12.099 opiniões de clientesObrigado pela confiançaObrigado! Excelente 4,5 em 5

Baterias VARTA ProMotive EFB

ProMotive EFB é a gama de veículos industriais preparada para o consumo elétrico com o motor desligado, o cenário típico do camião com cabina habitável.

Tecnologia

Aplica a tecnologia de eletrólito reforçado ao formato de camião: aditivo de carbono, separador de poliéster e placas fixadas para resistir à vibração. Face a uma SLI convencional, suporta muitos mais ciclos de descarga profunda, que é exatamente o que acontece quando o motorista passa a noite na cabina com o frigorífico, o aquecedor estacionário ou o televisor ligados.

Aplicações

  • Camiões de longo curso com descanso na cabina
  • Veículos com aquecedor estacionário ou climatizador autónomo
  • Frotas com consumos elevados com o motor parado
  • Aplicações que combinam arranque e serviço

A gama em números

Referências3
Capacidade140 – 240 Ah
Arranque a frio800 – 1200 A (EN)
Tensão12 V
TecnologiaEFB

Como escolher

Se o camião passa noites com consumo a bordo, uma EFB compensa o custo adicional face a uma SLI porque suporta muitas mais descargas. Para consumos ainda maiores, considere a gama ProMotive AGM.

Equivalências e nomenclatura

ProMotive EFB mantém o seu nome no portefólio de 2026. Dentro da família de veículos industriais, situa-se entre ProMotive SLI, puramente de arranque, e ProMotive AGM, a de maior resistência.

Perguntas frequentes

Quando convém uma ProMotive EFB em vez de uma SLI?

Quando o camião consome eletricidade com o motor parado: descanso na cabina, frigorífico, aquecedor estacionário ou climatizador autónomo. A EFB suporta muitas mais descargas profundas do que uma bateria de arranque convencional.

O que traz o eletrólito reforçado num camião?

O aditivo de carbono e o separador de poliéster permitem repetir ciclos de descarga sem que o material ativo se desprenda, que é o que degrada uma bateria de arranque submetida ao consumo em parado.

É compatível com o alternador do meu veículo?

Sim. Uma EFB carrega-se com o mesmo perfil que uma bateria convencional de chumbo e não requer qualquer alteração na instalação.

E se o consumo em parado for muito alto?

Nesse caso, a opção adequada é a ProMotive AGM, que admite descargas mais profundas e mais repetidas.

A mostrar 1-3 de 3 artigo(s)
Voltar ao topo