CUMPLE SU FUNCIÓN
Después de estar usarla batería durante un mes aproximadamente, puedo decir que de momento genial, habra que ver lo que dura. Buen precio y buen servicio de entrega.
Ficha técnica
| Marca | EXIDE |
|---|---|
| Referencia | EA722 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 72Ah (c20) |
| Corriente de arranque (EN) | 720A |
| Tecnología | PLOMO/ACIDO |
| Largo | 278 mm |
| Ancho | 175 mm |
| Alto | 175 mm |
Exide EA722 12V 72Ah 720A: batería de coche de la gama Exide Premium. Recomendada para coches de gasolina o diésel sin Start-Stop que montan el formato 278 × 175 × 175 mm.
Dónde encaja: la Exide EA722 es una de nuestras baterías de coche, forma parte de las baterías Exide y por su capacidad está entre las baterías de 72Ah.
La Exide EA722 es la Premium de 72 Ah y 720 A en caja baja LB3 (278 × 175 × 175 mm): 15 mm menos de alto que una L3 normal, la medida que piden muchos Peugeot, Citroën, Renault y Opel. Si tu coche admite 190 mm de alto, la EA770 (77 Ah) te da más reserva por poco más; si la bandeja es baja, esta es la correcta y no hay que forzar nada.
Sobre todo en Ford Focus, Renault Megane, Opel Astra H, Ford Fiesta y Renault Scénic (103 pedidos con el vehículo identificado). Antes de comprar, pásala por el buscador de matrícula: dos versiones del mismo modelo pueden pedir cajas distintas.
Es una batería convencional: no sirve para coches con Start-Stop, que necesitan EFB o AGM según lo que montaban de fábrica. Tampoco bajes nunca de la capacidad y el arranque originales.
La Exide EA722 es la batería de coche de 12 V, 72 Ah y 720 A de arranque en frío (EN) de la gama Exide Premium de Exide, para turismos de gasolina y diésel con arranque convencional, sin Start-Stop. Formato 278 × 175 × 175 mm y borne positivo a la derecha: sustituye directamente a la batería de origen que tenga estas medidas.
En resumen: la Exide EA722 (72 Ah, 720 A, 278 × 175 × 175 mm, positivo a la derecha) es una de las 20 baterías más vendidas de baterias.com en los últimos 3 meses y la valoran 11 clientes con un 4,45 sobre 5. Es una batería convencional para coches sin Start-Stop: si el tuyo tiene Start-Stop, necesita una EFB o una AGM del mismo formato. Alternativas equivalentes verificadas: Tudor TA722 y Tudor TB712.
Según nuestra base de datos, la Exide EA722 es compatible con más de 420 vehículos, entre ellos más de 400 turismos y más de 20 máquinas agrícolas y de obra. En turismos la montan marcas como Ford, Vauxhall, Opel, Renault, Audi y Nissan: es una opción de referencia cuando necesitas una batería para Ford, Vauxhall y otros modelos con este mismo formato. También aparece como recambio en modelos de Chevrolet, LDV, Volkswagen, BMW, MG, Rover, Cadillac y Seat, entre otros fabricantes. Cubre más de 300 referencias de equipo original. ¿No estás seguro de si es la de tu coche? Compruébalo en segundos introduciendo tu matrícula en nuestro buscador.
La Exide EA722 mide 278 × 175 × 175 mm (largo × ancho × alto) y pesa 15,8 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B13, el sistema con el que queda anclada a la bandeja del vehículo, y bornes cónicos estándar (tipo 1). Antes de sustituirla, mide el hueco de tu batería actual: si coincide en las tres dimensiones y en la posición de los bornes, el cambio es directo y no necesita adaptadores.
La EA722 forma parte de la gama Premium de Exide. Elegir la referencia correcta dentro de la serie es cuestión de capacidad, medidas y bornes: la tecnología y la calidad son comunes a toda la familia.
En una batería convencional el electrolito es líquido y las placas de plomo se sumergen en él. Es una tecnología madura, económica y fácil de reciclar, ideal para arranque en vehículos de uso normal.
Ficha técnica
Referencias específicas
No hay opiniones con esa nota
Opiniones en su idioma original
Después de estar usarla batería durante un mes aproximadamente, puedo decir que de momento genial, habra que ver lo que dura. Buen precio y buen servicio de entrega.
Está instalada num Corolla que dorme na rua e funciona à primeira.
Boa qualidade e óptimo preço.
No conocía mucho la marca Exide, con 1 mes de uso de momento perfecto. A ver como pasan los años para ella.
Esta ainda funciona.. mas o site é vergonhoso, não cumprem as garantias. não recomendo.
Fácil instalación y muy buen arranque de la bateria. Se conecta muy fácilmente y el arranque en frío es espectacular. Da muchos amperios de arranque. Arranca súper bien en frío. Al primer movimiento del motor. Tengo un golf iv 1.9 tdi 130cv de 546.000 kms y encaja perfecto. Hago sobre 30.000 ap año. MI coche no lleva start-stop y la anterior me duro 9 años.
