Fiche technique
| Marque | KRONOBAT |
|---|---|
| Référence | DP-80-EFB |
| Capacité (C20) | 80Ah (c20) |
| Technologie | EFB |
| Schéma des bornes | Borne positive à droite |
| Type de borne | 1.0 |
| Modèle | DUAL PURPOSE EFB |
| Tension (V) | 12 |
| Longueur | 314.00 mm |
Kronobat DP-80-EFB 12V 80Ah 800A est une batterie auxiliaire pour camping-cars, vans aménagés et caravanes. Conçue pour alimenter tout l'équipement intérieur (frigo, chauffage, pompe à eau, USB, éclairage LED) plusieurs jours en autonomie, sans avoir à se brancher au camping.

Pour les camping-cars, caravanes et vans qui ont besoin d'énergie sans raccordement au réseau, la Kronobat DP-80-EFB de la gamme Dual Purpose EFB apporte 80 Ah d'énergie en technologie EFB. Elle remplace sans adaptation la batterie d'origine des camping-cars et caravanes au format 314 × 175 × 190 mm : même capacité de 80 Ah et la borne plus à droite.
Avec 80 Ah, la Kronobat DP-80-EFB est la batterie cellule pour les camping-cars, caravanes et vans qui ont besoin d'énergie sans raccordement au réseau. Elle se recharge par l'alternateur, un panneau solaire ou un chargeur secteur. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 21,59 kg et bornes 1.0.
La Dual Purpose EFB est la gamme Kronobat à laquelle appartient la DP-80-EFB : elle partage avec les autres références de la série la même construction et les mêmes critères de qualité, et varie en capacité et en format pour s'adapter à chaque véhicule.
L'EFB combine la robustesse de la batterie liquide avec des améliorations des plaques et des séparateurs. Résultat : une durée de vie nettement supérieure sur les véhicules qui démarrent et s'arrêtent sans cesse.
La Kronobat DP-80-EFB est fabriquée au format 314 × 175 × 190 mm et pèse 21,59 kg. La borne plus à droite détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède des bornes 1.0, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Vérifier les trois dimensions et la position des bornes avant d'acheter évite l'erreur la plus courante lors du remplacement d'une batterie.
Kronobat est la marque exclusive de baterias.com : des batteries fabriquées selon les mêmes standards de production que les grandes marques, avec un rapport qualité-prix très difficile à égaler et une garantie officielle. Nous garantissons que chaque Kronobat arrive neuve, chargée et avec la garantie complète du fabricant.
Évitez de décharger la batterie de service sous 50 % de façon habituelle et rechargez-la complètement après chaque voyage. Un chargeur avec mode EFB ou classique intelligent suffit ; évitez les modes haute tension prévus pour l'AGM.
La Kronobat DP-80-EFB bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication. Évitez les décharges totales répétées : elles raccourcissent la vie et ne sont pas couvertes.
Les commandes passées avant 18 h 00 avec la batterie en stock partent le jour même. La livraison en Espagne et au Portugal continentaux prend 24-48 heures ouvrées ; pour la France et le reste de l'Union européenne, comptez 3 à 5 jours ouvrés. Vous disposez de 14 jours pour retourner la batterie non utilisée ; l'enlèvement est gratuit sur la péninsule ibérique. Nous envoyons le numéro de suivi par e-mail à la confirmation de l'expédition.
Fiche technique
Références spécifiques
Guide pour remplacer la batterie auxiliaire de votre camping-car ou caravane. Temps estimé 15-25 minutes. Important : isoler le réseau 12V auxiliaire avant manipulation.
Éteignez frigo, lumières, pompe à eau, Mover Truma et autres consommateurs auxiliaires. Débranchez la prise 230V (shore power) et les panneaux solaires si présents.
Sur camping-car généralement sous le siège conducteur/passager, dans un coffre extérieur ou dans la soute. Vérifiez que ce N'EST PAS la batterie de démarrage du moteur — celle-là est à l'avant avec le moteur.
Avec la clé de 10 mm, desserrez l'écrou du câble négatif (noir, marqué −) et retirez-le. Écartez-le pour qu'il ne touche aucune tôle.
Répétez avec le câble positif (rouge, marqué +). Important: ne laissez jamais une borne toucher le métal de la voiture pendant que l'autre est branchée.
Desserrez la fixation inférieure avec la même clé. Soulevez la batterie avec précaution (15-25 kg). Nettoyez le bac avec brosse et bicarbonate si oxydation.
Placez la batterie dans la même orientation que l'ancienne (borne positive du même côté). Serrez fermement la fixation.
Connectez d'abord la borne positive (+), puis la négative (−). Serrez les écrous jusqu'à immobiliser les bornes. Appliquez de la graisse anti-étincelle si possible.
Après connexion, vérifiez que le chargeur combi (CBE/Schaudt/Nordelettronica) reconnaît la nouvelle batterie : la tension doit se stabiliser à 13,2-13,8 V avec 230V connecté. Testez quelques services (lumières + pompe) avant de partir.
Sur la plupart des caravanes, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur cette fiche. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les caravanes avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge.
La durée de vie attendue de la Kronobat DP-80-EFB est de 4 a 6 años en uso de coche con Start-Stop básico. Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.
Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 314×175×190 mm — également écrites 314x175x190 mm et correspondent au format de bac européen L4 — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre caravane avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.
Pour le confirmer, vous avez trois options : 1) saisissez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur); 2) consultez l'onglet « Véhicules compatibles » ci-dessous, où nous listons les véhicules vérifiés par notre équipe technique; 3) si vous ne trouvez pas votre modèle, écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année — nous vous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:40–18:00 (heure espagnole)). Le modèle DP-80-EFB convient à de nombreux véhicules européens grâce à son format de bac DIN standard.
Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les caravanes Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.
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