MHEV (Microhíbrido / Mild Hybrid)
Sistema híbrido ligero con red secundaria de 48 V que asiste al motor en aceleración y recupera energía en frenada.
MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) es un híbrido "ligero": el motor de combustión es el único que mueve el coche, pero un sistema eléctrico de 48 V (no de tracción) asiste en arranques, transiciones y aceleración, y recupera energía en frenada. Reduce el consumo 8-15% en ciclo mixto vs el mismo motor sin hibridar. Usa una batería de litio compacta de 8-15 Ah a 48 V (no se sustituye por el usuario, va sellada en módulo) y mantiene la batería convencional de 12 V de toda la vida para alimentar accesorios.
Marcas con MHEV 48 V extendido: Audi (gama amplia desde el A8 D5 de 2017), BMW (despliegue progresivo de 48V entre 2019 y 2021), Mercedes (sistema EQ Boost), Land Rover y muchos modelos de grupo VAG. Mazda y algunos asiáticos usan también sistemas mild hybrid pero a 24 V en lugar de 48 V (sistema Mazda "M Hybrid"). NO es lo mismo que híbrido HEV (que sí mueve el coche en eléctrico). La batería de 12 V que se sustituye sigue siendo AGM o EFB convencional — el "mild hybrid" está aparte.