Baterias para Saab 9-3 2.0 Turbo Performance 252 cv (gasolina, 2004-2015)
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Saab · 9-3Que bateria leva um Saab 9-3 2.0 Turbo Performance?
Ficha técnica e bateria do 2.0 Turbo Performance (252 cv)
Bateria para Saab 9-3 2.0 Turbo Performance (252 cv, gasolina, 2004-2015): uma bateria convencional de 74 Ah e 680 A (278 × 175 × 190 mm), com o positivo à direita. Sem Start-Stop basta uma convencional; uma EFB ou AGM do mesmo tamanho é uma melhoria opcional. (B207R)
- Marca
-
Saab
- Modelo
-
9-3 (YS3F, E79, D79, D75)
- Fabricado
- 04/2004 - 02/2015
- Potência
- 185 kW / 252 cv
- Combustível
- Gasolina
- Cilindrada
- 1.998 cc (2 L)
- Cilindros
- 4
- Carroçaria
- três volumes
- Tração
- Tracção dianteira
- Códigos do motor
- B207R
- Bateria Start-Stop
- Não necessária
Bateria para este motor
| Versão | Tecnologia | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (C×L×A) | Polaridade |
|---|---|---|---|---|---|
| Principal | Convencional | 74 Ah | 680 A | 278 × 175 × 190 mm | + à direita |
As mesmas baterias servem também para os motores 1,8t BioPower (150 cv), 1,8t BioPower (175 cv), 1.9 TiD (150 cv), 1.9 TiD (120 cv) e mais 22 deste modelo.
Dados: ficha técnica do veículo e catálogo de aplicações do fabricante da bateria.
EFB, AGM ou convencional para este motor?
O Saab 9-3 2.0 Turbo Performance não tem Start-Stop: uma bateria convencional de chumbo-ácido de cerca de 74 Ah é suficiente e a opção mais económica. Uma EFB ou AGM também funciona (dura mais e aguenta melhor os percursos curtos), mas não é imprescindível.
Análise de baterias para o seu Saab 9-3 2.0 Turbo Performance
Resumo rápido Precisa de uma bateria convencional de 74 Ah. A nossa recomendação: VARTA E11.
Preços e disponibilidade atualizados em 29/10/2026
Com base nos resultados que encontrámos para o seu veículo, os nossos especialistas ajudam-no a escolher a bateria mais adequada.
📋 Resumo do que encontrámos
Para o seu Saab 9-3 2.0 Turbo Performance encontrámos 5 baterias compatíveis. Esta lista inclui 2 baterias Start-Stop e 3 baterias convencionais (não Start-Stop).
⚡ Tipo de bateria do seu veículo
✓ O seu Saab 9-3 2.0 Turbo Performance não precisa de bateria Start-Stop. As convencionais mostradas encaixam no seu veículo e são a opção mais económica. Se quiser uma bateria de maior qualidade e vida útil, pode montar uma EFB ou AGM como upgrade — são totalmente compatíveis e duram mais anos.
🔋 Tecnologia (AGM / EFB)
✓ Todas as baterias Start-Stop do listado são EFB. Servem se a sua bateria original era EFB. Se era AGM, consulte-nos antes de comprar.
📊 Ver comparação AGM vs EFB vs Convencional
⭐ A nossa recomendação
Para o seu Saab 9-3 2.0 Turbo Performance recomendamos a VARTA E11 (convencional, 74 Ah). É a bateria recomendada pelo próprio fabricante do veículo para o seu Saab 9-3 2.0 Turbo Performance — a equivalente de fábrica. A Varta é o principal fabricante mundial de baterias de arranque e fornece as baterias de primeiro equipamento aos principais construtores de automóveis europeus.
- Avaliada 4,9/5 por 74 clientes verificados.
- Recebe amanhã se encomendar antes das 18:00.
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Seleção verificada
- Classe: Baterias de carro
- Marca: Saab
- Modelo: 9-3
- Motor: 2.0 Turbo Performance
Bateria Convencional
É uma bateria padrão ou convencional não adequada para sistemas start-stop
Compare as tecnologias disponíveis para o seu carro
Uma tecnologia superior aguenta mais ciclos de carga e descarga, segundo os fabricantes. Se o seu carro tem Start-Stop, precisa de EFB ou AGM.
