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Citroën Berlingo 1.2 PureTech 110

Batterien für Citroën Berlingo 1.2 PureTech 110

Citroën · Berlingo

Welche Batterie braucht ein Citroën Berlingo 1.2 PureTech 110?

Technische Daten und Batterie: 1.2 PureTech 110

Citroën Berlingo 1.2 PureTech 110: eine AGM-Batterie mit 70 Ah und 760 A (278 × 175 × 190 mm), Pluspol rechts. Da es eine Start-Stopp-Batterie ist, immer durch eine andere AGM ersetzen.

Start-Stopp-Batterie
Ja (AGM/EFB)

Batterie für diesen Motor

VersionTechnologieKapazitätKaltstart (EN)Maße (L×B×H)Polung
HauptbatterieAGM70 Ah760 A278 × 175 × 190 mm+ rechts

Daten: technische Fahrzeugdaten und Anwendungskatalog des Batterieherstellers.

🔧 Batterie-Experten-Berater

Batterieanalyse für Ihren Citroën Berlingo 1.2 PureTech 110

Kurz gesagt Sie brauchen eine AGM-Batterie mit 70 Ah. Unsere Empfehlung: VARTA A7.

VARTA A7
VARTAA7
AGM70 Ah760 A278×175×190
148,78 €
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Preise und Verfügbarkeit aktualisiert am 24.10.2026

Basierend auf den Ergebnissen für Ihr Fahrzeug helfen Ihnen unsere Experten, die passende Batterie auszuwählen.

📋 Was wir gefunden haben

Für Ihren Citroën Berlingo 1.2 PureTech 110 haben wir 4 kompatible Start-Stopp-Batterien gefunden.

⚡ Batterietyp für Ihr Fahrzeug

✓ Ihr Citroën Berlingo 1.2 PureTech 110 hat ein Start-Stopp-System. Alle gezeigten Batterien sind kompatibel.

🔋 Technologie (AGM / EFB)

Wissen Sie, ob Ihre aktuelle Batterie AGM oder EFB ist?

Etikett: „AGM“ oder „VRLA“ = AGM; „EFB“ = EFB. Steht keins von beiden darauf, ist sie wahrscheinlich konventionell: Bei einem Start-Stopp-Fahrzeug fragen Sie uns vor dem Kauf. Bauen Sie nie eine konventionelle Batterie in ein Start-Stopp-Fahrzeug ein und nie eine EFB, wo eine AGM verbaut war.

Wo sehe ich, ob meine Batterie AGM oder EFB ist?
Kann ich eine AGM einbauen, wenn mein Auto EFB hatte?
📊 Vergleich AGM vs EFB vs Konventionell ansehen

⭐ Unsere Empfehlung

Unsere Empfehlung

Für Ihren Citroën Berlingo 1.2 PureTech 110 empfehlen wir die VARTA A7 (AGM, 70 Ah). Varta ist der weltweit führende Hersteller von Starterbatterien und beliefert die wichtigsten europäischen Autohersteller mit Erstausrüsterbatterien.

  • Bewertet mit 4,7/5 von 70 verifizierten Kunden.
  • Erhalten am Dienstag vor 17:00 — Ihr Produkt geht am Montag raus.
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Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf

AGM- oder EFB-Batterie für Start-Stopp-Fahrzeuge und Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf (viele elektrische Verbraucher, häufige Starts). Mehr Ladezyklen, bessere Ladungsaufnahme und längere Lebensdauer.

4 Produkte AGM- oder EFB-Batterie für Start-Stopp-Fahrzeuge und Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf (viele elektrische Verbraucher, häufige Starts). Mehr Ladezyklen, bessere Ladungsaufnahme und längere Lebensdauer.

Dieser Motor hat ab Werk eine AGM/EFB-Batterie: Das Lademanagement verlangt sie auch ohne Start-Stopp. Bei Zweifeln schreiben Sie uns.

Vergleichstabelle der verfügbaren Produkte
Kategorie Marke Referenz Kapazität Kaltstart Maße Technologie Preis
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf VARTA A7 70 Ah 760 A 278×175×190 mm AGM 148,78 € Mehr Infos
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf VARTA N70 70 Ah 760 A 278×175×190 mm EFB 124,98 € Mehr Infos
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf TUDOR TK720 72 Ah 760 A 278×175×190 mm AGM 108,60 € Mehr Infos
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf EXIDE EK720 72 Ah 760 A 278×175×190 mm AGM 108,60 € Mehr Infos

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Häufig gestellte Fragen

Citroën Berlingo 1.2 PureTech 110: eine AGM-Batterie mit 70 Ah und 760 A (278 × 175 × 190 mm), Pluspol rechts. Da es eine Start-Stopp-Batterie ist, immer durch eine andere AGM ersetzen. Kompatible Batterien haben 70 Ah, 760 A (CCA), 12 V, Gehäuse H6/L3, Technologie Nassbatterie. Sehen Sie die Liste kompatibler Batterien unten.
Wenn Ihr Citroën Berlingo 1.2 Puretech 110 über Start-Stopp, Rekuperation oder viele Verbraucher verfügt, benötigen Sie eine AGM- oder EFB-Batterie. Prüfen Sie die technischen Daten Ihres Fahrzeugs.
Sie brauchen Marke, Modell und Motor. Hat Ihr Auto Start-Stopp (der Motor geht an der Ampel aus), braucht es eine EFB- oder AGM-Batterie, je nachdem, was ab Werk verbaut ist: bei AGM wieder eine AGM, bei EFB wieder eine EFB oder eine AGM. Bei Fahrzeugen mit Batteriemanagement (BMW, Mercedes, VAG-Konzern …) muss beim Wechsel von EFB auf AGM die neue Batterie codiert werden. Ohne Start-Stopp genügt eine konventionelle Batterie, oder eine EFB oder AGM für eine längere Lebensdauer.
Die konventionelle Batterie (Blei-Säure) ist für Autos ohne Start-Stopp. Die EFB ist eine verstärkte konventionelle Batterie für einfaches Start-Stopp. Die AGM bietet die höchste Leistung und ist ab Werk in Autos mit erweitertem Start-Stopp, Bremsenergierückgewinnung oder hohem Strombedarf verbaut. Zum Ersatz: eine AGM nur durch eine AGM; eine EFB durch eine EFB oder eine AGM; eine konventionelle durch jede der drei. Steigen Sie nie in der Technologie ab.
Nutzen Sie die Suchfunktion, indem Sie Marke und Modell Ihres Fahrzeugs auswählen. Unser System filtert automatisch kompatible Teilenummern heraus, die von unseren Technikern geprüft wurden. Bei Fragen kontaktieren Sie uns bitte per WhatsApp.
Alle unsere Batterien unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung für Verbraucher gegen Herstellungsfehler. Bei einem Herstellungsfehler wird die Batterie kostenlos ersetzt.
Normalerweise treffen Batterien innerhalb von 1 bis 2 Tagen nach Bestellung ein. In einigen Fällen kann die Lieferung jedoch etwas länger dauern: z. B. in der Hochsaison (Black Friday, Weihnachten usw.), bei Palettenlieferungen oder bei gelegentlichen Lieferengpässen.
Auf dem spanischen Festland erfolgt die Lieferung innerhalb von 24-48 Stunden (Werktage), wenn Sie vor 18:00 Uhr (Montag bis Freitag) bestellen und die Batterie auf Lager ist; auf das portugiesische Festland dauert sie 1 bis 4 Werktage, auf die Balearen 2 bis 5 Werktage und in die übrige EU 4 bis 7 Werktage. Die Batterien werden vollständig geladen und einbaufertig geliefert.
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