Start& Stop perfectamente, sin problemas. Solo señalar que llegó sin embalar y con una cinta de embalaje pegada en los laterales a modo de asa, que tuve que despegar y se llevó parte del color/vinilo de la batería. Afortunadamente solo fue algo estético, quiero pensar que fue idea del transportista y no afectó para nada al funcionamiento.
Buen precio
Envío rápido, buen precio de una marca principal. Llevo dos años con la batería y muy bien, sin ningún problema.
La bateria sustituida tambien era una Varta E11
Ningún problema en la instalación, la bateria funciona correctamente
rapido e bom servico!!!
Varta as melhores baterias!
Agradecimento
Recebi a bateria e gostaria de agradecer pois foi tudo muito rápido e eficiente, bom produto e melhor preço. Obrigado
Perfecta.
De momento no se puede pedir más. Va perfecta.
Una batería fiable
Muy positiva buen rendimiento y fiabilidad no e tenido ningún problema siempre funciona bien las uso en 0el coche y el barco
va muy bien
0 problemas
Cada avaliação é apresentada no idioma em que o cliente a escreveu.
A Varta E11 é a bateria de carro de 12 V, 74 Ah e 680 A de arranque a frio (EN) da gama Dynamic SLI (antes Blue Dynamic) da Varta, para ligeiros a gasolina e gasóleo com arranque convencional, sem Start-Stop. Formato 278 × 175 × 190 mm e borne positivo à direita: a E11 substitui diretamente a bateria de origem com estas medidas.
Em resumo: a Varta E11 (74 Ah, 680 A, 278 × 175 × 190 mm, positivo à direita) é uma das 3 baterias mais vendidas da baterias.com nos últimos 3 meses e é avaliada por 76 clientes com 4,89 em 5. É uma bateria convencional para carros sem Start-Stop: se o seu tem Start-Stop, precisa de uma EFB ou AGM do mesmo formato. Alternativas equivalentes verificadas: Tudor TB740 e Exide EB740.
Segundo a nossa base de dados, a Varta E11 é compatível com mais de 1.400 veículos, entre os quais mais de 1.000 ligeiros de passageiros e mais de 370 máquinas agrícolas e de obras.
Desde abril de 2026, 285 compradores da Varta E11 indicaram-nos a matrícula ou o modelo do seu carro, por isso esta lista não é teórica: são os carros em que mais se monta. SEAT Leon 1.9 TDI (de 2000 a 2011, 9 encomendas); SEAT Ibiza III 1.9 TDI (de 2003 a 2006, 6 encomendas); SEAT Ibiza III 1.4 TDI (de 2005 a 2008, 6 encomendas); Audi A3 1.9 TDI (de 2003 a 2010, 6 encomendas); Audi A4 B6 1.9 TDI (de 2000 a 2005, 5 encomendas); Volkswagen Golf V 1.9 TDI (de 2005 a 2008, 4 encomendas); SEAT Ibiza IV 1.6 TDI (de 2010 a 2015, 4 encomendas); Dacia Duster 1.5 dCi (de 2011 a 2015, 4 encomendas); Volkswagen Golf IV 1.9 TDI (de 1998, 4 encomendas); Volkswagen Passat B5.5 1.9 TDI (de 2002 a 2004, 3 encomendas). Por marcas, as que mais a compram são SEAT, Volkswagen, Audi e Citroën.
Se não tem a certeza de que a E11 é a do seu carro, introduza a matrícula na pesquisa de baterias por matrícula ou leia o guia que bateria leva o meu carro: fica a saber num minuto.
A Varta E11 mede 278 × 175 × 190 mm (comprimento × largura × altura) e pesa 16,82 kg, com o borne positivo à direita e fixação B13 na base. Antes de encomendar a E11, compare estas medidas e o lado do positivo com a sua bateria atual; em caso de dúvida, explicamos como saber o polo positivo de uma bateria e como trocar a bateria do carro passo a passo.