Batería con fuerza de arranque. Arranca bien en frio
bateria top, na minha Megane está a portar-se muito bem, arranque se esforço e mesmo em dias mais frios. mesmo na minha que tem Butão de ignição, corre sempre bem . recomendo vivamente a quem procura uma boa bateria a preço bom.
E ficou no ponto, no espaço destinado a ela.
Muy fácil de instalar, y funciona muy bien
Perfecta por espacio, encajo sin problemas en el hueco. Colocarla, ajustar los cables y arranca a la primera. Lleva dos meses sin nigún problema. Buena compra rápida y buen precio.
Nem um ano tem. Mas para já está a pegar bem. A anterior era tudor e durou 5 anos num ford focus 1.8 tddi. A montagem nao tem qe saber. Uma chave 10mm. Atenção que o alternador tem que estar bom porqe se não vai gastar a bateria num instante.
4,45/5 · 11 opiniones con compra verificada · ✓ Reseñas recogidas tras el pedido, sin filtros
CUMPLE SU FUNCIÓN
Después de estar usarla batería durante un mes aproximadamente, puedo decir que de momento genial, habra que ver lo que dura. Buen precio y buen servicio de entrega.
Óptimo
Está instalada num Corolla que dorme na rua e funciona à primeira. Boa qualidade e óptimo preço.
Vehículo: Renault Megane II Estate Van 1.5 DCI (2006)
Calidad - precio
No conocía mucho la marca Exide, con 1 mes de uso de momento perfecto. A ver como pasan los años para ella.
Bernardo Silva
Esta ainda funciona.. mas o site é vergonhoso, não cumprem as garantias. não recomendo.
Excelente bateria
Fácil instalación y muy buen arranque de la bateria. Se conecta muy fácilmente y el arranque en frío es espectacular. Da muchos amperios de arranque. Arranca súper bien en frío. Al primer movimiento del motor. Tengo un golf iv 1.9 tdi 130cv de 546.000 kms y encaja perfecto. Hago sobre 30.000 ap año. MI coche no lleva start-stop y la anterior me duro 9 años.
Buena bateria
Batería con fuerza de arranque. Arranca bien en frio
Bateria excelente
bateria top, na minha Megane está a portar-se muito bem, arranque se esforço e mesmo em dias mais frios. mesmo na minha que tem Butão de ignição, corre sempre bem . recomendo vivamente a quem procura uma boa bateria a preço bom. E ficou no ponto, no espaço destinado a ela.
De momento funciona a la perfección
Muy fácil de instalar, y funciona muy bien
Bateria llegó muy rapido, en 3 dias. Para un Nissan Almera diese
Perfecta por espacio, encajo sin problemas en el hueco. Colocarla, ajustar los cables y arranca a la primera. Lleva dos meses sin nigún problema. Buena compra rápida y buen precio.
Boa marca de bateria.
Nem um ano tem. Mas para já está a pegar bem. A anterior era tudor e durou 5 anos num ford focus 1.8 tddi. A montagem nao tem qe saber. Uma chave 10mm. Atenção que o alternador tem que estar bom porqe se não vai gastar a bateria num instante.
Cada opinión se muestra en el idioma en que la escribió el cliente.
| Marca | Exide · ver todas las baterías Exide |
|---|---|
| Gama del fabricante | EXIDE PREMIUM |
| Referencia del fabricante (MPN) | EA722 |
| Código de barras EAN-13 | 3661024034289 |
| Caja europea (EN 50342-2) | LB3 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 278 × 175 × 175 mm (278x175x175) |
La Exide EA722 es intercambiable con estas referencias equivalentes: TA722 (Tudor), TB712 (Tudor), E43 (Varta), E9 (Varta), EB712 (Exide), E38 (Varta).
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Exide
EA722
Esta batería
|
12V 72Ah 720A | Plomo-ácido | 59,20 € | |||||||||||||||||||||
Exide
EB712
Hermana menor |
12V 71Ah 670A | Plomo-ácido | 59,50 € mismo precio | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| EA722 | EB712 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 72 Ah | 71 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 720 A | 670 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 278 × 175 × 175 | 278 × 175 × 175 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 59,20 € | 59,50 € |
Varta
E38
Equivalente Varta
La alternativa de Varta que entra en el mismo sitio que la EA722, con la misma polaridad. Frente a la EA722 tiene 2 Ah más y 30 A de arranque en frío más. Cuesta 31,00 € más. Es un cambio directo sin adaptar nada; la diferencia la marca el precio y la marca que prefieras.
| EA722 | E38 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 72 Ah | 74 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 720 A | 750 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 278 × 175 × 175 | 278 × 175 × 175 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 59,20 € | 90,20 € |
Varta
E43
Equivalente Varta
Misma caja y mismo montaje que la EA722, en la marca Varta. Frente a la EA722 tiene 40 A de arranque en frío menos. Cuesta 31,00 € más. Si quieres ahorrar o la EA722 no está disponible, es la alternativa segura: mismas medidas, misma polaridad y garantía oficial.
