Exide EK091 · Batería auxiliar 12V 9Ah 120A AGM
Ficha técnica
| Marca | EXIDE |
|---|---|
| Referencia | EK091 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 9Ah (c20) |
| Corriente de arranque (EN) | 120A |
| Tecnología | AGM |
| Largo | 150.00 cm |
| Ancho | 90.00 cm |
| Alto | 105.00 cm |
55,40 €
Impuestos incluidos
Polaridad: positivo a la izquierda. Verifica que coincide con la de tu batería actual antes de comprar.
Exide EK091 12V 9Ah 120A es una batería auxiliar: sostiene el sistema Start-Stop y la electrónica de a bordo durante las paradas, sin descargar la batería principal.
¿Por qué esta batería auxiliar?
- Pensada para Start-Stopsoporta el ciclado intensivo del coche moderno
- Vida 2 o 3 veces mayorque poner una batería convencional barata
- Recuperación rápidavuelve a cargarse en pocos minutos de marcha
Voltaje
12 V
Capacidad
9 Ah
Arranque en frío
120 A
Dimensiones
150×90×105 mm
Tecnología
AGM
Polaridad
Positivo a la izquierda
Peso
3,1 kg
Modelo
EXIDE Start-Stop Auxiliary
Batería auxiliar Exide EK091 Auxiliar 9Ah 120A 12V
12VTensión
9AhCapacidad
120AArranque en frío
3,10kgPeso
La Exide EK091 con tecnología AGM es la batería de apoyo de 9 Ah a 12 V para la red auxiliar de vehículos con Start-Stop avanzado y mucha electrónica. Mide 150 × 90 × 105 mm y el borne positivo a la izquierda, el formato que buscan quienes necesitan cambiar una batería de 9 Ah en vehículos con batería auxiliar.
- Estabiliza la tensión de la red de a bordo.
- Tecnología AGM: electrolito absorbido, sin derrames y montable inclinada.
- Sin mantenimiento.
- Sellada AGM: segura instalada en el habitáculo.
Formato y montaje de la Exide EK091
En formato, la Exide EK091 mide 150 × 90 × 105 mm (largo × ancho × alto) y pesa 3,10 kg. El borne positivo a la izquierda determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B0 y terminal M12, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Antes de sustituirla, mide el hueco de tu batería actual: si coincide en las tres dimensiones y en la posición de los bornes, el cambio es directo y no necesita adaptadores.
Aplicaciones de la Exide EK091
Como batería auxiliar, la Exide EK091 trabaja junto a la principal; sustitúyela cuando el vehículo indique fallo en la red de apoyo. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 3,10 kg, terminal M12 y sujeción B0.
La Exide EK091: gama Auxiliar y tecnología AGM
La Auxiliar es la gama de Exide a la que pertenece la EK091: comparte con el resto de referencias de la serie la misma construcción y los mismos criterios de calidad, y cambia en capacidad y formato para adaptarse a cada vehículo.
En una batería AGM el electrolito está absorbido en separadores de fibra de vidrio: no hay líquido libre, no derrama y puede montarse inclinada. Esa construcción reduce la resistencia interna, acelera la recarga y multiplica los ciclos de vida frente a una batería convencional.
Por qué elegir una batería Exide
Exide es uno de los mayores fabricantes de baterías del mundo y proveedor de primer equipo de numerosas marcas de automoción. Sus plantas europeas producen baterías de arranque, industriales y de ocio con controles de calidad de fabricante original. Todas las baterías Exide de nuestro catálogo son producto original, con fecha de fabricación reciente y garantía del fabricante.
Garantía oficial
La Exide EK091 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. Si falla por defecto dentro del periodo de garantía, la sustituimos sin coste para ti.
Consejos de uso y mantenimiento
Sustitúyela por la misma tecnología y capacidad que la de origen. La batería auxiliar trabaja junto a la principal: si aparece un aviso de fallo en la red de apoyo, revisa ambas.
Plazos de entrega y devoluciones
Los pedidos realizados antes de las 18:00 con la batería en stock salen el mismo día. La entrega en España y Portugal peninsulares es de 24-48 horas laborables; para Baleares, Canarias y el resto de la Unión Europea el plazo es de 3 a 5 días laborables. Dispones de 14 días para devolver la batería sin usar; en Península la recogida es gratuita. Te enviamos el número de seguimiento por email al confirmar el envío.
BCOM-EXIDE-EK091
Ficha técnica
- Marca
- EXIDE
- Referencia
- EK091
- Modelo
- EXIDE AUXILIAR
- Voltaje (V)
- 12
- Largo
- 150.00 cm
- Ancho
- 90.00 cm
- Alto
- 105.00 cm
- Peso
- 3.10 Kgs
- Tecnología
- AGM
- EAN
- 3661024036573
- Esquema de bornes
- Positivo a la izquierda
- Tipo de terminal
- M12
- Talón de sujeción
- B0
- Corriente de arranque (EN)
- 120A
- Capacidad (C20)
- 9Ah (c20)
Referencias específicas
- ean13
- 3661024036573
- MPN
- EK091
Códigos y referencias Exide EK091
| Marca | Exide · ver todas las baterías Exide |
|---|---|
| Gama del fabricante | EXIDE AUXILIAR |
| Referencia del fabricante (MPN) | EK091 |
| Código de barras EAN-13 | 3661024036573 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 150 × 90 × 105 mm (150x90x105) |
Comparativa: Exide EK091 vs equivalentes
La Exide EK091 es intercambiable con estas referencias equivalentes: TK091 (Tudor), AUX9 (Varta).
