Baterías para Dodge Viper Coupe 8.0 RT10 394 CV (gasolina, 1991-1997)
¿Qué batería lleva un Dodge Viper Coupe 8.0 RT10?
Ficha técnica y batería del 8.0 RT10 (394 CV)
Dodge Viper Coupe 8.0 RT10 (394 CV, gasolina, 1991-1997): según el equipamiento, lleva una batería convencional de 95 Ah y 800 A (353 × 175 × 190 mm) o una batería EFB de 100 Ah y 900 A (353 × 175 × 190 mm). Mide la batería actual antes de elegir. En todos los casos, el borne positivo está a la derecha.
- Marca
-
Dodge
- Modelo
-
Viper Coupe
- Fabricado
- 10/1991 - 09/1997
- Potencia
- 290 kW / 394 CV
- Combustible
- Gasolina
- Cilindrada
- 7.990 cc (8 L)
- Cilindros
- 10
- Carrocería
- Coupé
- Tracción
- Tracción trasera
- Códigos de motor
- EPA
Batería para este motor
| Versión | Tecnología | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (L×A×H) | Polaridad |
|---|---|---|---|---|---|
| Según equipamiento 1 | Convencional | 95 Ah | 800 A | 353 × 175 × 190 mm | + a la derecha |
| Según equipamiento 2 | EFB | 100 Ah | 900 A | 353 × 175 × 190 mm | + a la derecha |
Las mismas baterías sirven también para el motor 8.0 RT10 (383 CV) de este modelo.
Datos: ficha técnica del vehículo y catálogo de aplicaciones del fabricante de la batería.
Análisis de baterías para tu Dodge Viper Coupe 8.0 RT10
Resumen rápido Necesitas una batería EFB de 100 Ah. Nuestra recomendación: TUDOR TL1000.
Precios y disponibilidad actualizados el 19/10/2026
En función de los resultados que hemos encontrado para tu vehículo, nuestros expertos te ayudan a elegir la batería más adecuada.
📋 Resumen de lo que hemos encontrado
Para tu Dodge Viper Coupe 8.0 RT10 hemos encontrado 5 baterías compatibles. Este listado incluye 2 baterías Start-Stop y 3 baterías convencionales (no Start-Stop).
⚡ Tipo de batería de tu vehículo
¿Tu Dodge Viper Coupe 8.0 RT10 tiene sistema Start-Stop? Es el que apaga el motor en paradas cortas (semáforos, atascos) y lo reenciende solo al soltar el freno/embrague. Si tu salpicadero tiene un botón "A-OFF" o un icono de motor con una flecha circular, lo tiene.
¿Cómo sé si mi coche tiene Start-Stop?
¿Qué pasa si monto una batería convencional en un coche Start-Stop?
🔋 Tecnología (AGM / EFB)
✓ Todas las baterías Start-Stop del listado son EFB. Son compatibles con tu vehículo si la batería de fábrica era EFB. Si tu batería actual era AGM, consúltanos antes de comprar: una EFB no puede sustituir a una AGM.
📊 Ver comparativa AGM vs EFB vs Convencional
⭐ Nuestra recomendación
Para tu Dodge Viper Coupe 8.0 RT10 recomendamos la TUDOR TL1000 (EFB, 100 Ah). Además es la de mayor capacidad (Ah) del listado — más autonomía para alimentar consumidores con el motor parado y mayor reserva ante consumos prolongados.
- Valorada 5,0/5 por 2 clientes verificados.
- Envío al día siguiente si compras antes de las 18:00.
¡Gracias por tu feedback! Seguimos mejorando.
💬 Para nosotros las opiniones de nuestros clientes son muy importantes. Te agradeceríamos si nos pudieras dejar un pequeño comentario sobre lo que te ha gustado.
Con los filtros activos actualmente no se muestra ninguna batería del listado. Quita algún filtro para ver opciones compatibles.
Selección verificada
- Clase: Baterías de Coche
- Marca: Dodge
- Modelo: Viper Coupe
- Motor: 8.0 RT10
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética
Batería AGM o EFB para vehículos con start-stop y para los de alta demanda de energía (muchos consumidores eléctricos, arranques frecuentes). Más ciclos de carga, mejor recuperación y vida útil más larga.
¿Tu coche tiene sistema Start-Stop?
El Start-Stop apaga el motor en los semáforos. Si tu coche lo lleva, necesita una batería AGM o EFB.
No hay baterías de ese tipo para este motor. Prueba con «Ver todas» o escríbenos.
