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Opel Zafira Tourer C 2.0 CDTi

Baterías para Opel Zafira Tourer C 2.0 CDTi 110 CV (diésel, desde 2011)

Opel · Zafira Tourer C

¿Qué batería lleva un Opel Zafira Tourer C 2.0 CDTi?

Ficha técnica y batería del 2.0 CDTi (110 CV)

Opel Zafira Tourer C 2.0 CDTi (110 CV, diésel, desde 2011) lleva una batería convencional de 72 Ah y 680 A (278 × 175 × 175 mm), con el positivo a la derecha. No necesita batería Start-Stop, aunque una EFB o AGM de la misma medida también le sirve. (A 20 DTL)

Batería recomendada para este motor Batería de coche Varta E43 Dynamic SLI 12V 72Ah 680A 90,20 € IVA incl.
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Batería para Opel Zafira Tourer C (P12)
Marca
Opel
Modelo
Zafira Tourer C (P12)
Fabricado
10/2011 - 2026
Potencia
81 kW / 110 CV
Combustible
Gasóleo
Cilindrada
1.956 cc (2 L)
Cilindros
4
Carrocería
Monospace
Tracción
Tracción delantera
Códigos de motor
A 20 DTL
Batería Start-Stop
No necesaria

Batería para este motor

VersiónTecnologíaCapacidadArranque (EN)Medidas (L×A×H)Polaridad
PrincipalConvencional72 Ah680 A278 × 175 × 175 mm+ a la derecha

Datos: ficha técnica del vehículo y catálogo de aplicaciones del fabricante de la batería.

¿EFB, AGM o convencional para este motor?

El Opel Zafira Tourer C 2.0 CDTi no lleva Start-Stop: una batería convencional de plomo-ácido de unos 72 Ah es suficiente y la opción más económica. Una EFB o AGM también funciona (dura más y soporta mejor los trayectos cortos), pero no es imprescindible.

🔧 Asesor Experto en Baterías

Análisis de baterías para tu Opel Zafira Tourer C 2.0 CDTi

Resumen rápido Necesitas una batería convencional de 72 Ah. Nuestra recomendación: VARTA E43.

VARTA E43
VARTAE43
convencional72 Ah680 A278×175×175
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Precios y disponibilidad actualizados el 15/11/2026

En función de los resultados que hemos encontrado para tu vehículo, nuestros expertos te ayudan a elegir la batería más adecuada.

📋 Resumen de lo que hemos encontrado

Para tu Opel Zafira Tourer C 2.0 CDTi hemos encontrado 7 baterías compatibles. Este listado incluye 2 baterías Start-Stop y 5 baterías convencionales (no Start-Stop).

⚡ Tipo de batería de tu vehículo

✓ Tu Opel Zafira Tourer C 2.0 CDTi no necesita batería Start-Stop. Las convencionales mostradas encajan con tu vehículo y son la opción más económica. Si quieres una batería de mayor calidad y vida útil, también puedes montar una EFB o AGM como upgrade — son perfectamente compatibles y duran más años.

🔋 Tecnología (AGM / EFB)

✓ Todas las baterías Start-Stop del listado son EFB. Son compatibles con tu vehículo si la batería de fábrica era EFB. Si tu batería actual era AGM, consúltanos antes de comprar: una EFB no puede sustituir a una AGM.

📊 Ver comparativa AGM vs EFB vs Convencional

⭐ Nuestra recomendación

Nuestra recomendación

Para tu Opel Zafira Tourer C 2.0 CDTi recomendamos la VARTA E43 (convencional, 72 Ah). Es la batería que recomienda el propio fabricante del vehículo para tu Opel Zafira Tourer C 2.0 CDTi — la equivalente de fábrica. Varta es el principal fabricante mundial de baterías de arranque y suministra las baterías de primer equipo a los principales fabricantes de automóviles europeos.

  • Valorada 4,8/5 por 5 clientes verificados.
  • Recíbela el martes antes de las 17:00 — tu producto sale mañana.
  • 17% más económica que la opción más cara del listado.
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Batería Convencional

Se trata de una batería estándar o convencional no apta para sistemas start-stop

5 productos Se trata de una batería estándar o convencional no apta para sistemas start-stop

Compara las tecnologías disponibles para tu coche

Una tecnología superior aguanta más ciclos de carga y descarga, según los fabricantes. Si tu coche tiene Start-Stop, necesita EFB o AGM.

