Quantos Ah são necessários para a bateria do Renault Wind 1.2?

A capacidade exata em Ah para o Renault Wind 1.2 depende dos consumidores elétricos originais do veículo. As baterias compatíveis têm 44-54 Ah, 440-530 A (CCA), 12 V, caixa T4/LBN1, tecnologia chumbo convencional. Use o nosso configurador para uma recomendação precisa.

O Renault Wind 1.2 precisa de uma bateria AGM ou EFB?

Se o seu Renault Wind 1.2 tem sistema start-stop, travagem regenerativa ou muitos acessórios elétricos, precisa de uma bateria AGM ou EFB. Verifique as especificações técnicas do veículo.

De que tipo de bateria precisa o meu carro?

Precisa de saber a marca, o modelo e o motor. Se o seu carro tem Start-Stop (o motor desliga-se nos semáforos), precisa de uma bateria EFB ou AGM, conforme a que traz de origem: se tem AGM, monte outra AGM; se tem EFB, outra EFB ou uma AGM. Em carros com gestão de bateria (BMW, Mercedes, grupo VAG…), ao passar de EFB para AGM é preciso codificar a bateria nova. Sem Start-Stop serve uma convencional, ou uma EFB ou AGM se quiser que dure mais.

Qual a diferença entre baterias AGM, EFB e baterias padrão?

A convencional (chumbo-ácido) é para carros sem Start-Stop. A EFB é uma convencional reforçada para Start-Stop básico. A AGM é a de maior rendimento e vem de origem nos carros com Start-Stop avançado, travagem regenerativa ou muito consumo elétrico. Para substituir: uma AGM, só por outra AGM; uma EFB, por outra EFB ou por uma AGM; uma convencional, por qualquer das três. Nunca desça de tecnologia.

Como encontro a bateria certa para o meu veículo?

Utilize o localizador, selecionando a marca e o modelo do seu veículo. O nosso sistema filtra automaticamente as referências compatíveis, verificadas pelos nossos técnicos. Em caso de dúvida, entre em contacto connosco pelo WhatsApp.

Qual é a garantia das baterias?

Todas as nossas baterias têm a garantia legal prevista na legislação de defesa do consumidor contra defeitos de fabrico. Se uma bateria apresentar um defeito de fabrico, será substituída sem qualquer custo para o utilizador.

Quanto tempo demora a bateria a chegar?

Em circunstâncias normais, as baterias costumam chegar no prazo de 1 a 2 dias após a encomenda. No entanto, em alguns casos, a entrega pode demorar um pouco mais: épocas de pico (Black Friday, Natal, etc.), envios paletizados, ruturas pontuais de stock, etc.

12.204 opiniões de clientesObrigado pela confiança!Obrigado! Excelente 4,5 em 5

Renault Wind 1.2

Baterias para Renault Wind 1.2 101 cv (gasolina, desde 2010)

Renault · Wind

Que bateria leva um Renault Wind 1.2?

Ficha técnica e bateria do 1.2 (101 cv)

Renault Wind 1.2 (101 cv, gasolina, desde 2010): consoante o equipamento, leva uma bateria convencional de 44 Ah e 440 A (207 × 175 × 175 mm) ou uma bateria convencional de 54 Ah e 530 A (207 × 175 × 190 mm). Meça a bateria atual antes de escolher. Em todos os casos, o terminal positivo fica à direita.

Marca: Renault
Modelo: Wind (E4M_)
Fabricado: 07/2010 - 2026
Potência: 74 kW / 101 cv
Combustível: Gasolina
Cilindrada: 1.149 cc (1.2 L)
Cilindros: 4
Carroçaria: Cabriolet
Tração: Tracção dianteira
Códigos do motor: D4F 782
Bateria Start-Stop: Não necessária

Bateria para este motor

Versão	Tecnologia	Capacidade	Arranque (EN)	Medidas (C×L×A)	Polaridade
Consoante o equipamento 1	Convencional	44 Ah	440 A	207 × 175 × 175 mm	+ à direita
Consoante o equipamento 2	Convencional	54 Ah	530 A	207 × 175 × 190 mm	+ à direita

As mesmas baterias servem também para os motores 1.2 TCe 100 (102 cv) e 1.6 (133 cv) deste modelo.

