Muy bien
Va todo perfecto y una batería muy fácil de poner
Ficha técnica
| Marca | VARTA |
|---|---|
| Referencia | G3 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 95Ah (c20) |
| Corriente de arranque (EN) | 800A |
| Tecnología | PLOMO/ACIDO |
| Largo | 353.00 mm |
| Ancho | 175.00 mm |
| Alto | 190.00 mm |
Varta G3 12V 95Ah 800A es una batería de turismo lista para usar, sellada y sin mantenimiento. Aporta los amperios de arranque que necesita el motor en frío y mantiene tensión estable para los consumos eléctricos del coche actual (ECU, sensores, climatización, infoentretenimiento).
Dónde encaja: la Varta G3 es una de nuestras baterías de coche, forma parte de las baterías Varta y por su capacidad está entre las baterías de 95Ah.
La Varta G3 es la convencional de 95 Ah y 800 A en caja L5 (353 × 175 × 190 mm) con el borne positivo a la derecha: la batería grande de los diésel de más de dos litros, monovolúmenes y furgonetas sin Start-Stop. Dentro de Dynamic SLI sustituye a la Blue Dynamic G3. Si tu coche tiene Start-Stop con esta caja, la correcta es la A5 (AGM); si buscas más reserva sin cambiar de medidas, la H3 sube a 100 Ah.
Sobre todo en Audi A4 B7 Avant, Volkswagen Multivan T5, BMW 5, Fiat Ducato Platform y BMW 3 (70 pedidos con el vehículo identificado). Antes de comprar, pásala por el buscador de matrícula: dos versiones del mismo modelo pueden pedir cajas distintas.
No es para Start-Stop ni para coches con frenada regenerativa; ahí toca EFB o AGM. Tampoco la elijas si la original tenía más capacidad o más arranque: hacia abajo nunca.

La batería de coche Varta G3 es el modelo de 12 V, 95 Ah y 800 A de arranque en frío (EN) de la gama Dynamic SLI (antes Blue Dynamic) de Varta, pensada para turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop. Sustituye sin adaptaciones a la batería original en coches con formato 353 × 175 × 190 mm: misma capacidad de 95 Ah y misma disposición de bornes (positivo a la derecha).
En resumen: la Varta G3 (95 Ah, 800 A, 353 × 175 × 190 mm, positivo a la derecha) es una de las 20 baterías más vendidas de baterias.com en los últimos 3 meses y la valoran 8 clientes con un 5,00 sobre 5. Es una batería convencional para coches sin Start-Stop: si el tuyo tiene Start-Stop, necesita una EFB o una AGM del mismo formato. Alternativas equivalentes verificadas: Tudor TB950 y Exide EB950.
Esta batería aparece como compatible en más de 411 vehículos de fabricantes como Mercedes-Benz, Citroën, Ford, Renault, Fiat y Audi. Es una opción de referencia cuando necesitas una batería para Mercedes-Benz, Citroën y otros modelos que montan este mismo formato. También aparece como recambio en vehículos de Volkswagen, Peugeot, Nissan, Iveco, Opel, BMW, Vauxhall y Chevrolet, entre otros fabricantes. Está contrastada contra 44 referencias de equipo original de distintos fabricantes. ¿No estás seguro de si es la de tu coche? Compruébalo en segundos introduciendo tu matrícula en nuestro buscador.
En formato, la Varta G3 mide 353 × 175 × 190 mm (largo × ancho × alto) y pesa 21,9 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B13 y terminal 1, el sistema con el que queda anclada a la bandeja del vehículo. Para que el recambio sea directo, el hueco de la batería actual debe respetar esas tres medidas y la misma disposición de bornes; de lo contrario harán falta adaptadores o cambiaría la sujeción.
La gama Dynamic SLI es la serie de arranque convencional de Varta para turismos y furgonetas sin sistema Start-Stop (identificada con la etiqueta azul del nuevo sistema de Varta; sustituye a las antiguas Blue, Black y Dynamic SLI). Emplea tecnología de plomo-calcio con rejillas PowerFrame que reducen la autodescarga y alargan la vida útil sin mantenimiento.
