Baterias para Renault 18 Variable 1.6 TS 97 cv (gasolina, 1982-1986)
Que bateria leva um Renault 18 Variable 1.6 TS?
Ficha técnica e bateria do 1.6 TS (97 cv)
Renault 18 Variable 1.6 TS (97 cv, gasolina, 1982-1986): consoante o equipamento, leva uma bateria convencional de 45 Ah e 300 A (220 × 135 × 225 mm) ou uma bateria AGM de 50 Ah e 530 A (207 × 175 × 190 mm). Meça a bateria atual antes de escolher. Em todos os casos, o terminal positivo fica à direita.
- Marca
-
Renault
- Modelo
- 18 Variable (135_)
- Fabricado
- 05/1982 - 07/1986
- Potência
- 71 kW / 97 cv
- Combustível
- Gasolina
- Cilindrada
- 1.647 cc (1.6 L)
- Cilindros
- 4
- Carroçaria
- Combi
- Tração
- Tracção dianteira
- Códigos do motor
- A6M 725, A6M 726
Bateria para este motor
| Versão | Tecnologia | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (C×L×A) | Polaridade |
|---|---|---|---|---|---|
| Consoante o equipamento 1 | Convencional | 45 Ah | 300 A | 220 × 135 × 225 mm | + à direita |
| Consoante o equipamento 2 | AGM | 50 Ah | 530 A | 207 × 175 × 190 mm | + à direita |
Este motor partilha a bateria com os 1.4 (64 cv), 1.6 (73 cv), 1.6 (79 cv), 1.6 (111 cv) e mais 1: as baterias compatíveis são exatamente as mesmas.
Dados: ficha técnica do veículo e catálogo de aplicações do fabricante da bateria.
Análise de baterias para o seu Renault 18 Variable 1.6 TS
Resumo rápido Consoante o equipamento, o seu carro leva uma destas duas baterias principais: uma AGM 50 Ah (207×175×190 mm), para a qual recomendamos VARTA A9, ou outra Chumbo-ácido 45 Ah (220×135×225 mm): VARTA B23. Antes de comprar, veja os Ah na etiqueta da sua bateria atual ou meça o comprimento.
Baterias do seu Renault 18 Variable 1.6 TS
Meça a sua bateria (largura): 175 ou 135 mm
Preços e disponibilidade atualizados em 19/10/2026
Com base nos resultados que encontrámos para o seu veículo, os nossos especialistas ajudam-no a escolher a bateria mais adequada.
📋 Resumo do que encontrámos
Para o seu Renault 18 Variable 1.6 TS encontrámos 12 baterias compatíveis. Esta lista inclui 4 baterias Start-Stop, 7 baterias convencionais (não Start-Stop) e 1 bateria auxiliar.
📏 Medidas da bateria
O listado tem baterias de tamanhos ou capacidades (Ah) diferentes. Em muitos casos ambas servem, mas convém verificar as medidas do espaço do seu veículo e os Ah originais. Escolha a que tem as mesmas medidas da sua bateria atual: uma maior pode não caber no espaço nem na fixação. Se várias têm a sua medida, a de maior capacidade dá mais margem em arranques a frio.
⚡ Baterias de arranque ou auxiliar
Alguns veículos como o seu têm uma bateria auxiliar para além da principal: não as confunda. A auxiliar costuma ficar na mala ou sob o banco traseiro e alimenta sistemas eletrónicos de conforto. O habitual é que falhe a bateria de arranque (principal), mas também pode falhar a auxiliar. Erros eletrónicos intermitentes com arranque normal → pode ser a auxiliar; arranque difícil → geralmente a principal.
O seu Renault 18 Variable 1.6 TS tem sistema Start-Stop? Desliga o motor em paragens curtas (semáforos, trânsito) e volta a ligá-lo ao soltar o travão/embraiagem. Se o seu painel tem um botão "A-OFF" ou um ícone de motor com seta circular, tem-no.
Como sei se o meu carro tem Start-Stop?
O que acontece se montar uma bateria convencional num carro Start-Stop?
🔋 Tecnologia (AGM / EFB)
Sabe se a bateria atual do seu veículo é AGM ou EFB?
Veja o rótulo: se diz "AGM" ou "VRLA", é AGM. Se diz "EFB", é EFB. Sem nenhum dos dois, provavelmente é EFB — embora em carros anteriores a 2010 possa ser convencional. Na dúvida, opte pela EFB: serve em ambos os casos (montar uma EFB num carro sem Start-Stop não dá problemas e dura mais). O erro a evitar é o contrário: nunca monte uma convencional num carro com Start-Stop.
Onde verifico se a minha bateria é AGM ou EFB?
Posso pôr uma AGM se o meu carro levava EFB?
📊 Ver comparação AGM vs EFB vs Convencional
⭐ A nossa recomendação
Para o seu Renault 18 Variable 1.6 TS recomendamos a VARTA A9 (AGM, 50 Ah). Além disso, é a que entrega mais força de arranque (CCA) da lista — vantagem clara em arranques a frio. A Varta é o principal fabricante mundial de baterias de arranque e fornece as baterias de primeiro equipamento aos principais construtores de automóveis europeus.
