Vamos de carro depois de um árduo dia de trabalho, ou vamos de carro para passar um domingo tranquilo com nossos amigos e ... Opa! O carro não pega !!

A primeira coisa que pensamos é que a bateria está danificada ou atingiu o fim de sua vida útil e precisa ser substituída. No entanto, este não é o caso em todos os casos. Existem vários motivos pelos quais uma bateria não liga. E tome cuidado porque muitas vezes podemos recuperar a bateria.

Neste artigo, veremos os principais motivos pelos quais uma bateria não liga, como distingui-los e, o mais importante, como evitar que uma bateria seja danificada.

Uma bateria ou acumulador é basicamente "um dispositivo eletromagnético capaz de acumular energia elétrica e fornecê-la". No entanto, essa energia não é infinita e nem a capacidade de fornecê-la repetidamente. Se transferirmos essa ideia para baterias de automóveis, poderíamos considerar, simplificando muito, que uma bateria é um dispositivo eletromagnético capaz de dar um certo número de partidas.

O número de partidas ou ciclos que pode dar dependerá de muitos fatores: intensidade de cada partida, estado de carga em cada momento, profundidade de descarga, etc ... Mas seja como for, uma bateria pode dar um número X de inícios. Se a bateria for de qualidade, em uso normal, esse número de partidas dá para ficar usando por 4 ou 5 anos. No entanto, se sujeitarmos a bateria a um uso intensivo em termos de número de partidas ou não fizermos a manutenção adequada da bateria, ela durará menos.

Primeira ideia: o número de vezes que um veículo pode dar partida em uma bateria é limitado.

Outra questão importante é que manter uma bateria descarregada reduz seu desempenho e, por isso, nenhum fabricante de bateria considera que uma bateria danificada por permanecer descarregada é um defeito de fabricação. E, portanto, não é coberto pela garantia.

Segunda ideia: se uma bateria estiver descarregada, ela deve ser carregada o mais rápido possível. Caso contrário, o dano pode ser irreversível e não é coberto pela garantia.

Levando em consideração o acima, vamos listar as possíveis causas pelas quais uma bateria, estando em perfeitas condições, pode parar de funcionar:

1) A bateria atingiu o fim de sua vida útil

A principal razão pela qual uma bateria para de funcionar é porque ela atingiu o fim de sua vida útil. Em uso normal e assumindo que o sistema elétrico do veículo está em perfeitas condições, uma bateria de primeira qualidade, como as que vendemos, deve durar pelo menos 4 ou 5 anos.

No entanto, há casos em que uma bateria para de funcionar antes desse tempo, mesmo abaixo de dois anos, simplesmente porque se esgotou. Isso pode acontecer nas ocasiões em que o número de partidas do carro seja muito superior ao normal, como é o caso dos táxis ou veículos de entrega.

Importante: Se fizermos uso intensivo da bateria, devemos estar cientes de que ela durará menos.

2) Foi instalada uma bateria inferior à recomendada pelo fabricante.

Cada veículo necessita de uma bateria específica em termos de tecnologia (chumbo / ácido, agm, efb ...), capacidade (Ah) e força de partida (A). Recomenda-se sempre instalar pelo menos uma bateria com as mesmas características da que veio de fábrica. E na maioria dos casos, também é conveniente instalar um superior, desde que haja espaço para instalá-lo. Por esse motivo, os fabricantes costumam deixar espaço para instalar uma bateria maior.

Outra questão importante é instalar uma bateria adequada para o uso que iremos dar. Por exemplo, se temos um veículo que incorpora um dispositivo que está sempre em funcionamento, mesmo quando estamos parados, como pode acontecer com táxis que carregam uma estação em funcionamento constante, talvez devêssemos instalar uma bateria especial agm em nosso veículo, mesmo quando a versão normal do nosso veículo não precisa disso.

Se não instalarmos uma bateria adequada, é claro que ela vai durar menos.

