¿Qué diferencia hay entre una batería EFB y una convencional de camión?

La EFB añade placas reforzadas y electrolito líquido mejorado, por lo que admite bastantes más ciclos de carga-descarga y tolera mejor el Start-Stop. En rutas con arranques frecuentes dura más que una batería de camión estándar.

¿Es compatible la ProMotive EFB con un camión con Start-Stop?

Sí, es exactamente su aplicación: camión y autobús con Start-Stop básico. Si hay hibernaciones largas o mucho consumo con motor parado (nevera, taquígrafo, GPS), el salto natural es la VARTA ProMotive AGM.

¿Qué capacidades cubre la gama ProMotive EFB?

De 110 a 225 Ah con corriente de arranque de 800 a 1150 A (CCA): desde el K8 140 EFB para camión rígido medio hasta el N9 225 EFB para tractora pesada.

Baterías VARTA ProMotive EFB

Baterías VARTA ProMotive EFB: la gama EFB de VARTA para camión y autobús con Start-Stop básico. Cubre de 110 a 225 Ah con corriente de arranque de 800 a 1150 A (CCA), gracias a la tecnología Enhanced Flooded Battery con placas reforzadas.

Es la batería Varta para camión ideal en reparto urbano y autobuses con arranques continuos: una batería de camión con Start-Stop que aguanta muchos más ciclos que una SLI convencional sin llegar al coste de una AGM. Referencias K7, K8 y N9 EFB para camión rígido y tractora.

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VARTA

Batería de camión Varta B90 12V 190Ah 1050A EFB

12V

190Ah

1050A

EFB

513 × 223 × 223 mm

4,79(24)

208,96 € IVA incl.

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VARTA

Batería de camión Varta C40 12V 240Ah 1200A EFB

12V

240

1200

EFB

518 × 276 × 242 mm

4,84(17)

266,98 € IVA incl.

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VARTA ProMotive EFB: la batería de camión para Start-Stop básico

La serie ProMotive EFB lleva la tecnología EFB (Enhanced Flooded Battery) al vehículo industrial: placas reforzadas y electrolito líquido mejorado que multiplican los ciclos de carga-descarga frente a una batería de arranque convencional. Está pensada para camiones y autobuses con Start-Stop básico y consumo eléctrico moderado en cabina, donde una SLI estándar envejece antes de tiempo.

Modelos ProMotive EFB

Modelo	Ah	CCA	Aplicación
K8 140 EFB	140	800	Camión rígido medio
K7 145 EFB	145	900	Camión rígido pesado
N9 200 EFB	200	1050	Tractora autónoma
N9 225 EFB	225	1150	Tractora pesada

Cuándo elegir una ProMotive EFB

Camión de reparto con Start-Stop y arranques frecuentes en ciudad.
Autobús urbano e interurbano con paradas continuas.
Tractoras con consumo moderado en los descansos: N9 200 y N9 225 EFB.
Flotas que necesitan más ciclos que una SLI sin pagar una batería AGM de camión.

Compatibilidad: encuentra tu EFB de camión

En vehículo industrial, el cajón de batería, la altura y la posición de bornes mandan tanto como los amperios. Compara medidas, capacidad (Ah) y corriente de arranque (CCA) de cada referencia en nuestro comparador de baterías antes de comprar.

Preguntas frecuentes sobre VARTA ProMotive EFB

¿Qué diferencia hay entre una batería EFB y una convencional de camión?: La EFB añade placas reforzadas y electrolito líquido mejorado, por lo que admite bastantes más ciclos de carga-descarga y tolera mejor el Start-Stop. En rutas con arranques frecuentes dura más que una batería de camión estándar.
¿Es compatible la ProMotive EFB con un camión con Start-Stop?: Sí, es exactamente su aplicación: camión y autobús con Start-Stop básico. Si hay hibernaciones largas o mucho consumo con motor parado (nevera, taquígrafo, GPS), el salto natural es la VARTA ProMotive AGM.
¿Qué capacidades cubre la gama ProMotive EFB?: De 110 a 225 Ah con corriente de arranque de 800 a 1150 A (CCA): desde el K8 140 EFB para camión rígido medio hasta el N9 225 EFB para tractora pesada.

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