  1. Convencional (plomo-ácido) Para un uso normal en coches sin Start-Stop. desde 59,50 € Ver EXIDE EB712
  2. EFB Hasta 2 veces más ciclos que una convencional. Buena para trayectos cortos y ciudad. desde 106,80 € +47,30 € Ver VARTA D54
Tabla comparativa de productos disponibles
Categoría Marca Referencia Capacidad Arranque en frío Medidas Tecnología Precio
Batería Convencional VARTA E43 72 Ah 680 A 278×175×175 mm Convencional 90,20 € Más info
Batería Convencional VARTA E38 74 Ah 750 A 278×175×175 mm Convencional 90,20 € Más info
Batería Convencional EXIDE EB712 71 Ah 670 A 278×175×175 mm Convencional 59,50 € Más info
Batería Convencional TUDOR TB712 71 Ah 670 A 278×175×175 mm Convencional 73,60 € Más info
Batería Convencional KRONOBAT MS-74.0 74 Ah 750 A 278×175×175 mm Convencional 74,10 € Más info

Baterías Start-Stop o de alta demanda energética

Batería AGM o EFB para vehículos con start-stop y para los de alta demanda de energía (muchos consumidores eléctricos, arranques frecuentes). Más ciclos de carga, mejor recuperación y vida útil más larga.

2 productos Batería AGM o EFB para vehículos con start-stop y para los de alta demanda de energía (muchos consumidores eléctricos, arranques frecuentes). Más ciclos de carga, mejor recuperación y vida útil más larga.
Tabla comparativa de productos disponibles
Categoría Marca Referencia Capacidad Arranque en frío Medidas Tecnología Precio
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética VARTA D54 65 Ah 650 A 278×175×175 mm EFB 106,80 € Más info
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética EXIDE EL652 65 Ah 650 A 278×175×175 mm EFB 109,30 € Más info

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Cargadores

Cargadores para tu batería

1 producto Los cargadores mantienen tu batería en condiciones óptimas, especialmente si no usas el vehículo a diario.

Preguntas frecuentes

Opel Zafira Tourer C 2.0 CDTi (110 CV, diésel, desde 2011) lleva una batería convencional de 72 Ah y 680 A (278 × 175 × 175 mm), con el positivo a la derecha. No necesita batería Start-Stop, aunque una EFB o AGM de la misma medida también le sirve. Las baterías compatibles tienen 65-74 Ah, 650-750 A (CCA), 12 V, caja T6/LB3, tecnología ácido convencional. Consulta la lista de baterías compatibles más abajo.
Si tu Opel Zafira Tourer C 2.0 Cdti incorpora sistema start-stop, frenada regenerativa o muchos accesorios eléctricos, necesitarás una batería AGM o EFB. Comprueba la ficha técnica de tu vehículo.
Necesitas conocer la marca, el modelo y el motor. Si tu coche tiene Start-Stop (el motor se apaga en los semáforos), necesita una batería EFB o AGM, según la que monte de serie: si lleva AGM, pon otra AGM; si lleva EFB, otra EFB o una AGM. En coches con gestión de batería (BMW, Mercedes, grupo VAG…), al pasar de EFB a AGM hay que codificar la batería nueva. Sin Start-Stop vale una convencional, o una EFB o AGM si quieres que dure más.
La convencional (plomo-ácido) es para coches sin Start-Stop. La EFB es una convencional reforzada para Start-Stop básico. La AGM es la de mayor rendimiento y la montan de serie los coches con Start-Stop avanzado, frenada regenerativa o mucho consumo eléctrico. Para sustituirlas: una AGM, solo por otra AGM; una EFB, por otra EFB o por una AGM; una convencional, por cualquiera de las tres. Nunca bajes de tecnología.
Usa el buscador seleccionando la marca y modelo de tu vehículo. Nuestro sistema filtra automáticamente las referencias compatibles verificadas por nuestros técnicos. Si tienes dudas, contáctanos por WhatsApp.
Todas nuestras baterías cuentan con la garantía legal que establece la normativa de consumo frente a defectos de fabricación. Si la batería presenta un defecto de fabricación, será sustituida sin ningún coste para el usuario.

Guías

Este vehículo no lleva Start-Stop. El fabricante exige registrar la batería nueva por OBD con un equipo de diagnosis y, si cambias de tecnología (EFB → AGM), codificarla; sin este paso dura bastante menos.

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