Se hesita entre a Varta E11 e as outras baterias de 278 × 175 × 190 mm que mais vendemos, estas são as diferenças reais, com preços de outubro de 2026:
Em resumo: a Varta E11 é a escolha lógica se o carro não tem Start-Stop e montava de origem cerca de 74 Ah; com Start-Stop, não a monte e passe para Varta A7 (AGM) o Varta N70 (EFB).
A Varta E11 pertencia à gama Blue Dynamic da Varta; após a mudança de denominação comercial da marca (2025), faz parte da nova série Dynamic SLI.
A Varta E11 tem uma nota média de 4,89 em 5 com 73 avaliações verificadas de compra (outubro de 2026). Três opiniões sobre a E11 tal como nos foram deixadas:
«Montada num Seat León 1.9 TDI de 2008. Encaixa na perfeição e o arranque é instantâneo. E isto com o carro na rua e a viver no norte.»
— Antonio E., SEAT León 1.9 TDI (2008) (traduzida)
«A bateria funciona na perfeição, o carro arranca bem em qualquer circunstância: um Passat B6 de 2006 que dorme na garagem e faz uns 10.000 km por ano.»
— Andrés M., Volkswagen Passat B6 (2006) (traduzida)
«Funciona na perfeição, arranca muito bem e foi muito fácil de instalar no meu Golf IV.»
— Juan J. F., Volkswagen Golf IV (traduzida)
Como distribuidor oficial Varta, a Varta E11 custa 76,19 € IVA incl. na baterias.com (preço de outubro de 2026; se mudar, vale o da ficha). Encomendada a E11 antes das 18:00 (hora de Espanha) com «envio urgente», recebe-a no dia útil seguinte antes das 17:00 na península (Portugal e Espanha); os restantes prazos estão nas condições de envio. Além da E11, pode ver todas as Baterias Varta ou as restantes baterias de carro.
Ficha informativa
Referências específicas
Não há avaliações com essa nota
Avaliações escritas originalmente em espanhol
Rápido na entrega, equipamento de excelente qualidade e eficácia
Pedi paguei e recebi rápido e simples
Produto bom, a bom preço.
Tudo a funcionar cono previsto.
Bateria excelente e preço e qualidade, recomendo!!
Tinha uma bateria pequena, decidi meter esta, o carro ficou a pegar perfeitamente, o espaço perfeito!
Compra para VW Passat 1.9 TDI
130cv e reprogramado.
Deu luta a colocar no sítio, mas por causa do sítio onde está não pela bateria, fiz eu a mudança, é a 3 vez que compro esta bateria com esses valores e é a primeira vez que compro aqui. Faço á volta 25k ano dura mais ou menos 5/6 anos, nunca tive problemas com o frio sempre á primeira e vivo á beira mar, 25m da praia. Não o meu não tem s/s. Tenho sistema android de 7" e sistema de DVD para os miúdos e sem qualquer problema, muito boa, aliás excelente.
La instalación, fue más tarde de lo previsto, pero ha ido genial. 15 minutos. El arranque sin problema.
Funciona genial, llegó muy rápido el envío.
todo muy bien, hablamos de primeras marcas
Llevaba 4 baterías de gel en tres años, de 50 amperios y 1000 de arranque. Después de visitar varios talleres y comprobar fugas de corriente en todo el coche, todos los mecánicos me decían que era porque le hacía pocos kilómetros diarios y se iba descargando poco a poco.
Otro problema era que iba en el pase rueda y había muy poco espacio para meter una más potente. Rebuscando por mi cuenta, encontré esta, con las medidas justas para entrar y aunque con 800 de arranque, con más amperaje y perfecto.
Problema solucionado hasta el día de hoy y con potencia suficiente para arrancar sin problema mi Fiat Freemont, aún después de tres o cuatro días parado.
| Marca | Varta · ver todas as baterias Varta |
|---|---|
| Gama do fabricante | Dynamic SLI (anteriormente Blue Dynamic) |
| Referência do fabricante (MPN) | E11 |
| Também conhecida como | 574012068 · Varta Blue Dynamic E11 · Varta Dynamic SLI E11 |
| Código ETN | 5740120683132 (forma curta 574 012 068) |
| Código de barras EAN-13 | 4016987167656 |
| Caixa europeia (EN 50342-2) | L3 |
| Medidas (comprimento × largura × altura) | 278 × 175 × 190 mm (278x175x190) |
A Varta E11 é intercambiável com estas referências equivalentes: TB740 (Tudor), EB740 (Exide), TA770 (Tudor), E44 (Varta), EA770 (Exide).
