Tudor TF1723 · Bateria de camião 12V 172Ah 1390A

Bateria de camião Tudor TF1723 172Ah 1.390A 12V

Com 172 Ah e 1.390 A de corrente de arranque a frio (EN), a Tudor TF1723 foi construída para o uso profissional em camiões, autocarros, tratores e máquinas pesadas. Com medidas de 513 × 223 × 223 mm e o terminal positivo à esquerda, é o substituto direto para camiões que montam de fábrica uma bateria de 172 Ah com este formato.

Em resumo: a Tudor TF1723 (172 Ah, 1390 A, 513 × 223 × 223 mm, positivo à esquerda). Alternativas equivalentes verificadas: Varta M18 e Varta M12.

• Alimenta tacógrafo, frigorífico e aquecedor durante as pausas.
• Maior tolerância a descargas profundas do que uma bateria de arranque convencional.
• Boa relação entre capacidade, arranque e preço.
• Resistente à vibração constante do chassis.

Medidas, terminais e fixação

Em formato, a Tudor TF1723 mede 513 × 223 × 223 mm (comprimento × largura × altura) e pesa 48,80 kg. O terminal positivo à esquerda determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Tem fixação B00 e terminal EN taper post, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Para a substituição ser direta, o espaço da bateria atual deve respeitar essas medidas e a mesma disposição de terminais; caso contrário serão precisos adaptadores ou mudaria a fixação.

Aplicações da Tudor TF1723

Com 172 Ah, a Tudor TF1723 arranca motores diesel de grande cilindrada a frio e alimenta tacógrafo, frigorífico e aquecedor durante as pausas. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 48,80 kg, terminal EN taper post e fixação B00.

Tecnologia da Tudor TF1723

Dentro do catálogo da Tudor, a TF1723 é o modelo de 172 Ah pensado para esta aplicação.

A bateria de chumbo-ácido convencional continua a ser a tecnologia mais difundida pelo equilíbrio entre capacidade, corrente de arranque e preço. Bem mantida e carregada, oferece anos de serviço fiável em veículos sem Start-Stop.

Tudor: a marca por trás da TF1723

A Tudor é a marca histórica ibérica de baterias, hoje integrada no grupo Exide. As suas gamas para carro, camião, mota e lazer são fabricadas com a mesma tecnologia e os mesmos controlos das referências de equipamento original do grupo. Na baterias.com trabalhamos diretamente com o fabricante ou o seu distribuidor oficial: stock real, produto novo e garantia oficial.

Garantia oficial

A Tudor TF1723 inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico. Um aviso importante para veículos industriais: a maioria dos camiões monta duas baterias ligadas em série (instalação de 24 V). Se substituir só uma, a nova trabalha em conjunto com a velha, que já perdeu capacidade; esse desequilíbrio encurta a sua vida e o fabricante pode considerá-lo uso indevido. Troque sempre as duas ao mesmo tempo.

Como prolongar a vida útil

Em baterias com tampas, verifique o nível de eletrólito e reponha só com água destilada. Em instalações de 24 V, verifique periodicamente que as duas baterias apresentam a mesma tensão; um desequilíbrio indica que uma está a falhar.

Envio, entrega e devolução

Se encomendar antes das 18:00 e houver stock, sai hoje mesmo: em Portugal e Espanha continentais recebe-a em 24-48 horas úteis, nos arquipélagos e no resto da UE em 3 a 5 dias. Tem 14 dias para a devolver se não a instalou, com recolha gratuita na Península, e seguimento do envio por email.