Technische Daten
| Marke | VARTA |
|---|---|
| Artikelnummer | AUX14 |
| Technologie | AGM |
| ETN | 513106020G412 |
| Modell | Varta Dynamic AUX |
| Spannung (V) | 12 |
| Länge | 150.00 mm |
| Breite | 87.00 mm |
| Höhe | 146.00 mm |
Todo súper bien
Perfecta! Como la original del coche.
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Varta AUX14 12V 13Ah 200A ist eine Zusatzbatterie: Sie stützt das Start-Stopp-System und die Bordelektronik im Stillstand, ohne die Hauptbatterie zu entladen.

Die Autobatterie Varta AUX14 ist das Modell mit 12 V, 13 Ah und 200 A Kaltstartstrom (EN) aus der Serie Dynamic AUX (früher Silver Dynamic Aux) von Varta, ausgelegt als Zusatzbatterie in Autos mit erweitertem Start-Stopp und viel Elektronik. Sie ersetzt die Originalbatterie ohne Anpassungen in Autos mit dem Format 150 × 87 × 146 mm: gleiche Kapazität von 13 Ah und gleiche Polanordnung (Pluspol links).
Die Varta AUX14 ist mit über 88 Fahrzeugen kompatibel: Marken wie Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volvo, Citroën und Alpina verbauen sie serienmäßig oder als Ersatz. Wenn Sie eine Batterie für Mercedes-Benz oder BMW mit diesen Maßen suchen, ist die AUX14 eine der gängigen Ersatzreferenzen. Sie sind nicht sicher, ob es die richtige für Ihr Auto ist? Prüfen Sie es in Sekunden, indem Sie Ihr Kennzeichen in unsere Suche eingeben.
Beim Format misst die Varta AUX14 150 × 87 × 146 mm (Länge × Breite × Höhe) und wiegt 4,6 kg. Der Pluspol links bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Das ist der Wert, der die meisten Fehlkäufe verursacht, prüfen Sie ihn also vor der Bestellung. Sie hat die Befestigung B00 und den Anschluss Y4, also das System, mit dem sie auf der Batteriewanne des Fahrzeugs verankert wird. Die drei Maße und die Polanordnung vor dem Kauf zu prüfen verhindert den häufigsten Fehler beim Batteriewechsel.
Die Serie Dynamic AUX versammelt die Zusatzbatterien von Varta: Sie sind nicht die Hauptstarterbatterie, sondern versorgen Nebenfunktionen (erweitertes Start-Stopp, Sicherheits- und Komfortsysteme) in Premiumfahrzeugen.
Sie wird neben der Hauptbatterie eingebaut und verhindert Spannungseinbrüche in der Nebenelektronik. Klären Sie genau, ob Ihr Auto zusätzlich zur Starterbatterie eine solche Stützbatterie braucht.
Diese Serie setzt auf Blei-Säure-Technologie mit optimierten Platten für ein gutes Gleichgewicht aus Startleistung und Lebensdauer. Sie ist der natürliche Ersatz, wenn Ihr Auto kein Start-Stopp hat und ab Werk eine Standardbatterie verbaut war: dieselbe Philosophie, ohne für eine Chemie draufzuzahlen, die Sie nicht brauchen. Diese Batterie gehörte zur Serie Silver Dynamic Aux von Varta; nach der Umstellung der Handelsbezeichnungen der Marke (2025) ist sie Teil der neuen Serie Dynamic AUX.
Varta steht für Zuverlässigkeit: Erstausrüstung in zahlreichen europäischen Fahrzeugen und eine der bewährtesten Marken am Markt. Wer seine Batterie durch eine Varta ersetzt, holt sich OEM-Qualität zurück — dieselben Leistungswerte wie ab Werk — mit dem Rückhalt des Herstellers.
Hinter Varta steht Clarios, einer der größten Hersteller von Starterbatterien weltweit und Zulieferer der Montagelinien zahlreicher Automarken. Dieses Erbe deutscher Ingenieurskunst bedeutet zuverlässiges Starten Jahr für Jahr.
Die Produktion von Varta kombiniert automatisierte Fertigungslinien mit der Prüfung von über 100 Parametern pro Einheit; diese Rückverfolgbarkeit untermauert den Ruf eines zuverlässigen Starts über die gesamte Lebensdauer der Batterie.
Die Batterie Varta AUX14 beinhaltet die offizielle Herstellergarantie.
Um das Beste aus ihr herauszuholen, halten Sie die Lichtmaschine in gutem Zustand und lassen Sie bei abgestelltem Motor kein Licht und keine Verbraucher eingeschaltet. Sehr kurze, ständig wiederholte Fahrten sind ihr größter Feind: Sie verhindern, dass sich die Batterie vollständig auflädt, und verkürzen ihre Lebensdauer. Steht das Auto wochenlang still, empfiehlt es sich, den Pol abzuklemmen oder ein Erhaltungsladegerät zu nutzen, damit sie nicht unter die sichere Schwelle entladen wird. Auch saubere und fest angezogene Pole tragen zu einem zuverlässigen Start bei.
Laden Sie das offizielle Datenblatt dieser Batterie mit allen Herstellerangaben herunter.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
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| Marke | Varta · alle Batterien ansehen Varta |
|---|---|
| Herstellerserie | Dynamic AUX (früher Silver Dynamic Aux) |
| Herstellerreferenz (MPN) | AUX14 |
| ETN-Code | 513106020G412 |
| EAN-13-Barcode | 4016987167830 |
| Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) | 150 × 87 × 146 mm (150x87x146) |
Die Varta AUX14 ist austauschbar mit diesen gleichwertigen Referenzen: EK131 (Exide), TK131 (Tudor).
| Produkt | Spezifikationen | Technologie | Preis |
|---|---|---|---|
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12V 13Ah 200A | AGM | 70,20 € |
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12V 13Ah 200A | AGM | 62,20 € |
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12V 13Ah 200A | AGM | 63,60 € |
Von unserem Technikteam geprüfte Äquivalenzen: gleiche Maße, Polarität, Kapazität und CCA. Offizielle Herstellergarantie bei allen Optionen.
