Tudor TG1806 · Batería de camión 12V 180Ah 1000A

Batería de camión Tudor TG1806 Start PRO (Hd) 180Ah 1.000A 12V

La Tudor TG1806 con tecnología plomo-ácido convencional entrega 180 Ah a 12 V y 1.000 A de corriente de arranque en frío (EN): lo que exigen camiones, autobuses, tractores y maquinaria pesada. Sustituye sin adaptaciones a la batería original en camiones con formato 510 × 218 × 225 mm: misma capacidad de 180 Ah y el borne positivo a la derecha.

En resumen: la Tudor TG1806 (180 Ah, 1000 A, 510 × 218 × 225 mm, positivo a la derecha). Alternativas equivalentes verificadas: Varta M7 y Exide EG1806.

• Plomo-ácido convencional: la tecnología más probada y económica.
• Construcción Heavy Duty para uso profesional intensivo.
• Arranque potente de motores diésel de gran cilindrada en frío.
• Diseñada para instalaciones de 24 V con dos baterías en serie.

Aplicaciones de la Tudor TG1806

La Tudor TG1806 está pensada para camiones, autobuses, tractores y maquinaria pesada. En instalaciones de 24 V con dos baterías en serie, conviene sustituir las dos a la vez para evitar desequilibrios. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 43 kg.

La Tudor TG1806: gama Start PRO (Hd) y tecnología plomo-ácido convencional

La TG1806 forma parte de la gama Start PRO (Hd) de Tudor. Elegir la referencia correcta dentro de la serie es cuestión de capacidad, medidas y bornes: la tecnología y la calidad son comunes a toda la familia.

La batería de plomo-ácido convencional sigue siendo la tecnología más extendida por su equilibrio entre capacidad, corriente de arranque y precio. Bien mantenida y cargada, ofrece años de servicio fiable en vehículos sin Start-Stop.

Medidas, bornes y sujeción

Tiene unas dimensiones exteriores de 510 × 218 × 225 mm y pesa 43 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Para que el recambio sea directo, el hueco de la batería actual debe respetar esas medidas y la misma disposición de bornes; de lo contrario harán falta adaptadores o cambiaría la sujeción.

Tudor: la marca detrás de la TG1806

Tudor fabrica baterías en España desde hace más de un siglo y sigue siendo una de las marcas más reconocidas por los talleres del país por su fiabilidad y su relación calidad-precio. En baterias.com trabajamos directamente con el fabricante o su distribuidor oficial: stock real, producto nuevo y garantía oficial.

Cuidados y mantenimiento

En instalaciones de 24 V, comprueba periódicamente que las dos baterías presentan la misma tensión; un desequilibrio indica que una está fallando. Durante los descansos con consumos activos, evita descargas profundas repetidas: acortan la vida de cualquier batería de arranque.

Garantía del fabricante

La Tudor TG1806 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. Un aviso importante para vehículo industrial: la mayoría de camiones montan dos baterías conectadas en serie (instalación de 24 V). Si sustituyes solo una, la nueva trabaja junto a la vieja, que ya ha perdido capacidad; ese desequilibrio acorta su vida y el fabricante puede considerarlo uso indebido. Cambia siempre las dos a la vez.

Cuándo la recibes y cómo devolverla

Los pedidos realizados antes de las 18:00 con la batería en stock salen el mismo día. La entrega en España y Portugal peninsulares es de 24-48 horas laborables; para Baleares y el resto de la Unión Europea el plazo es de 3 a 5 días laborables. Dispones de 14 días para devolver la batería sin usar; en Península la recogida es gratuita. Te enviamos el número de seguimiento por email al confirmar el envío.