Batería para tu vehículo de obra New Holland Tractors Sampo 500 (2013)
Tractors · Sampo 500Análisis de baterías para tu New Holland Tractors Sampo 500 (2013)
Resumen rápido Necesitas una batería PLOMO/ACIDO de 95 Ah. Nuestra recomendación: VARTA G3.
En función de los resultados que hemos encontrado para tu vehículo, nuestros expertos te ayudan a elegir la batería más adecuada.
📋 Resumen de lo que hemos encontrado
Para tu New Holland Tractors Sampo 500 (2013) hemos encontrado 6 baterías compatibles convencionales (no Start-Stop).
📏 Medidas de la batería
Las baterías del listado tienen distintos tamaños o capacidades (Ah). En muchos casos las dos variantes sirven, pero conviene verificar las medidas del hueco de tu vehículo y los Ah originales antes de comprar. En caso de duda, elige la de mayor capacidad: siempre que las medidas encajen, da más margen en arranques en frío y con accesorios encendidos.
⚡ Tipo de batería de tu vehículo
✓ Tu New Holland Tractors Sampo 500 (2013) no necesita batería Start-Stop. Las convencionales mostradas encajan con tu vehículo y son la opción más económica. Si quieres una batería de mayor calidad y vida útil, también puedes montar una EFB o AGM como upgrade — son perfectamente compatibles y duran más años.
📊 Ver comparativa AGM vs EFB vs Convencional
Aquí tienes las diferencias clave entre las tres tecnologías de baterías de arranque. La AGM es la tecnología más avanzada (y de mayor precio); la EFB es el punto medio para Start-Stop básico; la convencional (también llamada plomo-ácido inundada) es la opción clásica para coches sin Start-Stop.
| AGM | EFB | Convencional | |
|---|---|---|---|
| Ciclos de carga | Hasta 3× más ciclos de Start-Stop que una convencional (resistencia certificada según norma VDA) | ~2× más ciclos de Start-Stop que una convencional (resistencia certificada según norma VDA) | Diseñada para arranque + alternador, no para ciclos repetidos |
| Vida útil esperada | 5-7 años en uso medio | 4-5 años en uso medio | 3-4 años en uso medio |
| Compatible Start-Stop | ✓ Sí, incluso con sistemas avanzados (regeneración de frenada) | ✓ Sí, Start-Stop básico y de gama media | ✗ No — se degrada en pocos meses |
| Arranque en frío | Excelente (mayor CCA) | Muy bueno | Correcto |
| Precio relativo | €€€ (mayor) | €€ (intermedio) | € (menor) |
| Recomendada para | Coches premium con Start-Stop avanzado, muchos accesorios eléctricos, uso urbano intenso | Coches Start-Stop de gama media, uso mixto ciudad/carretera | Coches sin Start-Stop, uso estándar, presupuesto ajustado |
| Regla de sustitución | Sustituye AGM y EFB; NUNCA usar EFB donde venía AGM | Sustituye EFB y convencional; NO sustituye AGM | Solo convencional; no apta para Start-Stop |
⭐ Nuestra recomendación
Para tu New Holland Tractors Sampo 500 (2013) recomendamos la VARTA G3 (PLOMO/ACIDO, 95 Ah). Además es la que ofrece la mayor capacidad (Ah) y la mayor fuerza de arranque (CCA) entre las compatibles — más margen en frío y con muchos consumidores. Varta es el principal fabricante mundial de baterías de arranque y suministra las baterías de primer equipo a los principales fabricantes de automóviles europeos.
- Valorada 4,9/5 por 74 clientes verificados.
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Selección verificada
- Clase: Baterías Para Maquinaria De Obras Y Agrícola
- Marca: New Holland
- Modelo: Tractors
- Motor: Sampo 500
- Año: 2013
Batería Convencional
Se trata de una batería estándar o convencional no apta para sistemas start-stop
-
Batería de coche Varta G3 12V 95Ah 800A
- 12 V
- 95 Ah
- 800 A
Medidas 353×175×190 mm
- ✓ Marca Varta
94,55 €
-
Batería de coche Varta E11 12V 74Ah 680A
- 12 V
- 74 Ah
- 680 A
Medidas 278×175×190 mm
66,95 €
-
Batería de coche Tudor TB740 12V 74Ah 680A
- 12 V
- 74 Ah
- 680 A
Medidas 278×175×190 mm
61,90 €
-
Batería Exide EB740 74Ah
- 12 V
- 74 Ah
- 680 A
Medidas 278×175×190 mm
58,40 €
-
Batería de coche Tudor TB950 12V 95Ah 800A
- 12 V
- 95 Ah
- 800 A
Medidas 353×175×190 mm
86,24 €
-
Batería Exide EB950 95Ah
- 12 V
- 95 Ah
- 800 A
Medidas 353×175×190 mm
82,10 €
| Categoría | Marca | Referencia | Capacidad | Arranque en frío | Medidas | Precio | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batería Convencional | VARTA | G3 | 95 Ah | 800 A | 353×175×190 mm | 94,55 € | Más info |
| Batería Convencional | VARTA | E11 | 74 Ah | 680 A | 278×175×190 mm | 66,95 € | Más info |
| Batería Convencional | TUDOR | TB740 | 74 Ah | 680 A | 278×175×190 mm | 61,90 € | Más info |
| Batería Convencional | EXIDE | EB740 | 74 Ah | 680 A | 278×175×190 mm | 58,40 € | Más info |
| Batería Convencional | TUDOR | TB950 | 95 Ah | 800 A | 353×175×190 mm | 86,24 € | Más info |
| Batería Convencional | EXIDE | EB950 | 95 Ah | 800 A | 353×175×190 mm | 82,10 € | Más info |
Preguntas frecuentes
- El New Holland Tractors Sampo 500 2013 puede llevar diferentes baterías según la motorización y equipamiento. Hemos encontrado 6 baterías compatibles con precios entre 58,40€ — 94,55€. Verifica las dimensiones y la posición del polo positivo antes de comprar.
- Usa el buscador seleccionando la marca y modelo de tu vehículo. Nuestro sistema filtra automáticamente las referencias compatibles verificadas por nuestros técnicos. Si tienes dudas, contáctanos por WhatsApp.
- Al ser una pieza de desgaste, las baterías de coche tienen 2 años de garantía, las de camión, 1 año y el resto (baterías de moto, baterías cíclicas, etc...) tienen 6 meses de garantía. En el caso de que la batería presente un defecto de fabricación será sustituida sin ningún tipo de coste para el usuario.
- La maquinaria agrícola diésel necesita baterías de alta capacidad (Ah) y alta corriente de arranque en frío (CCA). Los motores diésel son más difíciles de arrancar en invierno. Recomendamos baterías AGM para uso intensivo.
- La CCA (Cold Cranking Amps) mide la corriente que puede entregar la batería para arrancar el motor a −18 °C. En maquinaria agrícola diésel, una CCA insuficiente significa que el motor no arranca en invierno. Elige siempre una CCA igual o superior a la original.
- Para el New Holland Tractors Sampo 500 (2013), las siguientes baterías compatibles tienen el polo positivo a la derecha: VARTA G3, VARTA E11. Respeta siempre la polaridad de la batería original que llevas instalada — conectarla al revés puede dañar la electrónica del vehículo. Si dudas, consulta la etiqueta de tu batería actual o el manual del vehículo.