Tudor TF1723 · Batería de camión 172Ah 1390A

Batería de camión Tudor TF1723 172Ah 1.390A 12V

Con 172 Ah y 1.390 A de corriente de arranque en frío (EN), la Tudor TF1723 está construida para el uso profesional en camiones, autobuses, tractores y maquinaria pesada. Con unas medidas de 513 × 223 × 223 mm y el borne positivo a la izquierda, es el recambio directo para camiones que montan de fábrica una batería de 172 Ah con este formato.

En resumen: la Tudor TF1723 (172 Ah, 1390 A, 513 × 223 × 223 mm, positivo izquierda). Alternativas equivalentes verificadas: Varta M18 y Varta M12.

• Alimenta tacógrafo, nevera y calefactor durante los descansos.
• Mayor tolerancia a descargas profundas que una batería de arranque convencional.
• Buena relación entre capacidad, arranque y precio.
• Resistente a la vibración constante del chasis.

Medidas, bornes y sujeción

En formato, la Tudor TF1723 mide 513 × 223 × 223 mm (largo × ancho × alto) y pesa 48,80 kg. El borne positivo a la izquierda determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B00 y terminal EN taper post, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Para que el recambio sea directo, el hueco de la batería actual debe respetar esas medidas y la misma disposición de bornes; de lo contrario harán falta adaptadores o cambiaría la sujeción.

Aplicaciones de la Tudor TF1723

Con 172 Ah, la Tudor TF1723 arranca motores diésel de gran cilindrada en frío y alimenta tacógrafo, nevera y calefactor durante los descansos. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 48,80 kg, terminal EN taper post y sujeción B00.

Tecnología de la Tudor TF1723

Dentro del catálogo de Tudor, la TF1723 es el modelo de 172 Ah pensado para esta aplicación.

La batería de plomo-ácido convencional sigue siendo la tecnología más extendida por su equilibrio entre capacidad, corriente de arranque y precio. Bien mantenida y cargada, ofrece años de servicio fiable en vehículos sin Start-Stop.

Tudor: la marca detrás de la TF1723

Tudor es la marca histórica española de baterías, hoy integrada en el grupo Exide. Sus gamas para coche, camión, moto y ocio se fabrican con la misma tecnología y los mismos controles que las referencias de primer equipo del grupo. En baterias.com trabajamos directamente con el fabricante o su distribuidor oficial: stock real, producto nuevo y garantía oficial.

Garantía oficial

La Tudor TF1723 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. Un aviso importante para vehículo industrial: la mayoría de camiones montan dos baterías conectadas en serie (instalación de 24 V). Si sustituyes solo una, la nueva trabaja junto a la vieja, que ya ha perdido capacidad; ese desequilibrio acorta su vida y el fabricante puede considerarlo uso indebido. Cambia siempre las dos a la vez.

Cómo alargar su vida útil

En baterías con tapones, comprueba el nivel de electrolito y rellena solo con agua destilada. En instalaciones de 24 V, comprueba periódicamente que las dos baterías presentan la misma tensión; un desequilibrio indica que una está fallando.

Envío, entrega y devolución

Si la pides antes de las 18:00 y está en stock, sale hoy mismo: en la Península (España y Portugal) la recibes en 24-48 horas laborables, y en Baleares y el resto de la UE en 3 a 5 días. Tienes 14 días para devolverla si no la has instalado, con recogida gratuita en Península, y seguimiento del envío por email.