Fahrzeugstarthilfe Rasmus PFP12/24 1300

Rasmus Marine PFP12/24 1300 Fahrzeug Starthilfe

Der Starter PFP12/24 1300 ist der Hochleistungsstarter, der von den renommiertesten Pannendiensten gewählt wird, die einen Starter mit hoher Kapazität für eine hohe Anzahl von Starts benötigen. Deshalb empfehlen wir es Pannendiensten und Abschleppwagen.

... Der in Spanien hergestellte Starter PFP 12/24 1300 ist ausschließlich für professionelle Benutzer konzipiert, da es sich um ein Starter-Kit mit Hochleistungsklemmen handelt, um die meisten 12- und 24-V-Motoren zu unterstützen, dies können Automobil-, Schiffs- usw. ...

Sie werden feststellen, dass der Booster viele Sicherheitsfunktionen enthält, wie z. B. eine Verpolungswarnung, um das Risiko eines falschen Anschlusses zu verringern, und die Kriechstromschutzschaltung verringert das Risiko einer Beschädigung der elektronischen Systeme des Fahrzeugs.

Finden Sie alle Funktionen, die in einem Produkt mit diesen Eigenschaften erforderlich sind:

Vorteile der Fahrzeugstarthilfe PFP 12/24 1300 

• Batterie 2x34 AH / Odyssey PC950

• Verpolungswarnung (Ton)

• Stromüberspannungsschutz

• 50 mm flexibles Kabel

• 2000AH Klemmen

• Betriebsanzeige der Lichtmaschine

• Überprüfung der internen Batterieladung

• Räder und Stützen für einfachen Transport

• Empfohlener Starter für Pannenhilfeunternehmen

Anwendungen des Starters PFP 12/24 1300

• Anlasser für V6-Diesel- und Benzinfahrzeuge

• Anlasser passend für alle Fahrzeuge inkl. V8-V10-V12 Motoren

• Angezeigt für 24-V-Fahrzeuge

Warum ein Rasmus Marine PFP 12/24 1300 Starthilfegerät wählen?

Der Rasmus Marine PFP12/24 1300 Starter wurde speziell als professioneller Hochleistungsstarter entwickelt. Alle Komponenten und Funktionen wurden für eine intensive Nutzung ausgewählt. Ein weiterer Vorteil des Anlassers besteht darin, dass alle Komponenten wie Schaltungen, Klemmen, Kabel usw. separat erworben werden können. Auf diese Weise ist eine einfache Reparatur im Falle eines möglichen Zwischenfalls gewährleistet.

Empfehlungen und Wartung des PFP 12/24 1300 Starters

• Bevor Sie den Booster verwenden, laden Sie ihn mindestens 12 Stunden lang auf.
• Setzen Sie die Klemmen unter Beachtung der Polarität (positiv mit positiv, negativ mit negativ) fest auf die Klemmen und wählen Sie die entsprechende 12-V- oder 24-V-Buchse von Anderson aus 
• Wenn Sie eine Verpolungswarnung erhalten, wählen Sie nicht die Anderson-Buchse, ohne vorher auf Polarität umzuschalten.
• Wenn Sie keine Aufforderung erhalten, drehen Sie den Abschaltschlüssel. Wenn Ihr Fahrzeug ein Dieselfahrzeug ist, warten Sie, bis die Heizungen aufgeheizt sind, und versuchen Sie, das Fahrzeug zu starten
• Warten Sie nach dem Starten einige Minuten bei laufendem Motor, bis die Batterie teilweise aufgeladen ist
• Überprüfen Sie auch, ob die blaue LED aufleuchtet und anzeigt, dass die Lichtmaschine ordnungsgemäß funktioniert.
• Akkus immer geladen halten

SEHR WICHTIG: Damit die Batterie immer aufgeladen bleibt, denken Sie daran, den Anlasser bei jedem Anlassen und häufig oder kontinuierlich aufzuladen, auch wenn er nicht zum Anlassen eines Fahrzeugs verwendet wird. Die Batteriespannung muss immer über 12,4 V liegen. Wenn es unter dieses Niveau fällt, beginnt ein Sulfatierungsprozess, der die Batterie beschädigt und die Garantie für Herstellungsfehler des Produkts ungültig macht.

Wenn Sie weitere Informationen zum Starter PFP 12/24 1300 wünschen, können Sie das technische Datenblatt des Produkts unter folgendem Link herunterladen:

vertical_align_bottomLaden Sie das technische Datenblatt Starter Rasmus 12/24 1300 herunter