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Deka 9C12 · Rollstuhlbatterie 12V 228Ah

Technische Daten

MarkeDEKA
Artikelnummer9C12
Spannung (V)12
Kapazität (C20)228Ah (c20)
TechnologieBlei-Säure
Länge393.70 mm
Breite177.80 mm
Höhe362.00 mm
Gewicht57.61 Kgs
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Deka 9C12 12V 228Ah ist eine verschlossene AGM/GEL-Batterie für den täglichen Mobilitätseinsatz: wartungsfrei, auslaufsicher und mit tausenden Nutzzyklen weit über einer Starterbatterie.

Warum diese Rollstuhlbatterie?

  • Tägliches Zykling ohne Verschleißverträgt Tiefentladungen ohne Kapazitätsverlust
  • Versiegelte AGM/GELwartungsfrei und ohne Auslaufrisiko
  • Tausende Nutzungszyklenüber die gesamte Lebensdauer
Spannung
12 V
Kapazität
228 Ah C20
Abmessungen
393×177×362 mm
Technologie
Blei-Säure
Gewicht
57,61 kg
Modell
DEKA Blei-Säure
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Batterie für Mobilitätshilfen Deka 9C12 228Ah 12V

12VSpannung
228AhKapazität
57,61kgGewicht

Ausgelegt für Elektrorollstühle, Elektromobile und leichte Elektrofahrzeuge, bietet die Deka 9C12 228 Ah zyklenfest in konventionelle Blei-Säure-Technologie. Sie ersetzt ohne Anpassungen die Originalbatterie, die Elektrorollstühle und Elektromobile mit der Bauform 393 × 177 × 362 mm ab Werk haben: gleiche Kapazität von 228 Ah.

  • Tausende Nutzzyklen über die Lebensdauer.
  • Standard-Ersatzformat für Rollstühle und Elektromobile.
  • Konventionelle Blei-Säure: die bewährteste und wirtschaftlichste Technologie.
  • Ausgelegt auf tägliches Entladen und Laden ohne Kapazitätsverlust.

Passt sie anstelle Ihrer bisherigen Batterie?

In der Bauform misst die Deka 9C12 393 × 177 × 362 mm (Länge × Breite × Höhe) und wiegt 57,61 kg. Messen Sie vor dem Tausch das Fach Ihrer bisherigen Batterie: Stimmen die drei Maße und die Polanordnung überein, ist der Wechsel direkt und ohne Adapter möglich.

Einsatzbereiche der Deka 9C12

Die Deka 9C12 ist der übliche Ersatz für Elektrorollstühle, Elektromobile und leichte Elektrofahrzeuge. Laden Sie nach jeder Nutzung und lassen Sie sie nicht tagelang entladen stehen. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 57,61 kg.

Technologie der Deka 9C12

Im Katalog von Deka ist die 9C12 das Modell mit 228 Ah für diese Anwendung.

Die konventionelle Blei-Säure-Batterie ist die Referenz, an der sich die anderen Technologien messen: guter Startstrom, hohe Toleranz gegenüber der Lichtmaschinenladung und der beste Preis pro Amperestunde.

Deka: die Marke hinter der 9C12

Deka-Batterien sind für robuste Bauweise und konstante Qualität in Automotive, Boot, Freizeit und Industrie bekannt. Wir garantieren, dass jede Deka neu, geladen und mit voller Herstellergarantie ankommt.

Garantie und Abdeckung

Die Deka 9C12 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler. Fällt sie innerhalb der Garantiefrist wegen eines Defekts aus, ersetzen wir sie für Sie kostenlos.

Pflege und Wartung

Laden Sie Rollstuhl oder Elektromobil nach jeder Nutzung und lassen Sie die Batterie nicht tagelang entladen stehen: Das Blei sulfatiert und verliert Kapazität. Verwenden Sie das Originalladegerät oder eines, das zur Batterietechnologie (AGM/GEL) passt, und tauschen Sie immer beide Batterien des Satzes gleichzeitig.

Wann Sie sie erhalten und wie Sie sie zurückgeben

Versand aus unserem Lager am selben Tag für Bestellungen vor 18:00 Uhr Uhr mit Lagerbestand: 24-48 Stunden an Werktagen in Spanien und Portugal (Festland), 3 bis 5 Tage in Deutschland und im übrigen Europa. Die Rückgabe ist innerhalb von 14 Tagen möglich, wenn die Batterie nicht benutzt wurde (kostenlose Abholung auf der Iberischen Halbinsel). Die Sendungsverfolgung erhalten Sie per E-Mail.

  • Artikel-Nr.
    BCOM-DEKA-9C12

Technische Daten

  • Marke
    DEKA
  • Referenz
    9C12
  • Modell
    DEKA Blei-Säure
  • Spannung (V)
    12
  • Länge
    393.70 mm
  • Breite
    177.80 mm
  • Höhe
    362.00 mm
  • Gewicht
    57.61 Kgs
  • Technologie
    Blei-Säure
  • Kapazität (C20)
    228Ah (c20)

Besondere Bestellnummern

  • upc
    083996012097
  • Hersteller-Teilenummer (MPN)
    9C12

Empfohlenes Zubehör — ergänzen Sie die Deka 9C12 mit Ladegerät oder Tester

Häufige Fragen

Wie wird die Batterie Deka 9C12 im Fahrzeug eingebaut?

In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in unserem Blog. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS registrieren Sie die Batterie per OBD, damit die Lichtmaschine das korrekte Ladeprofil anwendet.

Welche Lebensdauer hat das Modell 9C12?

Die erwartete Lebensdauer der Deka 9C12 beträgt 4 bis 6 Jahre bei normalem Pkw-Einsatz ohne Start-Stopp. In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.

Welche Maße hat das Modell 9C12?

Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 394×178×362 mm — auch als 394x178x362 mm geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem Gerät: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein.

Welche austauschbaren Batterien gibt es für diese?

Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.


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