Exide EG2153 Start Pro · Batería de camión 215Ah 1200A
Ficha técnica
| Marca | EXIDE |
|---|---|
| Referencia | EG2153 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 215Ah (c20) |
| Corriente de arranque (EN) | 1200A |
| Tecnología | PLOMO/ACIDO |
| Largo | 518 mm |
| Ancho | 279 mm |
| Alto | 240 mm |
Exide EG2153 12V 215Ah 1200A es una batería profesional para vehículo industrial pesado. Resiste la vibración constante del chasis, soporta arranques largos con motor frío y mantiene el suministro auxiliar (tacógrafo, calefactor, refrigeración, GPS) durante las paradas obligatorias del conductor.
¿Por qué esta batería para camión?
- Heavy Duty realpensada para trabajo profesional intensivo
- Arranques largos a diéselincluso en frío extremo y motor frío
- Alimenta servicios en paradatacógrafo, calefactor y luces sin motor
Dónde encaja: la Exide EG2153 es una de nuestras baterías para camión, forma parte de las baterías Exide y por su capacidad está entre las baterías de 215Ah.

Batería de camión Exide EG2153 Start PRO 215Ah 1.200A 12V
La Exide EG2153 con tecnología plomo-ácido convencional entrega 215 Ah a 12 V y 1.200 A de corriente de arranque en frío (EN): lo que exigen camiones, autobuses, tractores y maquinaria pesada. Sustituye sin adaptaciones a la batería original en camiones con formato 518 × 279 × 240 mm: misma capacidad de 215 Ah y el borne positivo a la izquierda.
En resumen: la Exide EG2153 (215 Ah, 1200 A, 518 × 279 × 240 mm, positivo a la izquierda). Alternativas equivalentes verificadas: Varta N9 y Tudor TF2353.
- Arranque potente de motores diésel de gran cilindrada en frío.
- Diseñada para instalaciones de 24 V con dos baterías en serie.
- Plomo-ácido convencional: la tecnología más probada y económica.
- Construcción Heavy Duty para uso profesional intensivo.
Aplicaciones de la Exide EG2153
La Exide EG2153 está pensada para camiones, autobuses, tractores y maquinaria pesada. En instalaciones de 24 V con dos baterías en serie, conviene sustituir las dos a la vez para evitar desequilibrios. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 54,90 kg, terminal 1 y sujeción B0.
Medidas, bornes y sujeción
Tiene unas dimensiones exteriores de 518 × 279 × 240 mm y pesa 54,90 kg. El borne positivo a la izquierda determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B0 y terminal 1, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Comprobar las tres medidas y la posición de los bornes antes de comprar evita el error más habitual al sustituir una batería.
La Exide EG2153: gama Start PRO y tecnología plomo-ácido convencional
La EG2153 forma parte de la gama Start PRO de Exide. Elegir la referencia correcta dentro de la serie es cuestión de capacidad, medidas y bornes: la tecnología y la calidad son comunes a toda la familia.
El plomo-ácido convencional es la referencia con la que se comparan las demás tecnologías: buena corriente de arranque, gran tolerancia a la carga del alternador y el mejor precio por amperio-hora.
Por qué elegir una batería Exide
Exide es uno de los mayores fabricantes de baterías del mundo y proveedor de primer equipo de numerosas marcas de automoción. Sus plantas europeas producen baterías de arranque, industriales y de ocio con controles de calidad de fabricante original. En baterias.com trabajamos directamente con el fabricante o su distribuidor oficial: stock real, producto nuevo y garantía oficial.
Garantía del fabricante
La Exide EG2153 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. Un aviso importante para vehículo industrial: la mayoría de camiones montan dos baterías conectadas en serie (instalación de 24 V). Si sustituyes solo una, la nueva trabaja junto a la vieja, que ya ha perdido capacidad; ese desequilibrio acorta su vida y el fabricante puede considerarlo uso indebido. Cambia siempre las dos a la vez.
Cómo alargar su vida útil
En baterías con tapones, comprueba el nivel de electrolito y rellena solo con agua destilada. En instalaciones de 24 V, comprueba periódicamente que las dos baterías presentan la misma tensión; un desequilibrio indica que una está fallando.
