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Peugeot Boxer Platform/Chassis 2.2 HDI 110

Baterias para Peugeot Boxer Platform/Chassis 2.2 HDI 110 (diesel, desde 2011)

Peugeot · Boxer Platform/Chassis

Que bateria leva um Peugeot Boxer Platform/Chassis 2.2 HDI 110?

Ficha técnica e bateria do 2.2 HDI 110

Bateria para Peugeot Boxer Platform/Chassis 2.2 HDI 110 (diesel, desde 2011): as versões com Start-Stop montam uma bateria EFB de 100 Ah e 900 A (353 × 175 × 190 mm) e as restantes, uma bateria convencional de 74 Ah e 680 A (278 × 175 × 190 mm). Em todos os casos, o terminal positivo fica à direita.

Bateria para Peugeot Boxer Platform/Chassis
Marca
Peugeot
Modelo
Boxer Platform/Chassis
Fabricado
03/2011 - 2026
Potência
81 kW / 110 cv
Combustível
Diesel
Cilindrada
2.198 cc (2.2 L)
Cilindros
4
Carroçaria
Camião de plataforma/chassis
Tração
Tracção dianteira
Códigos do motor
4HG (P22DTE)
Bateria Start-Stop
Consoante a versão

Bateria para este motor

VersãoTecnologiaCapacidadeArranque (EN)Medidas (C×L×A)Polaridade
Com Start-StopEFB100 Ah900 A353 × 175 × 190 mm+ à direita
Sem Start-StopConvencional74 Ah680 A278 × 175 × 190 mm+ à direita

Dados: ficha técnica do veículo e catálogo de aplicações do fabricante da bateria.

🔧 Consultor Especialista em Baterias

Análise de baterias para o seu Peugeot Boxer Platform/Chassis 2.2 HDI 110

Resumo rápido Consoante o equipamento, o seu carro leva uma destas duas baterias principais: uma EFB 100 Ah (353×175×190 mm), para a qual recomendamos TUDOR TL1000, ou outra Chumbo-ácido 74 Ah (278×175×190 mm): VARTA E11. Antes de comprar, veja os Ah na etiqueta da sua bateria atual ou meça o comprimento.

Baterias do seu Peugeot Boxer Platform/Chassis 2.2 HDI 110

PrincipalDepende do equipamentoVer todas na lista →

Meça a sua bateria (comprimento): 353 ou 278 mm

A nossa recomendação
TUDOR TL1000
TUDOR TL1000
EFB100 Ah
353 × 175 × 190 mm
108,60 €Comprar
Alternativa
VARTA E11
VARTA E11
Chumbo-ácido74 Ah680 A
278 × 175 × 190 mm
79,13 €Comprar

Preços e disponibilidade atualizados em 21/10/2026

Com base nos resultados que encontrámos para o seu veículo, os nossos especialistas ajudam-no a escolher a bateria mais adequada.

📋 Resumo do que encontrámos

Para o seu Peugeot Boxer Platform/Chassis 2.2 HDI 110 encontrámos 5 baterias compatíveis. Esta lista inclui 2 baterias Start-Stop e 3 baterias convencionais (não Start-Stop).

📏 Medidas da bateria

O listado tem baterias de tamanhos ou capacidades (Ah) diferentes. Em muitos casos ambas servem, mas convém verificar as medidas do espaço do seu veículo e os Ah originais. Escolha a que tem as mesmas medidas da sua bateria atual: uma maior pode não caber no espaço nem na fixação. Se várias têm a sua medida, a de maior capacidade dá mais margem em arranques a frio.

⚡ Tipo de bateria do seu veículo

O seu Peugeot Boxer Platform/Chassis 2.2 HDI 110 tem sistema Start-Stop? Desliga o motor em paragens curtas (semáforos, trânsito) e volta a ligá-lo ao soltar o travão/embraiagem. Se o seu painel tem um botão "A-OFF" ou um ícone de motor com seta circular, tem-no.

Como sei se o meu carro tem Start-Stop?
O que acontece se montar uma bateria convencional num carro Start-Stop?

🔋 Tecnologia (AGM / EFB)

📊 Ver comparação AGM vs EFB vs Convencional

⭐ A nossa recomendação

A nossa recomendação

Para o seu Peugeot Boxer Platform/Chassis 2.2 HDI 110 recomendamos a TUDOR TL1000 (EFB, 100 Ah). Além disso, é a de maior capacidade (Ah) da lista — mais autonomia para alimentar consumidores com o motor parado e mais reserva em consumos prolongados.

  • Avaliada 5,0/5 por 2 clientes verificados.
  • Envio no dia seguinte se comprar antes das 18:00.
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Seleção verificada

Recebe-as amanhã antes das 14:00 se fizer o pedido antes das 18:00 (apenas Espanha peninsular e Portugal).

Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética

Bateria AGM ou EFB para veículos com start-stop e para veículos com alta exigência de energia (muitos consumidores elétricos, arranques frequentes). Mais ciclos de carga, melhor recuperação e maior durabilidade.

2 produtos Bateria AGM ou EFB para veículos com start-stop e para veículos com alta exigência de energia (muitos consumidores elétricos, arranques frequentes). Mais ciclos de carga, melhor recuperação e maior durabilidade.

O seu carro tem sistema Start-Stop?

