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Audi A6 C6 2.8 FSI

Batterien für Audi A6 C6 2.8 FSI 190 PS (Benzin, 2008-2011)

Audi · A6 C6

Welche Batterie braucht ein Audi A6 C6 2.8 FSI?

Technische Daten und Batterie: 2.8 FSI (190 PS)

Audi A6 C6 2.8 FSI (190 PS, Benzin, 2008-2011) benötigt eine konventionelle Batterie mit 77 Ah und 780 A (278 × 175 × 190 mm), Pluspol rechts. Eine Start-Stopp-Batterie ist nicht nötig, eine EFB oder AGM gleicher Größe passt aber ebenfalls. Zusätzlich ist eine Zusatzbatterie verbaut: eine AGM-Batterie mit 13 Ah und 200 A (150 × 90 × 145 mm). (CCDA)

Empfohlene Batterie für diesen Motor Autobatterie Varta E44 12V 77Ah 780A 85,40 € inkl. MwSt.
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Batterie für Audi A6 C6 (4F2)
Marke
Audi
Modell
A6 C6 (4F2)
Gebaut
10/2008 - 03/2011
Leistung
140 kW / 190 PS
Kraftstoff
Benzin
Hubraum
2.773 cc (2.8 L)
Zylinder
6
Karosserie
Stufenheck
Antrieb
Frontantrieb
Motorcodes
CCDA
Start-Stopp-Batterie
Nicht nötig

Batterie für diesen Motor

VersionTechnologieKapazitätKaltstart (EN)Maße (L×B×H)Polung
HauptbatterieKonventionell77 Ah780 A278 × 175 × 190 mm+ rechts
ZusatzbatterieAGM13 Ah200 A150 × 90 × 145 mm+ links

Dieser Motor teilt sich die Batterie mit dem 2.8 FSI (220 PS): Die passenden Batterien sind genau dieselben.

Daten: technische Fahrzeugdaten und Anwendungskatalog des Batterieherstellers.

EFB, AGM oder konventionell für diesen Motor?

Der Audi A6 C6 2.8 FSI hat kein Start-Stopp: Eine konventionelle Blei-Säure-Batterie mit etwa 77 Ah reicht aus und ist die günstigste Wahl. EFB oder AGM funktionieren ebenfalls (längere Lebensdauer, besser bei Kurzstrecken), sind aber nicht nötig.

🔧 Batterie-Experten-Berater

Batterieanalyse für Ihren Audi A6 C6 2.8 FSI

Kurz gesagt Sie brauchen eine Blei-Säure-Batterie mit 77 Ah. Unsere Empfehlung: VARTA E44. Für die Zusatzbatterie empfehlen wir EXIDE EK131 mit 13 Ah.

Batterien in Ihrem Audi A6 C6 2.8 FSI

Welche Batterie möchten Sie tauschen?
HauptbatterieEine OptionAlle in der Liste ansehen →
Empfohlen
VARTA E44
VARTA E44
Blei-Säure77 Ah780 A
278 × 175 × 190 mm
85,40 €Kaufen
ZusatzbatterieEine OptionAlle in der Liste ansehen →
Unsere Empfehlung
EXIDE EK131
EXIDE EK131
AGM13 Ah200 A
150 × 90 × 145 mm
62,20 €Kaufen

Preise und Verfügbarkeit aktualisiert am 28.10.2026

Basierend auf den Ergebnissen für Ihr Fahrzeug helfen Ihnen unsere Experten, die passende Batterie auszuwählen.

📋 Was wir gefunden haben

Für Ihren Audi A6 C6 2.8 FSI haben wir 5 kompatible Batterien gefunden. Diese Liste enthält 1 Start-Stopp-Batterie, 2 konventionelle Batterien (ohne Start-Stopp) und 2 Zusatzbatterien.

⚡ Starter- oder Zusatzbatterien

Unter den kompatiblen Batterien haben wir eine Zusatzbatterie gefunden. Die Zusatzbatterie ist NICHT die Hauptbatterie des Fahrzeugs, sondern eine kleinere Zweitbatterie, die empfindliche Elektronik versorgt. Verwechseln Sie die beiden beim Kauf nicht. Meist fällt die Starterbatterie (Hauptbatterie) aus, aber auch die Zusatzbatterie kann ausfallen. Sporadische Elektronikfehler bei normalem Start → evtl. Zusatzbatterie; schwerer Start → meist Starterbatterie.

