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SEAT Leon 1.0 TSI

Baterías para SEAT Leon 1.0 TSI 110 CV (gasolina, desde 2020)

SEAT · Leon

¿Qué batería lleva un SEAT Leon 1.0 TSI?

Ficha técnica y batería del 1.0 TSI (110 CV)

SEAT Leon 1.0 TSI (110 CV, gasolina, desde 2020): según el equipamiento, lleva una batería EFB de 60 Ah y 640 A (242 × 175 × 190 mm) o una batería EFB de 70 Ah y 760 A (278 × 175 × 190 mm). Mide la batería actual antes de elegir. En todos los casos, el borne positivo está a la derecha.

Batería para SEAT Leon (KL1, KLG)
Marca
SEAT
Modelo
Leon (KL1, KLG)
Fabricado
03/2020 - 2026
Potencia
81 kW / 110 CV
Combustible
Gasolina
Cilindrada
999 cc (1 L)
Cilindros
3
Carrocería
Fastback
Tracción
Tracción delantera
Códigos de motor
DLAA
Batería Start-Stop
Sí (AGM/EFB)

Batería para este motor

VersiónTecnologíaCapacidadArranque (EN)Medidas (L×A×H)Polaridad
Según equipamiento 1EFB60 Ah640 A242 × 175 × 190 mm+ a la derecha
Según equipamiento 2EFB70 Ah760 A278 × 175 × 190 mm+ a la derecha

Este motor comparte batería con los 1.0 TSI (90 CV), 1.5 TSI (150 CV) y 1.5 TSI (131 CV): las baterías compatibles son exactamente las mismas.

Datos: ficha técnica del vehículo y catálogo de aplicaciones del fabricante de la batería.

🔧 Asesor Experto en Baterías

Análisis de baterías para tu SEAT Leon 1.0 TSI

Resumen rápido Según el equipamiento, tu coche lleva una de estas dos baterías principales. La más habitual es una EFB 60 Ah (242×175×190 mm): te recomendamos VARTA N60. Otras unidades llevan una EFB 70 Ah (278×175×190 mm): VARTA N70. Antes de comprar, mira los Ah en la etiqueta de tu batería actual o mide su largo.

Baterías de tu SEAT Leon 1.0 TSI

PrincipalDepende del equipamientoVer todas en el listado →

Mide el largo de la tuya: 242 o 278 mm

Recomendada
VARTA N60
VARTA N60
EFB60 Ah640 A
242 × 175 × 190 mm
91,40 €Comprar
Alternativa
VARTA N70
VARTA N70
EFB70 Ah760 A
278 × 175 × 190 mm
124,98 €Comprar

Precios y disponibilidad actualizados el 23/10/2026

En función de los resultados que hemos encontrado para tu vehículo, nuestros expertos te ayudan a elegir la batería más adecuada.

📋 Resumen de lo que hemos encontrado

Para tu SEAT Leon 1.0 TSI hemos encontrado 9 baterías compatibles Start-Stop.

📏 Medidas de la batería

Las baterías del listado tienen distintos tamaños o capacidades (Ah). En muchos casos las dos variantes sirven, pero conviene verificar las medidas del hueco de tu vehículo y los Ah originales antes de comprar. Elige la que tenga las mismas medidas que tu batería actual: una más grande puede no caber en el hueco ni en la sujeción. Si varias tienen tu medida, la de mayor capacidad da más margen en arranques en frío.

⚡ Tipo de batería de tu vehículo

✓ Tu SEAT Leon 1.0 TSI usa el sistema Start-Stop. Todas las baterías del listado están preparadas para Start-Stop; no aparece ninguna convencional.

🔋 Tecnología (AGM / EFB)

¿Sabes si la batería actual de tu vehículo es AGM o EFB?

Mira la etiqueta de tu batería: si pone "AGM" o "VRLA", es AGM; si pone "EFB", es EFB. Si no pone ninguna de las dos, probablemente sea convencional: en un coche con Start-Stop, consúltanos antes de comprar. Nunca pongas una convencional en un coche con Start-Stop ni una EFB donde iba una AGM.

¿Dónde miro si mi batería es AGM o EFB?
¿Puedo poner una AGM si mi coche llevaba EFB?
📊 Ver comparativa AGM vs EFB vs Convencional

⭐ Nuestra recomendación

Nuestra recomendación

Para tu SEAT Leon 1.0 TSI recomendamos la VARTA N60 (EFB, 60 Ah). Es la batería que recomienda el propio fabricante del vehículo para tu SEAT Leon 1.0 TSI — la equivalente de fábrica. Varta es el principal fabricante mundial de baterías de arranque y suministra las baterías de primer equipo a los principales fabricantes de automóviles europeos.

  • Valorada 4,7/5 por 10 clientes verificados.
  • Envío al día siguiente si compras antes de las 18:00.
  • 39% más económica que la opción más cara del listado.
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Baterías Start-Stop o de alta demanda energética

Batería AGM o EFB para vehículos con start-stop y para los de alta demanda de energía (muchos consumidores eléctricos, arranques frecuentes). Más ciclos de carga, mejor recuperación y vida útil más larga.

9 productos Batería AGM o EFB para vehículos con start-stop y para los de alta demanda de energía (muchos consumidores eléctricos, arranques frecuentes). Más ciclos de carga, mejor recuperación y vida útil más larga.

