Deka 9C12 · Batería de silla de ruedas 12V 228Ah
Batería de silla de ruedas Deka 9C12 12V 228Ah Imágenes
Ficha técnica
| Marca | DEKA |
|---|---|
| Referencia | 9C12 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 228Ah (c20) |
| Tecnología | PLOMO/ACIDO |
| Largo | 393.70 mm |
| Ancho | 177.80 mm |
| Alto | 362.00 mm |
| Peso | 57.61 Kgs |
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Deka 9C12 12V 228Ah es una batería sellada AGM/GEL de uso diario en movilidad: sin mantenimiento ni riesgo de vertidos, y con miles de ciclos útiles muy por encima de una batería de arranque.
¿Por qué esta batería de silla de ruedas?
- Ciclado diario sin desgastesoporta descargas profundas sin perder capacidad
- AGM/GEL selladasin mantenimiento ni riesgo de vertidos
- Miles de ciclos útilesa lo largo de toda su vida
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Batería para movilidad Deka 9C12 228Ah 12V
Pensada para sillas de ruedas eléctricas, scooters de movilidad y vehículos eléctricos ligeros, la Deka 9C12 ofrece 228 Ah de ciclo profundo con tecnología plomo-ácido convencional. Sustituye sin adaptaciones a la batería original en sillas eléctricas y scooters de movilidad con formato 393 × 177 × 362 mm: misma capacidad de 228 Ah.
- Miles de ciclos útiles a lo largo de su vida.
- Formato de recambio estándar en sillas y scooters.
- Plomo-ácido convencional: la tecnología más probada y económica.
- Diseñada para descargarse y recargarse a diario sin perder capacidad.
¿Encaja en el hueco de tu batería actual?
En formato, la Deka 9C12 mide 393 × 177 × 362 mm (largo × ancho × alto) y pesa 57,61 kg. Antes de sustituirla, mide el hueco de tu batería actual: si coincide en las tres dimensiones y en la posición de los bornes, el cambio es directo y no necesita adaptadores.
Aplicaciones de la Deka 9C12
La Deka 9C12 es el recambio habitual en sillas de ruedas eléctricas, scooters de movilidad y vehículos eléctricos ligeros. Recarga tras cada uso y evita dejarla descargada varios días. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 57,61 kg.
Tecnología de la Deka 9C12
Dentro del catálogo de Deka, la 9C12 es el modelo de 228 Ah pensado para esta aplicación.
El plomo-ácido convencional es la referencia con la que se comparan las demás tecnologías: buena corriente de arranque, gran tolerancia a la carga del alternador y el mejor precio por amperio-hora.
Deka: la marca detrás de la 9C12
Las baterías Deka son conocidas por su construcción robusta y su calidad constante en automoción, náutica, ocio e industria. Garantizamos que cada Deka llega nueva, cargada y con la garantía completa del fabricante.
Garantía y cobertura
La Deka 9C12 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. Si falla por defecto dentro del periodo de garantía, la sustituimos sin coste para ti.
Cuidados y mantenimiento
Recarga la silla o el scooter después de cada uso y no la dejes descargada varios días: el plomo se sulfata y pierde capacidad. Usa el cargador original o uno compatible con la tecnología de la batería (AGM/GEL) y sustituye siempre las dos baterías del conjunto a la vez.
Cuándo la recibes y cómo devolverla
Envío desde nuestro almacén el mismo día para pedidos anteriores a las 18:00 con stock: 24-48 horas laborables en España y Portugal peninsulares, 3 a 5 días en islas y resto de Europa. La devolución es posible durante 14 días si la batería no se ha usado (recogida gratuita en Península). Recibirás el seguimiento por email.
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ReferenciaBCOM-DEKA-9C12
Ficha técnica
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MarcaDEKA
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Referencia9C12
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ModeloDEKA PLOMO/ACIDO
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Voltaje (V)12
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Largo393.70 mm
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Ancho177.80 mm
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Alto362.00 mm
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Peso57.61 Kgs
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TecnologíaPLOMO/ACIDO
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Capacidad (C20)228Ah (c20)
Referencias específicas
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upc083996012097
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MPN9C12
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Preguntas frecuentes
¿Cómo se instala la batería Deka 9C12 en el vehículo?
En la mayoría de los equipos se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en nuestro blog. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En equipos con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
¿Qué vida útil tiene el modelo 9C12?
La vida útil esperada de la Deka 9C12 es de 4 a 6 años en uso normal de equipo sin Start-Stop. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.
¿Cuáles son las dimensiones del modelo 9C12?
Las medidas (largo × ancho × alto) son 394×178×362 mm — también las verás escritas como 394x178x362 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu equipo antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
¿Qué baterías intercambiables hay para esta?
Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en equipos Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.
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