| EA722 | E43 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 72 Ah | 72 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 720 A | 680 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 278 × 175 × 175 | 278 × 175 × 175 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 59,20 € | 90,20 € |
Varta
E9
Equivalente Varta
Es la equivalente verificada de Varta para el hueco de la EA722. Frente a la EA722 tiene 2 Ah menos y 80 A de arranque en frío menos. Cuesta 26,70 € más. Decide por precio, marca de confianza y disponibilidad: las dos encajan y arrancan igual.
| EA722 | E9 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 72 Ah | 70 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 720 A | 640 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 278 × 175 × 175 | 278 × 175 × 175 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 59,20 € | 85,90 € |
Tudor
TA722
Equivalente Tudor
Misma caja y mismo montaje que la EA722, en la marca Tudor. Frente a la EA722 tiene los mismos Ah y el mismo arranque. Cuesta 6,10 € más. Si quieres ahorrar o la EA722 no está disponible, es la alternativa segura: mismas medidas, misma polaridad y garantía oficial.
| EA722 | TA722 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 72 Ah | 72 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 720 A | 720 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 278 × 175 × 175 | 278 × 175 × 175 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 59,20 € | 65,30 € |
Tudor
TB712
Equivalente Tudor
Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
Otras baterías de 72Ah: Tenemos 10 modelos de 72 Ah con precio, tecnología y arranque en frío para comparar: ver todas las baterías de 72Ah. Con las mismas medidas (278 × 175 × 175 mm): baterías de 278 × 175 × 175 mm.
La Exide EA722 es compatible con 429 vehículos. Los más buscados:
¿Vas a cambiarla tú? Guía paso a paso para cambiar la batería →
Pasos: 1) apaga el motor y quita la llave; 2) localiza la batería (capó, maletero o bajo un asiento); 3) suelta el negativo (−) y después el positivo (+); 4) quita la pinza y retira la vieja; 5) monta la nueva con la misma orientación (positivo a la derecha) según la polaridad; 6) conecta el positivo (+) y por último el negativo (−). Es un trabajo de 15-30 minutos en la mayor parte de los coches (hasta el doble cuando la batería está bajo un asiento o en el maletero) y basta una llave de 10 mm. Antes de empezar, consulta el manual del coche: el procedimiento del fabricante prevalece. Tienes la guía completa paso a paso en nuestro blog.
No hay una cifra exacta: para una batería como la Exide EA722 (convencional), lo orientativo es 4 a 6 años en uso normal de coche sin Start-Stop. La duración real cambia con el clima (arranques en frío, calor que evapora el electrolito), con el uso y los trayectos cortos, con el estado del alternador y del sistema de carga, con los consumos en parado y con el mantenimiento; también cuentan el tipo de coche y el Start-Stop.
Largo × ancho × alto: 278x175x175 mm (formato de caja LB3). La altura se mide hasta lo alto de los bornes. Talón de sujeción: B13. Mide antes el soporte de tu coche; si la batería lo excede aunque sea en un milímetro, la pinza de sujeción puede no cerrar.
Lleva el positivo a la derecha (polaridad). Si tu batería actual tiene el positivo en el otro lado, esta no es la adecuada salvo alargando cables o reconfigurando el sistema, con el consiguiente riesgo de cortocircuito. Colócala delante de ti, con los bornes hacia tu lado: el polo con el anillo rojo y el signo + es el positivo.
Lo más rápido es introducir tu matrícula en el buscador: DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor. También puedes revisar la pestaña "Vehículos compatibles", verificada por nuestro equipo técnico, o mandarnos por WhatsApp marca, modelo, motor y año; contestamos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:30–18:00). Si nuestra tabla y el manual del coche no coinciden, manda lo que indique el fabricante. La lista de compatibles de la EA722 suma 429 versiones de vehículo verificadas.
Consulta la sección "Equivalentes" de esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones. Ojo con la tecnología: en coches Start-Stop una EFB no se cambia por una convencional. La equivalencia directa exige lo mismo que ofrece esta EA722: 278×175×175 mm, positivo a la derecha, igual capacidad y CCA y tecnología convencional.
Es la hermana menor de la EA722 en la misma gama Exide. Frente a la EA722 tiene 1 Ah menos y 50 A de arranque en frío menos. Cuesta lo mismo. Buena opción para ahorrar si el coche es pequeño y de gasolina; para diésel o mucho equipamiento, la EA722.
La alternativa de Varta que entra en el mismo sitio que la EA722, con la misma polaridad. Frente a la EA722 tiene 2 Ah más y 30 A de arranque en frío más. Cuesta 31,00 € más. Es un cambio directo sin adaptar nada; la diferencia la marca el precio y la marca que prefieras.
Auditadas por Trustpilot, sin filtros ni ediciones. La tienda de baterías mejor valorada de España.
Trustpilot · verificadas, sin filtros
Distribuidor oficial Varta
Distribuidor mayorista oficial de Varta. 100% originales, de reciente fabricación, al mejor precio y sin intermediarios.
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