Dados: ficha técnica do veículo e catálogo de aplicações do fabricante da bateria.

🔧 Consultor Especialista em Baterias

Análise de baterias para o seu Renault Wind 1.2

Resumo rápido Consoante o equipamento, o seu carro leva uma destas duas baterias principais. A mais habitual é uma convencional 44 Ah (207×175×175 mm): recomendamos VARTA B18. Outras unidades levam uma convencional 54 Ah (207×175×190 mm): VARTA C30. Antes de comprar, veja os Ah na etiqueta da sua bateria atual ou meça o comprimento.

Baterias do seu Renault Wind 1.2

PrincipalDepende do equipamentoVer todas na lista →

Meça a sua bateria (altura): 175 ou 190 mm

Recomendada

VARTA B18

convencional44 Ah440 A

207 × 175 × 175 mm

57,90 €Comprar

Alternativa

VARTA C30

convencional54 Ah530 A

207 × 175 × 190 mm

67,40 €Comprar

Preços e disponibilidade atualizados em 26/10/2026

Com base nos resultados que encontrámos para o seu veículo, os nossos especialistas ajudam-no a escolher a bateria mais adequada.

📋 Resumo do que encontrámos

Para o seu Renault Wind 1.2 encontrámos 10 baterias compatíveis. Esta lista inclui 4 baterias Start-Stop e 6 baterias convencionais (não Start-Stop).

📏 Medidas da bateria

O listado tem baterias de tamanhos ou capacidades (Ah) diferentes. Em muitos casos ambas servem, mas convém verificar as medidas do espaço do seu veículo e os Ah originais. Escolha a que tem as mesmas medidas da sua bateria atual: uma maior pode não caber no espaço nem na fixação. Se várias têm a sua medida, a de maior capacidade dá mais margem em arranques a frio.

⚡ Tipo de bateria do seu veículo

✓ O seu Renault Wind 1.2 não precisa de bateria Start-Stop. As convencionais mostradas encaixam no seu veículo e são a opção mais económica. Se quiser uma bateria de maior qualidade e vida útil, pode montar uma EFB ou AGM como upgrade — são totalmente compatíveis e duram mais anos.

🔋 Tecnologia (AGM / EFB)

Sabe se a bateria atual do seu veículo é AGM ou EFB?

Veja o rótulo da sua bateria: "AGM" ou "VRLA" é AGM; "EFB" é EFB. Se não disser nenhum dos dois, provavelmente é convencional: num carro com Start-Stop, fale connosco antes de comprar. Nunca monte uma convencional num carro com Start-Stop nem uma EFB onde ia uma AGM.

Onde verifico se a minha bateria é AGM ou EFB?

Posso pôr uma AGM se o meu carro levava EFB?

📊 Ver comparação AGM vs EFB vs Convencional

⭐ A nossa recomendação

A nossa recomendação

Para o seu Renault Wind 1.2 recomendamos a VARTA B18 (convencional, 44 Ah). É a bateria recomendada pelo próprio fabricante do veículo para o seu Renault Wind 1.2 — a equivalente de fábrica. A Varta é o principal fabricante mundial de baterias de arranque e fornece as baterias de primeiro equipamento aos principais construtores de automóveis europeus.

Avaliada 5,0/5 por 3 clientes verificados.
Recebe amanhã se encomendar antes das 18:00.
51% mais barata que a opção mais cara do listado.

Ver esta bateria →

Este assistente foi-lhe útil?

Seleção verificada

Classe: Baterias de carro
Marca: Renault
Modelo: Wind
Motor: 1.2

Recebe-as amanhã antes das 17:00 se fizer o pedido antes das 18:00 (apenas Espanha peninsular e Portugal).