Es la opción equilibrada del catálogo: cubre la mayor parte del parque europeo de gasolina y diésel convencional, con una potencia de arranque holgada y una excelente relación prestaciones-precio.
Esta serie usa tecnología de plomo-ácido con placas optimizadas para un buen equilibrio entre potencia de arranque y vida útil. Es la sustituta natural cuando tu coche no lleva Start-Stop y montaba de origen una batería estándar: misma filosofía, sin pagar de más por una química que no necesitas. Esta batería pertenecía a la gama Dynamic SLI, Dynamic SLI o Dynamic SLI de Varta; tras el cambio de denominación comercial de la marca (2025), forma parte de la nueva serie Dynamic SLI.
Varta es sinónimo de fiabilidad: equipo original en numerosos vehículos europeos y una de las marcas más contrastadas del mercado. Al sustituir tu batería por una Varta repones calidad OEM —mismas prestaciones que la de fábrica— con el respaldo del fabricante.
Detrás de Varta está Clarios, uno de los mayores fabricantes de baterías de arranque del mundo y proveedor de las líneas de montaje de numerosas marcas de coche. Esa herencia de ingeniería alemana se traduce en un arranque fiable año tras año.
En cada batería Varta se controlan más de 100 parámetros de fabricación antes de salir de planta, un nivel de exigencia que explica por qué tantos talleres y fabricantes confían en la marca como primera opción de recambio.
La batería Varta G3 incluye la garantía oficial del fabricante.
Para sacarle el máximo partido, mantén el alternador en buen estado y evita dejar luces o accesorios encendidos con el motor parado. Los trayectos muy cortos y repetidos son su principal enemigo: impiden que la batería se recargue del todo y acortan su vida. Si el coche va a estar semanas parado, conviene desconectar el borne o usar un mantenedor de carga para que no se descargue por debajo del umbral seguro. Revisar que los bornes estén limpios y bien apretados también ayuda a un arranque fiable.
Descarga la ficha técnica oficial de esta batería con todos sus datos de fabricante.
Ficha técnica
Referencias específicas
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Opiniones en su idioma original
Va todo perfecto y una batería muy fácil de poner
Llego en plazo y era tal y como se describía también tenía un precio muy competitibo
Monte la batería en un BMW x3 lo que fue una tarea fácil ya que la lleva bajo el maletero. Después de usarla por más de un mes arranca perfectamente tanto en frío como en caliente. La relación calidad precio me parece bastante buena . Ahora a esperar que dure unos cuantos años
Todo perfecto, elegí la opción de transporte rápido y fue así. Si. Problemas alguno. La batería nueva y cargada para su uso directo, cambiar y a funcionar, una maravilla.
Tudo perfeito desde os preços imbatíveis ao envio super rápido, tudo muito confiável e seguro. Se queres baterias a um bom preço recomendo que dês uma vista de olho no site: baterias.com
De momento estoy contento con la batería
Simples
Correu tudo muito bem!
5,00/5 · 8 opiniones con compra verificada · ✓ Reseñas recogidas tras el pedido, sin filtros
Muy bien
Va todo perfecto y una batería muy fácil de poner
Buen precio y rápida entrega
Llego en plazo y era tal y como se describía también tenía un precio muy competitibo
Vehículo: Bmw X3 3.0 d (2004)
Conforme a lo que esperaba
Monte la batería en un BMW x3 lo que fue una tarea fácil ya que la lleva bajo el maletero. Después de usarla por más de un mes arranca perfectamente tanto en frío como en caliente. La relación calidad precio me parece bastante buena . Ahora a esperar que dure unos cuantos años
Vehículo: Audi A5 2.0 Tfsi (2010)
Todo perfecto
Todo perfecto, elegí la opción de transporte rápido y fue así. Si. Problemas alguno. La batería nueva y cargada para su uso directo, cambiar y a funcionar, una maravilla.
