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KIA PRO Cee'd 1.4

Baterías para KIA PRO Cee'd 1.4 105 CV (gasolina, 2008-2012)

KIA · PRO Cee'd

¿Qué batería lleva un KIA PRO Cee'd 1.4?

Ficha técnica y batería del 1.4 (105 CV)

KIA PRO Cee'd 1.4 (105 CV, gasolina, 2008-2012): según el equipamiento, lleva una batería EFB de 65 Ah y 540 A (232 × 173 × 225 mm) o una batería EFB de 60 Ah y 640 A (242 × 175 × 190 mm). Mide la batería actual antes de elegir. En todos los casos, el borne positivo está a la derecha.

Batería para KIA PRO Cee'd (ED)
Marca
KIA
Modelo
PRO Cee'd (ED)
Fabricado
02/2008 - 09/2012
Potencia
77 kW / 105 CV
Combustible
Gasolina
Cilindrada
1.396 cc (1.4 L)
Cilindros
4
Carrocería
Fastback
Tracción
Tracción delantera
Códigos de motor
G4FA
Batería Start-Stop
Según versión

Batería para este motor

VersiónTecnologíaCapacidadArranque (EN)Medidas (L×A×H)Polaridad
Según equipamiento 1EFB65 Ah540 A232 × 173 × 225 mm+ a la derecha
Según equipamiento 2EFB60 Ah640 A242 × 175 × 190 mm+ a la derecha

Las mismas baterías sirven también para los motores 1.4 CVVT (90 CV), 1.6 (122 CV) y 1.6 (126 CV) de este modelo.

Datos: ficha técnica del vehículo y catálogo de aplicaciones del fabricante de la batería.

🔧 Asesor Experto en Baterías

Análisis de baterías para tu KIA PRO Cee'd 1.4

Resumen rápido Según el equipamiento, tu coche lleva una de estas dos baterías principales. La más habitual es una EFB 65 Ah (232×173×225 mm): te recomendamos VARTA N65. Otras unidades llevan una EFB 60 Ah (242×175×190 mm): VARTA N60. Antes de comprar, mira los Ah en la etiqueta de tu batería actual o mide su largo.

Baterías de tu KIA PRO Cee'd 1.4

PrincipalDepende del equipamientoVer todas en el listado →

Mide el alto de la tuya: 225 o 190 mm

Recomendada
VARTA N65
VARTA N65
EFB65 Ah540 A
232 × 173 × 225 mm
110,80 €Comprar
Alternativa
VARTA N60
VARTA N60
EFB60 Ah640 A
242 × 175 × 190 mm
91,40 €Comprar

Precios y disponibilidad actualizados el 19/10/2026

En función de los resultados que hemos encontrado para tu vehículo, nuestros expertos te ayudan a elegir la batería más adecuada.

📋 Resumen de lo que hemos encontrado

Para tu KIA PRO Cee'd 1.4 hemos encontrado 13 baterías compatibles. Este listado incluye 8 baterías Start-Stop y 5 baterías convencionales (no Start-Stop).

📏 Medidas de la batería

Las baterías del listado tienen distintos tamaños o capacidades (Ah). En muchos casos las dos variantes sirven, pero conviene verificar las medidas del hueco de tu vehículo y los Ah originales antes de comprar. Elige la que tenga las mismas medidas que tu batería actual: una más grande puede no caber en el hueco ni en la sujeción. Si varias tienen tu medida, la de mayor capacidad da más margen en arranques en frío.

⚡ Tipo de batería de tu vehículo

¿Tu KIA PRO Cee'd 1.4 tiene sistema Start-Stop? Es el que apaga el motor en paradas cortas (semáforos, atascos) y lo reenciende solo al soltar el freno/embrague. Si tu salpicadero tiene un botón "A-OFF" o un icono de motor con una flecha circular, lo tiene.

¿Cómo sé si mi coche tiene Start-Stop?
¿Qué pasa si monto una batería convencional en un coche Start-Stop?

