Bateria de carro Varta A8 Dynamic AGM (anteriormente Silver Dynamic AGM) 60Ah 680A 12V
12VTensão
60AhCapacidade
680AArranque a frio
17,5kgPeso
A bateria de carro Varta A8 é o modelo de 12 V, 60 Ah e 680 A de arranque a frio (EN) da gama Dynamic AGM (anteriormente Silver Dynamic AGM) da Varta, pensada para carros com sistema Start-Stop e elevada exigência elétrica. Substitui sem adaptações a bateria original em carros com formato 242 × 175 × 190 mm: a mesma capacidade de 60 Ah e a mesma disposição de bornes (positivo à direita).
- Preparada para a ciclagem intensiva do sistema Start-Stop.
- Mantém a gestão eletrónica do veículo corretamente calibrada.
- Resistência reforçada às cargas e descargas parciais do dia a dia.
- Maior número de arranques garantidos do que uma bateria convencional.
Veículos compatíveis com a bateria Varta A8
Esta bateria aparece como compatível em mais de 539 veículos de fabricantes como Citroën, Mercedes-Benz, Fiat, Hyundai, Volkswagen e BMW. Para quem precisa de mudar a bateria do seu Citroën ou Mercedes-Benz, esta Varta A8 reproduz as especificações de origem. A lista de compatíveis inclui ainda modelos de Kia, Volvo, Peugeot, Renault, Nissan, Seat, Toyota e Audi. Na nossa base figura homologada face a 64 referências de equipamento original, o que dá uma ideia da sua cobertura real de parque. Não tens a certeza de que é a do teu carro? Comprova-o em segundos introduzindo a tua matrícula no nosso motor de busca.
Formato e montagem da Varta A8
As suas dimensões exteriores são 242 × 175 × 190 mm e pesa 17,5 kg. O borne positivo à direita determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de a encomendar. Leva fixação B13 e terminal 1, o sistema com o qual fica ancorada à base do veículo. Verificar as três medidas e a posição dos bornes antes de comprar evita o erro mais comum ao substituir uma bateria.
A Varta A8 e a gama Dynamic AGM
A gama Dynamic AGM (etiqueta dourada) é o topo de gama da Varta para automóvel: tecnologia AGM, com o eletrólito absorvido em fibra de vidro, concebida para os sistemas Start-Stop mais avançados e com recuperação de energia na travagem.
Suporta milhares de ciclos de carga e descarga sem perder rendimento e é a única opção correta quando o carro montava AGM de origem. Ideal para veículos com elevado consumo elétrico e arranques muito frequentes.
Num veículo moderno a bateria alimenta cada vez mais eletrónica, mesmo com o motor parado. Esta série está dimensionada para esse consumo e para reiniciar o motor dezenas de vezes por dia sem perder rendimento, algo que uma bateria de arranque tradicional não suporta. Esta bateria pertencia à gama Silver Dynamic AGM da Varta; após a mudança de denominação comercial da marca (2025), integra a nova série Dynamic AGM.
Porquê escolher uma bateria Varta
Fabricada pela Clarios com padrão alemão, a Varta é uma das marcas de referência mundial em baterias de arranque e fornecedor OEM das principais marcas de automóveis. Escolhê-la como substituição garante especificações iguais ou superiores às de origem.
A Varta combina mais de um século de experiência com a produção industrial da Clarios: é a bateria que muitos fabricantes escolhem de série e uma das mais recomendadas pelas oficinas. Como qualquer bateria de chumbo-ácido, é 100 % reciclável.
A Varta é o primeiro fabricante de baterias de arranque da Europa: o seu volume de produção e os seus controlos de qualidade garantem uma fiabilidade constante lote após lote, algo que as marcas brancas nem sempre conseguem assegurar.
Garantia do fabricante
A bateria Varta A8 inclui a garantia oficial do fabricante.
Cuidados e manutenção
Num veículo com Start-Stop a bateria trabalha muito mais, por isso convém fazer percursos suficientes para que se recarregue e substituí-la sempre por uma do mesmo tipo (AGM por AGM, EFB por EFB) para não descalibrar a gestão eletrónica. Para que renda ao máximo, evita os trajetos demasiado curtos, que impedem recarregá-la após cada arranque. Manter os bornes limpos e uma boa fixação evita falhas por vibração no compartimento do motor.