- Convencional (chumbo-ácido) Para uso normal em carros sem Start-Stop. desde 74,95 € Ver VARTA E11
- EFB Até 2 vezes mais ciclos do que uma convencional. Boa para trajetos curtos e cidade. desde 84,60 € +9,65 € Ver EXIDE EL700
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Bateria de carro Varta E11 12V 74Ah 680A
- 12 V
- 74 Ah
- 680 A
Medidas 278×175×190 mm
- ✓ Equivalente OEM
74,95 €
-
Bateria de carro Varta E44 12V 77Ah 780A
- 12 V
- 77 Ah
- 780 A
Medidas 278×175×190 mm
85,40 €
-
Bateria de carro Tudor TA770 12V 77Ah 760A
- 12 V
- 77 Ah
- 760 A
Medidas 278×175×190 mm
81,90 €
| Categoria | Marca | Referência | Capacidade | Arranque a frio | Medidas | Tecnologia | Preço | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bateria Convencional | VARTA | E11 | 74 Ah | 680 A | 278×175×190 mm | Convencional | 74,95 € | Mais info |
| Bateria Convencional | VARTA | E44 | 77 Ah | 780 A | 278×175×190 mm | Convencional | 85,40 € | Mais info |
| Bateria Convencional | TUDOR | TA770 | 77 Ah | 760 A | 278×175×190 mm | Convencional | 81,90 € | Mais info |
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética
Bateria AGM ou EFB para veículos com start-stop e para veículos com alta exigência de energia (muitos consumidores elétricos, arranques frequentes). Mais ciclos de carga, melhor recuperação e maior durabilidade.
-
Bateria Start-Stop Exide EL700 12V 70Ah 760A EFB
- 12 V
- 70 Ah
- 760 A
- EFB EXIDE EL700 · 70 Ah · 760 A
Medidas 278×175×190 mm
84,60 €
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Bateria Start-Stop Tudor TL700 12V 70Ah 760A EFB
- 12 V
- 70 Ah
- 760 A
- EFB TUDOR TL700 · 70 Ah · 760 A
Medidas 278×175×190 mm
95,40 €
| Categoria | Marca | Referência | Capacidade | Arranque a frio | Medidas | Tecnologia | Preço | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética | EXIDE | EL700 | 70 Ah | 760 A | 278×175×190 mm | EFB | 84,60 € | Mais info |
| Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética | TUDOR | TL700 | 70 Ah | 760 A | 278×175×190 mm | EFB | 95,40 € | Mais info |
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Perguntas frequentes
- Bateria para Saab 9-3 2.0 Turbo Performance (252 cv, gasolina, 2004-2015): uma bateria convencional de 74 Ah e 680 A (278 × 175 × 190 mm), com o positivo à direita. Sem Start-Stop basta uma convencional; uma EFB ou AGM do mesmo tamanho é uma melhoria opcional. As baterias compatíveis têm 74-77 Ah, 680-780 A (CCA), 12 V, caixa H6/L3, tecnologia chumbo convencional. Consulte a lista de baterias compatíveis abaixo.
- A capacidade exata em Ah para o Saab 9-3 2.0 Turbo Performance depende dos consumidores elétricos originais do veículo. As baterias compatíveis têm 74-77 Ah, 680-780 A (CCA), 12 V, caixa H6/L3, tecnologia chumbo convencional. Use o nosso configurador para uma recomendação precisa.
- Se o seu Saab 9-3 2.0 Turbo Performance tem sistema start-stop, travagem regenerativa ou muitos acessórios elétricos, precisa de uma bateria AGM ou EFB. Verifique as especificações técnicas do veículo.
- Precisa de saber a marca, o modelo e o motor. Se o seu carro tem Start-Stop (o motor desliga-se nos semáforos), precisa de uma bateria EFB ou AGM, conforme a que traz de origem: se tem AGM, monte outra AGM; se tem EFB, outra EFB ou uma AGM. Em carros com gestão de bateria (BMW, Mercedes, grupo VAG…), ao passar de EFB para AGM é preciso codificar a bateria nova. Sem Start-Stop serve uma convencional, ou uma EFB ou AGM se quiser que dure mais.
- A convencional (chumbo-ácido) é para carros sem Start-Stop. A EFB é uma convencional reforçada para Start-Stop básico. A AGM é a de maior rendimento e vem de origem nos carros com Start-Stop avançado, travagem regenerativa ou muito consumo elétrico. Para substituir: uma AGM, só por outra AGM; uma EFB, por outra EFB ou por uma AGM; uma convencional, por qualquer das três. Nunca desça de tecnologia.
- Utilize o localizador, selecionando a marca e o modelo do seu veículo. O nosso sistema filtra automaticamente as referências compatíveis, verificadas pelos nossos técnicos. Em caso de dúvida, entre em contacto connosco pelo WhatsApp.
- Todas as nossas baterias têm a garantia legal prevista na legislação de defesa do consumidor contra defeitos de fabrico. Se uma bateria apresentar um defeito de fabrico, será substituída sem qualquer custo para o utilizador.
- Em circunstâncias normais, as baterias costumam chegar no prazo de 1 a 2 dias após a encomenda. No entanto, em alguns casos, a entrega pode demorar um pouco mais: épocas de pico (Black Friday, Natal, etc.), envios paletizados, ruturas pontuais de stock, etc.
- Para encontrar a bateria exata é necessário saber a marca, modelo e motor. Se o seu carro tem sistema Start-Stop (o motor desliga nos semáforos), precisa de uma bateria AGM ou EFB. Uma bateria AGM só pode ser substituída por outra AGM.
Guias
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Este veículo não tem Start-Stop. Segundo o fabricante, não é preciso registá-la após a troca.