| Produto | Especificações | Tecnologia | Preço |
|---|---|---|---|
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12V 74Ah 680A | Chumbo-ácido | 74,95 € |
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12V 74Ah 680A | Chumbo-ácido | 61,95 € |
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12V 74Ah 680A | Chumbo-ácido | 61,95 € |
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12V 77Ah 760A | Chumbo-ácido | 81,90 € |
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12V 77Ah 780A | Chumbo-ácido | 85,40 € |
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12V 77Ah 760A | Chumbo-ácido | 65,30 € |
Equivalências verificadas pela nossa equipa técnica: mesmas medidas, polaridade, capacidade e CCA. Garantia oficial do fabricante em todas as opções.
Temos 14 modelos de 74 Ah para comparar por preço, tecnologia e arranque a frio: ver todas as baterias de 74Ah. Com as mesmas medidas (278 × 175 × 190 mm): baterias de 278 × 175 × 190 mm.
A Varta E11 é compatível com 1457 veículos. Os mais procurados:
A Varta E11 é compatível com 1.457 veículos (5.425 motorizações), entre eles Seat Ibiza III (6L1) 1.4 TDI (59 kW / 80 CV) (2002–2009), Seat Leon (1M1) 1.9 TDI (81 kW / 110 CV) (1999–2006), Seat Ibiza III (6L1) 1.9 TDI (74 kW / 100 CV) (2002–2009) e Volkswagen Golf V (1K1) 1.9 TDI (77 kW / 105 CV) (2003–2010).
| Marca | Modelo | Motor | Anos |
|---|---|---|---|
| Seat | Ibiza III (6L1) | 1.4 TDI (59 kW / 80 CV) | 2002–2009 |
| Seat | Leon (1M1) | 1.9 TDI (81 kW / 110 CV) | 1999–2006 |
| Seat | Ibiza III (6L1) | 1.9 TDI (74 kW / 100 CV) | 2002–2009 |
| Volkswagen | Golf V (1K1) | 1.9 TDI (77 kW / 105 CV) | 2003–2010 |
| Seat | Ibiza IV (6J5, 6P1) | 1.6 TDI (77 kW / 105 CV) | 2008–2017 |
| Seat | Leon (1P1) | 1.9 TDI (77 kW / 105 CV) | 2005–2013 |
| Volkswagen | Golf IV (1J1) | 1.9 TDI (81 kW / 110 CV) | 1997–2008 |
| Honda | Civic Viii Hatchback (FN, FK) | 2.2 CTDi (FK3) (103 kW / 140 CV) | 2005–2012 |
| Volkswagen | Passat B6 Variant (3C5) | 2.0 TDI (103 kW / 140 CV) | 2005–2011 |
| Citroën | Xsara (N1) | 2.0 HDi 90 (66 kW / 90 CV) | 1997–2005 |
| Volkswagen | Passat B6 (3C2) | 2.0 TDI 16V (103 kW / 140 CV) | 2005–2011 |
| Seat | Leon (1M1) | 1.9 TDI Syncro (110 kW / 150 CV) | 1999–2006 |
| Citroën | Xsara Picasso (N68) | 2.0 HDi (66 kW / 90 CV) | 1999–2012 |
| Audi | A3 (8P1) | 1.6 (75 kW / 102 CV) | 2003–2013 |
| Seat | Ibiza IV (6J5, 6P1) | 1.9 TDI (77 kW / 105 CV) | 2008–2017 |
| Volkswagen | Tiguan (5N_) | 2.0 TDI 4motion (103 kW / 140 CV) | 2007–2018 |
| Audi | A3 Sportback (8PA) | 2.0 TDI 16V (103 kW / 140 CV) | 2004–2015 |
| Peugeot | 407 Coupe (6C_) | 2.0 HDi (100 kW / 136 CV) | 2005–2025 |
| Mercedes-Benz | C-Class (W203) | C 220 CDI (203.008) (110 kW / 150 CV) | 2000–2007 |
