12.155 opiniões de clientesObrigado pela confiançaObrigado! Excelente 4,5 em 5
UMM Alter 2.5 TD

Baterias para UMM Alter 2.5 TD 110 cv (diesel, 1986-1996)

UMM · Alter

Que bateria leva um UMM Alter 2.5 TD?

Ficha técnica e bateria do 2.5 TD (110 cv)

UMM Alter 2.5 TD (110 cv, diesel, 1986-1996) leva uma bateria convencional de 70 Ah e 640 A (278 × 175 × 175 mm), com o positivo à direita.

Marca
UMM
Modelo
Alter
Fabricado
1986 - 1996
Potência
81 kW / 110 cv
Combustível
Diesel
Cilindrada
2.498 cc (2.5 L)
Cilindros
4
Carroçaria
Veículo todo-terreno fechado
Tração
Tracção integral
Códigos do motor
XD3TE

Bateria para este motor

VersãoTecnologiaCapacidadeArranque (EN)Medidas (C×L×A)Polaridade
PrincipalConvencional70 Ah640 A278 × 175 × 175 mm+ à direita

Este motor partilha a bateria com os 2.0 (87 cv), 2.3 D (67 cv) e 2.5 D (76 cv): as baterias compatíveis são exatamente as mesmas.

Dados: ficha técnica do veículo e catálogo de aplicações do fabricante da bateria.

🔧 Consultor Especialista em Baterias

Análise de baterias para o seu UMM Alter 2.5 TD

Resumo rápido Precisa de uma bateria convencional de 70 Ah. A nossa recomendação: VARTA E9.

VARTA E9
VARTAE9
convencional70 Ah640 A278×175×175
85,90 €
Comprar

Preços e disponibilidade atualizados em 22/10/2026

Com base nos resultados que encontrámos para o seu veículo, os nossos especialistas ajudam-no a escolher a bateria mais adequada.

📋 Resumo do que encontrámos

Para o seu UMM Alter 2.5 TD encontrámos 5 baterias compatíveis convencionais (não Start-Stop).

⚡ Tipo de bateria do seu veículo

✓ O seu UMM Alter 2.5 TD não precisa de bateria Start-Stop. As convencionais mostradas encaixam no seu veículo e são a opção mais económica. Se quiser uma bateria de maior qualidade e vida útil, pode montar uma EFB ou AGM como upgrade — são totalmente compatíveis e duram mais anos.

📊 Ver comparação AGM vs EFB vs Convencional

⭐ A nossa recomendação

A nossa recomendação

Para o seu UMM Alter 2.5 TD recomendamos a VARTA E9 (convencional, 70 Ah). É a bateria recomendada pelo próprio fabricante do veículo para o seu UMM Alter 2.5 TD — a equivalente de fábrica. A Varta é o principal fabricante mundial de baterias de arranque e fornece as baterias de primeiro equipamento aos principais construtores de automóveis europeus.

  • Avaliada 4,8/5 por 5 clientes verificados.
  • Envio no dia seguinte se comprar antes das 18:00.
Ver esta bateria →
Este assistente foi-lhe útil?

Seleção verificada

Encomende agora com serviço urgente: o seu produto sai amanhã e recebe-o na segunda-feira antes das 14:00 (apenas Espanha peninsular e Portugal).

Bateria Convencional

É uma bateria padrão ou convencional não adequada para sistemas start-stop

5 produtos É uma bateria padrão ou convencional não adequada para sistemas start-stop
Tabela comparativa de produtos disponíveis
Categoria Marca Referência Capacidade Arranque a frio Medidas Tecnologia Preço
Bateria Convencional VARTA E9 70 Ah 640 A 278×175×175 mm — 85,90 € Mais info
Bateria Convencional VARTA E38 74 Ah 750 A 278×175×175 mm — 83,80 € Mais info
Bateria Convencional VARTA E43 72 Ah 680 A 278×175×175 mm — 83,80 € Mais info
Bateria Convencional TUDOR TB712 71 Ah 670 A 278×175×175 mm — 73,60 € Mais info
Bateria Convencional KRONOBAT MS-74.0 74 Ah 750 A 278×175×175 mm PLOMO/ACIDO 74,10 € Mais info

Complete a sua compra

Carregadores

Carregadores para a tua bateria

1 produto Os carregadores mantêm a tua bateria em condições ótimas, especialmente se não conduzires todos os dias.

Perguntas frequentes

UMM Alter 2.5 TD (110 cv, diesel, 1986-1996) leva uma bateria convencional de 70 Ah e 640 A (278 × 175 × 175 mm), com o positivo à direita. As baterias compatíveis têm 70-74 Ah, 640-750 A (CCA), 12 V, caixa T6/LB3, tecnologia chumbo convencional. Consulte a lista de baterias compatíveis abaixo.
A capacidade exata em Ah para o Umm Alter 2.5 Td depende dos consumidores elétricos originais do veículo. As baterias compatíveis têm 70-74 Ah, 640-750 A (CCA), 12 V, caixa T6/LB3, tecnologia chumbo convencional. Use o nosso configurador para uma recomendação precisa.
Se o seu Umm Alter 2.5 Td tem sistema start-stop, travagem regenerativa ou muitos acessórios elétricos, precisa de uma bateria AGM ou EFB. Verifique as especificações técnicas do veículo.
Precisa de saber a marca, o modelo e o motor. Se o seu carro tem Start-Stop (o motor desliga-se nos semáforos), precisa de uma bateria EFB ou AGM, conforme a que traz de origem: se tem AGM, monte outra AGM; se tem EFB, outra EFB ou uma AGM. Em carros com gestão de bateria (BMW, Mercedes, grupo VAG…), ao passar de EFB para AGM é preciso codificar a bateria nova. Sem Start-Stop serve uma convencional, ou uma EFB ou AGM se quiser que dure mais.
A convencional (chumbo-ácido) é para carros sem Start-Stop. A EFB é uma convencional reforçada para Start-Stop básico. A AGM é a de maior rendimento e vem de origem nos carros com Start-Stop avançado, travagem regenerativa ou muito consumo elétrico. Para substituir: uma AGM, só por outra AGM; uma EFB, por outra EFB ou por uma AGM; uma convencional, por qualquer das três. Nunca desça de tecnologia.
Utilize o localizador, selecionando a marca e o modelo do seu veículo. O nosso sistema filtra automaticamente as referências compatíveis, verificadas pelos nossos técnicos. Em caso de dúvida, entre em contacto connosco pelo WhatsApp.
Todas as nossas baterias têm a garantia legal prevista na legislação de defesa do consumidor contra defeitos de fabrico. Se uma bateria apresentar um defeito de fabrico, será substituída sem qualquer custo para o utilizador.
Em circunstâncias normais, as baterias costumam chegar no prazo de 1 a 2 dias após a encomenda. No entanto, em alguns casos, a entrega pode demorar um pouco mais: épocas de pico (Black Friday, Natal, etc.), envios paletizados, ruturas pontuais de stock, etc.
Para encontrar a bateria exata é necessário saber a marca, modelo e motor. Se o seu carro tem sistema Start-Stop (o motor desliga nos semáforos), precisa de uma bateria AGM ou EFB. Uma bateria AGM só pode ser substituída por outra AGM.

Guias

Este veículo não tem Start-Stop. Segundo o fabricante, não é preciso registá-la após a troca.

A carregar...
Voltar ao topo