Fulmen FF1853 PowerPRO · Batería de camión 185Ah 1150A
Batería de camión Fulmen FF1853 12V 185Ah 1150A Imágenes
Ficha técnica
| Marca | Fulmen |
|---|---|
| Referencia | FF1853 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 185Ah (c20) |
| Corriente de arranque (EN) | 1150A |
| Tecnología | PLOMO/ACIDO |
| Largo | 513 mm |
| Ancho | 223 mm |
| Alto | 223 mm |
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Fulmen FF1853 12V 185Ah 1150A es una batería SHD (Super Heavy Duty) para camión, diseñada para uso profesional intensivo. Resistente a vibraciones, soporta arranques largos con motor diésel frío y descargas profundas en parking con consumos activos (tacógrafo, refrigeración, calefactor).
¿Por qué esta batería para camión?
- Heavy Duty realpensada para trabajo profesional intensivo
- Arranques largos a diéselincluso en frío extremo y motor frío
- Alimenta servicios en paradatacógrafo, calefactor y luces sin motor
Dónde encaja: la Fulmen FF1853 es una de nuestras baterías para camión, forma parte de las baterías Fulmen y por su capacidad está entre las baterías de 185Ah.
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Batería de camión Fulmen FF1853 PowerPRO 185Ah 1.150A 12V
La Fulmen FF1853 con tecnología plomo-ácido convencional entrega 185 Ah a 12 V y 1.150 A de corriente de arranque en frío (EN): lo que exigen camiones, autobuses, tractores y maquinaria pesada. Con unas medidas de 513 × 223 × 223 mm y el borne positivo a la izquierda, es el recambio directo para camiones que montan de fábrica una batería de 185 Ah con este formato.
En resumen: la Fulmen FF1853 (185 Ah, 1150 A, 513 × 223 × 223 mm, positivo a la izquierda). Alternativas equivalentes verificadas: Tudor TF1853 y Exide EF1853.
- Alimenta tacógrafo, nevera y calefactor durante los descansos.
- Mayor tolerancia a descargas profundas que una batería de arranque convencional.
- Buena relación entre capacidad, arranque y precio.
- Resistente a la vibración constante del chasis.
Aplicaciones de la Fulmen FF1853
Diseñada para camiones, autobuses, tractores y maquinaria pesada, la Fulmen FF1853 soporta la vibración constante del chasis y las descargas durante las paradas con consumos activos. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 43,90 kg, terminal 1 y sujeción B00.
La Fulmen FF1853: gama PowerPRO y tecnología plomo-ácido convencional
La FF1853 forma parte de la gama PowerPRO de Fulmen. Elegir la referencia correcta dentro de la serie es cuestión de capacidad, medidas y bornes: la tecnología y la calidad son comunes a toda la familia.
El plomo-ácido convencional es la referencia con la que se comparan las demás tecnologías: buena corriente de arranque, gran tolerancia a la carga del alternador y el mejor precio por amperio-hora.
Formato y montaje de la Fulmen FF1853
La Fulmen FF1853 se fabrica en el formato de 513 × 223 × 223 mm y pesa 43,90 kg. El borne positivo a la izquierda determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B00 y terminal 1, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Antes de sustituirla, mide el hueco de tu batería actual: si coincide en las tres dimensiones y en la posición de los bornes, el cambio es directo y no necesita adaptadores.
Por qué elegir una batería Fulmen
Fulmen es la marca histórica francesa del grupo Exide: baterías fabricadas en las mismas líneas y con la misma tecnología que las de primer equipo, muy extendidas en talleres de toda Europa. Todas las baterías Fulmen de nuestro catálogo son producto original, con fecha de fabricación reciente y garantía del fabricante.
Cuidados y mantenimiento
Durante los descansos con consumos activos, evita descargas profundas repetidas: acortan la vida de cualquier batería de arranque. En instalaciones de 24 V, comprueba periódicamente que las dos baterías presentan la misma tensión; un desequilibrio indica que una está fallando.
Garantía oficial
La Fulmen FF1853 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. Un aviso importante para vehículo industrial: la mayoría de camiones montan dos baterías conectadas en serie (instalación de 24 V). Si sustituyes solo una, la nueva trabaja junto a la vieja, que ya ha perdido capacidad; ese desequilibrio acorta su vida y el fabricante puede considerarlo uso indebido. Cambia siempre las dos a la vez.