| Audi | A3 Sportback (8PA) | 1.9 TDI (77 kW / 105 CV) | 2004–2015 |
| Audi | A3 (8P1) | 1.9 TDI (77 kW / 105 CV) | 2003–2013 |
| Dacia | Duster (HS_) | 1.5 dCi (HSAJ) (66 kW / 90 CV) | 2010–2018 |
| Audi | A3 (8L1) | 1.9 TDI (74 kW / 100 CV) | 1996–2006 |
| Toyota | Auris (_E15_) | 1.4 D-4D (NDE150_, NDE150R) (66 kW / 90 CV) | 2006–2012 |
| Volkswagen | Golf V (1K1) | 2.0 GTI (147 kW / 200 CV) | 2003–2010 |
| Volkswagen | Scirocco III (137, 138) | 2.0 TDI (103 kW / 140 CV) | 2008–2018 |
| Volkswagen | EOS (1F7, 1F8) | 2.0 TFSI (147 kW / 200 CV) | 2006–2015 |
| Citroën | C4 Grand Picasso I (UA_) | 2.0 HDi 138 (100 kW / 136 CV) | 2006–2013 |
| Audi | A4 B6 (8E2) | 1.9 TDI (96 kW / 130 CV) | 2000–2005 |
| Audi | A3 Sportback (8PA) | 1.6 FSI (85 kW / 115 CV) | 2004–2015 |
| Volkswagen | Golf V (1K1) | 2.0 TDI 16V (103 kW / 140 CV) | 2003–2010 |
| Seat | Ibiza III (6L1) | 1.9 SDI (47 kW / 64 CV) | 2002–2009 |
| Seat | Ibiza II (6K1) | 1.9 TDI (66 kW / 90 CV) | 1993–2002 |
| Volkswagen | Golf V (1K1) | 1.4 FSI (66 kW / 90 CV) | 2003–2010 |
| Audi | A4 B6 Avant (8E5) | 1.9 TDI (96 kW / 130 CV) | 2000–2005 |
| Volkswagen | Passat B6 Variant (3C5) | 1.9 TDI (77 kW / 105 CV) | 2005–2011 |
| Audi | A4 B5 Avant (8D5) | 1.8 T (132 kW / 180 CV) | 1994–2002 |
| Peugeot | 308 I (4A_, 4C_) | 1.6 HDi (84 kW / 114 CV) | 2007–2016 |
| Renault | Laguna III Grandtour (KT0/1) | 1.5 dCi (KT0A, KT0R, KT02) (81 kW / 110 CV) | 2007–2015 |
| Mercedes-Benz | Vito / Mixto Van (W639) | 111 CDI (639.601, 639.603, 639.605) (80 kW / 109 CV) | 2003–2025 |
| Peugeot | 807 (EB_) | 2.0 HDI (100 kW / 136 CV) | 2002–2025 |
| Citroën | Berlingo / Berlingo First MPV (MF_, GJK_, GFK_) | 2.0 HDI 90 (MFRHY) (66 kW / 90 CV) | 1996–2025 |
| Peugeot | 5008 (0U_, 0E_) | 1.6 HDi (82 kW / 112 CV) | 2009–2017 |
| Santana | 300/350 | 1.6 D 4x4 (66 kW / 90 CV) | 1998–2025 |
| Seat | Cordoba (6L2) | 1.9 SDI (47 kW / 64 CV) | 2002–2009 |
| Volkswagen | NEW Beetle (9C1, 1C1) | 1.9 TDI (66 kW / 90 CV) | 1998–2012 |
| Mercedes-Benz | C-Class (W203) | C 220 CDI (203.006, 203.008) (105 kW / 143 CV) | 2000–2007 |
| Toyota | Yaris (_P9_) | 1.4 D-4D (NLP90_, NLP90R) (66 kW / 90 CV) | 2005–2014 |
| Honda | CR-V III (RE_) | 2.2 i-DTEC 4WD (RE6) (110 kW / 150 CV) | 2006–2025 |
| Citroën | C8 (EA_, EB_) | 2.2 HDi (94 kW / 128 CV) | 2002–2025 |
| Dacia | Lodgy (JS_) | 1.5 dCi (80 kW / 109 CV) | 2012–2025 |
| Peugeot | Partner Box Body/MPV | 1.6 HDi (55 kW / 75 CV) | 2008–2025 |
| Citroën | Berlingo Box Body/MPV (B9) | 1.6 HDi / BlueHDi 75 (55 kW / 75 CV) | 2008–2025 |
| Renault | Kangoo / Grand Kangoo II (KW0/1_) | 1.5 dCi 85 (KW0K, KW0L, KW0B) (63 kW / 86 CV) | 2008–2025 |