-
Batería Start-Stop Tudor TL1000 12V 100Ah 900A EFB
- 12 V
- 100 Ah
- 900 A
- EFB TUDOR TL1000 · 100 Ah · 900 A
Medidas 353×175×190 mm
- ✓ Mayor capacidad
108,60 €
-
Batería Start-Stop Exide EL1000 12V 100Ah 900A EFB
- 12 V
- 100 Ah
- 900 A
- EFB EXIDE EL1000 · 100 Ah · 900 A
Medidas 353×175×190 mm
125,70 €
| Categoría | Marca | Referencia | Capacidad | Arranque en frío | Medidas | Tecnología | Precio | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Baterías Start-Stop o de alta demanda energética | TUDOR | TL1000 | 100 Ah | 900 A | 353×175×190 mm | EFB | 108,60 € | Más info |
| Baterías Start-Stop o de alta demanda energética | EXIDE | EL1000 | 100 Ah | 900 A | 353×175×190 mm | EFB | 125,70 € | Más info |
Batería Convencional
Se trata de una batería estándar o convencional no apta para sistemas start-stop
-
Batería de coche Varta G3 12V 95Ah 800A
- 12 V
- 95 Ah
- 800 A
Medidas 353×175×190 mm
- ✓ Recambio OEM
95,20 €
-
Batería de coche Varta H3 12V 100Ah 830A
- 12 V
- 100 Ah
- 830 A
Medidas 353×175×190 mm
109,90 €
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Batería de coche Tudor TB950 12V 95Ah 800A
- 12 V
- 95 Ah
- 800 A
Medidas 353×175×190 mm
86,90 €
| Categoría | Marca | Referencia | Capacidad | Arranque en frío | Medidas | Precio | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batería Convencional | VARTA | G3 | 95 Ah | 800 A | 353×175×190 mm | 95,20 € | Más info |
| Batería Convencional | VARTA | H3 | 100 Ah | 830 A | 353×175×190 mm | 109,90 € | Más info |
| Batería Convencional | TUDOR | TB950 | 95 Ah | 800 A | 353×175×190 mm | 86,90 € | Más info |
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Cargadores
Cargadores para tu batería
Preguntas frecuentes
- Dodge Viper Coupe 8.0 RT10 (394 CV, gasolina, 1991-1997): según el equipamiento, lleva una batería convencional de 95 Ah y 800 A (353 × 175 × 190 mm) o una batería EFB de 100 Ah y 900 A (353 × 175 × 190 mm). Mide la batería actual antes de elegir. En todos los casos, el borne positivo está a la derecha. Las baterías compatibles tienen 95-100 Ah, 800-830 A (CCA), 12 V, caja H8/L5, tecnología ácido convencional. Consulta la lista de baterías compatibles más abajo.
- Si tu Dodge Viper Coupe 8.0 Rt10 incorpora sistema start-stop, frenada regenerativa o muchos accesorios eléctricos, necesitarás una batería AGM o EFB. Comprueba la ficha técnica de tu vehículo.
- Para encontrar la batería exacta necesitas conocer la marca, modelo y motor. Si tu coche tiene sistema Start-Stop (el motor se apaga en semáforos), necesitas una batería AGM o EFB. Una AGM solo puede sustituirse por otra AGM. Sin embargo, una batería EFB se podría sustituir por una batería EFB o por una batería AGM, al ser esta última superior.
- La batería estándar es la convencional. La EFB aguanta mejor los ciclos de arranque/parada. La AGM es la más resistente, obligatoria en coches con Start-Stop y regeneración de frenada. Nunca sustituyas una AGM por una EFB o estándar.
- Usa el buscador seleccionando la marca y modelo de tu vehículo. Nuestro sistema filtra automáticamente las referencias compatibles verificadas por nuestros técnicos. Si tienes dudas, contáctanos por WhatsApp.
- Todas nuestras baterías cuentan con la garantía legal que establece la normativa de consumo frente a defectos de fabricación. Si la batería presenta un defecto de fabricación, será sustituida sin ningún coste para el usuario.
- ⚠ Entonces necesitas una batería preparada para Start-Stop (EFB o AGM). Hemos ocultado las baterías convencionales del listado: instalarlas en tu coche estropearía la batería en pocos meses y podría dañar el alternador. Las baterías que te mostramos abajo están diseñadas para los ciclos frecuentes de carga/descarga del Start-Stop. 💡 Perfecto. Puedes comprar tanto una batería convencional como una Start-Stop (EFB o AGM): una batería Start-Stop es perfectamente válida en un coche sin Start-Stop y es incluso más robusta (dura más años y aguanta mejor los arranques en frío). La diferencia es que la Start-Stop es algo más cara. En vehículos anteriores al año 2000, una EFB es preferible a una AGM: los alternadores antiguos cargan a voltaje fijo sin compensar por temperatura, y la AGM necesita un perfil de carga más preciso para no perder vida útil rápidamente — la EFB tolera mejor ese perfil clásico. 💡 Si no estás seguro/a, ve sobre seguro: compra una batería Start-Stop (EFB o AGM). Funciona tanto si tu coche tiene Start-Stop como si no, dura más y evita cualquier riesgo. Sólo perderías unos euros frente a una convencional.
Guías
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Este vehículo monta batería de ácido convencional (flooded): no necesita registro BMS, el alternador la cargará directamente.