O Start-Stop desliga o motor nos semáforos. Se o seu carro o tiver, precisa de uma bateria AGM ou EFB.

Porque recomendamos a TUDOR TL1000

Por mais 13,20 € tem +140 A de arranque a frio e +30 Ah de capacidade.

RecomendadaTUDOR TL1000 Mais económicaTUDOR TL700
Arranque a frio900 A760 A
Capacidade100 Ah70 Ah
TecnologiaEFBEFB
PorquêMaior capacidade—
Preço108,60 €95,40 €
Ver TUDOR TL1000
Tabela comparativa de produtos disponíveis
Categoria Marca Referência Capacidade Arranque a frio Medidas Tecnologia Preço
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética TUDOR TL1000 100 Ah 900 A 353×175×190 mm EFB 108,60 € Mais info
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética TUDOR TL700 70 Ah 760 A 278×175×190 mm EFB 95,40 € Mais info

Bateria Convencional

É uma bateria padrão ou convencional não adequada para sistemas start-stop

3 produtos É uma bateria padrão ou convencional não adequada para sistemas start-stop
Tabela comparativa de produtos disponíveis
Categoria Marca Referência Capacidade Arranque a frio Medidas Preço
Bateria Convencional VARTA E11 74 Ah 680 A 278×175×190 mm 79,13 € Mais info
Bateria Convencional VARTA E44 77 Ah 780 A 278×175×190 mm 85,40 € Mais info
Bateria Convencional VARTA H3 100 Ah 830 A 353×175×190 mm 109,90 € Mais info

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1 produto Os carregadores mantêm a tua bateria em condições ótimas, especialmente se não conduzires todos os dias.

Perguntas frequentes

Bateria para Peugeot Boxer Platform/Chassis 2.2 HDI 110 (diesel, desde 2011): as versões com Start-Stop montam uma bateria EFB de 100 Ah e 900 A (353 × 175 × 190 mm) e as restantes, uma bateria convencional de 74 Ah e 680 A (278 × 175 × 190 mm). Em todos os casos, o terminal positivo fica à direita. As baterias compatíveis têm 74-100 Ah, 680-830 A (CCA), 12 V, caixa H6/L3, tecnologia chumbo convencional. Consulte a lista de baterias compatíveis abaixo.
Se o seu Peugeot Boxer Platform/chassis 2.2 HDI 110 tem sistema start-stop, travagem regenerativa ou muitos acessórios elétricos, precisa de uma bateria AGM ou EFB. Verifique as especificações técnicas do veículo.
Para encontrar a bateria exata de que precisa, é necessário saber a marca, o modelo e o motor do seu carro. Se o seu veículo tiver sistema Start-Stop (o motor desliga-se automaticamente nos semáforos), precisa de uma bateria AGM ou EFB. Uma bateria AGM só pode ser substituída por outra bateria AGM. Já uma bateria EFB pode ser substituída tanto por outra bateria EFB como por uma bateria AGM, sendo esta última superior.
A bateria padrão é do tipo convencional. A bateria EFB suporta melhor os ciclos de arranque/paragem. A bateria AGM é a mais resistente e é obrigatória em carros com sistema Start-Stop e travagem regenerativa. Nunca substitua uma bateria AGM por uma bateria EFB ou padrão.
Utilize o localizador, selecionando a marca e o modelo do seu veículo. O nosso sistema filtra automaticamente as referências compatíveis, verificadas pelos nossos técnicos. Em caso de dúvida, entre em contacto connosco pelo WhatsApp.
Todas as nossas baterias têm a garantia legal prevista na legislação de defesa do consumidor contra defeitos de fabrico. Se uma bateria apresentar um defeito de fabrico, será substituída sem qualquer custo para o utilizador.
Em circunstâncias normais, as baterias costumam chegar no prazo de 1 a 2 dias após a encomenda. No entanto, em alguns casos, a entrega pode demorar um pouco mais: épocas de pico (Black Friday, Natal, etc.), envios paletizados, ruturas pontuais de stock, etc.
Para encontrar a bateria exata é necessário saber a marca, modelo e motor. Se o seu carro tem sistema Start-Stop (o motor desliga nos semáforos), precisa de uma bateria AGM ou EFB. Uma bateria AGM só pode ser substituída por outra AGM.
⚠ Precisa de uma bateria preparada para Start-Stop (EFB ou AGM). Ocultámos as convencionais: montá-las no seu carro estragaria a bateria em poucos meses e podia danificar o alternador. 💡 Perfeito. Pode montar uma convencional ou uma Start-Stop (EFB ou AGM): uma Start-Stop é perfeitamente válida num carro sem Start-Stop e é mais robusta. Só custa um pouco mais. Em veículos anteriores ao ano 2000, uma EFB é preferível a uma AGM: os alternadores antigos carregam a uma voltagem fixa sem compensar pela temperatura, e a AGM precisa de um perfil de carga mais preciso para não perder vida útil rapidamente — a EFB tolera melhor esse perfil clássico. 💡 Em caso de dúvida, jogue pelo seguro: compre uma Start-Stop (EFB ou AGM). Funciona em ambos os tipos de carro e dura mais.

Guias

Este veículo usa bateria de ácido convencional (flooded): não necessita de registo BMS, o alternador carrega-a diretamente.

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