Ficha técnica
| Marca | KRONOBAT |
|---|---|
| Referencia | DP-80-EFB |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 80Ah (c20) |
| Corriente de arranque (EN) | 800A |
| Tecnología | EFB |
| Largo | 314.00 mm |
| Ancho | 175.00 mm |
| Alto | 190.00 mm |
Kronobat DP-80-EFB 12V 80Ah 800A es una batería de servicios para vehículos camper, autocaravanas y caravanas. Está diseñada para alimentar todo el equipamiento interior (frigorífico, calefactor, bomba de agua, USB, iluminación LED) durante varios días en autosuficiencia, sin necesidad de enchufarse al camping.

Para autocaravanas, caravanas y campers que necesitan energía sin conexión a red, la Kronobat DP-80-EFB de la gama Dual Purpose EFB aporta 80 Ah de energía con tecnología EFB. Sustituye sin adaptaciones a la batería original en autocaravanas y caravanas con formato 314 × 175 × 190 mm: misma capacidad de 80 Ah y el borne positivo a la derecha.
Con 80 Ah, la Kronobat DP-80-EFB es la batería de habitáculo para autocaravanas, caravanas y campers que necesitan energía sin conexión a red. Se recarga desde el alternador, un panel solar o un cargador de red. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 21,59 kg y terminal 1.0.
La Dual Purpose EFB es la gama de Kronobat a la que pertenece la DP-80-EFB: comparte con el resto de referencias de la serie la misma construcción y los mismos criterios de calidad, y cambia en capacidad y formato para adaptarse a cada vehículo.
EFB combina la robustez de la batería húmeda con mejoras en placas y separadores. El resultado es una vida útil claramente superior en vehículos que arrancan y paran constantemente.
La Kronobat DP-80-EFB se fabrica en el formato de 314 × 175 × 190 mm y pesa 21,59 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva terminal 1.0, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Comprobar las tres medidas y la posición de los bornes antes de comprar evita el error más habitual al sustituir una batería.
Kronobat es la marca exclusiva de baterias.com: baterías fabricadas bajo los mismos estándares de producción que las primeras marcas, con una relación calidad-precio muy difícil de igualar y garantía oficial. Garantizamos que cada Kronobat llega nueva, cargada y con la garantía completa del fabricante.
Evita descargar la batería de servicio por debajo del 50 % de forma habitual y recárgala por completo tras cada viaje. Un cargador con modo EFB o convencional inteligente es suficiente; evita los modos de alta tensión pensados para AGM.
La Kronobat DP-80-EFB incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. Evita descargas totales repetidas: acortan la vida y no están cubiertas.
Los pedidos realizados antes de las 18:00 con la batería en stock salen el mismo día. La entrega en España y Portugal peninsulares es de 24-48 horas laborables; para Baleares, Canarias y el resto de la Unión Europea el plazo es de 3 a 5 días laborables. Dispones de 14 días para devolver la batería sin usar; en Península la recogida es gratuita. Te enviamos el número de seguimiento por email al confirmar el envío.
Ficha técnica
Referencias específicas
Guía para sustituir la batería de servicios auxiliares de tu autocaravana o caravana. Tiempo estimado 15-25 minutos. Importante: aislar la red 12V auxiliar antes de manipular.
Apaga frigorífico, luces, bomba de agua, Mover Truma y demás cargas auxiliares. Desconecta la toma de 230V (shore power) y los paneles solares si los tienes.
En autocaravanas suele estar bajo asiento del conductor/pasajero, en un cofre exterior o en el armario garaje. Verifica que NO sea la batería de arranque del motor — esa es otra y va al frente con el motor.
Con la llave de 10 mm afloja la tuerca del cable negativo (color negro, marcado con −) y retira el cable del borne. Apártalo para que no contacte con la carrocería.
Repite con el cable positivo (color rojo, marcado con +). Importante: nunca dejes que un terminal contacte con metal del coche mientras el otro siga conectado.
Suelta la pinza de sujeción inferior con la misma llave. Levanta la batería con cuidado (puede pesar 15-25 kg). Limpia la bandeja con un cepillo y bicarbonato si tiene óxido.
Coloca la batería en la misma orientación que la anterior (polo positivo en el mismo lado). Aprieta la pinza de sujeción inferior firmemente.
Conecta primero el polo positivo (+), después el negativo (−). Aprieta las tuercas con la llave hasta que el terminal no se mueva. Aplica grasa antichispas si tienes.
Tras conectar, comprueba que el cargador combi (CBE/Schaudt/Nordelettronica) reconoce la nueva batería: la tensión debe estabilizarse en 13,2-13,8 V con 230V conectado. Prueba un par de servicios (luces + bomba) antes de salir.
Sí. La DP-80-EFB es una batería EFB (Enhanced Flooded Battery): plomo-ácido líquido reforzada con aditivos en las placas. Aguanta más ciclos que una convencional pero menos que una AGM. La montan caravanas con Start-Stop básico (sin recuperación de energía en frenada). Resulta más económica que una AGM equivalente y su vida útil ronda 4-6 años.
En la mayoría de las caravanas se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En caravanas con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
La vida útil esperada de la Kronobat DP-80-EFB es de 4 a 6 años en uso de caravana con Start-Stop básico. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.
Las medidas (largo × ancho × alto) son 314×175×190 mm — también las verás escritas como 314x175x190 mm y corresponden al formato de caja europea L4 — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu caravana antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo DP-80-EFB encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar.
Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en caravanas Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.
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