Die Varta AUX14 passt zu 88 Fahrzeugen. Die meistgesuchten:
Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Wechsel der Autobatterie in 15-30 Minuten (länger, wenn die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum sitzt) ohne Verlust der Fahrzeugeinstellungen.
Parken Sie auf ebener Fläche, schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den Schlüssel. Stellen Sie sicher, dass alle Lichter und elektrischen Verbraucher aus sind. Warten Sie 1-2 Minuten.
Motorhaube öffnen. Die Batterie befindet sich meist im Motorraum, kann aber in modernen Fahrzeugen auch im Kofferraum oder unter dem Beifahrersitz liegen. Bei Unsicherheit Handbuch prüfen.
Mit dem 10-mm-Schlüssel die Mutter des Minus-Kabels (schwarz, mit − markiert) lösen und vom Pol abziehen. Zur Seite legen, damit es kein Metall berührt.
Beim Pluskabel (rot, mit + markiert) wiederholen. Wichtig: Niemals einen Pol an Karosserie berühren lassen, während der andere noch angeschlossen ist.
Untere Befestigungsklemme mit dem Schlüssel lösen. Batterie vorsichtig herausheben (15-25 kg). Bei Korrosion die Halterung mit Bürste und Natron reinigen.
Die Batterie in derselben Ausrichtung wie die alte einsetzen (Pluspol auf der gleichen Seite). Befestigungsklemme fest anziehen.
Zuerst Pluspol (+) anschließen, dann Minuspol (−). Muttern mit Schlüssel anziehen, bis der Pol nicht mehr beweglich ist. Wenn vorhanden, Polfett auftragen.
Motorhaube schließen. Motor starten, um Funktion zu prüfen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS muss die Batterie ggf. per OBD registriert werden, damit die Lichtmaschine das richtige Ladeprofil anwendet.
Ja. Da es sich um die Technologie AGM handelt, ist sie für Fahrzeuge mit Start-Stopp-System ausgelegt. Bei einfachem Start-Stopp wird EFB empfohlen; wenn zusätzlich Bremsenergierückgewinnung (Rekuperation) vorhanden ist, wird AGM aufgrund ihrer höheren Zyklenfestigkeit empfohlen. Sie funktioniert sofort nach dem Einbau — bei den meisten modernen Fahrzeugen empfiehlt es sich, die Batterie per OBD zu registrieren, damit die Lichtmaschine automatisch das optimale Ladeprofil anwendet.
In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in diesem Datenblatt. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS registrieren Sie die Batterie per OBD, damit die Lichtmaschine das korrekte Ladeprofil anwendet.
Die erwartete Lebensdauer der Varta AUX14 beträgt 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada. In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.
Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 150×87×146 mm — auch als 150x87x146 mm geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem Auto: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein.
Zur Bestätigung haben Sie drei Möglichkeiten: 1) Geben Sie Ihr Kennzeichen in den Finder ein (DGT/DVLA/KBA erkennen Modell und Motor); 2) prüfen Sie den Reiter "Kompatible Fahrzeuge" weiter unten, wo wir die von unserem Technikteam verifizierten Fahrzeuge auflisten; 3) wenn Sie Ihr Modell nicht finden, schreiben Sie uns per WhatsApp mit Marke, Modell, Motor und Baujahr — wir antworten zu den Geschäftszeiten (Mo–Fr 10:00–13:30 und 16:40–18:00 (spanische Zeit)). Das Modell AUX14 passt auf 88 geprüfte Fahrzeugversionen in unserer Datenbank.
Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.
Die AGM-Technologie (Absorbent Glass Mat) verwendet ein absorbierendes Glasfaservlies, den Elektrolyt bindet, Auslaufen verhindert und bis zu 3× mehr Lade-/Entladezyklen als eine herkömmliche Batterie ermöglicht. Sie ist die empfohlene Wahl bei Fahrzeugen mit fortschrittlichem Start-Stopp mit Rekuperationsbremse (BMW EfficientDynamics, Mercedes Eco, Audi MHEV, Land Rover ECO, Volvo i-Stop). Verträgt geneigte Einbaulagen, hohe Vibration und extreme Temperaturen besser als EFB. Die Varta AUX14 ist vollständig original und erfüllt die europäische Norm EN 50342-6 für fortschrittliches Start-Stopp.
Bei den meisten Autos ist es nicht zwingend erforderlich — die Lichtmaschine erkennt die neue Batterie und passt die Ladung automatisch an. Empfehlenswert ist es, die Batterie per OBD zu registrieren, damit die Lichtmaschine vom ersten Moment an das optimale Ladeprofil anwendet und die Lebensdauer maximal verlängert (besonders bei Marken mit anspruchsvollem BMS: BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Jede Werkstatt mit OBD-Scanner (~10-15 € Arbeitskosten) erledigt das in 5 Minuten. DIY-Apps: VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Ohne Registrierung startet das Auto trotzdem normal — die Lichtmaschine braucht nur ein paar Tage, um das Profil anzupassen. Die Varta AUX14 kommt werksgeladen auf 80-90 %, sodass Sie sie sofort nach dem Einbau nutzen können.
Geprüft von Trustpilot, ohne Filter und Bearbeitungen. Der bestbewertete Batterieshop Spaniens.
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