Vehículo: Bmw 5 525 Tds (1996)
O melhor site de baterias que existe
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Bateria
De momento estoy contento con la batería
:)
Simples
Boa experiência
Correu tudo muito bem!
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| Marca | Varta · ver todas las baterías Varta |
|---|---|
| Gama del fabricante | Dynamic SLI (antes Blue Dynamic) |
| Referencia del fabricante (MPN) | G3 |
| También conocida como | 595402080 · Varta Blue Dynamic G3 · Varta Dynamic SLI G3 |
| Código ETN | 5954020803132 (forma corta 595 402 080) |
| Código de barras EAN-13 | 4016987167694 |
| Caja europea (EN 50342-2) | L5 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 353 × 175 × 190 mm (353x175x190) |
La Varta G3 es intercambiable con estas referencias equivalentes: TB950 (Tudor), EB950 (Exide), TA1000 (Tudor), H3 (Varta), EA1000 (Exide). Alternativas de tecnología superior que pueden sustituirla: N95 (Varta), A5 (Varta).
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Varta
G3
Esta batería
|
12V 95Ah 800A | Plomo-ácido | 95,20 € | |||||||||||||||||||||
Varta
A5
Mejora: AGM
|
12V 95Ah 850A | AGM Superior | 192,59 € +97,39 € | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| G3 | A5 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 95 Ah | 95 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 800 A | 850 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | AGM |
| Medidas (mm) | 353 × 175 × 190 | 353 × 175 × 190 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 95,20 € | 192,59 € |
Varta
H3
Hermana mayor
Es la hermana mayor de la G3 dentro de la misma gama Varta. Frente a la G3 tiene 5 Ah más y 30 A de arranque en frío más. Cuesta 15,75 € más. Si la bandeja admite la medida, más reserva nunca estorba; para un gasolina de uso diario no hace falta pagar el extra.
| G3 | H3 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 95 Ah | 100 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 800 A | 830 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 353 × 175 × 190 | 353 × 175 × 190 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 95,20 € | 110,95 € |
Varta
N95
Mejora: EFB
Sube de tecnología: EFB para coches con Start-Stop básico, en el mismo hueco que la G3. Frente a la G3 tiene 50 A de arranque en frío más. Cuesta 49,40 € más. Compensa en coches con muchas paradas y arranques; para uso normal sin Start-Stop, la G3 es suficiente.
| G3 | N95 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 95 Ah | 95 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 800 A | 850 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | EFB |
| Medidas (mm) | 353 × 175 × 190 | 353 × 175 × 190 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 95,20 € | 144,60 € |
Exide
EA1000
Equivalente Exide
Misma caja y mismo montaje que la G3, en la marca Exide. Frente a la G3 tiene 5 Ah más y 100 A de arranque en frío más. Cuesta 10,00 € menos. Si quieres ahorrar o la G3 no está disponible, es la alternativa segura: mismas medidas, misma polaridad y garantía oficial.
| G3 | EA1000 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 95 Ah | 100 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 800 A | 900 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 353 × 175 × 190 | 353 × 175 × 190 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 95,20 € | 85,20 € |
Tudor
TA1000
Equivalente Tudor
Es la equivalente verificada de Tudor para el hueco de la G3. Frente a la G3 tiene 5 Ah más y 100 A de arranque en frío más. Cuesta 5,60 € más. Decide por precio, marca de confianza y disponibilidad: las dos encajan y arrancan igual.
| G3 | TA1000 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 95 Ah | 100 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 800 A | 900 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 353 × 175 × 190 | 353 × 175 × 190 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 95,20 € | 100,80 € |
Tudor
TB950
Equivalente Tudor
Exide
EB950
Equivalente Exide
Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
Otras baterías de 95Ah: Tenemos 35 modelos de 95 Ah con precio, tecnología y arranque en frío para comparar: ver todas las baterías de 95Ah. Con las mismas medidas (353 × 175 × 190 mm): baterías de 353 × 175 × 190 mm.
