Deta DJ2353 · Batería de camión 12V 235Ah 1450A
Ficha técnica
| Marca | Deta |
|---|---|
| Referencia | DJ2353 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 235Ah (c20) |
| Corriente de arranque (EN) | 1450A |
| Tecnología | PLOMO/ACIDO |
| Largo | 518 mm |
| Ancho | 274 mm |
| Alto | 240 mm |
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Deta DJ2353 12V 235Ah 1450A es una batería SHD (Super Heavy Duty) para camión, diseñada para uso profesional intensivo. Resistente a vibraciones, soporta arranques largos con motor diésel frío y descargas profundas en parking con consumos activos (tacógrafo, refrigeración, calefactor).
¿Por qué esta batería para camión?
- Heavy Duty realpensada para trabajo profesional intensivo
- Arranques largos a diéselincluso en frío extremo y motor frío
- Alimenta servicios en paradatacógrafo, calefactor y luces sin motor
Voltaje
12 V
Capacidad
235 Ah
Arranque en frío
1450 A
Dimensiones
518×274×240 mm
Tecnología
Plomo-Ácido
Polaridad
Positivo a la izquierda
Peso
59,7 kg
Modelo
DETA PowerPRO Agricultura y Construccion
Presupuesto sin compromiso
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Batería de camión Deta DJ2353 PowerPRO y Construction 235Ah 1.450A 12V
12VTensión
235AhCapacidad
1.450AArranque en frío
59,70kgPeso
Con 235 Ah y 1.450 A de corriente de arranque en frío (EN), la Deta DJ2353 de la gama PowerPRO y Construction está construida para el uso profesional en camiones, autobuses, tractores y maquinaria pesada. Con unas medidas de 518 × 274 × 240 mm y el borne positivo a la izquierda, es el recambio directo para camiones que montan de fábrica una batería de 235 Ah con este formato.
- Alimenta tacógrafo, nevera y calefactor durante los descansos.
- Mayor tolerancia a descargas profundas que una batería de arranque convencional.
- Buena relación entre capacidad, arranque y precio.
- Resistente a la vibración constante del chasis.
Aplicaciones de la Deta DJ2353
La Deta DJ2353 está pensada para camiones, autobuses, tractores y maquinaria pesada. En instalaciones de 24 V con dos baterías en serie, conviene sustituir las dos a la vez para evitar desequilibrios. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 59,70 kg, terminal 1 y sujeción B00.
¿Encaja en el hueco de tu batería actual?
En formato, la Deta DJ2353 mide 518 × 274 × 240 mm (largo × ancho × alto) y pesa 59,70 kg. El borne positivo a la izquierda determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B00 y terminal 1, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Comprobar las tres medidas y la posición de los bornes antes de comprar evita el error más habitual al sustituir una batería.
Por qué elegir una batería Deta
Deta es la marca alemana del grupo Exide: baterías fabricadas con tecnología de primer equipo y una gama muy completa para coche, Start-Stop, camión, moto y aplicaciones de ocio. Garantizamos que cada Deta llega nueva, cargada y con la garantía completa del fabricante.
La Deta DJ2353: gama PowerPRO y Construction y tecnología plomo-ácido convencional
La DJ2353 forma parte de la gama PowerPRO y Construction de Deta. Elegir la referencia correcta dentro de la serie es cuestión de capacidad, medidas y bornes: la tecnología y la calidad son comunes a toda la familia.
El plomo-ácido convencional es la referencia con la que se comparan las demás tecnologías: buena corriente de arranque, gran tolerancia a la carga del alternador y el mejor precio por amperio-hora.
Consejos de uso y mantenimiento
En baterías con tapones, comprueba el nivel de electrolito y rellena solo con agua destilada. Mantén los bornes limpios y apretados y la batería firmemente sujeta frente a la vibración del chasis.
Garantía y cobertura
La Deta DJ2353 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. Un aviso importante para vehículo industrial: la mayoría de camiones montan dos baterías conectadas en serie (instalación de 24 V). Si sustituyes solo una, la nueva trabaja junto a la vieja, que ya ha perdido capacidad; ese desequilibrio acorta su vida y el fabricante puede considerarlo uso indebido. Cambia siempre las dos a la vez.
Plazos de entrega y devoluciones
Si la pides antes de las 18:00 y está en stock, sale hoy mismo: en la Península (España y Portugal) la recibes en 24-48 horas laborables, y en Baleares, Canarias y el resto de la UE en 3 a 5 días. Tienes 14 días para devolverla si no la has instalado, con recogida gratuita en Península, y seguimiento del envío por email.