Plazos de entrega y devoluciones
Los pedidos realizados antes de las 18:00 con la batería en stock salen el mismo día. La entrega en España y Portugal peninsulares es de 24-48 horas laborables; para Baleares y el resto de la Unión Europea el plazo es de 3 a 5 días laborables. Dispones de 14 días para devolver la batería sin usar; en Península la recogida es gratuita. Te enviamos el número de seguimiento por email al confirmar el envío.
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ReferenciaBCOM-FULMEN-FF1853
Ficha técnica
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MarcaFULMEN
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ReferenciaFF1853
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ModeloFULMEN PowerPRO
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Voltaje (V)12
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Largo513 mm
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Ancho223 mm
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Alto223 mm
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Peso43.90 Kgs
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TecnologíaPLOMO/ACIDO
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EAN3661024045315
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Esquema de bornesPositivo a la izquierda
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Tipo de terminal1
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Talón de sujeciónB00
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Corriente de arranque (EN)1150A
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Capacidad (C20)185Ah (c20)
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Tipo de cajaD05
Referencias específicas
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ean133661024045315
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MPNFF1853
Códigos y referencias Fulmen FF1853
| Marca | Fulmen |
|---|---|
| Gama del fabricante | FULMEN PowerPRO |
| Referencia del fabricante (MPN) | FF1853 |
| Código de barras EAN-13 | 3661024045315 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 513 × 223 × 223 mm (513x223x223) |
Fulmen FF1853: equivalentes o superiores más vendidas
La Fulmen FF1853 es intercambiable con estas referencias equivalentes: TF1853 (Tudor), EF1853 (Exide). Alternativas de tecnología superior que pueden sustituirla: TE1853 (Tudor), B90 (Varta), EE1853 (Exide), LED190 (Varta).
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fulmen
FF1853
Esta batería
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12V 185Ah 1150A | Plomo-ácido | ||||||||||||||||||||||
Tudor
TF1853
Equivalente Tudor |
12V 185Ah 1150A | Plomo-ácido | 177,40 € +177,40 € | |||||||||||||||||||||
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| FF1853 | TF1853 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 185 Ah | 185 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 1150 A | 1150 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 513 × 223 × 223 | 513 × 223 × 223 |
| Borne positivo | Positivo a la izquierda | Positivo a la izquierda |
| Precio | 177,40 € |
Varta
B90
Mejora: EFB Fulmen FF1853 vs Varta B90
Mejora: EFB · +209,60 €
Es la versión EFB de la misma caja: aguanta muchas más descargas parciales que la FF1853. Frente a la FF1853 tiene 5 Ah más y 100 A de arranque en frío menos. Cuesta 209,60 € más. Imprescindible con Start-Stop o mucho consumo en parada; en un camión de uso convencional la FF1853 cumple y la EFB solo añade vida útil.
| FF1853 | B90 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 185 Ah | 190 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 1150 A | 1050 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | EFB |
| Medidas (mm) | 513 × 223 × 223 | 513 × 223 × 223 |
| Borne positivo | Positivo a la izquierda | Positivo a la izquierda |
| Precio | 209,60 € |
Varta
LED190
Mejora: EFB Fulmen FF1853 vs Varta LED190
Mejora: EFB · +221,20 €
Es la versión EFB de la misma caja: aguanta muchas más descargas parciales que la FF1853. Frente a la FF1853 tiene 5 Ah más y 100 A de arranque en frío menos. Cuesta 221,20 € más. Imprescindible con Start-Stop o mucho consumo en parada; en un camión de uso convencional la FF1853 cumple y la EFB solo añade vida útil.
| FF1853 | LED190 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 185 Ah | 190 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 1150 A | 1050 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | EFB |
| Medidas (mm) | 513 × 223 × 223 | 513 × 223 × 223 |
| Borne positivo | Positivo a la izquierda | 3 |
| Precio | 221,20 € |
Exide
EF1853
Equivalente Exide Fulmen FF1853 vs Exide EF1853
Equivalente Exide · +226,60 €
La alternativa de Exide que entra en el mismo sitio que la FF1853, con la misma polaridad. Frente a la FF1853 tiene los mismos Ah y el mismo arranque. Cuesta 226,60 € más. Es un cambio directo sin adaptar nada; la diferencia la marca el precio y la marca que prefieras.