Envío, entrega y devolución
Envío desde nuestro almacén el mismo día para pedidos anteriores a las 18:00 con stock: 24-48 horas laborables en España y Portugal peninsulares, 3 a 5 días en islas y resto de Europa. La devolución es posible durante 14 días si la batería no se ha usado (recogida gratuita en Península). Recibirás el seguimiento por email.
Ficha técnica
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MarcaEXIDE
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ReferenciaEG2153
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ModeloEXIDE START PRO
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Voltaje (V)12
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Largo518 mm
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Ancho279 mm
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Alto240 mm
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Peso54.90 Kgs
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TecnologíaPLOMO/ACIDO
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EAN3661024035453
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Esquema de bornesPositivo a la izquierda
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Tipo de terminal1
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Talón de sujeciónB0
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Corriente de arranque (EN)1200A
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Capacidad (C20)215Ah (c20)
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Tipo de cajaC
Referencias específicas
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ean133661024035453
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MPNEG2153
Códigos y referencias Exide EG2153
| Marca | Exide · ver todas las baterías Exide |
|---|---|
| Gama del fabricante | EXIDE START PRO |
| Referencia del fabricante (MPN) | EG2153 |
| Código de barras EAN-13 | 3661024035453 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 518 × 279 × 240 mm (518x279x240) |
Exide EG2153: equivalentes o superiores más vendidas
La Exide EG2153 es intercambiable con estas referencias equivalentes: N9 (Varta), TF2353 (Tudor), EF2353 (Exide). Alternativas de tecnología superior que pueden sustituirla: C40 (Varta), TE2353 (Tudor), TX2253 (Tudor), EE2353 (Exide), EX2253 (Exide).
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Exide
EG2153
Esta batería
|
12V 215Ah 1200A | Plomo-ácido | 749,95 € | |||||||||||||||||||||
Exide
EE2353
Mejora: EFB |
12V 235Ah 1200A | EFB Superior | 331,80 € −418,15 € | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| EG2153 | EE2353 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 215 Ah | 235 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 1200 A | 1200 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | EFB |
| Medidas (mm) | 518 × 279 × 240 | 518 × 274 × 240 |
| Borne positivo | Positivo a la izquierda | Positivo a la izquierda |
| Precio | 749,95 € | 331,80 € |
Exide
EX2253
Mejora: EFB Exide EG2153 vs Exide EX2253
Mejora: EFB · −438,75 €
Es la versión EFB de la misma caja: aguanta muchas más descargas parciales que la EG2153. Frente a la EG2153 tiene 10 Ah más y 100 A de arranque en frío menos. Cuesta 438,75 € menos. Imprescindible con Start-Stop o mucho consumo en parada; en un camión de uso convencional la EG2153 cumple y la EFB solo añade vida útil.
| EG2153 | EX2253 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 215 Ah | 225 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 1200 A | 1100 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | EFB |
| Medidas (mm) | 518 × 279 × 240 | 518 × 274 × 240 |
| Borne positivo | Positivo a la izquierda | Positivo a la izquierda |
| Precio | 749,95 € | 311,20 € |
Exide
EF2353
Hermana mayor Exide EG2153 vs Exide EF2353
Hermana mayor · −470,35 €
Es la hermana mayor de la EG2153 dentro de la misma gama Exide. Frente a la EG2153 tiene 20 Ah más y 100 A de arranque en frío más. Cuesta 470,35 € menos. Merece la pena con cabina equipada (nevera, calefactor, equipos) o muchas paradas largas; si no, la EG2153 cumple.
| EG2153 | EF2353 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 215 Ah | 235 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 1200 A | 1300 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 518 × 279 × 240 | 518 × 274 × 240 |
| Borne positivo | Positivo a la izquierda | Positivo a la izquierda |
| Precio | 749,95 € | 279,60 € |
Varta
C40
Mejora: EFB Exide EG2153 vs Varta C40
Mejora: EFB · −449,35 €
Es la versión EFB de la misma caja: aguanta muchas más descargas parciales que la EG2153. Frente a la EG2153 tiene 25 Ah más. Cuesta 449,35 € menos. Imprescindible con Start-Stop o mucho consumo en parada; en un camión de uso convencional la EG2153 cumple y la EFB solo añade vida útil.
