PREÇOS IMBATÍVEIS
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A partida Rasmus Marine PFP12/24 1300 com bateria 2x34 AH é a partida de 12 e 24 Volts indicada para dar assistência a 100% dos veículos, incluindo motores V6 diesel e gasolina. Se você precisa dar partida em veículos 24V, tenha certeza de que o motor de partida PFP12/24 1300 é o que sua empresa precisa.
Agora você pode comprar o starter Rasmus Marine PFP12/24 1300 ao melhor preço em baterias.com .
A partida PFP 12/24 1300 possui as seguintes características:
| VOLTS | BATERÍA | MEDIDAS |
|---|---|---|
| 12V y 24V | Odyssey PC950 | 400x300x400 |
PREÇOS IMBATÍVEIS
ENTREGAS URGENTES
DEVOLUÇÕES GRATUITAS
WEB DE CONFIANÇA
O motor de arranque PFP12/24 1300 é o motor de arranque de alto rendimento escolhido pelas mais prestigiadas empresas de assistência rodoviária que necessitam de um motor de arranque com elevada capacidade para realizar um elevado número de arranques. É por isso que o recomendamos a empresas de assistência rodoviária e reboques.
Fabricado na Espanha, o starter PFP 12/24 1300 é projetado exclusivamente para usuários profissionais, pois é um starter kit com pinças de alto desempenho para atender a maioria dos motores de 12 e 24V, podem ser automotivos, marítimos, etc. ...
Você descobrirá que o booster incorpora muitos recursos de segurança, como aviso de polaridade reversa para reduzir o risco de fazer uma conexão errada, além do circuito de proteção de corrente de fuga reduzir o risco de danos aos sistemas eletrônicos do veículo.
Encontre todos os recursos necessários em um produto com essas características:
Batería 2x34 AH / Odyssey PC950
Aviso de inversão de polaridade (som)
Proteção contra surtos de corrente
Cabo flexível de 50 mm
Indicador de operação do alternador
Verificação de carga da bateria interna
Rodas e suporte para facilitar o transporte
Iniciador recomendado para empresas de assistência rodoviária
Motor de arranque para veículos V6 Diesel e Gasolina
Acionador de partida adequado para todos os veículos, incluindo motores V8-V10-V12
A partida Rasmus Marine PFP12/24 1300 foi especialmente projetada para ser uma partida profissional de alto desempenho. Todos os seus componentes e recursos foram selecionados para uso intensivo. Outra vantagem oferecida pelo starter é que todos os componentes podem ser adquiridos separadamente, como circuitos, pinças, cabos, etc... Desta forma, garante-se uma fácil reparação em caso de eventual incidente.
MUITO IMPORTANTE: Para manter a bateria sempre carregada, lembre-se de carregar o motor de arranque sempre que o ligar e de forma frequente ou contínua, mesmo quando não for utilizado para ligar nenhum veículo. A tensão da bateria deve sempre exceder 12,4V. Se cair abaixo desse nível, inicia-se um processo de sulfatação que danificará a bateria e invalidará a garantia de defeito de fabricação do produto.
Se desejar informações adicionais sobre o PFP 12/24 1300 starter, você pode baixar a ficha técnica do produto no seguinte link:
vertical_align_bottomBaixe a ficha técnica Starter Rasmus 24/12 1300
Guia passo a passo para substituir a bateria do carro em 15-30 minutos (mais se estiver sob o banco ou na bagageira) sem perder configurações do veículo.
Estacione em superfície plana, desligue o motor e retire a chave. Certifique-se de que todas as luzes e acessórios elétricos estão desligados. Aguarde 1-2 minutos antes de começar.
Abra o capô. A bateria costuma estar no compartimento do motor, mas em muitos carros modernos pode estar na bagageira ou sob o banco do passageiro. Consulte o manual se não a encontrar.
Com a chave de 10 mm, afrouxe a porca do cabo negativo (preto, marcado com −) e retire o cabo do borne. Afaste-o para que não toque na carroceria.
Repita com o cabo positivo (vermelho, marcado com +). Importante: nunca deixe um terminal tocar no metal do carro enquanto o outro estiver ligado.
Solte o suporte inferior com a mesma chave. Levante a bateria com cuidado (pode pesar 15-25 kg). Limpe a bandeja com escova e bicarbonato se houver corrosão.
Coloque a bateria na mesma orientação da antiga (polo positivo no mesmo lado). Aperte o suporte inferior firmemente.
Ligue primeiro o polo positivo (+), depois o negativo (−). Aperte as porcas com a chave até o terminal não se mover. Aplique graxa antichama se tiver.
Feche o capô. Arranque o motor para confirmar que tudo funciona. Em carros com Start-Stop ou BMS, pode ser necessário registar a bateria com OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.