🔋 Tecnología (AGM / EFB)

📊 Ver comparativa AGM vs EFB vs Convencional

⭐ Nuestra recomendación

Nuestra recomendación

Para tu KIA PRO Cee'd 1.4 recomendamos la VARTA N65 (EFB, 65 Ah). Es la batería que recomienda el propio fabricante del vehículo para tu KIA PRO Cee'd 1.4 — la equivalente de fábrica. Además es la de mayor capacidad (Ah) del listado — más autonomía para alimentar consumidores con el motor parado y mayor reserva ante consumos prolongados. Varta es el principal fabricante mundial de baterías de arranque y suministra las baterías de primer equipo a los principales fabricantes de automóviles europeos.

  • Valorada 4,8/5 por 4 clientes verificados.
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Baterías Start-Stop o de alta demanda energética

Batería AGM o EFB para vehículos con start-stop y para los de alta demanda de energía (muchos consumidores eléctricos, arranques frecuentes). Más ciclos de carga, mejor recuperación y vida útil más larga.

8 productos Batería AGM o EFB para vehículos con start-stop y para los de alta demanda de energía (muchos consumidores eléctricos, arranques frecuentes). Más ciclos de carga, mejor recuperación y vida útil más larga.

¿Tu coche tiene sistema Start-Stop?

El Start-Stop apaga el motor en los semáforos. Si tu coche lo lleva, necesita una batería AGM o EFB.

Compara las tecnologías disponibles para tu coche

Una tecnología superior aguanta más ciclos de carga y descarga, según los fabricantes. Si tu coche tiene Start-Stop, necesita EFB o AGM.

  1. Convencional (plomo-ácido) Para un uso normal en coches sin Start-Stop. desde 71,80 € Ver TUDOR TB604
  2. EFB Hasta 2 veces más ciclos que una convencional. Buena para trayectos cortos y ciudad. desde 84,70 € +12,90 € Ver TUDOR TL600
  3. AGM Hasta 3 veces más ciclos que una convencional. La de más rendimiento, ideal con mucho equipamiento eléctrico. desde 94,40 € +22,60 € Ver EXIDE EK620

Por qué te recomendamos la VARTA N65

Por 26,10 € más tienes +10 A de arranque en frío y +5 Ah de capacidad.

RecomendadaVARTA N65 Más económicaTUDOR TL600
Arranque en frío650 A640 A
Capacidad65 Ah60 Ah
TecnologíaEFBEFB
Por quéRecambio OEM—
Precio110,80 €84,70 €
Ver VARTA N65
Tabla comparativa de productos disponibles
Categoría Marca Referencia Capacidad Arranque en frío Medidas Tecnología Precio
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética VARTA N65 65 Ah 650 A 232×173×225 mm EFB 110,80 € Más info
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética VARTA N60 60 Ah 640 A 242×175×190 mm EFB 91,40 € Más info
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética VARTA A8 60 Ah 680 A 242×175×190 mm AGM 107,40 € Más info
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética TUDOR TL600 60 Ah 640 A 242×175×190 mm EFB 84,70 € Más info
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética TUDOR TK620 62 Ah 680 A 242×175×190 mm AGM 96,80 € Más info
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética EXIDE EK620 62 Ah 680 A 242×175×190 mm AGM 94,40 € Más info
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética TUDOR TL604 60 Ah 520 A 230×173×222 mm EFB 86,80 € Más info
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética EXIDE EL604 60 Ah 520 A 230×173×222 mm EFB 100,60 € Más info

Batería Convencional

Se trata de una batería estándar o convencional no apta para sistemas start-stop

5 productos Se trata de una batería estándar o convencional no apta para sistemas start-stop
Tabla comparativa de productos disponibles
Categoría Marca Referencia Capacidad Arranque en frío Medidas Tecnología Precio
Batería Convencional VARTA D47 60 Ah 540 A 232×173×225 mm — 69,95 € Más info
Batería Convencional EXIDE EA654 65 Ah 580 A 230×173×222 mm PLOMO/ACIDO 77,30 € Más info
Batería Convencional TUDOR TB604 60 Ah 480 A 230×173×222 mm PLOMO/ACIDO 71,80 € Más info
Batería Convencional TUDOR TA654 65 Ah 580 A 230×173×222 mm PLOMO/ACIDO 93,20 € Más info
Batería Convencional EXIDE EB604 60 Ah 480 A 230×173×222 mm PLOMO/ACIDO 107,70 € Más info

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Cargadores

Cargadores para tu batería

1 producto Los cargadores mantienen tu batería en condiciones óptimas, especialmente si no usas el vehículo a diario.