| EG2153 | C40 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 215 Ah | 240 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 1200 A | 1200 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | EFB |
| Medidas (mm) | 518 × 279 × 240 | 518 × 276 × 242 |
| Borne positivo | Positivo a la izquierda | Positivo a la izquierda |
| Precio | 749,95 € | 300,60 € |
Varta
N9
Equivalente Varta Exide EG2153 vs Varta N9
Equivalente Varta · −518,00 €
Es la equivalente verificada de Varta para el hueco de la EG2153. Frente a la EG2153 tiene 10 Ah más y 50 A de arranque en frío menos. Cuesta 518,00 € menos. Decide por precio, marca de confianza y disponibilidad: las dos encajan y arrancan igual.
| EG2153 | N9 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 215 Ah | 225 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 1200 A | 1150 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 518 × 279 × 240 | 518 × 276 × 242 |
| Borne positivo | Positivo a la izquierda | Positivo a la izquierda |
| Precio | 749,95 € | 231,95 € |
Tudor
TE2353
Mejora: EFB
Tudor
TF2353
Equivalente Tudor
Tudor
TX2253
Mejora: EFB Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
Otras baterías de 215Ah: Tenemos 4 modelos de 215 Ah con precio, tecnología y arranque en frío para comparar: ver todas las baterías de 215Ah. Con las mismas medidas (518 × 279 × 240 mm): baterías de 518 × 279 × 240 mm.
Accesorios recomendados
Preguntas frecuentes
¿Por qué mi camión lleva dos baterías?
La mayoría de camiones, autobuses y tractores funcionan a 24 V con dos baterías de 12 V conectadas en serie. Cámbialas siempre las dos a la vez y por el mismo modelo: si una es nueva y la otra vieja, se descompensan y ambas duran menos.
¿Qué vida útil tiene el modelo EG2153?
De forma orientativa, cabe esperar que la Exide EG2153 dure 4 a 6 años en uso normal de camión, aunque la cifra real puede quedar por encima o por debajo. Depende de muchos factores: el uso (por ejemplo, muchos trayectos cortos), la temperatura (el frío exige más en cada arranque y el calor intenso evapora el electrolito), el estado del alternador y del sistema de carga, los consumos con el motor parado y el mantenimiento, además del tipo de camión y de si tiene Start-Stop.
¿Qué dimensiones tiene esta batería?
Largo × ancho × alto: 518x279x240 mm. La altura se mide hasta lo alto de los bornes. Mide antes el soporte de tu camión; si la batería lo excede aunque sea en un milímetro, la pinza de sujeción puede no cerrar.
¿Qué polaridad tiene la batería Exide EG2153?
En la Exide EG2153, la polaridad es positivo a la izquierda. Debe coincidir con la de tu batería actual: invertida, obliga a alargar cables o reconfigurar el sistema, con riesgo de cortocircuito. Para verlo, pon la batería de frente con los bornes hacia ti: el positivo (+) es el que lleva el anillo rojo.
¿La batería Exide EG2153 sirve para mi camión?
Para tu caso concreto: escribe la matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA identifican modelo y motor), mira la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, con los vehículos verificados por nuestro equipo técnico, o escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año; respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:30–18:00). Si nuestra tabla y el manual del camión no coinciden, manda lo que indique el fabricante.
¿Qué baterías son equivalentes a la Exide EG2153?
Para sustituir a la Exide EG2153 sin adaptaciones, la otra batería ha de ser igual en tamaño, polaridad, capacidad y CCA. La sección "Equivalentes" de esta página recoge las opciones recomendadas con prestaciones equivalentes; recuerda que en camiones con Start-Stop una EFB no debe cambiarse por una convencional.
¿Exide EG2153 o Exide EE2353: cuál elegir?
Es la versión EFB de la misma caja: aguanta muchas más descargas parciales que la EG2153. Frente a la EG2153 tiene 20 Ah más. Cuesta 418,15 € menos. Imprescindible con Start-Stop o mucho consumo en parada; en un camión de uso convencional la EG2153 cumple y la EFB solo añade vida útil.
¿Exide EG2153 o Exide EX2253: cuál elegir?
Es la versión EFB de la misma caja: aguanta muchas más descargas parciales que la EG2153. Frente a la EG2153 tiene 10 Ah más y 100 A de arranque en frío menos. Cuesta 438,75 € menos. Imprescindible con Start-Stop o mucho consumo en parada; en un camión de uso convencional la EG2153 cumple y la EFB solo añade vida útil.
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