Compara las tecnologías disponibles para tu coche

Una tecnología superior aguanta más ciclos de carga y descarga, según los fabricantes.

  1. EFB Hasta 2 veces más ciclos que una convencional. Buena para trayectos cortos y ciudad. desde 84,70 € Ver TUDOR TL600
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Por qué te recomendamos la VARTA N60

Por 6,70 € más: Recambio OEM.

RecomendadaVARTA N60 Más económicaTUDOR TL600
Arranque en frío640 A640 A
Capacidad60 Ah60 Ah
TecnologíaEFBEFB
Por quéRecambio OEM—
Precio91,40 €84,70 €
Ver VARTA N60
Tabla comparativa de productos disponibles
Categoría Marca Referencia Capacidad Arranque en frío Medidas Tecnología Precio
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética VARTA N60 60 Ah 640 A 242×175×190 mm EFB 91,40 € Más info
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética VARTA A7 70 Ah 760 A 278×175×190 mm AGM 148,78 € Más info
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética VARTA N70 70 Ah 760 A 278×175×190 mm EFB 124,98 € Más info
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética VARTA A8 60 Ah 680 A 242×175×190 mm AGM 107,40 € Más info
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Baterías Start-Stop o de alta demanda energética EXIDE EK720 72 Ah 760 A 278×175×190 mm AGM 108,60 € Más info
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética TUDOR TL600 60 Ah 640 A 242×175×190 mm EFB 84,70 € Más info
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética TUDOR TK620 62 Ah 680 A 242×175×190 mm AGM 96,80 € Más info
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética EXIDE EK620 62 Ah 680 A 242×175×190 mm AGM 94,40 € Más info

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Cargadores

Cargadores para tu batería

1 producto Los cargadores mantienen tu batería en condiciones óptimas, especialmente si no usas el vehículo a diario.

Preguntas frecuentes

SEAT Leon 1.0 TSI (110 CV, gasolina, desde 2020): según el equipamiento, lleva una batería EFB de 60 Ah y 640 A (242 × 175 × 190 mm) o una batería EFB de 70 Ah y 760 A (278 × 175 × 190 mm). Mide la batería actual antes de elegir. En todos los casos, el borne positivo está a la derecha. Las baterías compatibles tienen 60-70 Ah, 640-760 A (CCA), 12 V, caja H6/L3, tecnología Start-Stop (EFB/AGM). Consulta la lista de baterías compatibles más abajo.
Si tu SEAT Leon 1.0 TSI incorpora sistema start-stop, frenada regenerativa o muchos accesorios eléctricos, necesitarás una batería AGM o EFB. Comprueba la ficha técnica de tu vehículo.
Necesitas conocer la marca, el modelo y el motor. Si tu coche tiene Start-Stop (el motor se apaga en los semáforos), necesita una batería EFB o AGM, según la que monte de serie: si lleva AGM, pon otra AGM; si lleva EFB, otra EFB o una AGM. En coches con gestión de batería (BMW, Mercedes, grupo VAG…), al pasar de EFB a AGM hay que codificar la batería nueva. Sin Start-Stop vale una convencional, o una EFB o AGM si quieres que dure más.
La convencional (plomo-ácido) es para coches sin Start-Stop. La EFB es una convencional reforzada para Start-Stop básico. La AGM es la de mayor rendimiento y la montan de serie los coches con Start-Stop avanzado, frenada regenerativa o mucho consumo eléctrico. Para sustituirlas: una AGM, solo por otra AGM; una EFB, por otra EFB o por una AGM; una convencional, por cualquiera de las tres. Nunca bajes de tecnología.
Usa el buscador seleccionando la marca y modelo de tu vehículo. Nuestro sistema filtra automáticamente las referencias compatibles verificadas por nuestros técnicos. Si tienes dudas, contáctanos por WhatsApp.
Todas nuestras baterías cuentan con la garantía legal que establece la normativa de consumo frente a defectos de fabricación. Si la batería presenta un defecto de fabricación, será sustituida sin ningún coste para el usuario.
Las baterías compatibles con el SEAT Leon 1.0 TSI tienen estas medidas: 242–278 × 175 × 190 mm (largo × ancho × alto) Antes de comprar, verifica las dimensiones del hueco de la batería en tu vehículo: si la caja es mayor, no cabrá aunque la referencia sea compatible técnicamente.
✓ Instala una batería AGM. Una EFB no sirve como recambio de una AGM: no aguanta los ciclos de carga de tu coche. Si tu coche tiene gestión de batería, regístrala tras el cambio. 💡 Puedes montar otra EFB o pasar a AGM, que dura más pero es más cara. Si tu coche tiene gestión de batería (BMW, Mercedes, grupo VAG…), al pasar de EFB a AGM hay que codificar la nueva tecnología. Al revés no: una EFB nunca sustituye a una AGM. 💡 Comprueba la etiqueta antes de comprar. Si no puedes, la AGM vale en los dos casos; pero si la original resulta ser EFB y tu coche tiene gestión de batería, habrá que codificar el cambio. Lo que nunca debes hacer es poner una EFB donde iba una AGM.

Guías

Este vehículo monta batería de Start-Stop (AGM o EFB): no la sustituyas por una convencional. El fabricante exige registrar la batería nueva por OBD con un equipo de diagnosis y, si cambias de tecnología (EFB → AGM), codificarla; sin este paso dura bastante menos.

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