- Avaliada 4,8/5 por 5 clientes verificados.
- Envio no dia seguinte se comprar antes das 18:00.
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Com os filtros atuais não se mostra nenhuma bateria do listado. Remova algum filtro para ver opções compatíveis.
Seleção verificada
- Classe: Baterias de carro
- Marca: Renault
- Modelo: 18 Variable
- Motor: 1.6 TS
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética
Bateria AGM ou EFB para veículos com start-stop e para veículos com alta exigência de energia (muitos consumidores elétricos, arranques frequentes). Mais ciclos de carga, melhor recuperação e maior durabilidade.
O seu carro tem sistema Start-Stop?
O Start-Stop desliga o motor nos semáforos. Se o seu carro o tiver, precisa de uma bateria AGM ou EFB.
Não há baterias desse tipo para este motor. Experimente «Ver todas» ou fale connosco.
Compare as tecnologias disponíveis para o seu carro
Uma tecnologia superior aguenta mais ciclos de carga e descarga, segundo os fabricantes. Se o seu carro tem Start-Stop, precisa de EFB ou AGM.
- Convencional (chumbo-ácido) Para uso normal em carros sem Start-Stop. desde 63,95 € Ver KRONOBAT MS-54.0
- EFB Até 2 vezes mais ciclos do que uma convencional. Boa para trajetos curtos e cidade. desde 76,95 € +13,00 € Ver TUDOR TL550
- AGM Até 3 vezes mais ciclos do que uma convencional. A de maior rendimento, ideal com muito equipamento elétrico. desde 118,90 € +54,95 € Ver VARTA A9
-
Bateria Start-Stop Varta A9 12V 50Ah 540A AGM
- 12 V
- 50 Ah
- 540 A
- AGM VARTA A9 · 50 Ah · 540 A
Medidas 207×175×190 mm
- ✓ Marca Varta
118,90 €
-
Bateria Start-Stop Varta N50 12V 50Ah 550A EFB
- 12 V
- 50 Ah
- 550 A
- EFB VARTA N50 · 50 Ah · 550 A
Medidas 207×175×190 mm
85,80 €
-
Bateria Start-Stop Tudor TL550 12V 55Ah 540A EFB
- 12 V
- 55 Ah
- 540 A
- EFB TUDOR TL550 · 55 Ah · 540 A
Medidas 207×175×190 mm
76,95 €
-
Bateria Start-Stop Exide EL550 12V 55Ah 540A EFB
- 12 V
- 55 Ah
- 540 A
- EFB EXIDE EL550 · 55 Ah · 540 A
Medidas 207×175×190 mm
96,10 €
| Categoria | Marca | Referência | Capacidade | Arranque a frio | Medidas | Tecnologia | Preço | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética | VARTA | A9 | 50 Ah | 540 A | 207×175×190 mm | AGM | 118,90 € | Mais info |
| Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética | VARTA | N50 | 50 Ah | 550 A | 207×175×190 mm | EFB | 85,80 € | Mais info |
| Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética | TUDOR | TL550 | 55 Ah | 540 A | 207×175×190 mm | EFB | 76,95 € | Mais info |
| Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética | EXIDE | EL550 | 55 Ah | 540 A | 207×175×190 mm | EFB | 96,10 € | Mais info |
Bateria Convencional
É uma bateria padrão ou convencional não adequada para sistemas start-stop
-
Bateria de carro Varta B23 12V 45Ah 300A
- 12 V
- 45 Ah
- 300 A
Medidas 220×135×225 mm
- ✓ Equivalente OEM
81,40 €
-
Bateria de carro Varta C22 12V 52Ah 470A
- 12 V
- 52 Ah
- 470 A
Medidas 207×175×190 mm
54,40 €
-
Bateria de carro Varta C30 12V 54Ah 530A
- 12 V
- 54 Ah
- 530 A
Medidas 207×175×190 mm
67,40 €
-
Bateria de carro Exide EA530 12V 53Ah 540A
- 12 V
- 53 Ah
- 540 A
Medidas 207×175×190 mm
54,95 €
-
Bateria de carro Tudor TA530 12V 53Ah 540A
- 12 V
- 53 Ah
- 540 A
Medidas 207×175×190 mm
57,40 €
-
Bateria de carro Tudor TB450 12V 45Ah 330A
- 12 V
- 45 Ah
- 330 A
Medidas 220×135×225 mm
84,70 €
-
Bateria de carro Kronobat MS-54.0 12V 54Ah 530A
- 12 V
- 54 Ah
- 530 A
- PLOMO/ACIDO KRONOBAT MS-54.0 · 54 Ah · 530 A
Medidas 207×175×190 mm
63,95 €
| Categoria | Marca | Referência | Capacidade | Arranque a frio | Medidas | Tecnologia | Preço | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bateria Convencional | VARTA | B23 | 45 Ah | 300 A | 220×135×225 mm | — | 81,40 € | Mais info |
| Bateria Convencional | VARTA | C22 | 52 Ah | 470 A | 207×175×190 mm | — | 54,40 € | Mais info |
| Bateria Convencional | VARTA | C30 | 54 Ah | 530 A | 207×175×190 mm | — | 67,40 € | Mais info |
| Bateria Convencional | EXIDE | EA530 | 53 Ah | 540 A | 207×175×190 mm | — | 54,95 € | Mais info |
| Bateria Convencional | TUDOR | TA530 | 53 Ah | 540 A | 207×175×190 mm | — | 57,40 € | Mais info |
| Bateria Convencional | TUDOR | TB450 | 45 Ah | 330 A | 220×135×225 mm | — | 84,70 € | Mais info |
| Bateria Convencional | KRONOBAT | MS-54.0 | 54 Ah | 530 A | 207×175×190 mm | PLOMO/ACIDO | 63,95 € | Mais info |
Bateria Auxiliar
Bateria auxiliar para veículos equipados com sistema start-stop. Ajuda a bateria principal em funções como o arranque, o sistema start-stop ou suporte elétrico adicional.