Antes de comprar: verifica 3 pontos-chave

Embora as baterias apresentadas sejam obtidas a partir de informação fornecida pelos fabricantes, recomendamos verificar na tua bateria atual:

Dimensões (comprimento × largura × altura, incluindo bornes e saliências)
As medidas indicadas são as máximas da bateria e incluem a altura dos bornes, pequenas saliências na base e quaisquer saliências laterais. Mede a tua bateria atual completa, de extremo a extremo. A nova deve ser igual ou ligeiramente menor — nunca maior, não caberia no alojamento.
Polo positivo (esquerda ou direita visto da frente — repara bem na foto da bateria)
Coloca-te de frente para a bateria, com a face da etiqueta do fabricante virada para ti e os bornes na parte superior. Localiza o borne marcado com +: se estiver à tua direita, é «positivo direita»; se estiver à tua esquerda, é «positivo esquerda». Não te guies pela forma como está montada no carro — a posição mede-se sempre olhando apenas para a bateria.
Tecnologia (AGM, EFB ou convencional — igual ou superior à da sua bateria atual)
Conforme o fabricante, a mesma tecnologia pode aparecer escrita de formas diferentes: AGM também como VRLA, AGM Start-Stop ou AGM Deep Cycle. EFB também como EF, EFB+ ou Enhanced Flooded Battery. Convencional também como SLI, Chumbo-ácido, Lead-Acid, Húmida, Wet ou Standard. Se o teu veículo for Start-Stop, deve ser AGM ou EFB — nunca convencional.

Se tens alguma dúvida, pergunta-nos e iremos aconselhar-te sem compromisso.

Bateria Convencional

É uma bateria padrão ou convencional não adequada para sistemas start-stop

6 produtos

Compare as tecnologias disponíveis para o seu carro

Uma tecnologia superior aguenta mais ciclos de carga e descarga, segundo os fabricantes. Se o seu carro tem Start-Stop, precisa de EFB ou AGM.

Convencional (chumbo-ácido) Para uso normal em carros sem Start-Stop. desde 50,90 € Ver KRONOBAT MS-52.0
EFB Até 2 vezes mais ciclos do que uma convencional. Boa para trajetos curtos e cidade. desde 76,95 € +26,05 € Ver TUDOR TL550
AGM Até 3 vezes mais ciclos do que uma convencional. A de maior rendimento, ideal com muito equipamento elétrico. desde 118,90 € +68,00 € Ver VARTA A9

Recomendada convencional
Bateria de carro Varta B18 12V 44Ah 440A
- 12 V
- 44 Ah
- 440 A
Medidas 207×175×175 mm
- ✓ Equivalente OEM
57,90 €
Comparar
🔥 Mais popular
Bateria de carro Varta C30 12V 54Ah 530A
- 12 V
- 54 Ah
- 530 A
Medidas 207×175×190 mm

67,40 €
Comparar
Bateria de carro Varta C6 12V 52Ah 520A
- 12 V
- 52 Ah
- 520 A
Medidas 207×175×175 mm

57,90 €
Comparar
Bateria de carro Tudor TA472 12V 47Ah 450A
- 12 V
- 47 Ah
- 450 A
Medidas 207×175×175 mm

62,60 €
Comparar
Bateria de carro Kronobat MS-54.0 12V 54Ah 530A
- 12 V
- 54 Ah
- 530 A
- Convencional
Medidas 207×175×190 mm

63,95 €
Comparar
Bateria de carro Kronobat MS-52.0 12V 52Ah 520A
- 12 V
- 52 Ah
- 520 A
- Convencional
Medidas 207×175×175 mm

50,90 €
Comparar

Tabela comparativa de produtos disponíveis
Categoria	Marca	Referência	Capacidade	Arranque a frio	Medidas	Tecnologia	Preço
Bateria Convencional	VARTA	B18	44 Ah	440 A	207×175×175 mm	Convencional	57,90 €	Mais info
Bateria Convencional	VARTA	C30	54 Ah	530 A	207×175×190 mm	Convencional	67,40 €	Mais info
Bateria Convencional	VARTA	C6	52 Ah	520 A	207×175×175 mm	Convencional	57,90 €	Mais info
Bateria Convencional	TUDOR	TA472	47 Ah	450 A	207×175×175 mm	Convencional	62,60 €	Mais info
Bateria Convencional	KRONOBAT	MS-54.0	54 Ah	530 A	207×175×190 mm	Convencional	63,95 €	Mais info
Bateria Convencional	KRONOBAT	MS-52.0	52 Ah	520 A	207×175×175 mm	Convencional	50,90 €	Mais info

Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética

Bateria AGM ou EFB para veículos com start-stop e para veículos com alta exigência de energia (muitos consumidores elétricos, arranques frequentes). Mais ciclos de carga, melhor recuperação e maior durabilidade.