✓ Ihr Audi A6 C6 2.8 FSI braucht keine Start-Stopp-Batterie. Die gezeigten konventionellen Batterien passen zu Ihrem Fahrzeug und sind die günstigste Option. Wenn Sie eine hochwertigere Batterie mit längerer Lebensdauer möchten, können Sie auch eine EFB oder AGM als Upgrade einbauen — sie sind voll kompatibel und halten länger.

🔋 Technologie (AGM / EFB)

✓ Alle Start-Stopp-Batterien in der Liste sind AGM. Ist Ihre jetzige Batterie eine AGM, ist das der richtige Ersatz. Ist sie eine EFB, passt eine AGM auch als Aufrüstung, aber bei Fahrzeugen mit Batteriemanagement (BMW, Mercedes, VAG-Konzern …) muss sie angemeldet und auf die neue Technologie codiert werden; sonst lädt das Fahrzeug sie weiter wie eine EFB.

📊 Vergleich AGM vs EFB vs Konventionell ansehen

⭐ Unsere Empfehlung

Unsere Hauptempfehlung

Für Ihren Audi A6 C6 2.8 FSI empfehlen wir die VARTA E44 (Blei-Säure, 77 Ah). Sie ist die vom Fahrzeughersteller empfohlene Batterie für Ihren Audi A6 C6 2.8 FSI — die werksseitige Entsprechung. Zudem liefert sie die höchste Kaltstartleistung (CCA) der Liste — klarer Vorteil bei Kaltstart. Varta ist der weltweit führende Hersteller von Starterbatterien und beliefert die wichtigsten europäischen Autohersteller mit Erstausrüsterbatterien.

  • Bewertet mit 4,8/5 von 65 verifizierten Kunden.
  • Morgen erhalten, wenn Sie vor 18:00 Uhr bestellen.
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Verifizierte Auswahl

Erhalten Sie sie morgen vor 17:00 Uhr bei Bestellung vor 18:00 Uhr (nur Festland-Spanien und Portugal).

Konventionelle Batterie

Es handelt sich um eine Standard- bzw. konventionelle Batterie für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-System

2 Produkte Es handelt sich um eine Standard- bzw. konventionelle Batterie für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-System

Vergleichen Sie die verfügbaren Technologien für Ihr Auto

Eine höhere Technologie verträgt laut Herstellern mehr Lade- und Entladezyklen. Hat Ihr Auto Start-Stopp, braucht es EFB oder AGM.

  1. Konventionell (Blei-Säure) Für den normalen Einsatz in Autos ohne Start-Stopp. ab 81,90 € Ansehen TUDOR TA770
  2. AGM Bis zu 3-mal mehr Zyklen als eine konventionelle Batterie. Die leistungsstärkste, ideal bei viel Elektronik an Bord. ab 134,95 € +53,05 € Ansehen VARTA A7

Warum wir die VARTA E44 empfehlen

Für 3,50 € mehr erhalten Sie +20 A Kaltstartstrom.

EmpfohlenVARTA E44 GünstigsteTUDOR TA770
Kaltstartstrom780 A760 A
Kapazität77 Ah77 Ah
TechnologieKonventionellKonventionell
WarumOEM-Entsprechung—
Preis85,40 €81,90 €
Ansehen VARTA E44
Vergleichstabelle der verfügbaren Produkte
Kategorie Marke Referenz Kapazität Kaltstart Maße Technologie Preis
Konventionelle Batterie VARTA E44 77 Ah 780 A 278×175×190 mm Konventionell 85,40 € Mehr Infos
Konventionelle Batterie TUDOR TA770 77 Ah 760 A 278×175×190 mm Konventionell 81,90 € Mehr Infos

Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf

AGM- oder EFB-Batterie für Start-Stopp-Fahrzeuge und Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf (viele elektrische Verbraucher, häufige Starts). Mehr Ladezyklen, bessere Ladungsaufnahme und längere Lebensdauer.

1 Produkt AGM- oder EFB-Batterie für Start-Stopp-Fahrzeuge und Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf (viele elektrische Verbraucher, häufige Starts). Mehr Ladezyklen, bessere Ladungsaufnahme und längere Lebensdauer.
Vergleichstabelle der verfügbaren Produkte
Kategorie Marke Referenz Kapazität Kaltstart Maße Technologie Preis
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf VARTA A7 70 Ah 760 A 278×175×190 mm AGM 134,95 € Mehr Infos

Zusatzbatterie

Zusatzbatterie für Fahrzeuge mit Start-Stopp-System. Sie unterstützt die Hauptbatterie bei Funktionen wie dem Startvorgang, dem Start-Stopp-System oder zusätzlicher elektrischer Versorgung.

