Deta DG1705 · Batería de camión 12V 170Ah 950A
Ficha técnica
| Marca | Deta |
|---|---|
| Referencia | DG1705 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 170Ah (c20) |
| Corriente de arranque (EN) | 950A |
| Tecnología | PLOMO/ACIDO |
| Largo | 514 mm |
| Ancho | 218 mm |
| Alto | 210 mm |
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Deta DG1705 12V 170Ah 950A es una batería profesional para vehículo industrial pesado. Resiste la vibración constante del chasis, soporta arranques largos con motor frío y mantiene el suministro auxiliar (tacógrafo, calefactor, refrigeración, GPS) durante las paradas obligatorias del conductor.
¿Por qué esta batería para camión?
- Heavy Duty realpensada para trabajo profesional intensivo
- Arranques largos a diéselincluso en frío extremo y motor frío
- Alimenta servicios en paradatacógrafo, calefactor y luces sin motor
Voltaje
12 V
Capacidad
170 Ah
Arranque en frío
950 A
Dimensiones
514×218×210 mm
Tecnología
Plomo-Ácido
Polaridad
Positivo a la izquierda
Peso
42,5 kg
Modelo
DETA StartPRO
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Batería de camión Deta DG1705 StartPRO 170Ah 950A 12V
12VTensión
170AhCapacidad
950AArranque en frío
42,50kgPeso
La batería de camión Deta DG1705 es el modelo de 12 V, 170 Ah y 950 A de corriente de arranque en frío (EN) de la gama StartPRO, preparado para camiones, autobuses, tractores y maquinaria pesada. Con unas medidas de 514 × 218 × 210 mm y el borne positivo a la izquierda, es el recambio directo para camiones que montan de fábrica una batería de 170 Ah con este formato.
- Alimenta tacógrafo, nevera y calefactor durante los descansos.
- Mayor tolerancia a descargas profundas que una batería de arranque convencional.
- Buena relación entre capacidad, arranque y precio.
- Resistente a la vibración constante del chasis.
Formato y montaje de la Deta DG1705
La Deta DG1705 se fabrica en el formato de 514 × 218 × 210 mm y pesa 42,50 kg. El borne positivo a la izquierda determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B03, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Antes de sustituirla, mide el hueco de tu batería actual: si coincide en las tres dimensiones y en la posición de los bornes, el cambio es directo y no necesita adaptadores.
Aplicaciones de la Deta DG1705
Diseñada para camiones, autobuses, tractores y maquinaria pesada, la Deta DG1705 soporta la vibración constante del chasis y las descargas durante las paradas con consumos activos. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 42,50 kg y sujeción B03.
La Deta DG1705: gama StartPRO y tecnología plomo-ácido convencional
La DG1705 forma parte de la gama StartPRO de Deta. Elegir la referencia correcta dentro de la serie es cuestión de capacidad, medidas y bornes: la tecnología y la calidad son comunes a toda la familia.
La batería de plomo-ácido convencional sigue siendo la tecnología más extendida por su equilibrio entre capacidad, corriente de arranque y precio. Bien mantenida y cargada, ofrece años de servicio fiable en vehículos sin Start-Stop.
Qué aporta Deta frente a otras marcas
Deta combina la ingeniería alemana con la capacidad industrial de Exide. Sus series Power, Senator y PowerPRO cubren desde el turismo urbano hasta la maquinaria de construcción. Todas las baterías Deta de nuestro catálogo son producto original, con fecha de fabricación reciente y garantía del fabricante.
Garantía oficial
La Deta DG1705 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. Un aviso importante para vehículo industrial: la mayoría de camiones montan dos baterías conectadas en serie (instalación de 24 V). Si sustituyes solo una, la nueva trabaja junto a la vieja, que ya ha perdido capacidad; ese desequilibrio acorta su vida y el fabricante puede considerarlo uso indebido. Cambia siempre las dos a la vez.
Cómo alargar su vida útil
En instalaciones de 24 V, comprueba periódicamente que las dos baterías presentan la misma tensión; un desequilibrio indica que una está fallando. Mantén los bornes limpios y apretados y la batería firmemente sujeta frente a la vibración del chasis.