4 produtos

Tabela comparativa de produtos disponíveis
Categoria	Marca	Referência	Capacidade	Arranque a frio	Medidas	Tecnologia	Preço
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética	VARTA	A9	50 Ah	540 A	207×175×190 mm	AGM	118,90 €	Mais info
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética	VARTA	N50	50 Ah	550 A	207×175×190 mm	EFB	85,80 €	Mais info
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética	TUDOR	TL550	55 Ah	540 A	207×175×190 mm	EFB	76,95 €	Mais info
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética	EXIDE	EL550	55 Ah	540 A	207×175×190 mm	EFB	96,10 €	Mais info

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1 produto

Carregador de bateria ABSAAR Pro4.0 6/12V 4A Smart Charger
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Perguntas frequentes

: Renault Wind 1.2 (101 cv, gasolina, desde 2010): consoante o equipamento, leva uma bateria convencional de 44 Ah e 440 A (207 × 175 × 175 mm) ou uma bateria convencional de 54 Ah e 530 A (207 × 175 × 190 mm). Meça a bateria atual antes de escolher. Em todos os casos, o terminal positivo fica à direita. As baterias compatíveis têm 44-54 Ah, 440-530 A (CCA), 12 V, caixa T4/LBN1, tecnologia chumbo convencional. Consulte a lista de baterias compatíveis abaixo.
: A capacidade exata em Ah para o Renault Wind 1.2 depende dos consumidores elétricos originais do veículo. As baterias compatíveis têm 44-54 Ah, 440-530 A (CCA), 12 V, caixa T4/LBN1, tecnologia chumbo convencional. Use o nosso configurador para uma recomendação precisa.
: Se o seu Renault Wind 1.2 tem sistema start-stop, travagem regenerativa ou muitos acessórios elétricos, precisa de uma bateria AGM ou EFB. Verifique as especificações técnicas do veículo.
: Precisa de saber a marca, o modelo e o motor. Se o seu carro tem Start-Stop (o motor desliga-se nos semáforos), precisa de uma bateria EFB ou AGM, conforme a que traz de origem: se tem AGM, monte outra AGM; se tem EFB, outra EFB ou uma AGM. Em carros com gestão de bateria (BMW, Mercedes, grupo VAG…), ao passar de EFB para AGM é preciso codificar a bateria nova. Sem Start-Stop serve uma convencional, ou uma EFB ou AGM se quiser que dure mais.
: A convencional (chumbo-ácido) é para carros sem Start-Stop. A EFB é uma convencional reforçada para Start-Stop básico. A AGM é a de maior rendimento e vem de origem nos carros com Start-Stop avançado, travagem regenerativa ou muito consumo elétrico. Para substituir: uma AGM, só por outra AGM; uma EFB, por outra EFB ou por uma AGM; uma convencional, por qualquer das três. Nunca desça de tecnologia.
: Utilize o localizador, selecionando a marca e o modelo do seu veículo. O nosso sistema filtra automaticamente as referências compatíveis, verificadas pelos nossos técnicos. Em caso de dúvida, entre em contacto connosco pelo WhatsApp.
: Todas as nossas baterias têm a garantia legal prevista na legislação de defesa do consumidor contra defeitos de fabrico. Se uma bateria apresentar um defeito de fabrico, será substituída sem qualquer custo para o utilizador.
: Em circunstâncias normais, as baterias costumam chegar no prazo de 1 a 2 dias após a encomenda. No entanto, em alguns casos, a entrega pode demorar um pouco mais: épocas de pico (Black Friday, Natal, etc.), envios paletizados, ruturas pontuais de stock, etc.
: Para encontrar a bateria exata é necessário saber a marca, modelo e motor. Se o seu carro tem sistema Start-Stop (o motor desliga nos semáforos), precisa de uma bateria AGM ou EFB. Uma bateria AGM só pode ser substituída por outra AGM.

Guias

: Este veículo não tem Start-Stop. Segundo o fabricante, não é preciso registá-la após a troca.

Baterias para Renault Wind 1.2 101 cv (gasolina, desde 2010)

Que bateria leva um Renault Wind 1.2?