| FF1853 | EF1853 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 185 Ah | 185 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 1150 A | 1150 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 513 × 223 × 223 | 513 × 223 × 223 |
| Borne positivo | Positivo a la izquierda | Positivo a la izquierda |
| Precio | 226,60 € |
Tudor
TE1853
Mejora: EFB Fulmen FF1853 vs Tudor TE1853
Mejora: EFB · +293,20 €
Es la versión EFB de la misma caja: aguanta muchas más descargas parciales que la FF1853. Frente a la FF1853 tiene 50 A de arranque en frío menos. Cuesta 293,20 € más. Imprescindible con Start-Stop o mucho consumo en parada; en un camión de uso convencional la FF1853 cumple y la EFB solo añade vida útil.
| FF1853 | TE1853 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 185 Ah | 185 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 1150 A | 1100 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | EFB |
| Medidas (mm) | 513 × 223 × 223 | 513 × 223 × 223 |
| Borne positivo | Positivo a la izquierda | Positivo a la izquierda |
| Precio | 293,20 € |
Exide
EE1853
Mejora: EFB Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
Otras baterías de 185Ah: Tenemos 6 modelos de 185 Ah con precio, tecnología y arranque en frío para comparar: ver todas las baterías de 185Ah. Con las mismas medidas (513 × 223 × 223 mm): baterías de 513 × 223 × 223 mm.
Accesorios recomendados
Vehículos compatibles
La Fulmen FF1853 es compatible con 141 vehículos. Los más buscados:
Preguntas frecuentes
¿Por qué mi camión lleva dos baterías?
La mayoría de camiones, autobuses y tractores funcionan a 24 V con dos baterías de 12 V conectadas en serie. Cámbialas siempre las dos a la vez y por el mismo modelo: si una es nueva y la otra vieja, se descompensan y ambas duran menos.
¿Cuántos años dura esta batería?
Como estimación orientativa, la Fulmen FF1853 suele durar 4 a 6 años en uso normal de camión; es una cifra de referencia, no un plazo garantizado. Lo que más pesa: la temperatura (el frío endurece los arranques y el calor intenso evapora el electrolito), los trayectos cortos frecuentes, el estado del alternador y del sistema de carga, los consumos en parado y el mantenimiento, sin olvidar el tipo de camión y el Start-Stop.
¿Qué dimensiones tiene esta batería?
Largo × ancho × alto: 513x223x223 mm. La altura se mide hasta lo alto de los bornes. Mide antes el soporte de tu camión; si la batería lo excede aunque sea en un milímetro, la pinza de sujeción puede no cerrar.
¿De qué lado tiene el positivo el modelo FF1853?
Polaridad de la Fulmen FF1853: positivo a la izquierda. Si tu batería actual tiene el positivo en el otro lado, esta no es la adecuada salvo alargando cables o reconfigurando el sistema, con el consiguiente riesgo de cortocircuito. La referencia es la batería de frente, con los bornes hacia quien mira; el positivo (+) se distingue por el anillo rojo.
¿Es válida la FF1853 para mi vehículo?
Tres caminos: la pestaña "Vehículos compatibles" de esta ficha, con los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; la matrícula en el buscador, con la que DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor; y WhatsApp, con marca, modelo, motor y año, en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:30–18:00). Si nuestra tabla y el manual del camión no coinciden, manda lo que indique el fabricante. El modelo FF1853 encaja en 141 versiones de vehículo verificadas en nuestra base de datos.
¿Cuáles son los equivalentes del modelo FF1853?
La tecnología también cuenta: en camiones con Start-Stop, una EFB no se sustituye por una convencional. Las opciones al mismo nivel están en la sección "Equivalentes" de esta ficha. La equivalencia directa exige lo mismo que ofrece esta FF1853: 513×223×223 mm, positivo a la izquierda, igual capacidad y CCA y tecnología convencional.
¿Fulmen FF1853 o Tudor TF1853: cuál elegir?
Es la equivalente verificada de Tudor para el hueco de la FF1853. Frente a la FF1853 tiene los mismos Ah y el mismo arranque. Cuesta 177,40 € más. Decide por precio, marca de confianza y disponibilidad: las dos encajan y arrancan igual.
¿Fulmen FF1853 o Varta B90: cuál elegir?
Es la versión EFB de la misma caja: aguanta muchas más descargas parciales que la FF1853. Frente a la FF1853 tiene 5 Ah más y 100 A de arranque en frío menos. Cuesta 209,60 € más. Imprescindible con Start-Stop o mucho consumo en parada; en un camión de uso convencional la FF1853 cumple y la EFB solo añade vida útil.
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Trustpilot · verificadas, sin filtros
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