| Categoria | Marca | Referência | Capacidade | Arranque a frio | Medidas | Tecnologia | Preço | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bateria Auxiliar | EXIDE | EK500 | 50 Ah | 570 A | 207×175×190 mm | AGM | 108,60 € | Mais info |
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Carregadores
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Perguntas frequentes
- Renault 18 Variable 1.6 TS (97 cv, gasolina, 1982-1986): consoante o equipamento, leva uma bateria convencional de 45 Ah e 300 A (220 × 135 × 225 mm) ou uma bateria AGM de 50 Ah e 530 A (207 × 175 × 190 mm). Meça a bateria atual antes de escolher. Em todos os casos, o terminal positivo fica à direita. As baterias compatíveis têm 45-54 Ah, 300-530 A (CCA), 12 V, caixa E2, tecnologia chumbo convencional. Consulte a lista de baterias compatíveis abaixo.
- A capacidade exata em Ah para o Renault 18 Variable 1.6 Ts depende dos consumidores elétricos originais do veículo. As baterias compatíveis têm 45-54 Ah, 300-530 A (CCA), 12 V, caixa E2, tecnologia chumbo convencional. Use o nosso configurador para uma recomendação precisa.
- Se o seu Renault 18 Variable 1.6 Ts tem sistema start-stop, travagem regenerativa ou muitos acessórios elétricos, precisa de uma bateria AGM ou EFB. Verifique as especificações técnicas do veículo.
- Para encontrar a bateria exata de que precisa, é necessário saber a marca, o modelo e o motor do seu carro. Se o seu veículo tiver sistema Start-Stop (o motor desliga-se automaticamente nos semáforos), precisa de uma bateria AGM ou EFB. Uma bateria AGM só pode ser substituída por outra bateria AGM. Já uma bateria EFB pode ser substituída tanto por outra bateria EFB como por uma bateria AGM, sendo esta última superior.
- A bateria padrão é do tipo convencional. A bateria EFB suporta melhor os ciclos de arranque/paragem. A bateria AGM é a mais resistente e é obrigatória em carros com sistema Start-Stop e travagem regenerativa. Nunca substitua uma bateria AGM por uma bateria EFB ou padrão.
- Utilize o localizador, selecionando a marca e o modelo do seu veículo. O nosso sistema filtra automaticamente as referências compatíveis, verificadas pelos nossos técnicos. Em caso de dúvida, entre em contacto connosco pelo WhatsApp.
- Todas as nossas baterias têm a garantia legal prevista na legislação de defesa do consumidor contra defeitos de fabrico. Se uma bateria apresentar um defeito de fabrico, será substituída sem qualquer custo para o utilizador.
- Em circunstâncias normais, as baterias costumam chegar no prazo de 1 a 2 dias após a encomenda. No entanto, em alguns casos, a entrega pode demorar um pouco mais: épocas de pico (Black Friday, Natal, etc.), envios paletizados, ruturas pontuais de stock, etc.
- Para encontrar a bateria exata é necessário saber a marca, modelo e motor. Se o seu carro tem sistema Start-Stop (o motor desliga nos semáforos), precisa de uma bateria AGM ou EFB. Uma bateria AGM só pode ser substituída por outra AGM.
- ⚠ Precisa de uma bateria preparada para Start-Stop (EFB ou AGM). Ocultámos as convencionais: montá-las no seu carro estragaria a bateria em poucos meses e podia danificar o alternador. 💡 Perfeito. Pode montar uma convencional ou uma Start-Stop (EFB ou AGM): uma Start-Stop é perfeitamente válida num carro sem Start-Stop e é mais robusta. Só custa um pouco mais. Em veículos anteriores ao ano 2000, uma EFB é preferível a uma AGM: os alternadores antigos carregam a uma voltagem fixa sem compensar pela temperatura, e a AGM precisa de um perfil de carga mais preciso para não perder vida útil rapidamente — a EFB tolera melhor esse perfil clássico. 💡 Em caso de dúvida, jogue pelo seguro: compre uma Start-Stop (EFB ou AGM). Funciona em ambos os tipos de carro e dura mais.
Guias
-
Este veículo usa bateria de ácido convencional (flooded): não necessita de registo BMS, o alternador carrega-a diretamente.