| Seat | Altea (5P1) | 1.9 TDI (77 kW / 105 CV) | 2004–2015 |
| Volkswagen | Golf IV (1J1) | 1.9 TDI (96 kW / 130 CV) | 1997–2008 |
| Volkswagen | Bora I (1J2) | 1.9 TDI (81 kW / 110 CV) | 1998–2013 |
| Audi | A3 (8L1) | 1.9 TDI quattro (96 kW / 130 CV) | 1996–2006 |
| Mercedes-Benz | C-Class Coupe (CL203) | C 180 Kompressor (203.746) (105 kW / 143 CV) | 2001–2011 |
| Nissan | Qashqai / Qashqai +2 I (J10, NJ10, JJ10E) | 2.0 dCi (110 kW / 150 CV) | 2006–2014 |
| Citroën | C4 Picasso I MPV (UD_) | 1.6 HDi 110 (82 kW / 112 CV) | 2006–2015 |
| Peugeot | Partner Box Body/MPV | 1.6 HDi 16V (66 kW / 90 CV) | 2008–2025 |
| Audi | A3 (8L1) | 1.9 TDI (96 kW / 130 CV) | 1996–2006 |
| Audi | A3 Sportback (8PA) | 2.0 TDI (100 kW / 136 CV) | 2004–2015 |
| Citroën | Xsara Picasso (N68) | 2.0 HDi (80 kW / 109 CV) | 1999–2012 |
| Seat | Leon (1P1) | 1.9 TDI (66 kW / 90 CV) | 2005–2013 |
| Peugeot | 5008 (0U_, 0E_) | 1.6 HDi (80 kW / 110 CV) | 2009–2017 |
| Toyota | Verso (_R2_) | 2.0 D-4D (AUR20_, AUR20R) (93 kW / 126 CV) | 2009–2018 |
| Volkswagen | Touran (1T1, 1T2) | 2.0 TDI 16V (103 kW / 140 CV) | 2003–2011 |
| Audi | A3 Sportback (8PA) | 1.6 (75 kW / 102 CV) | 2004–2015 |
| Audi | A4 B8 Avant (8K5) | 2.0 TDI (100 kW / 136 CV) | 2007–2017 |
| Toyota | Corolla (_E12_) | 2.0 D-4D (CDE120R, CDE120L_) (85 kW / 116 CV) | 2001–2008 |
| Seat | Cordoba (6L2) | 1.9 TDI (96 kW / 131 CV) | 2002–2009 |
| Seat | Ibiza III (6L1) | 1.9 TDI (96 kW / 131 CV) | 2002–2009 |
| Seat | Altea XL (5P5, 5P8) | 1.9 TDI (77 kW / 105 CV) | 2006–2015 |
| Seat | Alhambra (7V8, 7V9) | 1.9 TDI (85 kW / 115 CV) | 1996–2010 |
| Volkswagen | Caddy III MPV (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) | 1.9 TDI (77 kW / 105 CV) | 2004–2016 |
| Peugeot | 307 SW (3H) | 2.0 HDi 135 (100 kW / 136 CV) | 2002–2009 |
| Volkswagen | Jetta III (1K2) | 1.9 TDI (77 kW / 105 CV) | 2004–2013 |
| Seat | Altea (5P1) | 2.0 TDI (103 kW / 140 CV) | 2004–2015 |
| Hyundai | i20 Active (IB, GB) | 1.4 (73 kW / 99 CV) | 2015–2021 |
| Audi | A4 B6 (8E2) | 1.9 TDI (85 kW / 116 CV) | 2000–2005 |
| BMW | 1 (E87) | 116 i (85 kW / 115 CV) | 2003–2013 |
| Dacia | Duster (HS_) | 1.5 dCi (HSMC) (79 kW / 107 CV) | 2010–2018 |
| Seat | Ibiza IV (6J5, 6P1) | 1.6 TDI (66 kW / 90 CV) | 2008–2017 |
| Citroën | C5 III (RD_) | 2.0 HDi 140 (RDRHF8, RDRHFA, RDRHA8, RDRHAJ) (103 kW / 140 CV) | 2008–2017 |
| Toyota | Corolla (_E12_) | 2.0 D-4D (CDE120_, CDE120R) (66 kW / 90 CV) | 2001–2008 |
| Volkswagen | Golf V (1K1) | 2.0 TDI (125 kW / 170 CV) | 2003–2010 |
| Seat | Leon (1P1) | 2.0 TDI (125 kW / 170 CV) | 2005–2013 |
| Volkswagen | Crafter 30-50 Platform/Chassis (2F_) | 2.0 TDI (100 kW / 136 CV) | 2006–2016 |
| Volkswagen | Golf V (1K1) | 1.9 TDI 4motion (77 kW / 105 CV) | 2003–2010 |