Levando ao extremo para que todos nos entendam, se instalarmos uma bateria de 45Ah em um carro que possui uma bateria de 95Ah, é muito provável que a bateria pare de funcionar em um curto espaço de tempo, pois nosso veículo requer um desempenho muito superior ao que a bateria que instalamos pode nos fornecer.

Na baterias.com somos especialistas em baterias e, além disso, aconselhamos gratuitamente na escolha da melhor bateria para o seu carro. Se você tiver dúvidas, entre em contato conosco sem compromisso.

Importante: Consulte um profissional para adquirir a bateria mais adequada, não só para o seu veículo, mas também para o uso que vai dar.

3) O veículo está parado há muito tempo

Ao contrário do que muitos pensam, para uma bateria é bom que o carro esteja funcionando. Quando a bateria é desligada, ela se descarrega aos poucos, gerando um sulfato que reduz o desempenho da bateria. Isso faz com que a vida útil da bateria diminua gradualmente, até que chega um ponto em que a bateria não pode mais funcionar. Este efeito será tanto maior quanto maior for a descarga e quanto mais tempo a bateria for mantida nesse estado.

Por esse motivo, todos os fabricantes de baterias recomendam não manter uma bateria abaixo de 12 V e não cobrem todas as falhas derivadas de uma bateria descarregada na garantia.

Se não houver outra opção e o veículo for ficar ocioso por algum tempo (por exemplo, mais de 3 semanas), é aconselhável desconectar a bateria do veículo, se possível, instalar um mantenedor de bateria ou carregar a bateria a tempo ao tempo.

Importante: Se o veículo for ficar parado por um longo período, desconecte um terminal, se possível, instale um seccionador ou carregue a bateria de vez em quando.

4) Deixe as luzes do carro acesas

Se deixarmos as luzes do carro acesas ou qualquer outro dispositivo, a bateria irá descarregar e conforme já indicado, se a bateria ficar descarregada e não carregar rapidamente, corremos o risco de a bateria quebrar.

Portanto, se essa situação já aconteceu conosco, recomendamos carregar a bateria o mais rápido possível para evitar danos irreversíveis. Lembre-se de que, se a bateria estiver totalmente descarregada, um carregador doméstico convencional pode não carregá-la. Nesse caso, um carregador profissional deve ser usado.

Importante: Se deixarmos as luzes acesas, a bateria deve ser carregada o mais rápido possível.

5) Consumos latentes

Qualquer veículo tem um consumo latente normal. Esse consumo latente é pequeno e, por isso, a bateria leva dias ou até semanas para descarregar. Porém, com o passar do tempo, os componentes do veículo não funcionam mais tão bem e esse consumo aumenta. Também pode acontecer que um dia bom um componente das centenas que o veículo carrega comece a falhar e gerar um consumo maior do que o normal.

Isso terá o efeito de esgotar a bateria rapidamente. E até resolvermos o problema, colocarmos a bateria que colocamos, ela vai descarregar. Portanto, neste caso, teremos uma dupla tarefa: por um lado carregar a bateria e por outro resolver o consumo.

Ainda mais complicados são os consumos específicos. São consumos que só aparecem de vez em quando. Por exemplo, muitos veículos incorporam um sensor de chuva. Pode acontecer que o sensor ao detectar chuva entre em funcionamento, por exemplo, acionando os limpadores de pára-brisa -tão tudo normal-, porém, quando a chuva acaba por erro no sensor, ele continua realizando alguma operação interna e gerando consumo. Nesse caso, o consumo só apareceria quando chover. Se levarmos o carro para a oficina, tudo ficará normal.

Esses casos são muito difíceis de resolver, mesmo por especialistas na área. Felizmente, não são casos muito comuns.

Importante: Se tivermos consumo no veículo, temos que carregar a bateria o mais rápido possível e, além disso, resolver o consumo para que não volte a acontecer.