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Opel Astra J Hatchback Van 1.6 CDTi

Baterías para Opel Astra J Hatchback Van 1.6 CDTi 110 CV (diésel, 2014-2015)

Opel · Astra J Hatchback Van

¿Qué batería lleva un Opel Astra J Hatchback Van 1.6 CDTi?

Ficha técnica y batería del 1.6 CDTi (110 CV)

Opel Astra J Hatchback Van 1.6 CDTi (110 CV, diésel, 2014-2015): según el equipamiento, lleva una batería AGM de 70 Ah y 760 A (278 × 175 × 190 mm) o una batería AGM de 80 Ah y 800 A (315 × 175 × 190 mm). Mide la batería actual antes de elegir. En todos los casos, el borne positivo está a la derecha. (B 16 DTL)

Batería recomendada para este motor Batería Start-Stop Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM 134,95 € IVA incl.
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Batería para Opel Astra J Hatchback Van (P10)
Marca
Opel
Modelo
Astra J Hatchback Van (P10)
Fabricado
2014 - 10/2015
Potencia
81 kW / 110 CV
Combustible
Gasóleo
Cilindrada
1.598 cc (1.6 L)
Cilindros
4
Carrocería
Furgoneta/hatchback
Tracción
Tracción delantera
Códigos de motor
B 16 DTL
Batería Start-Stop
Sí (AGM/EFB)

Batería para este motor

VersiónTecnologíaCapacidadArranque (EN)Medidas (L×A×H)Polaridad
Según equipamiento 1AGM70 Ah760 A278 × 175 × 190 mm+ a la derecha
Según equipamiento 2AGM80 Ah800 A315 × 175 × 190 mm+ a la derecha

Datos: ficha técnica del vehículo y catálogo de aplicaciones del fabricante de la batería.

¿EFB, AGM o convencional para este motor?

El Opel Astra J Hatchback Van 1.6 CDTi lleva Start-Stop, así que necesita una batería AGM de unos 70 Ah: aguanta los cientos de arranques diarios del sistema. Una convencional en su lugar dura pocos meses y la centralita acaba desactivando el Start-Stop. Si la original era EFB puedes subir a AGM; nunca al revés.

🔧 Asesor Experto en Baterías

Análisis de baterías para tu Opel Astra J Hatchback Van 1.6 CDTi

Resumen rápido Según el equipamiento, tu coche lleva una de estas dos baterías principales. La más habitual es una AGM 70 Ah (278×175×190 mm): te recomendamos VARTA A7. Otras unidades llevan una AGM 80 Ah (315×175×190 mm): VARTA A6. Antes de comprar, mira los Ah en la etiqueta de tu batería actual o mide su largo.

Baterías de tu Opel Astra J Hatchback Van 1.6 CDTi

PrincipalDepende del equipamientoVer todas en el listado →

Mide el largo de la tuya: 278 o 315 mm

Recomendada
VARTA A7
VARTA A7
AGM70 Ah760 A
278 × 175 × 190 mm
134,95 €Comprar
Alternativa
VARTA A6
VARTA A6
AGM80 Ah800 A
315 × 175 × 190 mm
160,45 €Comprar

Precios y disponibilidad actualizados el 07/11/2026

En función de los resultados que hemos encontrado para tu vehículo, nuestros expertos te ayudan a elegir la batería más adecuada.

📋 Resumen de lo que hemos encontrado

Para tu Opel Astra J Hatchback Van 1.6 CDTi hemos encontrado 4 baterías compatibles Start-Stop.

📏 Medidas de la batería

Las baterías del listado tienen distintos tamaños o capacidades (Ah). En muchos casos las dos variantes sirven, pero conviene verificar las medidas del hueco de tu vehículo y los Ah originales antes de comprar. Elige la que tenga las mismas medidas que tu batería actual: una más grande puede no caber en el hueco ni en la sujeción. Si varias tienen tu medida, la de mayor capacidad da más margen en arranques en frío.

⚡ Tipo de batería de tu vehículo

✓ Tu Opel Astra J Hatchback Van 1.6 CDTi usa el sistema Start-Stop. Todas las baterías del listado están preparadas para Start-Stop; no aparece ninguna convencional.

