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El arrancador Rasmus Marine PFP12/24 1300 con bateria de 2x34 AH es el arrancador de 12 y 24 Voltios indicado para dar asistencia al 100% de vehículos, incluyendo motor V6 diesel y gasolina. Si necesita arrancar vehículos de 24V tenga el 100% de seguridad de que el arrancador PFP12/24 1300 es lo que su negocio necesita.
Ahora puede comprar el arrancador Rasmus Marine PFP12/24 1300 al mejor precio en baterias.com .
El arrancador PFP 12/24 1300 presenta las siguientes características:
| VOLTIOS | BATERÍA | MEDIDAS |
|---|---|---|
| 12V y 24V | Odyssey PC950 | 400x300x400 |
PRECIOS IMBATIBLES
ENTREGAS URGENTES
DEVOLUCIONES GRATUÍTAS
WEB DE CONFIANZA
El arrancador PFP12/24 1300 es el arrancador de alto rendimiento elegido por las más prestigiosas compañías de asistencia en carretera que necesitan de un arrancador con gran capacidad para realizar un alto número de arranques. Es por esto, que lo recomendamos a empresas de asistencia en carretera y grúas.
Fabricado en España, el arrancador PFP 12/24 1300 esta diseñado únicamente para usuarios del ambito profesional, pues es un equipo de arranque con pinzas de alto rendimiento para asistir a la mayoría de motores de 12 y 24V, pueden ser de automoción, marinos etc...
Encontrará que el arrancador incorpora muchas medidas de seguridad como la advertencia de polaridad inversa para reducir el riesgo de realizar una conexión erronea, además, los circuitos de protección por corrientes de fuga reducirán el riesgo de daños en los sistemas electrónicos del vehículo.
Encuentre todas las prestaciones que se requieren en un producto de estas características:
Batería 2x34 AH / Odyssey PC950
Aviso de inversión de polaridad (sonoro)
Protector de picos de corriente
Cable de 50mm flexible
Indicador del funcionamiento del alternador
Comprobación de carga de batería interna
Ruedas y soporte para fácil traslado
Arrancador recomendado para empresas de asistencia en carretera
Arrancador para vehículos V6 Diesel y Gasolina
Arrancador adecuado para todos los vehículos, incluyendo motores V8-V10-V12
El arrancador Rasmus Marine PFP12/24 1300 ha sido diseñado especialmente para ser un arrancador profesional de altas prestaciones. Todos sus componentes y características han sido seleccionadas para un uso intensivo. Otra ventaja que ofrece el arrancador es que todos los componentes se pueden adquirir por separado, como los circuitos, pinzas, cable etc... De esta manera se garantiza la fácil reparación ante cualquier posible incidencia.
MUY IMPORTANTE: Para mantener la batería siempre cargada recuerde poner en carga el arrancador cada vez que realice un arranque y de forma frecuente o continua, aún cuando no se utilice para arrancar ningún vehículo. La tensión de la batería debe de superar siempre los 12,4V. Si baja de ese nivel se inicia un proceso de sulfatación que dañará la batería e invalidará la garantía por defecto de fabricación del producto.
Si desea información adicional sobre el arrancador PFP 12/24 1300 puede descargarse la ficha técnica del producto en el siguiente enlace:
vertical_align_bottomDescargar ficha técnica Arrancador Rasmus 12/24 1300
Guía paso a paso para sustituir la batería del coche en 15-30 minutos (más si está bajo el asiento o en el maletero) sin perder configuración del vehículo.
Aparca en superficie plana, apaga el motor y retira la llave. Asegúrate de que todas las luces y accesorios eléctricos están apagados. Espera 1-2 minutos antes de empezar.
Abre el capó. La batería suele estar en el vano motor, pero en muchos modelos modernos puede estar en el maletero o bajo el asiento del copiloto. Consulta el manual si no la encuentras.
Con la llave de 10 mm afloja la tuerca del cable negativo (color negro, marcado con −) y retira el cable del borne. Apártalo para que no contacte con la carrocería.
Repite con el cable positivo (color rojo, marcado con +). Importante: nunca dejes que un terminal contacte con metal del coche mientras el otro siga conectado.
Suelta la pinza de sujeción inferior con la misma llave. Levanta la batería con cuidado (puede pesar 15-25 kg). Limpia la bandeja con un cepillo y bicarbonato si tiene óxido.