Cuándo la recibes y cómo devolverla
Los pedidos realizados antes de las 18:00 con la batería en stock salen el mismo día. La entrega en España y Portugal peninsulares es de 24-48 horas laborables; para Baleares, Canarias y el resto de la Unión Europea el plazo es de 3 a 5 días laborables. Dispones de 14 días para devolver la batería sin usar; en Península la recogida es gratuita. Te enviamos el número de seguimiento por email al confirmar el envío.
BCOM-DETA-DG1705
Ficha técnica
- Marca
- DETA
- Referencia
- DG1705
- Modelo
- DETA StartPRO
- Voltaje (V)
- 12
- Largo
- 514 mm
- Ancho
- 218 mm
- Alto
- 210 mm
- Peso
- 42.50 Kgs
- Tecnología
- PLOMO/ACIDO
- EAN
- 3661024025539
- Esquema de bornes
- Positivo a la izquierda
- Talón de sujeción
- B03
- Corriente de arranque (EN)
- 950A
- Capacidad (C20)
- 170Ah (c20)
- Tipo de caja
- DB9
Referencias específicas
- ean13
- 3661024025539
- MPN
- DG1705
Códigos y referencias Deta DG1705
| Marca | Deta |
|---|---|
| Gama del fabricante | DETA StartPRO |
| Referencia del fabricante (MPN) | DG1705 |
| Código de barras EAN-13 | 3661024025539 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 514 × 218 × 210 mm (514x218x210) |
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¿Cómo cambiar la batería?
Guía para sustituir la batería de camión en 30-60 minutos. Las baterías de camión pesan 25-50 kg — recomendamos hacerlo entre dos personas y usar correa de transporte.
Paso 1. Prepara el vehículo
Aparca en superficie plana, apaga el motor y retira la llave. Asegúrate de que todas las luces y accesorios eléctricos están apagados. Espera 1-2 minutos antes de empezar.
Paso 2. Localiza la batería
Abre el capó. La batería suele estar en el vano motor, pero en muchos modelos modernos puede estar en el maletero o bajo el asiento del copiloto. Consulta el manual si no la encuentras.
Paso 3. Desconecta el polo negativo (−)
Con la llave de 10 mm afloja la tuerca del cable negativo (color negro, marcado con −) y retira el cable del borne. Apártalo para que no contacte con la carrocería.
Paso 4. Desconecta el polo positivo (+)
Repite con el cable positivo (color rojo, marcado con +). Importante: nunca dejes que un terminal contacte con metal del coche mientras el otro siga conectado.
Paso 5. Retira la batería antigua (entre dos personas)
Suelta la pinza de sujeción inferior con la llave. Las baterías de camión pesan 25-50 kg — levántala entre dos personas con guantes y correa de transporte. Forzar el peso solo puede provocar lesiones de espalda.
Paso 6. Instala la batería nueva
Coloca la batería en la misma orientación que la anterior (polo positivo en el mismo lado). Aprieta la pinza de sujeción inferior firmemente.
Paso 7. Conecta los cables
Conecta primero el polo positivo (+), después el negativo (−). Aprieta las tuercas con la llave hasta que el terminal no se mueva. Aplica grasa antichispas si tienes.
Paso 8. Verifica el arranque
Cierra el capó. Arranca el motor para confirmar que todo funciona. En coches con Start-Stop o BMS, puede ser necesario registrar la batería con un equipo OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
Preguntas frecuentes
¿Cómo cambio esta batería paso a paso?
En la mayoría de los camiones se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En camiones con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
¿Cuánto dura la batería Deta DG1705?
La vida útil esperada de la Deta DG1705 es de 4 a 6 años en uso normal de camión sin Start-Stop. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.
¿Qué dimensiones tiene esta batería?
Las medidas (largo × ancho × alto) son 514×218×210 mm — también las verás escritas como 514x218x210 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu camión antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
¿Es válida la DG1705 para mi vehículo?
Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo DG1705 encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar.
¿Qué baterías son equivalentes a la Deta DG1705?
Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en camiones Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.
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