🔋 Tecnología (AGM / EFB)

✓ Todas las baterías Start-Stop del listado son AGM. Si tu batería actual es AGM, es el recambio correcto. Si es EFB, una AGM también vale como mejora, pero en coches con gestión de batería (BMW, Mercedes, grupo VAG…) hay que registrarla y codificar el cambio de tecnología con un equipo de diagnosis; si no, el coche la seguirá cargando como una EFB.

📊 Ver comparativa AGM vs EFB vs Convencional

⭐ Nuestra recomendación

Nuestra recomendación

Para tu Opel Astra J Hatchback Van 1.6 CDTi recomendamos la VARTA A7 (AGM, 70 Ah). Es la batería que recomienda el propio fabricante del vehículo para tu Opel Astra J Hatchback Van 1.6 CDTi — la equivalente de fábrica. Varta es el principal fabricante mundial de baterías de arranque y suministra las baterías de primer equipo a los principales fabricantes de automóviles europeos.

  • Valorada 4,8/5 por 78 clientes verificados.
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Baterías Start-Stop o de alta demanda energética

Batería AGM o EFB para vehículos con start-stop y para los de alta demanda de energía (muchos consumidores eléctricos, arranques frecuentes). Más ciclos de carga, mejor recuperación y vida útil más larga.

4 productos Batería AGM o EFB para vehículos con start-stop y para los de alta demanda de energía (muchos consumidores eléctricos, arranques frecuentes). Más ciclos de carga, mejor recuperación y vida útil más larga.
Tabla comparativa de productos disponibles
Categoría Marca Referencia Capacidad Arranque en frío Medidas Tecnología Precio
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética VARTA A7 70 Ah 760 A 278×175×190 mm AGM 134,95 € Más info
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética VARTA A6 80 Ah 800 A 315×175×190 mm AGM 160,45 € Más info
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética TUDOR TK820 82 Ah 800 A 315×175×190 mm AGM 121,30 € Más info
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética EXIDE EK820 82 Ah 800 A 315×175×190 mm AGM 119,20 € Más info

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1 producto Los cargadores mantienen tu batería en condiciones óptimas, especialmente si no usas el vehículo a diario.

Preguntas frecuentes

Opel Astra J Hatchback Van 1.6 CDTi (110 CV, diésel, 2014-2015): según el equipamiento, lleva una batería AGM de 70 Ah y 760 A (278 × 175 × 190 mm) o una batería AGM de 80 Ah y 800 A (315 × 175 × 190 mm). Mide la batería actual antes de elegir. En todos los casos, el borne positivo está a la derecha. Las baterías compatibles tienen 70-80 Ah, 760-800 A (CCA), 12 V, caja H6/L3, tecnología Start-Stop (EFB/AGM). Consulta la lista de baterías compatibles más abajo.
Necesitas conocer la marca, el modelo y el motor. Si tu coche tiene Start-Stop (el motor se apaga en los semáforos), necesita una batería EFB o AGM, según la que monte de serie: si lleva AGM, pon otra AGM; si lleva EFB, otra EFB o una AGM. En coches con gestión de batería (BMW, Mercedes, grupo VAG…), al pasar de EFB a AGM hay que codificar la batería nueva. Sin Start-Stop vale una convencional, o una EFB o AGM si quieres que dure más.
La convencional (plomo-ácido) es para coches sin Start-Stop. La EFB es una convencional reforzada para Start-Stop básico. La AGM es la de mayor rendimiento y la montan de serie los coches con Start-Stop avanzado, frenada regenerativa o mucho consumo eléctrico. Para sustituirlas: una AGM, solo por otra AGM; una EFB, por otra EFB o por una AGM; una convencional, por cualquiera de las tres. Nunca bajes de tecnología.
Usa el buscador seleccionando la marca y modelo de tu vehículo. Nuestro sistema filtra automáticamente las referencias compatibles verificadas por nuestros técnicos. Si tienes dudas, contáctanos por WhatsApp.
Todas nuestras baterías cuentan con la garantía legal que establece la normativa de consumo frente a defectos de fabricación. Si la batería presenta un defecto de fabricación, será sustituida sin ningún coste para el usuario.

Guías

Este vehículo monta batería de Start-Stop (AGM o EFB): no la sustituyas por una convencional. El fabricante exige registrar la batería nueva por OBD con un equipo de diagnosis y, si cambias de tecnología (EFB → AGM), codificarla; sin este paso dura bastante menos.

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