Coloca la batería en la misma orientación que la anterior (polo positivo en el mismo lado). Aprieta la pinza de sujeción inferior firmemente.
Conecta primero el polo positivo (+), después el negativo (−). Aprieta las tuercas con la llave hasta que el terminal no se mueva. Aplica grasa antichispas si tienes.
Cierra el capó. Arranca el motor para confirmar que todo funciona. En coches con Start-Stop o BMS, puede ser necesario registrar la batería con un equipo OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
Tres formas: 1) introduce tu matrícula en el buscador y DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor automáticamente; 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" de esta ficha, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico para el modelo PFP12/24-1300; 3) si no encuentras tu coche, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 9:00–18:00).
En la mayoría de los coches se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En coches con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
La garantía oficial del fabricante es de 2 años y cubre los defectos de fabricación. Aplica a defectos como celdas dañadas, cortocircuitos internos o pérdida anormal de capacidad. NO cubre uso indebido (sobrecarga prolongada, cargador inadecuado, alternador defectuoso). Si la batería falla, te la sustituimos sin coste previa revisión técnica.
En Península (ES/PT) llega en 24 h si pides antes de las 17:00 y la batería está en stock — sale el mismo día y la recibes al día siguiente laborable. Pedidos por la tarde o en fin de semana salen el siguiente día laborable. Para Baleares, Canarias y otros destinos UE el plazo es de 2 a 5 días según destino. El coste del envío se calcula en el carrito según destino y modalidad (estándar, urgente o contrareembolso). Te enviamos número de seguimiento por email y SMS al confirmar el envío.
Sí. Tienes 14 días desde la recepción para devolverla. En España y Portugal peninsulares la devolución es GRATUITA — cubrimos el coste del envío de retorno con etiqueta prepagada. En otros países UE el coste del retorno corre a cargo del cliente. Debe llegar en su embalaje original y sin signos de instalación. Si resultó defectuosa, la garantía cubre la sustitución incluso pasados los 14 días.
El precio actual en baterias.com es 985,00 € (IVA incluido), actualizado cada 24 horas. El coste del envío se calcula en el carrito según destino y modalidad (estándar, urgente, contrareembolso). Si lo encuentras más barato en otro sitio (mismo producto y plazo de entrega), escríbenos por WhatsApp y te igualamos el precio.
En baterias.com, distribuidor oficial autorizado: stock real, envío 24 h en Península (ES/PT) si pides antes de las 17:00 y garantía oficial del fabricante. El coste del transporte se calcula en el carrito según destino y modalidad (estándar, urgente, contrareembolso). Pago seguro con tarjeta, Bizum, PayPal o transferencia. Si contratas instalación a domicilio, nuestro técnico se lleva la batería usada para gestionarla a través de un punto autorizado.
La vida útil esperada de la Rasmus Marine PFP12/24-1300 es de 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.
Las medidas (largo × ancho × alto) son 280×300×150 mm, según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu coche antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
Pesa 14 kg. La mayor parte del peso es plomo. Si vas a cambiarla tú mismo, usa guantes y una correa de transporte (las AGM pesan algo más que las convencionales por la fibra de vidrio absorbente).
Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 9:00–18:00). El modelo PFP12/24-1300 encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar.
Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en coches Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.
Esta batería y sus equivalentes de Bosch, Tudor o Exide son técnicamente equivalentes: mismas medidas, mismo voltaje y misma capacidad. La diferencia está en la garantía (Varta y Bosch: 2 años; Tudor y Exide: 2 años en gama equivalente), la planta de fabricación (Varta y Bosch comparten origen del Grupo Clarios; Tudor y Exide pertenecen a Stryten Energy) y el precio. Para uso particular cualquiera de la lista te dará 4-6 años de vida útil. Compáralas en la sección "Equivalentes" de esta ficha.
La valoración media de la Rasmus Marine PFP12/24-1300 en baterias.com es de 4,8/5 sobre 17 reseñas verificadas de clientes que la han comprado. La valoración del producto, cuando hay reseñas, aparece arriba en la ficha y en la sección "Opiniones". Puedes leer también nuestro perfil público de Trustpilot a nivel tienda (4,4/5 sobre más de 10.204 reseñas verificadas). Lo más valorado suele ser el arranque fiable en frío, la durabilidad por encima de 5 años y la entrega rápida; las críticas más habituales hablan de coches con BMS que necesitan registro OBD tras la instalación.