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio |
|---|---|---|---|
Exide
EK091
Esta batería
|
12V 9Ah 120A | AGM | 55,40 € |
Tudor
TK091
|
12V 9Ah 120A | AGM | 61,70 € |
Varta
AUX9
|
12V 9Ah 130A | Plomo-ácido | 59,10 € |
Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
Accesorios recomendados
¿Cómo cambiar la batería?
Guía paso a paso para sustituir la batería del coche en 15-30 minutos (más si está bajo el asiento o en el maletero) sin perder configuración del vehículo.
Paso 1. Prepara el vehículo
Aparca en superficie plana, apaga el motor y retira la llave. Asegúrate de que todas las luces y accesorios eléctricos están apagados. Espera 1-2 minutos antes de empezar.
Paso 2. Localiza la batería
Abre el capó. La batería suele estar en el vano motor, pero en muchos modelos modernos puede estar en el maletero o bajo el asiento del copiloto. Consulta el manual si no la encuentras.
Paso 3. Desconecta el polo negativo (−)
Con la llave de 10 mm afloja la tuerca del cable negativo (color negro, marcado con −) y retira el cable del borne. Apártalo para que no contacte con la carrocería.
Paso 4. Desconecta el polo positivo (+)
Repite con el cable positivo (color rojo, marcado con +). Importante: nunca dejes que un terminal contacte con metal del coche mientras el otro siga conectado.
Paso 5. Retira la batería antigua
Suelta la pinza de sujeción inferior con la misma llave. Levanta la batería con cuidado (puede pesar 15-25 kg). Limpia la bandeja con un cepillo y bicarbonato si tiene óxido.
Paso 6. Instala la batería nueva
Coloca la batería en la misma orientación que la anterior (polo positivo en el mismo lado). Aprieta la pinza de sujeción inferior firmemente.
Paso 7. Conecta los cables
Conecta primero el polo positivo (+), después el negativo (−). Aprieta las tuercas con la llave hasta que el terminal no se mueva. Aplica grasa antichispas si tienes.
Paso 8. Verifica el arranque
Cierra el capó. Arranca el motor para confirmar que todo funciona. En coches con Start-Stop o BMS, puede ser necesario registrar la batería con un equipo OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
Preguntas frecuentes
¿Esta batería es AGM? ¿Para qué sirve?
Sí. El modelo EK091 de Exide usa tecnología AGM (Absorbent Glass Mat): es una batería de plomo-ácido sellada donde el electrolito está absorbido en una fibra de vidrio. Aguanta más ciclos de carga y descarga que una convencional, tolera mejor el calor y es la tecnología obligatoria en coches con Start-Stop avanzado y frenada regenerativa. Vida útil esperada: 5-8 años en condiciones normales.
¿Sirve el modelo EK091 para coches con Start-Stop?
Sí. Por ser tecnología AGM está diseñada para vehículos con sistema Start-Stop. Las AGM soportan Start-Stop avanzado y frenada regenerativa por su mayor número de ciclos de carga. Para Start-Stop básico se recomienda EFB; cuando además hay recuperación de energía en frenada (regenerative braking) se recomienda AGM por su mayor capacidad de ciclos. Funciona perfectamente en cuanto se instala — en la mayoría de vehículos modernos es recomendable registrar la batería por OBD para que el alternador aplique automáticamente el perfil de carga óptimo.
¿Cómo se instala la batería Exide EK091 en el vehículo?
En la mayoría de los coches se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En coches con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
¿Qué vida útil tiene el modelo EK091?
La vida útil esperada de la Exide EK091 es de 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.
¿Cuáles son las dimensiones del modelo EK091?
Las medidas (largo × ancho × alto) son 150×90×105 mm — también las verás escritas como 150x90x105 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu coche antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
¿Encaja esta batería en mi coche?
Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo EK091 encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar.
¿Qué baterías son equivalentes a la Exide EK091?
Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en coches Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.
¿Cuándo necesito una batería AGM como esta?
La tecnología AGM (Absorbent Glass Mat) usa fibra de vidrio absorbente que retiene el electrolito, eliminando derrames y permitiendo hasta 3× más ciclos de carga/descarga que una batería convencional. Es la opción recomendada cuando el coche tiene Start-Stop avanzado con frenada regenerativa (sistemas BMW EfficientDynamics, Mercedes Eco, Audi MHEV, Land Rover ECO, Volvo i-Stop). Soporta posiciones inclinadas, vibración elevada y temperaturas extremas mejor que las EFB. La Exide EK091 es totalmente original y cumple las normas europeas EN 50342-6 para Start-Stop avanzado.
¿Necesito registrar la Exide EK091 en el coche tras la instalación?
En la mayoría de los coches no es estrictamente necesario — el alternador detecta la batería nueva y adapta la carga automáticamente. Es recomendable registrar la batería mediante OBD para que el alternador aplique desde el primer minuto el perfil de carga óptimo y prolongue al máximo la vida útil de la batería (especialmente en marcas con BMS sofisticado: BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Cualquier taller con escáner OBD (~10-15 € de mano de obra) lo hace en 5 minutos. Aplicaciones DIY: VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Si no registras, el coche seguirá arrancando correctamente — solo que el alternador tarda unos días en ajustar el perfil. La Exide EK091 viene cargada de fábrica al 80-90% para que puedas usarla nada más instalar.
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