Tudor TF1723 · LKW-Batterie 12V 172Ah 1390A

LKW-Batterie Tudor TF1723 172Ah 1.390A 12V

Mit 172 Ah und 1.390 A Kälteprüfstrom (EN) ist die Tudor TF1723 für den professionellen Einsatz gebaut, den LKW, Busse, Traktoren und schwere Maschinen verlangen. Bei Maßen von 513 × 223 × 223 mm mit Pluspol links ist sie der direkte Ersatz für LKW, die ab Werk eine Batterie mit 172 Ah in dieser Bauform haben.

Kurz gesagt: die Tudor TF1723 (172 Ah, 1390 A, 513 × 223 × 223 mm, Pluspol links). Geprüfte gleichwertige Alternativen: Varta M18 und Varta M12.

• Versorgt Fahrtenschreiber, Kühlbox und Standheizung in den Pausen.
• Höhere Tiefentladetoleranz als eine konventionelle Starterbatterie.
• Gutes Verhältnis von Kapazität, Startstrom und Preis.
• Widerstandsfähig gegen die ständige Vibration des Fahrgestells.

Maße, Pole und Befestigung

In der Bauform misst die Tudor TF1723 513 × 223 × 223 mm (Länge × Breite × Höhe) und wiegt 48,80 kg. Die Polanordnung (Pluspol links) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste B00 und Pol EN taper post, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Für einen direkten Ersatz muss das Fach der bisherigen Batterie diese Maße und dieselbe Polanordnung aufweisen; andernfalls sind Adapter nötig oder die Befestigung ändert sich.

Einsatzbereiche der Tudor TF1723

Mit 172 Ah startet die Tudor TF1723 große Dieselmotoren bei Kälte und versorgt Fahrtenschreiber, Kühlbox und Standheizung in den Pausen. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 48,80 kg, Pol EN taper post und Bodenleiste B00.

Technologie der Tudor TF1723

Im Katalog von Tudor ist die TF1723 das Modell mit 172 Ah für diese Anwendung.

Die konventionelle Blei-Säure-Batterie ist wegen ihres Gleichgewichts aus Kapazität, Startstrom und Preis weiterhin die verbreitetste Technologie. Gut gepflegt und geladen leistet sie in Fahrzeugen ohne Start-Stop jahrelang zuverlässigen Dienst.

Tudor: die Marke hinter der TF1723

Tudor ist die historische iberische Batteriemarke, heute Teil der Exide-Gruppe. Die Baureihen für Auto, LKW, Motorrad und Freizeit werden mit derselben Technologie und denselben Kontrollen wie die Erstausrüster-Referenzen der Gruppe gefertigt. Bei baterias.com arbeiten wir direkt mit dem Hersteller oder seinem offiziellen Distributor: echter Lagerbestand, Neuware und offizielle Garantie.

Offizielle Garantie

Die Tudor TF1723 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler. Ein wichtiger Hinweis für Nutzfahrzeuge: Die meisten LKW haben zwei in Reihe geschaltete Batterien (24-V-Anlage). Tauschen Sie nur eine, arbeitet die neue mit der alten zusammen, die bereits Kapazität verloren hat; dieses Ungleichgewicht verkürzt ihre Lebensdauer und der Hersteller kann es als unsachgemäßen Gebrauch werten. Tauschen Sie immer beide gleichzeitig.

So verlängern Sie die Lebensdauer

Prüfen Sie bei Batterien mit Verschlussstopfen den Elektrolytstand und füllen Sie nur destilliertes Wasser nach. Prüfen Sie in 24-V-Anlagen regelmäßig, ob beide Batterien dieselbe Spannung zeigen; ein Ungleichgewicht zeigt, dass eine nachlässt.

Versand, Lieferung und Rückgabe

Wenn Sie vor 18:00 Uhr Uhr bestellen und die Ware auf Lager ist, geht sie noch heute raus: In Spanien und Portugal (Festland) erhalten Sie sie in 24-48 Stunden an Werktagen, in Deutschland und der übrigen EU in 3 bis 5 Tagen. Sie haben 14 Tage für die Rückgabe, wenn sie nicht eingebaut wurde, mit kostenloser Abholung auf der Iberischen Halbinsel, und erhalten die Sendungsverfolgung per E-Mail.