La Varta G3 es compatible con 957 vehículos. Los más buscados:
¿Vas a cambiarla tú? Guía paso a paso para cambiar la batería →
Pasos: 1) apaga el motor y quita la llave; 2) localiza la batería (capó, maletero o bajo un asiento); 3) suelta el negativo (−) y después el positivo (+); 4) quita la pinza y retira la vieja; 5) monta la nueva con la misma orientación (positivo a la derecha) según la polaridad; 6) conecta el positivo (+) y por último el negativo (−). Herramienta: una llave de 10 mm. Tiempo: 15-30 minutos en casi todos los coches, y hasta el doble si la batería no está bajo el capó sino en el maletero o bajo un asiento. Antes de empezar, consulta el manual del coche: el procedimiento del fabricante prevalece. Tienes la guía completa paso a paso en nuestro blog.
Duración estimada de la Varta G3: 4 a 6 años en uso normal de coche sin Start-Stop. Tómala como referencia aproximada, porque cada caso es distinto. La duración real cambia con el clima (arranques en frío, calor que evapora el electrolito), con el uso y los trayectos cortos, con el estado del alternador y del sistema de carga, con los consumos en parado y con el mantenimiento; también cuentan el tipo de coche y el Start-Stop.
Mide antes el soporte de tu coche; si la batería lo excede aunque sea en un milímetro, la pinza de sujeción puede no cerrar. Largo × ancho × alto: 353x175x190 mm (formato de caja L5). La altura se mide hasta lo alto de los bornes. Talón de sujeción: B13.
La G3 tiene el positivo a la derecha en caja L5: esa es su polaridad. Se comprueba mirando la batería con los bornes en el lado más cercano a ti y viendo en qué lado queda el polo positivo (+, anillo rojo). Compárala con la batería que vas a sustituir antes de comprar; si no coincide, habría que alargar cables o reconfigurar el sistema, y hay riesgo de cortocircuito.
En los catálogos de recambio aparece con el ETN 595 402 080 (completo, 5954020803132); el fabricante la referencia como G3 y su EAN-13 es 4016987167694. Pertenece a la gama Varta Dynamic SLI. Cualquiera de los tres sirve para pedir presupuesto o comparar precios sin confusión.
Lo más rápido es introducir tu matrícula en el buscador: DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor. También puedes revisar la pestaña "Vehículos compatibles", verificada por nuestro equipo técnico, o mandarnos por WhatsApp marca, modelo, motor y año; contestamos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:30–18:00). La lista de compatibles de la G3 suma 957 versiones de vehículo verificadas. Si nuestra tabla y el manual del coche no coinciden, manda lo que indique el fabricante.
La tecnología también cuenta: en coches con Start-Stop, una EFB no se sustituye por una convencional. Las opciones al mismo nivel están en la sección "Equivalentes" de esta ficha. Intercambiable significa mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y mismos CCA; para la G3, 95 Ah (800 A de arranque).
La AGM de esta medida: la que montan de fábrica los coches con Start-Stop y frenada regenerativa, y una mejora real de durabilidad frente a la G3. Frente a la G3 tiene 50 A de arranque en frío más. Cuesta 97,39 € más. Imprescindible si tu coche tiene Start-Stop, frenada regenerativa o montaba AGM de fábrica; sin esos sistemas es una mejora que no necesitas pagar.
Es la hermana mayor de la G3 dentro de la misma gama Varta. Frente a la G3 tiene 5 Ah más y 30 A de arranque en frío más. Cuesta 15,75 € más. Si la bandeja admite la medida, más reserva nunca estorba; para un gasolina de uso diario no hace falta pagar el extra.
Le recomendamos visualizar este vídeo, donde encontrará consejos útiles para la instalación de la batería en su coche y recomendaciones de mantenimiento para que la batería le dure el mayor tiempo posible.
Auditadas por Trustpilot, sin filtros ni ediciones. La tienda de baterías mejor valorada de España.
Trustpilot · verificadas, sin filtros
Distribuidor oficial Varta
Distribuidor mayorista oficial de Varta. 100% originales, de reciente fabricación, al mejor precio y sin intermediarios.
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