ProMotive EFB è la gamma per veicoli industriali pronta per il consumo elettrico con il motore spento, lo scenario tipico del camion con cabina dormitorio.
Applica la tecnologia dell'elettrolito rinforzato al formato camion: additivo in carbonio, separatore in poliestere e piastre fissate per resistere alle vibrazioni. Rispetto a una SLI convenzionale supporta molti più cicli di scarica profonda, che è esattamente ciò che accade quando il conducente passa la notte in cabina con il frigorifero, il riscaldatore stazionario o la televisione accesa.
| Riferimenti | 3 |
|---|---|
| Capacità | 140 – 240 Ah |
| Spunto a freddo | 800 – 1200 A (EN) |
| Voltaggio | 12 V |
| Tecnologia | EFB |
Se il camion trascorre notti con consumo a bordo, una EFB compensa l'aumento di costo rispetto a una SLI perché resiste a molte più scariche. Per consumi ancora più elevati, valuta la gamma ProMotive AGM.
ProMotive EFB mantiene il suo nome nel portfolio 2026. Nella famiglia dei veicoli industriali si colloca tra ProMotive SLI, puramente di avviamento, e ProMotive AGM, quella con la massima resistenza.
Quando il camion consuma elettricità a motore spento: riposo in cabina, frigorifero, riscaldatore o climatizzatore autonomo. La EFB sopporta molte più scariche profonde di una batteria di avviamento convenzionale.
L'additivo al carbonio e il separatore in poliestere permettono di ripetere i cicli di scarica senza che il materiale attivo si distacchi, che è ciò che degrada una batteria di avviamento sottoposta a consumi a motore spento.
Sì. Una EFB si ricarica con lo stesso profilo di una batteria al piombo convenzionale e non richiede alcuna modifica all'impianto.
In quel caso l'opzione adatta è ProMotive AGM, che ammette scariche più profonde e più frequenti.