2 Produkte Zusatzbatterie für Fahrzeuge mit Start-Stopp-System. Sie unterstützt die Hauptbatterie bei Funktionen wie dem Startvorgang, dem Start-Stopp-System oder zusätzlicher elektrischer Versorgung.
Vergleichstabelle der verfügbaren Produkte
Kategorie Marke Referenz Kapazität Kaltstart Maße Technologie Preis
Zusatzbatterie EXIDE EK131 13 Ah 200 A 150×90×145 mm AGM 62,20 € Mehr Infos
Zusatzbatterie TUDOR TK131 13 Ah 200 A 150×90×145 mm AGM 63,60 € Mehr Infos

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Häufig gestellte Fragen

Audi A6 C6 2.8 FSI (190 PS, Benzin, 2008-2011) benötigt eine konventionelle Batterie mit 77 Ah und 780 A (278 × 175 × 190 mm), Pluspol rechts. Eine Start-Stopp-Batterie ist nicht nötig, eine EFB oder AGM gleicher Größe passt aber ebenfalls. Zusätzlich ist eine Zusatzbatterie verbaut: eine AGM-Batterie mit 13 Ah und 200 A (150 × 90 × 145 mm). Kompatible Batterien haben 70-77 Ah, 760-780 A (CCA), 12 V, Gehäuse H6/L3, Technologie Nassbatterie. Sehen Sie die Liste kompatibler Batterien unten.
Wenn Ihr Audi A6 C6 2.8 FSI über Start-Stopp, Rekuperation oder viele Verbraucher verfügt, benötigen Sie eine AGM- oder EFB-Batterie. Prüfen Sie die technischen Daten Ihres Fahrzeugs.
Sie brauchen Marke, Modell und Motor. Hat Ihr Auto Start-Stopp (der Motor geht an der Ampel aus), braucht es eine EFB- oder AGM-Batterie, je nachdem, was ab Werk verbaut ist: bei AGM wieder eine AGM, bei EFB wieder eine EFB oder eine AGM. Bei Fahrzeugen mit Batteriemanagement (BMW, Mercedes, VAG-Konzern …) muss beim Wechsel von EFB auf AGM die neue Batterie codiert werden. Ohne Start-Stopp genügt eine konventionelle Batterie, oder eine EFB oder AGM für eine längere Lebensdauer.
Die konventionelle Batterie (Blei-Säure) ist für Autos ohne Start-Stopp. Die EFB ist eine verstärkte konventionelle Batterie für einfaches Start-Stopp. Die AGM bietet die höchste Leistung und ist ab Werk in Autos mit erweitertem Start-Stopp, Bremsenergierückgewinnung oder hohem Strombedarf verbaut. Zum Ersatz: eine AGM nur durch eine AGM; eine EFB durch eine EFB oder eine AGM; eine konventionelle durch jede der drei. Steigen Sie nie in der Technologie ab.
Nutzen Sie die Suchfunktion, indem Sie Marke und Modell Ihres Fahrzeugs auswählen. Unser System filtert automatisch kompatible Teilenummern heraus, die von unseren Technikern geprüft wurden. Bei Fragen kontaktieren Sie uns bitte per WhatsApp.
Alle unsere Batterien unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung für Verbraucher gegen Herstellungsfehler. Bei einem Herstellungsfehler wird die Batterie kostenlos ersetzt.
Normalerweise treffen Batterien innerhalb von 1 bis 2 Tagen nach Bestellung ein. In einigen Fällen kann die Lieferung jedoch etwas länger dauern: z. B. in der Hochsaison (Black Friday, Weihnachten usw.), bei Palettenlieferungen oder bei gelegentlichen Lieferengpässen.
Auf dem spanischen Festland erfolgt die Lieferung innerhalb von 24-48 Stunden (Werktage), wenn Sie vor 18:00 Uhr (Montag bis Freitag) bestellen und die Batterie auf Lager ist; auf das portugiesische Festland dauert sie 1 bis 4 Werktage, auf die Balearen 2 bis 5 Werktage und in die übrige EU 4 bis 7 Werktage. Die Batterien werden vollständig geladen und einbaufertig geliefert.
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