Três formas: 1) introduza a sua matrícula no motor de busca e DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor automaticamente; 2) consulte o separador "Veículos compatíveis" desta ficha, onde listamos os veículos verificados pela nossa equipa técnica para o modelo PFP12/24-1300; 3) se não encontrar o seu automóvel, escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano — respondemos em horário comercial (Seg–Sex 9:00–18:00).
Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo nesta ficha. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.
A garantia oficial do fabricante é de 2 anos e cobre defeitos de fabrico. Aplica-se a defeitos como células danificadas, curto-circuitos internos ou perda anormal de capacidade. NÃO cobre uso indevido (sobrecarga prolongada, carregador inadequado, alternador defeituoso). Se a bateria falhar, substituímo-la sem custo após revisão técnica.
Em Península (ES/PT) chega em 24 h se encomendar antes das 17:00 e a bateria estiver em stock — sai no próprio dia e recebe-a no dia útil seguinte. Encomendas à tarde ou ao fim de semana saem no dia útil seguinte. Para Baleares, Canárias e outros destinos UE o prazo é de 2 a 5 dias consoante o destino. O custo do envio é calculado no carrinho de acordo com o destino e a modalidade (padrão, urgente ou contra reembolso). Enviamos número de seguimento por e-mail e SMS ao confirmar o envio.
Sim. Tem 14 dias desde a receção para a devolver. Em Espanha e Portugal peninsulares a devolução é GRATUITA — cobrimos o custo do envio de retorno com etiqueta pré-paga. Noutros países UE o custo do retorno é a cargo do cliente. Deve chegar na embalagem original e sem sinais de instalação. Se resultou defeituosa, a garantia cobre a substituição mesmo passados os 14 dias.
O preço atual em baterias.com é 985,00 € (IVA incluído), atualizado a cada 24 horas. O custo do envio é calculado no carrinho de acordo com o destino e a modalidade (padrão, urgente, contra reembolso). Se o encontrar mais barato noutro sítio (mesmo produto e prazo de entrega), escreva-nos por WhatsApp e igualamos o preço.
Em baterias.com, distribuidor oficial autorizado: stock real, envio em 24 h em Península (ES/PT) se encomendar antes das 17:00 e garantia oficial do fabricante. O custo do transporte é calculado no carrinho de acordo com o destino e a modalidade (padrão, urgente, contra reembolso). Pagamento seguro com cartão, Bizum, PayPal ou transferência. Se contratar instalação ao domicílio, o nosso técnico leva a bateria usada para a encaminhar através de um ponto autorizado.
A vida útil esperada da Rasmus Marine PFP12/24-1300 é de 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.
As medidas (comprimento × largura × altura) são 280×300×150 mm, segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.
Pesa 14 kg. A maior parte do peso é chumbo. Se a vai substituir você mesmo, use luvas e uma correia de transporte (as AGM pesam um pouco mais do que as convencionais devido à fibra de vidro absorvente).
Capacidade nominal 34 Ah a 12 V. Os Ah medem a energia total disponível (autonomia); os CCA (também chamados A a frio ou EN segundo a norma europeia) medem a potência instantânea para mover o motor de arranque. Uma bateria com mais CCA arranca melhor no inverno; com mais Ah aguenta mais tempo os acessórios ligados.
Para o confirmar tem três opções: 1) introduza a sua matrícula no motor de busca (DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor); 2) consulte o separador "Veículos compatíveis" mais abaixo, onde listamos os veículos verificados pela nossa equipa técnica; 3) se não encontrar o seu modelo, escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano — respondemos em horário comercial (Seg–Sex 9:00–18:00). El modelo PFP12/24-1300 encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar.
As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.
Esta bateria e os seus equivalentes da Bosch, Tudor ou Exide são tecnicamente equivalentes: mesmas medidas, mesma tensão e mesma capacidade. A diferença está na garantia (Varta e Bosch: 2 anos; Tudor e Exide: 2 anos na gama equivalente), na fábrica (Varta e Bosch partilham origem do Grupo Clarios; Tudor e Exide pertencem à Stryten Energy) e no preço. Para utilização particular qualquer uma da lista dar-lhe-á 4-6 anos de vida útil. Compare-as na secção "Equivalentes" desta ficha.
A avaliação média da Rasmus Marine PFP12/24-1300 em baterias.com é de 4,8/5 sobre 17 opiniões verificadas de clientes que a compraram. A avaliação do produto, quando há opiniões, aparece em cima na ficha e na secção "Opiniões". Pode ler também o nosso perfil público de Trustpilot ao nível da loja (4,4/5 sobre mais de 10.204 opiniões verificadas). O mais valorizado costuma ser o arranque fiável a frio, a durabilidade acima dos 5 anos e a entrega rápida; as críticas mais habituais falam de automóveis com BMS que necessitam de registo OBD após a instalação.