Preguntas frecuentes

Sí, puedes instalar una batería de mayor capacidad (Ah) siempre que las dimensiones físicas sean compatibles con el hueco de tu KIA PRO Cee'd 1.4 y la posición del polo positivo coincida. Una batería de más capacidad proporcionará mayor reserva de energía.
El Kia Pro Cee'd 1.4 requiere una batería con la capacidad (Ah) y los amperios de arranque en frío (CCA) adecuados a la potencia de este motor. Las baterías compatibles tienen 60 Ah, 540-680 A (CCA), 12 V, caja H5/L2, tecnología ácido convencional y Start-Stop (EFB/AGM). Consulta la lista de baterías compatibles más abajo.
Si tu Kia Pro Cee'd 1.4 incorpora sistema start-stop, frenada regenerativa o muchos accesorios eléctricos, necesitarás una batería AGM o EFB. Comprueba la ficha técnica de tu vehículo.
Para encontrar la batería exacta necesitas conocer la marca, modelo y motor. Si tu coche tiene sistema Start-Stop (el motor se apaga en semáforos), necesitas una batería AGM o EFB. Una AGM solo puede sustituirse por otra AGM. Sin embargo, una batería EFB se podría sustituir por una batería EFB o por una batería AGM, al ser esta última superior.
La batería estándar es la convencional. La EFB aguanta mejor los ciclos de arranque/parada. La AGM es la más resistente, obligatoria en coches con Start-Stop y regeneración de frenada. Nunca sustituyas una AGM por una EFB o estándar.
Usa el buscador seleccionando la marca y modelo de tu vehículo. Nuestro sistema filtra automáticamente las referencias compatibles verificadas por nuestros técnicos. Si tienes dudas, contáctanos por WhatsApp.
Todas nuestras baterías cuentan con la garantía legal que establece la normativa de consumo frente a defectos de fabricación. Si la batería presenta un defecto de fabricación, será sustituida sin ningún coste para el usuario.
⚠ Entonces necesitas una batería preparada para Start-Stop (EFB o AGM). Hemos ocultado las baterías convencionales del listado: instalarlas en tu coche estropearía la batería en pocos meses y podría dañar el alternador. Las baterías que te mostramos abajo están diseñadas para los ciclos frecuentes de carga/descarga del Start-Stop. 💡 Perfecto. Puedes comprar tanto una batería convencional como una Start-Stop (EFB o AGM): una batería Start-Stop es perfectamente válida en un coche sin Start-Stop y es incluso más robusta (dura más años y aguanta mejor los arranques en frío). La diferencia es que la Start-Stop es algo más cara. En vehículos anteriores al año 2000, una EFB es preferible a una AGM: los alternadores antiguos cargan a voltaje fijo sin compensar por temperatura, y la AGM necesita un perfil de carga más preciso para no perder vida útil rápidamente — la EFB tolera mejor ese perfil clásico. 💡 Si no estás seguro/a, ve sobre seguro: compra una batería Start-Stop (EFB o AGM). Funciona tanto si tu coche tiene Start-Stop como si no, dura más y evita cualquier riesgo. Sólo perderías unos euros frente a una convencional.
✓ Instala una batería AGM. Una AGM sustituye a una AGM sin problema. Nunca montes una EFB si la original era AGM: no aguantaría los ciclos de carga/descarga de tu coche. 💡 Puedes montar una EFB (lo que lleva de fábrica) o hacer un upgrade a AGM. Las dos funcionan: AGM es superior (dura más y aguanta mejor) pero es más cara. Nunca al revés: una AGM siempre puede sustituir a una EFB. 💡 Ve sobre seguro: elige AGM. La tecnología AGM sustituye tanto a una AGM como a una EFB. Si te equivocas y pones una EFB en un coche que pedía AGM, la batería durará meses en lugar de años.

Guías

Según la versión y el equipamiento, este vehículo puede montar batería convencional o start-stop (AGM/EFB). Si tiene sistema start-stop, tras cualquier cambio es necesario registrar la batería por OBD.

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