Exide ETR4A-BS YTR4A-BS · Motorradbatterie 2Ah 35A AGM

Motorradbatterie Exide ETR4A-BS Moto AGM 2Ah 35A 12V

Die Exide ETR4A-BS aus der Baureihe Moto AGM ist eine Motorradbatterie mit 2 Ah und 35 A Kälteprüfstrom (EN), entwickelt für Motorräder, Roller, Quads und Jetskis. Bei Maßen von 115 × 50 × 85 mm mit Pluspol rechts ist sie der direkte Ersatz für Motorräder, die ab Werk eine Batterie mit 2 Ah in dieser Bauform haben.

• Hält die Ladung über den Winterstillstand.
• Kompakte und leichte Bauform.
• AGM: schnellere Nachladung und bessere Zyklenfestigkeit als eine konventionelle Batterie.
• Verschlossen und einbaufertig, kein Umgang mit Säure.

Maße, Pole und Befestigung

Die Exide ETR4A-BS wird in der Bauform 115 × 50 × 85 mm gefertigt und wiegt 1 kg. Die Polanordnung (Pluspol rechts) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste B0 und Pol M14, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Für einen direkten Ersatz muss das Fach der bisherigen Batterie diese Maße und dieselbe Polanordnung aufweisen; andernfalls sind Adapter nötig oder die Befestigung ändert sich.

Einsatzbereiche der Exide ETR4A-BS

Ausgelegt für Motorräder, Roller, Quads und Jetskis, ersetzt die Exide ETR4A-BS die Originalbatterie der Motorräder mit diesem Code oder dieser Bauform. Prüfen Sie die Lage des Pluspols vor der Bestellung. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 1 kg, Pol M14 und Bodenleiste B0.

Die Exide ETR4A-BS: Baureihe Moto AGM und AGM-Technologie

Im Katalog von Exide fasst die Serie Moto AGM die Referenzen für diesen Einsatz zusammen. Die ETR4A-BS ist das Modell mit 2 Ah dieser Familie, mit denselben Leistungen wie ihre Schwestern in anderen Größen.

Die AGM-Technologie (Absorbent Glass Mat) bindet den Elektrolyt in Glasmikrofaser. Das Ergebnis ist eine wartungsfreie, sehr vibrationsfeste Batterie, die Tiefentladungen verkraftet, die eine klassische Bleibatterie ruinieren würden.

Warum eine Exide-Batterie

Mit über einem Jahrhundert Geschichte fertigt Exide Technologies in Europa Batterien für Auto, Boot, Motorrad und Industrie. Die Präsenz als Erstausrüster an den Montagelinien belegt die Qualität jeder Referenz. Alle Exide-Batterien in unserem Katalog sind Originalware mit aktuellem Herstellungsdatum und Herstellergarantie.

Herstellergarantie

Die Exide ETR4A-BS hat die offizielle Herstellergarantie. Entladung durch längeren Stillstand ist nicht abgedeckt: Steht das Motorrad monatelang, verwenden Sie einen Ladungserhalter.

Tipps für Nutzung und Wartung

Vermeiden Sie zu lange wiederholte Startversuche bei kaltem Motorrad: Springt es beim dritten Versuch nicht an, lassen Sie die Batterie eine Minute ruhen. Steht das Motorrad über den Winter, schließen Sie einen Ladungserhalter an: Tiefentladung durch Stillstand ist die häufigste Ursache für vorzeitigen Ausfall.

Lieferzeiten und Rückgabe

Wenn Sie vor 18:00 Uhr Uhr bestellen und die Ware auf Lager ist, geht sie noch heute raus: In Spanien und Portugal (Festland) erhalten Sie sie in 24-48 Stunden an Werktagen, in Deutschland und der übrigen EU in 3 bis 5 Tagen. Sie haben 14 Tage für die Rückgabe, wenn sie nicht eingebaut wurde, mit kostenloser Abholung auf der Iberischen Halbinsel, und erhalten die Sendungsverfolgung per E-Mail.