BCOM-DETA-DJ2353
Ficha técnica
- Marca
- DETA
- Referencia
- DJ2353
- Modelo
- DETA PowerPRO y Construction
- Voltaje (V)
- 12
- Largo
- 518 mm
- Ancho
- 274 mm
- Alto
- 240 mm
- Peso
- 59.70 Kgs
- Tecnología
- PLOMO/ACIDO
- EAN
- 3661024026536
- Esquema de bornes
- Positivo a la izquierda
- Tipo de terminal
- 1
- Talón de sujeción
- B00
- Corriente de arranque (EN)
- 1450A
- Capacidad (C20)
- 235Ah (c20)
- Tipo de caja
- D06
Referencias específicas
- ean13
- 3661024026536
- MPN
- DJ2353
Códigos y referencias Deta DJ2353
| Marca | Deta |
|---|---|
| Gama del fabricante | DETA PowerPRO y Construction |
| Referencia del fabricante (MPN) | DJ2353 |
| Código de barras EAN-13 | 3661024026536 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 518 × 274 × 240 mm (518x274x240) |
Comparativa: Deta DJ2353 vs equivalentes
La Deta DJ2353 es intercambiable con estas referencias equivalentes: TF2353 (Tudor), N9 (Varta), EF2353 (Exide), EG2153 (Exide), EG2253 (Exide).
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio |
|---|---|---|---|
Deta
DJ2353
Esta batería
|
12V 235Ah 1450A | Plomo-ácido | |
Tudor
TF2353
|
12V 235Ah 1300A | Plomo-ácido | 293,60 € |
Varta
N9
|
12V 225Ah 1150A | Plomo-ácido | 231,95 € |
Exide
EF2353
|
12V 235Ah 1300A | Plomo-ácido | 279,60 € |
Exide
EG2153
|
12V 215Ah 1200A | Plomo-ácido | 749,95 € |
Exide
EG2253
|
12V 225Ah 1200A | Plomo-ácido | 200,95 € |
Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
Accesorios recomendados
¿Cómo cambiar la batería?
Guía para sustituir la batería de camión en 30-60 minutos. Las baterías de camión pesan 25-50 kg — recomendamos hacerlo entre dos personas y usar correa de transporte.
Paso 1. Prepara el vehículo
Aparca en superficie plana, apaga el motor y retira la llave. Asegúrate de que todas las luces y accesorios eléctricos están apagados. Espera 1-2 minutos antes de empezar.
Paso 2. Localiza la batería
Abre el capó. La batería suele estar en el vano motor, pero en muchos modelos modernos puede estar en el maletero o bajo el asiento del copiloto. Consulta el manual si no la encuentras.
Paso 3. Desconecta el polo negativo (−)
Con la llave de 10 mm afloja la tuerca del cable negativo (color negro, marcado con −) y retira el cable del borne. Apártalo para que no contacte con la carrocería.
Paso 4. Desconecta el polo positivo (+)
Repite con el cable positivo (color rojo, marcado con +). Importante: nunca dejes que un terminal contacte con metal del coche mientras el otro siga conectado.
Paso 5. Retira la batería antigua (entre dos personas)
Suelta la pinza de sujeción inferior con la llave. Las baterías de camión pesan 25-50 kg — levántala entre dos personas con guantes y correa de transporte. Forzar el peso solo puede provocar lesiones de espalda.
Paso 6. Instala la batería nueva
Coloca la batería en la misma orientación que la anterior (polo positivo en el mismo lado). Aprieta la pinza de sujeción inferior firmemente.
Paso 7. Conecta los cables
Conecta primero el polo positivo (+), después el negativo (−). Aprieta las tuercas con la llave hasta que el terminal no se mueva. Aplica grasa antichispas si tienes.
Paso 8. Verifica el arranque
Cierra el capó. Arranca el motor para confirmar que todo funciona. En coches con Start-Stop o BMS, puede ser necesario registrar la batería con un equipo OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
Preguntas frecuentes
¿Cómo cambio esta batería paso a paso?
En la mayoría de los camiones se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En camiones con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
¿Cuánto dura la batería Deta DJ2353?
La vida útil esperada de la Deta DJ2353 es de 4 a 6 años en uso normal de camión sin Start-Stop. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.
¿Qué dimensiones tiene esta batería?
Las medidas (largo × ancho × alto) son 518×274×240 mm — también las verás escritas como 518x274x240 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu camión antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
¿La batería Deta DJ2353 sirve para mi camión?
Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo DJ2353 encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar.
¿Qué baterías intercambiables hay para esta?
Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en camiones Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.
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