| BMW | 3 (E46) | 328 i (142 kW / 193 CV) | 1997–2005 |
| Mercedes-Benz | C-Class (W203) | C 180 Kompressor (203.046) (105 kW / 143 CV) | 2000–2007 |
| Volkswagen | Caddy III MPV (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) | 1.9 TDI (55 kW / 75 CV) | 2004–2016 |
| Honda | Civic VII Hatchback (EU, EP, EV) | 1.7 CTDi (EP4, EU9) (74 kW / 100 CV) | 2000–2006 |
| Land Rover | Freelander I (L314) | 2.0 Td4 4x4 (82 kW / 112 CV) | 1998–2006 |
| Skoda | Octavia II (1Z3) | 1.9 TDI (77 kW / 105 CV) | 2004–2013 |
| Audi | A4 B8 Avant (8K5) | 2.0 TFSI (132 kW / 180 CV) | 2007–2017 |
| Seat | Leon (1P1) | 2.0 TDI (103 kW / 140 CV) | 2005–2013 |
| Seat | Leon (1P1) | 2.0 TDI 16V (103 kW / 140 CV) | 2005–2013 |
Vai substituí-la você mesmo? Guia passo a passo para substituir a bateria →
Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo no nosso blog. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — com positivo à direita respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−).
A vida útil esperada da Varta E11 é de 4 a 6 anos em uso automóvel normal sem Start-Stop. Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.
As medidas (comprimento × largura × altura) são 278×175×190 mm — também as verá escritas como 278x175x190 mm e correspondem ao formato de caixa europeia L3 — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.
Polaridade: positivo à direita. Para a identificar, coloque a bateria de frente com os bornes virados para si e veja em que lado fica o polo positivo (+, marcado com um anel vermelho). Antes de comprar, verifique se a polaridade coincide com a da sua bateria atual: uma alteração de polaridade obriga a prolongar cabos ou reconfigurar o sistema, com risco de curto-circuito.
A referência do fabricante (MPN) é E11 e o seu código ETN é 5740120683132 (forma curta 574 012 068), o identificador europeu usado nos catálogos de peças. O código de barras EAN-13 é 4016987167656. Pertence à gama Varta Dynamic SLI. Qualquer destes códigos identifica exatamente esta bateria ao pedir orçamento ou comparar preços.
Para o confirmar tem três opções: 1) introduza a sua matrícula no motor de busca (DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor); 2) consulte o separador "Veículos compatíveis" mais abaixo, onde listamos os veículos verificados pela nossa equipa técnica; 3) se não encontrar o seu modelo, escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano — respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (hora de Espanha)). O modelo E11 é compatível com 1.457 versões de veículo verificadas na nossa base de dados.
As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.
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