Exide ETR4A-BS · Batería de moto 12V 2Ah 35A AGM
Batería de moto Exide ETR4A-BS 12V 2Ah 35A AGM Imágenes
Ficha técnica
| Marca | EXIDE |
|---|---|
| Referencia | ETR4A-BS |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 2Ah (c20) |
| Capacidad (C10) | 2.3Ah (c10) |
| Corriente de arranque (EN) | 35A |
| Tecnología | AGM |
| Largo | 115.00 cm |
| Ancho | 50.00 cm |
Exide ETR4A-BS 12V 2Ah 35A es una batería de arranque para moto con código JIS estándar (el que aparece en la etiqueta original de tu moto). Lista para usar, sellada y resistente a vibración. Compatible con cualquier modelo que monte la misma referencia JIS — el código que tu mecánico identifica al instante.
¿Por qué esta batería de moto?
- Mismo código JISque la batería original — encaja a la primera
- Sellada y lista para usarsin tocar ácidos ni rellenar agua
- Aguanta el inviernosin perder carga durante paradas largas
Batería de moto Exide ETR4A-BS Moto AGM 2Ah 35A 12V
La Exide ETR4A-BS de la gama Moto AGM es una batería de moto de 2 Ah y 35 A de corriente de arranque en frío (EN) diseñada para motos, scooters, quads y motos acuáticas. Con unas medidas de 115 × 50 × 85 mm y el borne positivo a la derecha, es el recambio directo para motos que montan de fábrica una batería de 2 Ah con este formato.
- Mantiene la carga durante el invierno parada.
- Formato compacto y ligero.
- AGM: recarga más rápida y mejor resistencia a los ciclos que una batería convencional.
- Sellada y lista para instalar, sin manipular ácido.
Medidas, bornes y sujeción
La Exide ETR4A-BS se fabrica en el formato de 115 × 50 × 85 mm y pesa 1 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B0 y terminal M14, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Para que el recambio sea directo, el hueco de la batería actual debe respetar esas medidas y la misma disposición de bornes; de lo contrario harán falta adaptadores o cambiaría la sujeción.
Aplicaciones de la Exide ETR4A-BS
Pensada para motos, scooters, quads y motos acuáticas, la Exide ETR4A-BS sustituye a la batería original de las motos que montan este código o este formato. Comprueba la posición del borne positivo antes de pedirla. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 1 kg, terminal M14 y sujeción B0.
La Exide ETR4A-BS: gama Moto AGM y tecnología AGM
Dentro del catálogo de Exide, la serie Moto AGM agrupa las referencias diseñadas para este uso. La ETR4A-BS es el modelo de 2 Ah de esa familia, con las mismas prestaciones que sus hermanas de otros tamaños.
La tecnología AGM (Absorbent Glass Mat) sella el electrolito en microfibra de vidrio. El resultado es una batería sin mantenimiento, muy resistente a la vibración y capaz de soportar descargas profundas que arruinarían a una batería de plomo clásica.
Por qué elegir una batería Exide
Con más de un siglo de historia, Exide Technologies fabrica en Europa baterías para automoción, náutica, moto e industria. Su presencia como equipo original en las cadenas de montaje avala la calidad de cada referencia. Todas las baterías Exide de nuestro catálogo son producto original, con fecha de fabricación reciente y garantía del fabricante.
Garantía del fabricante
La Exide ETR4A-BS incluye la garantía oficial del fabricante. La garantía no cubre la descarga por inactividad prolongada: si la moto pasa meses parada, usa un mantenedor de carga.
Consejos de uso y mantenimiento
Evita arranques repetidos con la moto fría durante mucho tiempo: si no arranca a la tercera, deja descansar la batería un minuto. Si la moto pasa el invierno parada, conecta un mantenedor de carga: la descarga profunda por inactividad es la primera causa de fallo prematuro.
Plazos de entrega y devoluciones
Si la pides antes de las 18:00 y está en stock, sale hoy mismo: en la Península (España y Portugal) la recibes en 24-48 horas laborables, y en Baleares y el resto de la UE en 3 a 5 días. Tienes 14 días para devolverla si no la has instalado, con recogida gratuita en Península, y seguimiento del envío por email.
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ReferenciaBCOM-EXIDE-ETR4A-BS
Ficha técnica
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MarcaEXIDE
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ReferenciaETR4A-BS
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ModeloEXIDE MOTO AGM 12V
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Voltaje (V)12
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Largo115.00 cm
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Ancho50.00 cm
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Alto85.00 cm
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Peso1.00 Kgs
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TecnologíaAGM
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EAN3661024033718
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Esquema de bornesPositivo a la derecha
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Tipo de terminalM14
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Talón de sujeciónB0
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Corriente de arranque (EN)35A
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Capacidad (C20)2Ah (c20)
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Capacidad (C10)2.3Ah (c10)
Referencias específicas
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ean133661024033718
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MPNETR4A-BS
Códigos y referencias Exide ETR4A-BS
| Marca | Exide · ver todas las baterías Exide |
|---|---|
| Gama del fabricante | EXIDE MOTO AGM 12V |
| Referencia del fabricante (MPN) | ETR4A-BS |
| También conocida como | ETR4ABS · ETR4A BS |
| Código de barras EAN-13 | 3661024033718 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 115 × 50 × 85 mm (115x50x85) |
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Preguntas frecuentes
¿Esta batería es AGM? ¿Para qué sirve?
Sí. El modelo ETR4A-BS de Exide usa tecnología AGM (Absorbent Glass Mat): es una batería de plomo-ácido sellada donde el electrolito está absorbido en una fibra de vidrio. Aguanta más ciclos de carga y descarga que una convencional, tolera mejor el calor y es la tecnología obligatoria en motos con Start-Stop avanzado y frenada regenerativa. Vida útil esperada: 5-8 años en condiciones normales.
¿Cómo se instala la batería Exide ETR4A-BS en el vehículo?
En la mayoría de las motos se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en nuestro blog. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — con positivo a la derecha respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En motos con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
¿Cuántos años dura esta batería?
La vida útil esperada de la Exide ETR4A-BS es de 5 a 8 años en uso de moto con Start-Stop y temperatura templada. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.
¿Qué dimensiones tiene esta batería?
Las medidas (largo × ancho × alto) son 115×50×85 mm — también las verás escritas como 115x50x85 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu moto antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
¿Qué polaridad tiene la batería Exide ETR4A-BS?
Polaridad: positivo a la derecha. Para identificarla, coloca la batería de frente con los bornes hacia ti y mira en qué lado queda el polo positivo (+, marcado con un anillo rojo). Antes de comprar, comprueba que la polaridad coincide con la de tu batería actual: un cambio de polaridad obliga a alargar cables o reconfigurar el sistema, con riesgo de cortocircuito.
¿Encaja esta batería en mi moto?
Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo ETR4A-BS encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar.
¿Cuáles son los equivalentes del modelo ETR4A-BS?
Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en motos Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.
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